Дополнения по теме Эксплуатация к отзыву о Great Wall Hover H5 2013

Общие впечатления, затраты и выводы.

Засыпаю, все с тревогой да надеждой

Как ты там? Хавроньюшка моя!?

А во снах моих, летит свинья над бездной

Скоростная, юная свинья!!!!

На машине по началу , больше гонял батя. Чтобы возить себя, меня вполне устраивал Витц. Да и просто удобнее на нем. Но как-то плавно, получилось, что мы незаметно, поменялись машинами и батя теперь гоняет на старом-добром вечном Витце,( отзыв тут есть). Который, напомню, уже больше 15 лет у нас. Что ещё роднит Ховера Н-5 с Витцем, это эксплутационные расходы на топливо....

Итак напомню, Хавронья у меня газовая, стоит х.з. какого то там поколения система, которая при определенных оборотах сама переключается с бенза на газ. Установщики были редкие мудаки и кроилы, но это увы(( Российские реалии. Почему мудаки?: Вкорячили тор предназначенный для внутренней установки, снаружи под кузов на место родной запаски. А почему кроилы? Копеечные металлические тройники не стали ставить, а поставили пластиковые, которые по прошествии времени, от перепадов температур и хреновых условий, превращаются в труху и кусочками выкрашиваются....

Итак в процессе эксплуатации обнаружил ещё одну странность, которой не было ни на одной из предыдущих авто. Тупит задний левый стеклоподъемник. Происходит это так: Беспечный пассажир открывает заднее стекло дабы нюхнуть воздуха. Нюхнул, можно бы и закрыть, ан нет! Хавроний говорит не закрою! И не закрывается, ни со штатного места ни с места водителя. Решается эта проблема глобально - скидыванием клеммы с АКБ. Накинул клемму поднял на 3-4 см и все. Повторяем эту операцию до счастливого завершения. После пары подобных раз, просто нажал кнопку блокировки стеклоподъёмников, всех, нах!...

Не секрет, что многие люди, во всем мире готовятся к БП. Проанализировав текущую ситуацию, сопоставив с данными из интернета, а также перелопатив литературу, пришёл к такому странному выводу: Надо, увы, но надо готовиться к БП (Большой пи.....ц!) Итак мои доводы; Конечно, он может не наступить, но очень велика вероятность, что таки наступит! Лучше я буду выглядеть параноиком, но живым. Итак мои рекомендации всем! Просто Всем: Не выбрасывайте пустые пластиковые бутылки и банки 1,5- 5 литров. Наполняйте их водой и сбрасывайте в кучи, в ямы в погреба и т.п. Даже если вода и испортится, то при фильтровании и кипячении вы все равно сможете её употребить и выжить....

Зима- хреновая пора!

Что длится каждые пол- года!

В ней мало света и тепла

Зачем ты с нами так, природа?

Итак, зима подкралась незаметно и за сутки, у нас выпало до 15 см снега. Неожиданно, как снег на голову, выпал снег.

Жена у меня, перестраховщица знатная , готова с сентября по май шипами цокать и заявила, чтобы я, ее машину переобул заранее, что я и благополучно осуществил. Ховеру перекидывать резину настроения не было, но снегопад мне его оперативно подкинул и почесав репу, после работы, отужинав, решил что можно сегодня и размяться....

Дело было вечером, делать было нечего.... Залез на Али экспресс и увидел чудо китаёзсской инженерной мысли- крыллышки на зеркала. Прозрачные козырьки сверху. Стоили копейки, заказал и забыл. Когда что-то, спустя месяц пришло по почте, посмотрел и удивился, - они родимые! Ну ща полетаем! Протер корпуса зеркал от пыли/грязи и как были так и приклеил . Ещё подумал-отпадут ну и х... с имя! Однако они не отпали и держались вполне достойно. Оценил их в дождепады и особенно сейчас, если раньше подходишь к машине, она вся в инее и зеркала тоже, то благодаря этим хернюшечкам, сейчас стекла чистые....

Ну вот и пришли к нам , нелюбимые, но неотвратимые холода и морозы. Ранним морозным утром, заводя Ховроньюшку, заметил что как то ЖЖЖ, делается без былого энтузиазма и молодецкого задора. Заводит исправно, но ведь и морозы то ещё детские, "кохотьтам" до -15 всего. А вот на следующую недельку, синоптики-собаки, грозились и до -30 включить, вот это уже зябко. И пошёл я по пути зимнему, да длинному: снял АКБ и гонял его почти двое суток и воду ему подливал дистиллированную и одеялко то подтыкал. А всеравно, таки закрался жучок паскудный и сомнения во мне поселил....

Поехал с детишками покататься на супер -высоких (для Тюмени) горках в 20 км от Тюмени, на базу отдыха Боровое. Горки искусственные, залитые водой, высотой с 3-4 этажный дом. От этого эмоции и адреналин расплесканы по округе в виде визгов, писков и счастливых улыбок до ушей у всех! И обратил внимание, что заднее правое колесо слегка приспустило. на рулежке не отражается, но я то знаю, что это неправильно! Решил просто подкачать, заехал на АЗС и дунул слегка туда из компрессора. Благополучно доехал до дома, а вечером жена говорит мука кончилась и огурцов надо бы....

Пока свежи воспоминанья, твой лик не тает в темноте…..

Итак приступим: повествование по следам свежих , вчерашних приключенческих событий. Слов будет много, запаситесь чаем, булочками и терпением, ибо развязка будет интересной и полезной многим автомобилистам, не только Ховероводам.

Пролог : Вначале было слово………

В течении последних двух месяцев обнаружил у Ховера нетипичные черты поведения, а именно: При сбросе газа, обороты оставались в том же положении по стрелке тахометра, Ну вот пример двигаюсь я к примеру 2 000 об, передачу выключил, качусь накатом а обороты 2000 так еще и держатся и потом вялотекуще уползают к 1000, а хотелось бы как положеночтобы сразу стрелочка падала к 800....

Выпал первый снег! В конце октября! Но говорят для наших широт это нормально. Выпал настолько неожиданно и качественно, что ездить и трогаться на летней резине, да на заднем приводе- стало весьма непросто. Поначалу порезвился немного, но решил что не стоит оно,- судьбу искушать. Включил кнопочкой полный привод и степенно доехал куда хотел, т.к. тормозной путь и постоянно трясущаяся АБСка , намекали что на дороге каток. Резина зимняя у меня хорошая, НОРДМАН хаккапеллита . но у этой хорошей резины, есть нехорошая проблемка-шипы вылетают- только успевай уворачиваться....

Теперь несколько слов про термостат. Заказал я его за смешные деньки, 350 руб, вроде и 150 руб. прокладка, на которой было написано что типа она Маде ин УСА, короче аериканы типа ее сделали. ранее я так не заморачивался и тот термостат был тупо посажен на герметик, а тут, раз пошла такая фигня, че бы и не заморочиться. Итак последовательность действий: даём машине постоять минут 15, ибо в кипятке из антифриза лазить неприятно и горячо. Потом вырезаем из 2х литровой бутылки ёмкость. Затем под термостат кладем пару впитывающих тряпок....

Ничего не предвещало, все было как обычно, серенько и спокойно. Некто пу, все также, но уже без былого энтузиазма, врал пенсионерам, обещал слушающим и сосредоточенно делал умное лицо. Я готовился к Новому году, закупал килограммами икру и мандарины. Заворачивали подарки детишкам, прикупали хорошее бухлишко. На улице слякоть погода в районе -5. Серо пасмурно. И тут нате вам! Приходит сообщение от МЧС -готовьтесь люди, идут с севера они!!! Похолодание за сутки на 20 С, с последующим прояснением и погодами до -37 С ....

Бобра весенне-летнего всем читающим сей отзыв! Итак, слава весне! Можно порадоваться тому, что зима кончилась! Именно эта зима 2020-2021, была ну очень бр-др холодная, я не припомню, чтобы когда-то ещё, подряд больше месяца , давило за -30,. А когда было -22-25, это было почти потепление! В морозы, как ни странно, ездили в основном на Ховере, он на А/запуске, напомню выставлен на -18 под капотом и 20 минут. Минут за десять, до выезда заводил, пока неспеша натягивали шубы и пр. меха на себя и детишек, потом короткий рывок от подьезда до стоянки, на улице, а внутри уже оживающий и оттаивающий салон, догревался до нормальной температуры уже на ходу....

Доброго всем дня и хороших настроениев!

Хавроний не давал скучать и периодически подкидывал маленькие проблемки.

Итак основная проблема на тот момент: Долгий запуск на холодную. На горячую все норм, с полпинка, на холодную кручу стартером по 4-5 секунд. История сия: занятная и непростая, потому тем владельцам у кого стоит ГБО, будет весьма пользительна. Я вроде писал что приезжал на газовое ТО и просил там проверить газовый редуктор, мне махнули гривой уверенно и сказали, что редуктор просто шикарен....

Начались , ну или продолжились маленькие проблемки с ГБО. Начались они после замены, травящего внутрь газ, клапана. И продолжаются по сей день. Записался на диагностику к тем же товарищам что и ранее, ну впрочем обо всем по порядку. Газ работает как? Завели машину на бензе и при достижении заданной температуры авто перепрыгивает само на газ и далее весело продолжает на нем работать. Это если в теории. У меня после попытки перепрыгнуть на газ, оборудование обратно ругаясь перескакивает на бензин, ранее это было эпизодически и я грешил на малую заполненность газом баллона, ну типа давления не хватает, но это так, для самоуспокоения....

Итак, она звалась Татьяной, грешна, шалила с обезьяной……

Заехал я в очередной раз на СТО, а зачем? Горе от ума или надо лучше и чаще читать отзывы про те машины на которых мы ездим! Вообщем, в связи с долгожданным отпуском , ожидала меня дорога дальняя, ибо автотуризм это круто, весело, познавательно , интересно и относительно дёшево! За хороший отель в Турцию на 10 дней, нам зарядили за 200 тыр, ОДНАКО!!!! Поэтому Турецкий теплый берег отпал, по финансовым соображениям, зеленая тварь, придавила конкретно....

Писать особо не о чем, Ховроний , весело похрюкивая, очень хорошо пережил морозы под -38, Я утеплил подкапотное , особо уделив внимание АКБ, по сути укрыл его с 4х сторон оставив только прилегающую к ДВС открытую сторону, для того чтобы тепло не уходило быстро, как известно холодный АКБ зарядку практически не берет. Ради профилактики скинул батарею сегодня и поставил заряжаться, был приятно удивлен тем что судя по индикации на заряднике АКБ в отличном почти заряженном состоянии. Автозапуск выставил по температуре на -18 и за ночь два раза Хавроний запускался....

примерно пол года назад перед поездкой на юга заменил масло на бюджетную полусинтетику купленную в магазине светофор за 700 руб/4 литра. Отличное масло для лето/осень но густое для нашей зимы , особенно когда уже за -30 давит. Ибо густоватое, формула 10-40 ощущается что не 5/40 , Вообщем пора уже было и по пробегу и по густоте , заехал в масломаркет, залил промывку пятиминутку и поменял масло на полусинтетику но с формулой 5-30 . Масло потихоньку поджирается, не критично, но литра 2-3 от замены до замены , осолбенно заметно при движении по трассе, когда долго за 120 прешь, желательно после 300-400 км, проверить щуп....