Дополнения к отзыву о Great Wall Hover 2011 года
Просят написать вывод.
Машина мне нравится, ничего не отваливается, не разваливается, эксплуатируется жестко.
Запчасти в основном совсем не дорогие, всегда в наличии.
НО! повторюсь, если вы хотите купить данный авто только для поездок в пробках на работу, не в коем случае не брать!
1. Сцепа, родная сцепа палится в говне за 10 минут активного буксования. Выручает куча аналогов от 3 до 7 тыс, поставил ехеди усиленное (3500р. + 4 установка) получилось счастье )
2. Коробка, думаю примерно как на нашей шестерке или чутка хуже, 1-2 у многих плоховато втыкаются. синхронизаторы или что то еще, пока лень туда лезть, залил присадку какую то, стало намного лучше.
3. Незнаю как назвать пункт, скрипит педель сцепы, вернее не педаль а вилка. Т.е. Бывает после езды по лужам педаль становиться дубовая, нажимается со скрипом, сцепа начинает буксовать....
Как и в любой машине, в ховере есть кроме минусов и неоспоримые плюсы.
1. Цена, за 600+ тыс рублей на рынке нет авто совмещающего в себя отличную проходимость и внутрисалонный комфорт. Можно за меньшие деньги по лучшей проходимости купить например ниву коротыш, но но лично меня ее салон опечаливает, так же шнива, но места в ней категорически мне нехватает, багажник ниочем. Уаз патриот, хорошая машина наверно, незнаю, но теже проблемы и слишком "коробчатый" дизайн авто. (тока не нужно говорить про паркетник дастер)
2. Колхоз, машина отлично колхозится, запчастей куча, хочешь ставь родные китайские запчасти, лично я в основном все ставлю от паржеро 2го, л200 и других митс....
Всем доброго дня, в субботу ездили кататься с самарским клубом по грязюке. Машин было не много, 2 ховра с Тольятти и 4 с Самары. Покатались замечательно) думаю многие сделали вывод о необходимости "нормальной" резины, хорошего троса и резиновых сапог)
Лично я нигде не сел, даж понижайку не включал, тупо на полном ехал. Но всплыли недочеты, опять же мои личные. После лифта у машины локера поднялись вместе с кузовом и над рамой осталась дырища которую надо было заделать, но я как то забил наэт дело. А зря, в эту дыру в подкаподное пространство набилась грязь, вследствии чего генератор забился и акум у меня разярядился....
Итак, почему продана машина.
Нет, она не сыпется, вернее сыпется но не больше нашей нивы. Плюс лифт, переделки все равно делают свое дело, машина не рассчитана на сильные переделки.
Основная причина это то что в городе данный аппарат совсем не нужен, те 15-20 дней в год не всчет. Опять же моральная проходимость авто это сильный аргумент, месить грязь занимательно, интересно но все же единственную машину гробить нет желания. Да и частенько после покатушек что то отрывается, отваливается ломается как и в любом авто, и как то грустно кататься на такси в то время когда машина стоит в ремонте....
Автоуслуги
