Доброго времени суток! И так почитав отзывы о данном авто, решил приобрести. Возникла необходимость тягать прицеп, тяжёлый (надежда была на ТСУ, но на этот автомобиль оно не предусмотрено заводом изготовителем!!! Хотя есть штатные места для крепежа,есть его сертифицированные ТСУ. НО В СЕРТИФИКАТЕ УКАЗАНО НЕ ПРЕДУСМОТРЕНО, то есть узаконить не получится, НИ КАК ни один гаишник не пропустит). Хотя там парень пишет как то в своем регионе через тормозную систему ему это удалось. У НАС НЕ ПОЛУЧИТСЯ! Сел поехал (эта первая у меня машина такого класса), не знаю кому как, как по мне, все ништяк! При прохождении тех.осмотра сказали сразу снимай всё (фаркоп,пороги,багажник) кстати где как, кто то и с порогами умудряется поставить на учёт, у меня не прокатило, на тех осмотре сказали просто сними кулак всё, ТСУ не надо, не тут то было, пришлось снять балку на которой кулак установлен, боковые крепления снимать не стал, прокатило. Ну и в путь, попёр по зимнику 700 км, замерз насмерть, до этого смотрел о его недостатках, кстати чуши всякой полно, ну кого руки растут откуда надо причину устранят любую, вообщем причину выяснил сразу, разгрузил 4 цилиндр прямо на вход печки с установкой электро-подогрева (Лунфэй 2 квт, греет чётко) и заодно промыл радиатор печки (не снимая) и все, проблема ушла, в салоне жарко. Там какой то парень видюху снял, типо заслонку на печки необходимо полностью закрыть, его не слушайте,он там еще напильником чего то подтачивал, если так сделать, воздух с наружи брать не будет и постоянно буду запотевать окна! (не проверял, это совет). Вообщем машина меня устраивает, жаль с ТСУ так вышло, надо было до покупки все изучить. Сразу с китая заказал магнитолу, управление на руль, фильтр нулевик вообщем кому нравится модернизировать свой аппарат это Ваша тачка! Дальше дополню, по ходу эксплуатации.