Great Wall Hover H5 2012 — отзыв владельца
прораб23, Краснодарский край
203692
324
89
5 — 899 пятёрок!
Здравствуйте господа Ховероводы. Рад известить всех о том что я наконец то вступил в ваши ряды.
И так по порядку. По роду своей деятельности мне круглый год приходится ездить на работу строго по графику и иногда(зимой) это проблематично даже на Кубани, стал вопрос с приобретением внедорожника, и тут случайно в интернете высветилась реклама Ховера 3 за 599000 в Москве. Меня это предложение заинтересовало, хотел взять кредит но когда прозондировал интернет и поговорил с представителями компании по телефону понял что такая цена это лохотрон. Немного поостыв принялся изучать саму модель автомобиля, удалось поговорить с настоящими владельцами Ховеров и в итоге желание обладать этой машинкой крепло и росло попутно решая материальную составляющую этой потребности. В мае с супругой поехали посмотреть в Краснодаре ховер3, понравился очень но супруге больше понравился пятый а у меня не достаточно было средств, да и внешний вид третьего казался посолидней что ли. Вообщем было принято решение продать обе наши машины (приора и мазда титан ) и взять внедорожник. Уазик по деньгам и комплектации был равноценен, но по комфорту управления ему очень далеко до Ховера. И вот аж в октябре необходимая сумма была собрана, причем за этот период я тоже стал больше склоняться к пятому Ховеру так как он помощнее и у него мультируль, чего не было ни на одной моей машине, а так хочется максимум комфорта и примочек. А тут еще в автосалоне объявили 50 тысяч скидку в ноябре, короче говоря я с братом и супругами записались на тест драйв, попробовали, понравилось и тут косяк- авто со скидкой нет в наличии а заказывать уже по акции не попадаем, расстроились, поехали домой думать и вдруг вечером звонит мне руководитель продаж и говорит что на следующем автовозе идет свободная машина, причем цвет темно серый как мы и хотели, человеку банк не одобрил кредит на машину и он прождав месяц авто вынужден был отказаться от покупки. Уторм следующего дня обналичив деньги я вносил уже аванс 350 тысяч а через три дня позвонили что машинка уже в салоне и после предпродажной подготовки и установки желаемых мной допов можно будет доплатить и забрать автомобильчик. И вот 27 ноября после подписания кучи бумаг и доплаты я счастливый обладатель Грейт Волл Ховер 5 правда по бумагам я владею не Ховером Н5 а каким то СС6461КМ29(странно как то) но это мелочи. Покупка бензиновой версии на механике с защитой днища, мовилем, защитой арок, антикором, ковриками в салон и набором автомобилиста обошлась в 764 тысячи рублей.На сегодняшний день прооехал только 600 километров, потихоньку начинаю привыкать к электрооборудованию, заднему приводу, расходу бензина, пробке в бензобаке, и еще некоторым особенностям автомобиля, но общее впечатление что деньги отданы не зря и лучшую машину за такие средства не купить.Единственно раздражает крышка багажника но регулировать не собираюсь потому что может начать подтекать уплотнение двери, приноровился хлопать ею, а закрыл или нет смотрю по фонарю багажного отсека, если все нормально то он сразу же потухнет. Претензий к производителю и продавцу пока нет, к особенностям машинки благодаря форумчанам был готов и поэтому всем участникам огромное спасибо за предоставление информации, по мере эксплуатации постараюсь дополнять отзыв. Да, вчера осознал необходимость АВС так как в Краснодаре чуть не въехал в зад Ленд Крузеру, он подрезал меня справа и резко остановился перед пешеходом, я тупор вдавил педаль тормоза в пол номашинка не сорвалась в юз а плавно но быстро остановилась, просто класс, я в такой же ситуации уже разбил когда то десятку, кстати Ховрюша уже восьмая моя машина и из них новые только предыдущая приора и Ховер, и пока я уверился в том что машину необходимо покупать только новую, даже если это будет запорожец.
И так по порядку. По роду своей деятельности мне круглый год приходится ездить на работу строго по графику и иногда(зимой) это проблематично даже на Кубани, стал вопрос с приобретением внедорожника, и тут случайно в интернете высветилась реклама Ховера 3 за 599000 в Москве. Меня это предложение заинтересовало, хотел взять кредит но когда прозондировал интернет и поговорил с представителями компании по телефону понял что такая цена это лохотрон. Немного поостыв принялся изучать саму модель автомобиля, удалось поговорить с настоящими владельцами Ховеров и в итоге желание обладать этой машинкой крепло и росло попутно решая материальную составляющую этой потребности. В мае с супругой поехали посмотреть в Краснодаре ховер3, понравился очень но супруге больше понравился пятый а у меня не достаточно было средств, да и внешний вид третьего казался посолидней что ли. Вообщем было принято решение продать обе наши машины (приора и мазда титан ) и взять внедорожник. Уазик по деньгам и комплектации был равноценен, но по комфорту управления ему очень далеко до Ховера. И вот аж в октябре необходимая сумма была собрана, причем за этот период я тоже стал больше склоняться к пятому Ховеру так как он помощнее и у него мультируль, чего не было ни на одной моей машине, а так хочется максимум комфорта и примочек. А тут еще в автосалоне объявили 50 тысяч скидку в ноябре, короче говоря я с братом и супругами записались на тест драйв, попробовали, понравилось и тут косяк- авто со скидкой нет в наличии а заказывать уже по акции не попадаем, расстроились, поехали домой думать и вдруг вечером звонит мне руководитель продаж и говорит что на следующем автовозе идет свободная машина, причем цвет темно серый как мы и хотели, человеку банк не одобрил кредит на машину и он прождав месяц авто вынужден был отказаться от покупки. Уторм следующего дня обналичив деньги я вносил уже аванс 350 тысяч а через три дня позвонили что машинка уже в салоне и после предпродажной подготовки и установки желаемых мной допов можно будет доплатить и забрать автомобильчик. И вот 27 ноября после подписания кучи бумаг и доплаты я счастливый обладатель Грейт Волл Ховер 5 правда по бумагам я владею не Ховером Н5 а каким то СС6461КМ29(странно как то) но это мелочи. Покупка бензиновой версии на механике с защитой днища, мовилем, защитой арок, антикором, ковриками в салон и набором автомобилиста обошлась в 764 тысячи рублей.На сегодняшний день прооехал только 600 километров, потихоньку начинаю привыкать к электрооборудованию, заднему приводу, расходу бензина, пробке в бензобаке, и еще некоторым особенностям автомобиля, но общее впечатление что деньги отданы не зря и лучшую машину за такие средства не купить.Единственно раздражает крышка багажника но регулировать не собираюсь потому что может начать подтекать уплотнение двери, приноровился хлопать ею, а закрыл или нет смотрю по фонарю багажного отсека, если все нормально то он сразу же потухнет. Претензий к производителю и продавцу пока нет, к особенностям машинки благодаря форумчанам был готов и поэтому всем участникам огромное спасибо за предоставление информации, по мере эксплуатации постараюсь дополнять отзыв. Да, вчера осознал необходимость АВС так как в Краснодаре чуть не въехал в зад Ленд Крузеру, он подрезал меня справа и резко остановился перед пешеходом, я тупор вдавил педаль тормоза в пол номашинка не сорвалась в юз а плавно но быстро остановилась, просто класс, я в такой же ситуации уже разбил когда то десятку, кстати Ховрюша уже восьмая моя машина и из них новые только предыдущая приора и Ховер, и пока я уверился в том что машину необходимо покупать только новую, даже если это будет запорожец.
Оставить комментарий
Дополнения
не стоит обливать грязью мой авто, у каждого свой выбор.
, пробег 674 км
Привет ховероводам и неравнодушным дромовцам. Немного добавляю из своих впечатлений об эксплуатации Ховрюши. Два дня назад пройдено нулевое ТО. Впечатление таково- деньги на ветер, заплатил 4300 рублей, не дали проконтролировать процесс обслуживания, попросили ждать офисе автосалона, ждал минут сорок, ничего не сделали, задняя дверь как туго закрывалась, так и осталась, на мои претензии сказали что если отрегулируем то дверь будет подтекать, думаю летом позанимаюсь сам этой проблемой, следующее ТО при 10000 пробега под вопросом, а стоит ли выбрасывать деньги на ветер или лучше уж самому поехать на проверенный сервис и выполнить обслуживание на свое усмотрение....
, пробег 1 950 км
Совсем забыл написать за расход, заправился у себя в станице на Роснефти до первой отсечки пистолета бензоколонки, потом еще пару раз заправлялся на Лукойле и снова на той же бензокалонке до первой отсечки, выкатал 104 литра на 846 километров, получилось 12,3 литра на сто километров с учетом того что половина пройдена в пробках Краснодара, постоянным прогревом авто по 15- 30 минут. В Краснодаре постоянно приходится решать проблему парковки, теперь стало полегче, бордюры теперь не преграда, да и пришлось вчера на улице Олимпийской парковаться на бордюр по льду, оказывается в заднем мосту есть блокировка дифференциала, при пробуксовке блокируются колеса, правда при этом такой сильный щелчок слышен что я даже немного испугался, но потом вычитал в инструкции к авто, что так срабатывает блокировка дифференциала, дальше я подключил передок с понижайкой и спокойненько без проблем вылез по льду на бордюр высотой сантиметров 15....
, пробег 1 950 км
сегодня на дороге сплошной гололед, при таких условиях я раньше всегда испытывал проблему с выездом на асфальт от своего двора, да и на перекрестках вечная пробуксовка и заносы на всех предыдущих машинках, и вот сегодня с утра подключил полный привод при выезде из гаража и вот оно счастье, за пол дня ни одного заноса и пробуксовки, ни каких ограничений на дороге, всех обгоняю, не страшно становится быстро ездить, да и останавливается машинка адекватно, на всякий случай позвонил диллеру узнать за скоростные ограничения на полном приводе, сказал что больше сотни не стоит разгоняться на полном приводе, а какое чувство самоудовлетворения испытываешь при обгоне медленно ползущих пузотерок не передать словами!
, пробег 1 995 км
По роду деятельности меня возит служебный уазик с водителем в течении первой половины месяца, и в связи с этим мой Ховрюша стоит на стоянке уже неделю. Вчера пошол достать вещи из машины и вот те раз: а машинка то на пульт не реагирует. На улице ливень, открыл машину ключом, завел двигатель а вот освещение салона и фары не горят, кнопка багажника не работает. Пришлось через салон лезть в багажник за вещами, замкнул мпашину ключом.Сегодня в обед отсоеденил клейму на аккамуляторе, подключил и все стало на свои места....
, пробег 2 600 км
а писать то особо и не о чем, постепенно прошла эйфория от покупки нового авто, наконец то начал давать супруге машинку покататься, ей нравится очень, пока не могу позволить в семью вторую машинку, строимся. По эксплуатации могу сказать- проблем не возникало, только вот не нравится цокающий звук при работе двигателя, но это если слушать снаружи, такой звук у всех Х5 присутствует, да еще при резком сбрасывании скорости появляется легенький воющий звук толи от коробки, толи от моста. думаю наверное нужно все таки плюнуть на гарантию да заменить все масла в ходовке....
, пробег 4 700 км
пройдено то на 10000 , сменил автосалон, КУБАНЬАВТОТЕХНИКА рулит, сервис на высоте, любой каприз клиента исполняют, все работает, ничего не отвалилось, поставили салонный фильтр за 1500 рубликов, я доволен, в итоге 8000 рублей с расходниками. Пробовал в Веселовке(Янтарь, Тамань) по песку пляжному полазить, никаких проблем с проходимостью на понижайке.
, пробег 10 000 км
сегодня самостоятельно устранил реальный косяк моего Ховрюши. А началось все с того что появился противный писк от колес примерно на 12000 пробега. Поехал по гарантии в салон Автовек-К в Краснодаре где и покупался мой авто, только они сказали что это колодки пищат и это не гарантийный случай, тогда я им сказал чтобы они устранили писк так как этого звука быть не должно и к тому же еще авто начало переходить в спящий режим каждые три дня если не пользоваться машиной, просто отключается все электрооборудование а лечится простым снятием клемы с аккамулятора, короче говоря достали меня эти мелкие неприятности и отмазки инженера по гарантии, вообщем я начал орать на них с применением крепкого словца, в общем электронику тут же прошили а колодки сняли и почистили, после чего писк исчез и я довольный уехал, но уже через сто км....
, пробег 16 800 км
пройдено то 20000 не у официалов, нет смысла при такой гарантии обслуживаться за бешенные деньги, у меня вышло масло хадо 10w40 - 1730р., фильтр маслянный - 200р., масло в раздатку Кастрол ДЕХ-3 - 600р., работа 500р., свечи - 800р., итого 3830р. По регламенту необходимо еще кучу всего делать но я не вижу в этом смысла т.к. все работает исправно и без проблем. Считаю что все будущие неисправности надо устранять по мере их возникновения.
, пробег 20 000 км
ну вот и появился у меня негативчик в моем авто, на водительском сиденье начала обтираться краска на коже, рановато мне кажется, только 23000 км. пробега за менее чем полтора года владения, плюс появился гдето справа сзади сверчок, никак не могу найти, да еще может кто подскажет можно ли на штатной магнитоле заменить антенну а то радиоприем слабоват или подскажите как снять магнитолу чтобы не повредить крепления, так и не могу привыкнуть к подсветке монитора точнее к серо-синему цвету, не красиво, как выход включаю видеоклипы....
, пробег 23 000 км
вчера получил грейт волл вингл-5 в служебное пользование на своей работе, первое впечатление- шок. Никаких наворотов типа АБС, подушек безопасности и т.д. Ховер Н5 по сравнению с ним просто супер машина.
, пробег 300 км
прошол ТО 30000 у официала, замена всех фильтров и масел, полная диагностика, стоимость 11250 рублей, вывод специалистов - автомобиль в отличном техническом состоянии. У меня так же претензий к машинке нет!
, пробег 30 000 км
скучно становится, писать про машинку особо нечего, пошла третья зима, все в порядке, катаюсь на нем с 15-го по 30-е в связи с графиком работы, а первую половину месяца катаю Грейт Волл Вингл-5 служебный, все никак не собирусь про него отзыв написать, на нем пробег за пол года 14500 с учетом того что вторую половину месяца ездит мой сменщик, такой же прораб как и я. Перетерпел он уже три мелких ДТП, остались только царапинки и заменен колпак на заднем правом колесе, максимально за сутки проезжал на нем один раз 700 км....
, пробег 38 500 км
Похожие отзывы
4.5
116704
Great Wall Hover H5, 2014
kamchadal 816
4.7
85921
Great Wall Hover H5, 2013
, Новосибирск
4.8
66722
Great Wall Hover H5, 2013
Александр - Волгоград, Волгоград
4.6
21300
Great Wall Hover H5, 2015
Гена, Омск
Комментарии
Это пока не отзыв, а отчет о покупке да и фото нет. Дополняй.
Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели!
Мои отзывы: Suzuki Grand Vitara 2008, Toyota Mark II 2001, Suzuki Grand Vitara 2008, Xin Kai Xin Kai 2010, Toyota RAV4 1998 и другие
47
9
Ответить
Поздравляю с новой машиной. Правильно сделали, что уазик не купили, он для других целей предназначен, да и то под вопросом.
С гарантии не уходите, хотя бы годик. Ну и не забывайте дополняться.
По отношению цена-внедорожник, ховер и вправду лучшее предложение.
С гарантии не уходите, хотя бы годик. Ну и не забывайте дополняться.
По отношению цена-внедорожник, ховер и вправду лучшее предложение.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие
83
17
Ответить
Про Титан отзыв душевней был.
Демонтаж однополярного мира.
Мой отзыв: Hyundai Starex 2002
5
8
Ответить
Честно сказать я от титана немного устал, да и покупал я его уже желая купить Ховрюшу, а отзыв писать пока просто не о чем, до 15-го я на работе и почти машиной не пользуюсь а потом надеюсь погонять и прочувствовать все достоинства и недостатки, 600 км. это еще не о чем.
23
5
Ответить
отзыв маленеький
2
3
Ответить
фоток мало
5
5
Ответить
Отзыва пока нет,не время ещё, понятно.
У меня рядом автосалон, Ховерами торгуют и скажу берут их очень здорово,недавно завоз был и двор был весь заставлен,а сейчас за неделю -ПУСТО!
Хорошая машина и имеет ВИД ,во всяком случае гораздо привлекательней пропиаренного румыно-француского Дастера (аналогичного по цене).
У меня рядом автосалон, Ховерами торгуют и скажу берут их очень здорово,недавно завоз был и двор был весь заставлен,а сейчас за неделю -ПУСТО!
Хорошая машина и имеет ВИД ,во всяком случае гораздо привлекательней пропиаренного румыно-француского Дастера (аналогичного по цене).
Мой отзыв: Chevrolet Niva 2011
46
11
Ответить
5 за смелость!:) китаец всетаки!:) дополняй по ходу эксплотации
Отправлено с iPhone 5
PS: LADA GAVNO!
PS: LADA GAVNO!
21
7
Ответить
Как так...2,4 и 136 л.с. ?
Проблема большинства французских машин в том, что они — французские.
(c) ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
(c) ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
12
5
Ответить
goga2003:
Дальше так пойдет -перестану дром читать..........
ага и я тоже, думал что то полезное -но вот мультируль -это сила
Nissan Datsun
6
22
Ответить
Только народ расчухал авто по уровню заработка цены сразу становятся е б е й ш и м и , и начинается сплошное обдиралово !!! Я тоже присматриваюсь к Ховеру , но пока накоплю он мульт уже стоить будет !!! буду следит за отзывом , автор добавляй!!!
G16A 91 г. TD01-W АКПП
Мой отзыв: Suzuki Escudo 1996
29
3
Ответить
Местерио:
Как так...2,4 и 136 л.с. ?
Мотор просто из 90-х, но лицензия от митцубиси.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
19
6
Ответить
136 л/с наверно не едет совсем. вес то больше 1500 кг.
15
22
Ответить
Борис142:
136 л/с наверно не едет совсем. вес то больше 1500 кг.
Зато по*****ам лазиет неплохо,а для гонок он и не предназначен.
33
7
Ответить
Борис142:
136 л/с наверно не едет совсем. вес то больше 1500 кг.
Набирает действительно вяло, но с низов тянет круче дизеля. Когда разгонишь, то идёт вполне уверено.
Хорошо что автор Н-3 не взял, там ваще 2 литра и 120 лошадей.
У меня на хонде 1,6 124 было и то не хватало, а ховер намного тяжелее.
Хорошо что автор Н-3 не взял, там ваще 2 литра и 120 лошадей.
У меня на хонде 1,6 124 было и то не хватало, а ховер намного тяжелее.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
18
9
Ответить
Автор! Будь честен со своими читателями! Слово "ховрюша" должно быть первым в отзыве. Я б тогда не стал тратить время на чтение.
Оценку отзыву ставить не стал.
Оценку отзыву ставить не стал.
22
92
Ответить
diesel90rus:
Зато по*****ам лазиет неплохо,а для гонок он и не предназначен.
О да, видел я как он лазиет, в ледяную горку то тронуться не может. И каждый день наблюдаю бедного хозяина ховера. Может у вас делп лучше обстоят
Проблема большинства французских машин в том, что они — французские.
(c) ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
(c) ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
20
65
Ответить
Дороговато думаю
12
26
Ответить
Местерио:
О да, видел я как он лазиет, в ледяную горку то тронуться не может. И каждый день наблюдаю бедного хозяина ховера. Может у вас делп лучше обстоят
Тут многое зависит от прокладки между рулем и сидением и резины установленной на авто.Я не владелец ховера,но не раз ездил на нем и ничего плохого сказать не могу,хороший авто за свои деньги.
47
8
Ответить
diesel90rus:
Тут многое зависит от прокладки между рулем и сидением и резины установленной на авто.Я не владелец ховера,но не раз ездил на нем и ничего плохого сказать не могу,хороший авто за свои деньги.
Многое зависит, но если авто не способен преодолеть препятствие, то и прокладка не поможет.
И всё же движок 2.4 и 136 л.с. понятия не укладывающиеся в голове. 1.8 и 136 л.с. ещё можно себе представить.
И всё же движок 2.4 и 136 л.с. понятия не укладывающиеся в голове. 1.8 и 136 л.с. ещё можно себе представить.
Проблема большинства французских машин в том, что они — французские.
(c) ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
(c) ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
12
45
Ответить
Китаеся))))
Мой отзыв: Renault Logan 2008
11
27
Ответить
Серый1000:
После приоры на теже грабли ?
А у меня и к приоре претензий не было, за три года поменял стеклоподъемник по гарантии, и второй без гарантии и больше ничего. Живя в нашей стране и требование к машинкам должно быть соответствующим
50
7
Ответить
diesel90rus:
Зато по*****ам лазиет неплохо,а для гонок он и не предназначен.
150 кобыл было бы чуток повеселей и налог нормальный
17
2
Ответить
Внешне ниче такой
8
1
Ответить
...Allex...:
Внешне ниче такой
и внешне и внутренне и тянет он нормально для своего веса и мощности, и кушает он не так много, у меня семерка с шестерочным мотором жрала так же, и денег он стоит разумных, правда за год, пока я телился с покупкой, подорожал на сотку.
28
3
Ответить
Борис142:
150 кобыл было бы чуток повеселей и налог нормальный
а 150 кобылок стоят на соточку дороже и это уже дизель, а у меня было два дизеля и я их очень невзлюбил.
24
3
Ответить
Местерио:
Многое зависит, но если авто не способен преодолеть препятствие, то и прокладка не поможет.
И всё же движок 2.4 и 136 л.с. понятия не укладывающиеся в голове. 1.8 и 136 л.с. ещё можно себе представить.
И всё же движок 2.4 и 136 л.с. понятия не укладывающиеся в голове. 1.8 и 136 л.с. ещё можно себе представить.
У меня был микроавтобус фольксваген ЛТ-28 так мотор 2.4 дизель шестерка выдавал 69 л.сил, правда тяговитый был.
19
Ответить
Rupakoff:
Автор! Будь честен со своими читателями! Слово "ховрюша" должно быть первым в отзыве. Я б тогда не стал тратить время на чтение.
Оценку отзыву ставить не стал.
Оценку отзыву ставить не стал.
я думаю что в своем отзыве я должен рассказать не только технические характеристики(которыми кишит весь интернет) но и сам процессс в результате которого я пришол к покупке моего Ховрюши, я его еще мало опробовал, но все кто со мной успел прокатиться(в основном по работе) кроме восторга и удивления от китая ничего не высказывали, не верят что за такие деньги такой аппарат, двое уже внесли Ховрюшу в список возможной следующей машины(у одного королла, у другого джетта). А я по ходу эксплуатации буду дополнять свою писанину, кстати в школе по сочинениям у меня всегда натянутая троечка была, так что мой отзыв наврятли вызовет желание перечитать его еще раз. И мне больше всего из видеороликов про Ховер нравятся не покатушки а те где именно показан сам процесс покупки и осмотра автомобиля.
36
6
Ответить
не айс!имхо
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
Мои отзывы: Лада 2111 2002, Toyota Corolla Spacio 1997
11
43
Ответить
и тут случайно в интернете высветилась реклама Ховера 3 за 599000 в Москве. Меня это предложение заинтересовало, хотел взять кредит но когда прозондировал интернет и поговорил с представителями компании по телефону понял что такая цена это лохотрон
Интересно, как производитель обосновывает заявленную цену, от реально продаваемой у него в салоне?
Интересно, как производитель обосновывает заявленную цену, от реально продаваемой у него в салоне?
12
1
Ответить
Yxta:
Поздравляю с новой машиной. Правильно сделали, что уазик не купили, он для других целей предназначен, да и то под вопросом.
С гарантии не уходите, хотя бы годик. Ну и не забывайте дополняться.
По отношению цена-внедорожник, ховер и вправду лучшее предложение.
С гарантии не уходите, хотя бы годик. Ну и не забывайте дополняться.
По отношению цена-внедорожник, ховер и вправду лучшее предложение.
калину посоветуй
Mehr sein als scheinen.
Мой отзыв: Лада 2114 Самара 2005
9
25
Ответить
ответ был прост: мы не отвечаем за информацию которую используют рекламные агенства. А когда все таки дозваниваешся напрямую в автосалон они говорят ту же цену что и в рекламе, но когда начинаешь доставать распросами оказывается что за такую цену идут авто по какой либо акции или только в кредит с драконовскими процентами, короче лохотрон. Хотя я в якраснодаре умудрился взять машину по акции ИРИТО со скидкой, думаю повезло.
6
Ответить
Nemez00:
калину посоветуй
можно и калину, только если в дополнение к Ховеру, если денег заработаю.
12
Ответить
прораб23:
можно и калину, только если в дополнение к Ховеру, если денег заработаю.
сплюнь.я тебе плохого не хочу.
Mehr sein als scheinen.
6
18
Ответить
Понятно. что авто не без недостатков. Но кто ещё назовёт за такую цену новый рамный джип, с приемлемым уровнем комфорта, с достойными потребительскими качествами и не отталкивающим дизайном. (ИМХО)
Сам посматривал в сторону ХОВЕРА, посидел, прокатился - понравился. Читал много отзывов на Ховер клубе - не всё конечно шоколадно, но довольных владельцев гораздо больше.
Скорее всего тоже на нём бы ездил, просто бюджет позволил взять другую машинку.
Поэтому поздравления автору и удачи в эксплуатации!
Сам посматривал в сторону ХОВЕРА, посидел, прокатился - понравился. Читал много отзывов на Ховер клубе - не всё конечно шоколадно, но довольных владельцев гораздо больше.
Скорее всего тоже на нём бы ездил, просто бюджет позволил взять другую машинку.
Поэтому поздравления автору и удачи в эксплуатации!
49
2
Ответить
elektromeh:
Понятно. что авто не без недостатков. Но кто ещё назовёт за такую цену новый рамный джип, с приемлемым уровнем комфорта, с достойными потребительскими качествами и не отталкивающим дизайном. (ИМХО)
Сам посматривал в сторону ХОВЕРА, посидел, прокатился - понравился. Читал много отзывов на Ховер клубе - не всё конечно шоколадно, но довольных владельцев гораздо больше.
Скорее всего тоже на нём бы ездил, просто бюджет позволил взять другую машинку.
Поэтому поздравления автору и удачи в эксплуатации!
Сам посматривал в сторону ХОВЕРА, посидел, прокатился - понравился. Читал много отзывов на Ховер клубе - не всё конечно шоколадно, но довольных владельцев гораздо больше.
Скорее всего тоже на нём бы ездил, просто бюджет позволил взять другую машинку.
Поэтому поздравления автору и удачи в эксплуатации!
В самую точку. Спасибо за поздравление.
15
Ответить
Местерио:
Многое зависит, но если авто не способен преодолеть препятствие, то и прокладка не поможет.
И всё же движок 2.4 и 136 л.с. понятия не укладывающиеся в голове. 1.8 и 136 л.с. ещё можно себе представить.
И всё же движок 2.4 и 136 л.с. понятия не укладывающиеся в голове. 1.8 и 136 л.с. ещё можно себе представить.
а пихло размером с 0,996 кубов и в 133 л.с. можете представить? разумеется это чисто попонское пихло 1kr-fe
я так думаю что 2,4 по японским меркам это минимум в 180-240 л.с.
я так думаю что 2,4 по японским меркам это минимум в 180-240 л.с.
2
16
Ответить
в салоне все простенько. ни чего лишнего
2
2
Ответить
x-Rust:
а пихло размером с 0,996 кубов и в 133 л.с. можете представить? разумеется это чисто попонское пихло 1kr-fe
я так думаю что 2,4 по японским меркам это минимум в 180-240 л.с.
я так думаю что 2,4 по японским меркам это минимум в 180-240 л.с.
Да причем тут 1 литровые с турбиной.
2х литровые спокойно выдают 140-160 л.с.
А тут 2.4 так задушен, не пойму смысл
2х литровые спокойно выдают 140-160 л.с.
А тут 2.4 так задушен, не пойму смысл
Проблема большинства французских машин в том, что они — французские.
(c) ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
(c) ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
1
14
Ответить
Я думаю во всем виновато евро-4, а еще маленький расход бензина.
25
2
Ответить
прораб23:
Я думаю во всем виновато евро-4.
+5
если я не ошибаюсь такие движки стояли на оутлендерах и мощей поболее было (169)
китайцы просто решили обойтись малой кровью: поставили хороший проверенный временем движок именитой марки, задушили под евро 4 и воооля вот вам не дорогой авто!!! Если бы они решились модернизировать его (типа лошадок побольше + евро 4) вряд ли бы автор взял его за 764 тыра ИМХО!!!
если я не ошибаюсь такие движки стояли на оутлендерах и мощей поболее было (169)
китайцы просто решили обойтись малой кровью: поставили хороший проверенный временем движок именитой марки, задушили под евро 4 и воооля вот вам не дорогой авто!!! Если бы они решились модернизировать его (типа лошадок побольше + евро 4) вряд ли бы автор взял его за 764 тыра ИМХО!!!
18
3
Ответить
Катался на тест драйве на Н3 - очень приятный авто за эти деньги, салон не погремушка, едет приятно, гоняли с манагером по полю - прет как танк.
Хороший выбор, сам планирую в следующем году брать именно Н3, по дизайну - мне морда Н5 не нравится, а мульти руль, ставят в том же автосалоне за 3ру*** и на Н3, а за прошивку движки просят 10к.руб.... моглибы и поскромнее, правда дают 3 дня на пробу, если не понравилось, или прибавки лошадей не щутил - можно все вернуть как было.
Хороший выбор, сам планирую в следующем году брать именно Н3, по дизайну - мне морда Н5 не нравится, а мульти руль, ставят в том же автосалоне за 3ру*** и на Н3, а за прошивку движки просят 10к.руб.... моглибы и поскромнее, правда дают 3 дня на пробу, если не понравилось, или прибавки лошадей не щутил - можно все вернуть как было.
Probega.net (YouTube, Telegram) честная доставка авто из Японии с комиссией 20тыс. 8-913-194-9860
10
1
Ответить
artemspa:
Катался на тест драйве на Н3 - очень приятный авто за эти деньги, салон не погремушка, едет приятно, гоняли с манагером по полю - прет как танк.
Хороший выбор, сам планирую в следующем году брать именно Н3, по дизайну - мне морда Н5 не нравится, а мульти руль, ставят в том же автосалоне за 3ру*** и на Н3, а за прошивку движки просят 10к.руб.... моглибы и поскромнее, правда дают 3 дня на пробу, если не понравилось, или прибавки лошадей не щутил - можно все вернуть как было.
Хороший выбор, сам планирую в следующем году брать именно Н3, по дизайну - мне морда Н5 не нравится, а мульти руль, ставят в том же автосалоне за 3ру*** и на Н3, а за прошивку движки просят 10к.руб.... моглибы и поскромнее, правда дают 3 дня на пробу, если не понравилось, или прибавки лошадей не щутил - можно все вернуть как было.
Я не хотел изначально что то в машинке переделывать поэтому и взял максимальную комплектацию но без люка, там потолок низковат при моем росте.
6
1
Ответить
однозначно стоит своих денег!! Европейцы задние стеклоподьемники уже люксовской комплектухой считают)))) и ценник лупят за это
китаёзы тока с дизайном лажают - начиная с 5 Ховера "обмылки делать стали...не к лицу такой вид рамному джипу!
китаёзы тока с дизайном лажают - начиная с 5 Ховера "обмылки делать стали...не к лицу такой вид рамному джипу!
Мои отзывы: Great Wall Hover 2008, Subaru Forester 2006
10
3
Ответить
D_aka_r:
однозначно стоит своих денег!! Европейцы задние стеклоподьемники уже люксовской комплектухой считают)))) и ценник лупят за это
китаёзы тока с дизайном лажают - начиная с 5 Ховера "обмылки делать стали...не к лицу такой вид рамному джипу!
китаёзы тока с дизайном лажают - начиная с 5 Ховера "обмылки делать стали...не к лицу такой вид рамному джипу!
полтора года назад, когда я первый раз познакомился с Ховрюшами, мне тоже пятый не понравился, но со временем вкусы меняются. У вахтовиков есть такая байка: в первый месяц на севере в тайге повариха казалась такой страшной что не приведи господи, никакая водка не поможет. На второй месяц к поварихе уже очередь на ночь, да и на внешность она уже не такая страшная. А на третий месяц вахты уже все готовы жениться на поварихе, красавица... Примерно так и с машинами происходит, я помню еще время когда восьмерка первая у нас в районе появилась, казалась такой страшной, ее тупым зубилом называли за внешность, а несколько лет спустя все привыкли и вроде бы как и симпатичная. Так и с Ховером 5 происходит, со временем вкусы меняются и ко времени покупки мной Ховера5 уже "готов и жениться, красавица".
22
1
Ответить
Присматриваюсь к данному автомобилю. У бензинки есть понижайка, парт-тайм, но 136 лошадей. У дизеля нет понижайки, вместо парт-тайма хрень какая-то кроссоверная, но 150 лошадей, да и опять-таки на дизелях не ездил + дизель китайской разработки. Какое из двух зол меньшее - не могу определить. Ездить буду по горным серпантинам. Что предпочтительнее: бензиновый или дизельный Н5? Автору удачи с машиной!
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer Cedia 2001
12
1
Ответить
Поздравляю с покупкой. Недавно принял такоеже решение. Машина не стоит этих денег, я бы и дороже его пиобрёл. У тебя рукоятка КПП на холостых оборотах вибрирует?
Мой отзыв: Great Wall Hover H5 2012
7
1
Ответить
Андроник:
Присматриваюсь к данному автомобилю. У бензинки есть понижайка, парт-тайм, но 136 лошадей. У дизеля нет понижайки, вместо парт-тайма хрень какая-то кроссоверная, но 150 лошадей, да и опять-таки на дизелях не ездил + дизель китайской разработки. Какое из двух зол меньшее - не могу определить. Ездить буду по горным серпантинам. Что предпочтительнее: бензиновый или дизельный Н5? Автору удачи с машиной!
Я бы взял дизель, но у нас в городе нет хорошей солярки. Дизель всётаки китайский, а бензин с митсубиши оутлендера. Он и так малооборотистый, а с понижайкой ему вообще пофиг, что гребсти.Но всему есть приделы и не надо увлекаться. Придётся чаще останавливаться для подключения и отключения 4L
3
1
Ответить
PalomnikMGN:
Поздравляю с покупкой. Недавно принял такоеже решение. Машина не стоит этих денег, я бы и дороже его пиобрёл. У тебя рукоятка КПП на холостых оборотах вибрирует?
вибрация есть,но понемногу привыкаю, в принципе особо не напрягает, задняя дверь сильнее напрягает, туго очень закрывается, сегодня поеду в Краснодар на нулевое ТО попрошу отрегулировать. Дизель мне не нравится, во первых у него есть турбояма перед 2000 оборотов, а во вторых при нашей солярке думаю он часто будет ломаться, но это только лредположения, хотя есть опыт эксплуатации двух дизелей, больше нет желания экономить деньги за счет покупки левой солярки в пол цены у трактористов и водил.
7
1
Ответить
Тож напрягает задняя дверь. На 100% уверен, что справлюсь сам (просматривал форумы), но пока нет времени. Прошет Т0 0. Буду делать сам под себя.
5
2
Ответить
Не ездил на Ховере, но внешне нравится, да и ценник приятный. Поздравляю с покупкой.
"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
12
Ответить
Утомленный солнцем:
Не ездил на Ховере, но внешне нравится, да и ценник приятный. Поздравляю с покупкой.
Спасибо, попробуй обязательно, машинка супер!
8
Ответить
Местерио:
Да причем тут 1 литровые с турбиной.
2х литровые спокойно выдают 140-160 л.с.
А тут 2.4 так задушен, не пойму смысл
2х литровые спокойно выдают 140-160 л.с.
А тут 2.4 так задушен, не пойму смысл
Задушен под плохой бензин и это для России благо, это что спорт-кар? Лошадей меньше, налог меньше. А японские силы на процентов 15 уменьши и получишь российсские л.с. по ГОСТу. Отзыв хороший, автомобиль тоже. 5 земляк. С какой станицы? Я вырос в Крыловской.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
18
2
Ответить
че там его душить то? эт чо кот штоле? Не умеют китаезы выдавать мощщу - копировать агрегаты умеют а настраивать и программировать ЭБУ эт им не под силу
6
23
Ответить
x-Rust:
че там его душить то? эт чо кот штоле? Не умеют китаезы выдавать мощщу - копировать агрегаты умеют а настраивать и программировать ЭБУ эт им не под силу
это точно.научатся.это же не россия
Mehr sein als scheinen.
10
5
Ответить
центральная часть парприза, похожа на робота с глазами и открытым прямоугольным ртом)))))))))))или мне одному так показалось?
Мои отзывы: Лада 4x4 2121 Нива 2013, Nissan Tiida 2011
4
1
Ответить
zaitsev6:
центральная часть парприза, похожа на робота с глазами и открытым прямоугольным ртом)))))))))))или мне одному так показалось?
по моему у любого авто панель похожа на чью либо морду, не обязательно робота, все дело в наличии воображения и желании это увидеть.
7
1
Ответить
с такими прогревами и объемом он должен больше есть
1
4
Ответить
laughs:
с такими прогревами и объемом он должен больше есть
я тоже думал что будет побольше. Меня директор продаж убеждал в автосалоне что ховер5 кушает около 10-ти литров в среднем, пока не выходит, правда на первой тысяче километров я практически не газовал и кажется расход был поменьше даже.
3
1
Ответить
Привет прораб, я тоже прораб, слухай сюды. Я делаю ТО в Кубаньавтотехнике, да машины там дороже, чем на Ростовском, но ТО 2000, делают в присутствии клиента, по времени, часа три. Делал на два Ховера. ТО 10000, тоже делали часа три. Все мои капризы исполняли на раз, но у меня и правило, всегда слесарям сверху пятихатку, после ТО, машину даже от подтеков из контролек, очистителем промывали, и салфетками вытирали. Кайфуешь на машине, приезжай в Кубаньавтотехнику, обязаны тебя обслужить, не жмись, дай слесарям, проверят ВСЁ.
Удачи.
Удачи.
Мои отзывы: Great Wall Hover 2012, Great Wall Hover 2011
3
4
Ответить
Привет прораб, я тоже прораб, слухай сюды. Я делаю ТО в Кубаньавтотехнике, да машины там дороже, чем на Ростовском, но ТО 2000, делают в присутствии клиента, по времени, часа три. Делал на два Ховера. ТО 10000, тоже делали часа три. Все мои капризы исполняли на раз, но у меня и правило, всегда слесарям сверху пятихатку, после ТО, машину даже от подтеков из контролек, очистителем промывали, и салфетками вытирали. Кайфуешь на машине, приезжай в Кубаньавтотехнику, обязаны тебя обслужить, не жмись, дай слесарям, проверят ВСЁ.
Удачи.
Удачи.
прораб23:
вибрация есть,но понемногу привыкаю, в принципе особо не напрягает, задняя дверь сильнее напрягает, туго очень закрывается, сегодня поеду в Краснодар на нулевое ТО попрошу отрегулировать. Дизель мне не нравится, во первых у него есть турбояма перед 2000 оборотов, а во вторых при нашей солярке думаю он часто будет ломаться, но это только лредположения, хотя есть опыт эксплуатации двух дизелей, больше нет желания экономить деньги за счет покупки левой солярки в пол цены у трактористов и водил.
Дверь уже закрывается у меня тише, резинки подмялись, рычаг трясется у всех. Альтернативы Н5, пока не вижу.....
8
3
Ответить
прораб23:
полтора года назад, когда я первый раз познакомился с Ховрюшами, мне тоже пятый не понравился, но со временем вкусы меняются. У вахтовиков есть такая байка: в первый месяц на севере в тайге повариха казалась такой страшной что не приведи господи, никакая водка не поможет. На второй месяц к поварихе уже очередь на ночь, да и на внешность она уже не такая страшная. А на третий месяц вахты уже все готовы жениться на поварихе, красавица... Примерно так и с машинами происходит, я помню еще время когда восьмерка первая у нас в районе появилась, казалась такой страшной, ее тупым зубилом называли за внешность, а несколько лет спустя все привыкли и вроде бы как и симпатичная. Так и с Ховером 5 происходит, со временем вкусы меняются и ко времени покупки мной Ховера5 уже "готов и жениться, красавица".
И про повариху точно, и про Ховер...
7
3
Ответить
прораб23:
я думаю что в своем отзыве я должен рассказать не только технические характеристики(которыми кишит весь интернет) но и сам процессс в результате которого я пришол к покупке моего Ховрюши, я его еще мало опробовал, но все кто со мной успел прокатиться(в основном по работе) кроме восторга и удивления от китая ничего не высказывали, не верят что за такие деньги такой аппарат, двое уже внесли Ховрюшу в список возможной следующей машины(у одного королла, у другого джетта). А я по ходу эксплуатации буду дополнять свою писанину, кстати в школе по сочинениям у меня всегда натянутая троечка была, так что мой отзыв наврятли вызовет желание перечитать его еще раз. И мне больше всего из видеороликов про Ховер нравятся не покатушки а те где именно показан сам процесс покупки и осмотра автомобиля.
Все верно, не..ер читать, если ему машина не нужна. Раз читают, интересует машина, обсирают, продают Киу и Сан Ёна, а некто не берет......, вот и злые от этого горя.....
10
1
Ответить
Где вычитал про самоблок, дай страницу. А то я даже полез в инструкцию от счастья.
1
1
Ответить
RakitjnskiVik:
Где вычитал про самоблок, дай страницу. А то я даже полез в инструкцию от счастья.
на 29 странице руководства по эксплуатации, а для проверки найди лужу замерзшую перед бордюром, передними колесами упрись в бордюр так чтобы заднее колесо одно было на льду и хорошенько газни, я сегодня еще раз проверял, только вот удар такой идет по машине при блокировке дифференциала что я опять испугался хотя и ожидал этот удар при подключении.
2
1
Ответить
RakitjnskiVik:
Все верно, не..ер читать, если ему машина не нужна. Раз читают, интересует машина, обсирают, продают Киу и Сан Ёна, а некто не берет......, вот и злые от этого горя.....
на счет киа спортейдж- у знакомого в Темрюке в первый же год эксплуатации что то с ГБЦ случилось, менял в сборе на новую, точно причины не знаю но осадочек остался, а вот сан енг у меня вызвал неплохие впечатления, но в той же комплектации почти на две сотни дороже,у нас на фирме одному прорабу служебный выдали, хорошая машинка но по качеству на одном уровне с ховером, тогда вопрос- зачем переплачивать.
11
3
Ответить
Местерио:
О да, видел я как он лазиет, в ледяную горку то тронуться не может. И каждый день наблюдаю бедного хозяина ховера. Может у вас делп лучше обстоят
не верю что ховер на ледяную горку не лезет, сам испробовал, лезит!
12
Ответить
Насчет последнего дополнения я с Вами не соглашусь. Тут от водителя зависит больше ну и от резины. Просто основная масса в гололед ездить не умеет. Чуть снег выпал все ползут еле еле :-) В прошлом году ездил в другой регион, таксист на Ланосе поливает 120-130 лениво развалясь в кресле, а дорога чистый каток, я думал поседею пока доеду.
"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
6
3
Ответить
Нормальный китаёза)
Toyota land cruiser 200 - превосходя ожидания.
Мои отзывы: Kia Ceed 2012, Toyota Carina 2001, Pontiac Vibe 2009, Toyota Carina E 1995, Pontiac Vibe 2004 и другие
9
Ответить
Все таки лучше читать отзывы у бывших владельцев. Они гораздо объективнее. И выводы их совсем не радужные. А разумная альтернатива ховеру всегда была и есть:
6
25
Ответить
господи, как мало для счастья надо. полный привод, зима. и тихоползущие пузотерки
11
1
Ответить
100 км на полном приводе многовато
1
3
Ответить
mazda52:
Все таки лучше читать отзывы у бывших владельцев. Они гораздо объективнее. И выводы их совсем не радужные. А разумная альтернатива ховеру всегда была и есть:
По мне дак лучше сурфа купить 2004 года!
Toyota land cruiser 200 - превосходя ожидания.
7
31
Ответить
автор,а что за резину поставил? Отзыв и дополнения 5+ . Сам присматриваюсь к ховеру , пока нравится . Дизель брать страшно с нашей летнезимней солярой :) с какой ты станицы если не секрет.
водка не бензин , за городом расход выше ...
10
1
Ответить
DRAV66:
автор,а что за резину поставил? Отзыв и дополнения 5+ . Сам присматриваюсь к ховеру , пока нравится . Дизель брать страшно с нашей летнезимней солярой :) с какой ты станицы если не секрет.
DRAV66:
автор,а что за резину поставил? Отзыв и дополнения 5+ . Сам присматриваюсь к ховеру , пока нравится . Дизель брать страшно с нашей летнезимней солярой :) с какой ты станицы если не секрет.
станица Петровская Славянского района, не секрет, резина пирелли скорпион, липучка без шипов, точнее не скажу сейчас так как на улице снег идет и в гараж идти смотреть не хочется, в принципе на фотках она есть, не уверен что зто лучший из вариантов просто я ее сам не выбирал, на фирме в которой работаю выдали, предложили три варианта. эта самая дорогая была по этому принципу и выбрал, размер как и у родной 135х65х17
2
1
Ответить
ошибся 235х65х17
2
2
Ответить
mazda52:
Все таки лучше читать отзывы у бывших владельцев. Они гораздо объективнее. И выводы их совсем не радужные. А разумная альтернатива ховеру всегда была и есть:
эт че за монстр, и сколько его цена в той же комплектации? А выводы у всех разные, но почему то в продаже даже старенькие ховеры быстро уходят, я специально отслеживал несколько штук, да и убить любую машину можно так, что потом будешь хреновые отзывы и ты писать, и те кто у тебя ее купит
14
1
Ответить
У меня старое руководство 2011года, там на стр 29, тормозная система, попробую поискать на Ирито, но если не трудно, скинь скан страницы в отзыве.
1
1
Ответить
mazda52:
Все таки лучше читать отзывы у бывших владельцев. Они гораздо объективнее. И выводы их совсем не радужные. А разумная альтернатива ховеру всегда была и есть:
Это не альтернатива. Это капризный дизель и страшный кракадил, который стоит дороже и ломается постоянно.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
7
9
Ответить
Yxta:
Это не альтернатива. Это капризный дизель и страшный кракадил, который стоит дороже и ломается постоянно.
Уход ласка. Капризов не будет. Про внешность.. надо крупно добавлять ИМХО.
Про цену все правильно. Машина и должна стоить дороже куска овна.
Про цену все правильно. Машина и должна стоить дороже куска овна.
3
10
Ответить
mazda52:
Уход ласка. Капризов не будет. Про внешность.. надо крупно добавлять ИМХО.
Про цену все правильно. Машина и должна стоить дороже куска овна.
Про цену все правильно. Машина и должна стоить дороже куска овна.
я спрашивал ни о его достоинствах, а модель и стоимость, а то такого шильдика на мрде не нашел в интернете, а цена на авто бывает ровно такая же за сколько ее готовы покупать будущие владельцы.
7
1
Ответить
прораб23:
я спрашивал ни о его достоинствах, а модель и стоимость, а то такого шильдика на мрде не нашел в интернете, а цена на авто бывает ровно такая же за сколько ее готовы покупать будущие владельцы.
ссанг йонг актион
Проблема большинства французских машин в том, что они — французские.
(c) ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
(c) ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
1
7
Ответить
Местерио:
ссанг йонг актион
почитайте отзывы как мало места для пассажиров сзади и как неудобно сидеть за рулем высокому водителю, так что сразу скажу что одного этого достаточно чтобы купить ховер а не ссанг йонг актион, а если еще разницу в цене учесть...не конкурент!
12
3
Ответить
АВТОР , я с воронежской,пирелька липа нормальная резина это не кама и не кордиант какой то ..)) я смотрел ховера на горячеключевской ул. сел посидел отдвинул сидуху до конца , вэади места хватает , но впереди мне показалось на первый взгляд чуть не хватает ноги вытянуть, а в остальном по ширине и до потолка хватает я не гигант 185см/95кг , был бы чуть больше уже было бы критично ,а так впритирку влазию для комфортной езды..))) думаю на тестдрайв записаться и попробовать чё да как..
водка не бензин , за городом расход выше ...
4
Ответить
DRAV66:
АВТОР , я с воронежской,пирелька липа нормальная резина это не кама и не кордиант какой то ..)) я смотрел ховера на горячеключевской ул. сел посидел отдвинул сидуху до конца , вэади места хватает , но впереди мне показалось на первый взгляд чуть не хватает ноги вытянуть, а в остальном по ширине и до потолка хватает я не гигант 185см/95кг , был бы чуть больше уже было бы критично ,а так впритирку влазию для комфортной езды..))) думаю на тестдрайв записаться и попробовать чё да как..
У меня 185см, и 105кг., не гигант но и не карлик, садиться в машину пришлось приноровиться, но за месяц привык и удобную позу за рулем для себя подобрал, места хватает, главное что включая заднюю скорость не приходится тыкаться жене в ногу, уже плюсик, хотя и минусов хватает но за эти деньги уверен альтернативы нет, если только старую японку не рассматривать, чего и врагу не посоветую, хотя раньше считал что машину надо покупать годовалую, но после того как два раза попал на битые, сразу не обнаружил, появилось желание покупать только новую машину, пусть хоть запорожец но новый, может со временем и это мнение поменяю, но пока нет желания за кем то косаки устранять.
10
Ответить
Да с гарантии лучше не уходить! У меня через 9 месяцев рейка начала немного закусывать, при повороте налево появилась ступенька. Поехал сейчас к дилеру сказали рейку будут менять по гарантии, а так она стоит 22 т.р. Больше не чего не ломалось. И еще лучше сразу поменять все жидкости гур, мост, коробка ,раздатка машина лучше поедет. А если чип. тюнинг сделать то вообще красота. h5
5
1
Ответить
Slavammm:
Да с гарантии лучше не уходить! У меня через 9 месяцев рейка начала немного закусывать, при повороте налево появилась ступенька. Поехал сейчас к дилеру сказали рейку будут менять по гарантии, а так она стоит 22 т.р. Больше не чего не ломалось. И еще лучше сразу поменять все жидкости гур, мост, коробка ,раздатка машина лучше поедет. А если чип. тюнинг сделать то вообще красота. h5
Мне или программа, попадалась убитая, или реально, от чипа никакого толка нет, просто кажется, что ховер полетел. А у меня, после чипа, жрал на два литра больше, пришлось поставить заводскую прошивку. Благо, по моей просьбе, он её записал, и сохранил. Дайте телефон этого чип тюнинг волшебника....
2
Ответить
Автор, а в каком краснодарском салоне Вы брали ховрентия своего? Какое там обслуживание?
1
Ответить
Андроник:
Автор, а в каком краснодарском салоне Вы брали ховрентия своего? Какое там обслуживание?
АвтоВЕК на Ростовском шоссе, нулевое ТО делали минут сорок и содрали 4300, дальше не уверен пока что буду у них обслуживаться.
Ответить
aksmann:
и тут случайно в интернете высветилась реклама Ховера 3 за 599000 в Москве. Меня это предложение заинтересовало, хотел взять кредит но когда прозондировал интернет и поговорил с представителями компании по телефону понял что такая цена это лохотрон
Интересно, как производитель обосновывает заявленную цену, от реально продаваемой у него в салоне?
Интересно, как производитель обосновывает заявленную цену, от реально продаваемой у него в салоне?
такой комплектации в наличии нет ожидание год-полтора и то не факт что привезут ))) как и во всех других салонах
2
Ответить
за авто 5 и удачной эксплуатации. никого не слушай - нормальный машин за свои деньги. рама,понижайка для наших отстойных дорог самое то! огромный багажник (был на свадьбе,пока машину наряжали - посмотрел) - туда слона можно запихнуть! а по проходимости,так вообще народ хвалит. знакомые на рыбалку зимой ездили на Оку. говорят, прет отлично. перед собой нагребает аж на капот - потом назад и опять с разгону и так себе путь пробивает. клиренс позволяет лазить по нормальным гов..ам!
знакомый подвозиил как-то на своем ховере. он брал буквально сразу, как только они начали продаваться. салон светлая кожа. смотрится очкнь даже прилично. за то время,что я с ним прокатился -понравилась подвеска. очень мягкая и комфтная. у меня на то время был рено колеос и сравнить было с чем... мой колян был более жесткий по подвеске. он еще расказал,что машиной доволен. обслуживают они его сами. а еще ездили свататься 1500 километров в одну сторону все было нормально! проблем никаких
знакомый подвозиил как-то на своем ховере. он брал буквально сразу, как только они начали продаваться. салон светлая кожа. смотрится очкнь даже прилично. за то время,что я с ним прокатился -понравилась подвеска. очень мягкая и комфтная. у меня на то время был рено колеос и сравнить было с чем... мой колян был более жесткий по подвеске. он еще расказал,что машиной доволен. обслуживают они его сами. а еще ездили свататься 1500 километров в одну сторону все было нормально! проблем никаких
9
Ответить
x-Rust:
че там его душить то? эт чо кот штоле? Не умеют китаезы выдавать мощщу - копировать агрегаты умеют а настраивать и программировать ЭБУ эт им не под силу
Поржал! Вы хоть иногда думайте, что пишите? Китайцы не умеют программировать? Эти самые которые не умеют выпускают лучшие коммуникаторы в мире, с лучшими прошивками, а так же всю остальную электронику которой и Вы пользуетесь! Так, что чушь не пишите больше!
Автору удачи с авто и дополнять по мере эксплуатации!
Автору удачи с авто и дополнять по мере эксплуатации!
16
2
Ответить
suprik.76:
Поржал! Вы хоть иногда думайте, что пишите? Китайцы не умеют программировать? Эти самые которые не умеют выпускают лучшие коммуникаторы в мире, с лучшими прошивками, а так же всю остальную электронику которой и Вы пользуетесь! Так, что чушь не пишите больше!
Автору удачи с авто и дополнять по мере эксплуатации!
Автору удачи с авто и дополнять по мере эксплуатации!
у тебе с физикой и ДМ, ТМ, теплотехникой все в порядке? ты вообще можешь описать динамику авто и всех процессов происходящих внутри ДВС ?
1
8
Ответить
x-Rust:
у тебе с физикой и ДМ, ТМ, теплотехникой все в порядке? ты вообще можешь описать динамику авто и всех процессов происходящих внутри ДВС ?
Ну если ты шаришь в физике то должен понимать что любое увеличение мощности влечет за собой увеличение потребления энергии, в случае с автомобилями- это увеличение расхода топлива, а так как я не стритрессер мне очень даже нравится динамика Ховера5, и не очень то есть желание увеличивать расход топлива в угоду, непонятно зачем, добавлению мощности...
8
1
Ответить
имелось в виду - описание физических процессов - алгоритмами и программированием.
1
Ответить
x-Rust:
имелось в виду - описание физических процессов - алгоритмами и программированием.
Скажи еще на молекулярном уровне, я думаю те кто в этом разбирается давно свалили в силиконовую долину США, и им не интересны те машинки на которых нам приходится ездить в силу убогости системы оплаты труда квалифицированных специалистов в России.
8
Ответить
замерзла бедняга
Ответить
ховера можно сделать веселей и расход не увеличится , но выхлоп будет уже не евро4 , но пока небо каптят камазы и прочий легковой и грузовой хлам думаю не страшно переделать ховера под евро2 , выбить катализаторы и поправить мозги..
водка не бензин , за городом расход выше ...
3
Ответить
DRAV66:
ховера можно сделать веселей и расход не увеличится , но выхлоп будет уже не евро4 , но пока небо каптят камазы и прочий легковой и грузовой хлам думаю не страшно переделать ховера под евро2 , выбить катализаторы и поправить мозги..
интересно- а прошивка не сбивается при снятии аккамулятора...
Ответить
x-Rust:
у тебе с физикой и ДМ, ТМ, теплотехникой все в порядке? ты вообще можешь описать динамику авто и всех процессов происходящих внутри ДВС ?
У меня как раз с этими дисциплинами в университете было все в полном порядке. Но здесь речь не о моих знаниях, а о знаниях людей разрабатывающих данные авто. И я со сто процентной уверенностью могу утверждать, что их знания очень на много превосходят и мои и Ваши вместе взятые. И утверждать, что китайцы не умеют программировать я ни когда не буду. Сам эксплуатирую китайскую технику, в том числе и колесную(квадроцикл впрысковый) и электронную(сотовые, планшеты и т.д.) , и с уверенностью утверждаю, что техника ОЧЕНЬ надежная. К тому же, солидные китайские фирмы очень оперативно отрабатывают недочеты своей продукции. Повторюсь, что говорю о солидных фирма , а не о ширпотребе. И грэйт волл одна из самых значимых контор на авторынке из поднебесной. А то, что они душат моторы, так значит на то есть свои причины. Многие производители тоже затыкают моторы электронными ограничителями. А то, что китай выйдет в лидирующие позиции в автопроме, это всего лишь вопрос времени. Для примера понаблюдайте за рынком коммуникаторов. Где были китайцы? В полной зад...це! А сейчас! Тот же HTC, HUAWEI, MEIZU! Безуговорочные лидеры! Тот же огрызок, пардон Apple, производят у них. Так что думайте сами. С уважением.
7
2
Ответить
прораб23:
интересно- а прошивка не сбивается при снятии аккамулятора...
нет не сбивается ... надо попрорбовать на ховер клуб сходить и глянуть , может в краснодаре кто то шьёт ховеры..
водка не бензин , за городом расход выше ...
Ответить
"Великая стена"....
В моей квартире все спокойно, как в Багдаде.
Ответить
Сам подумываю весной ехать за этим авто в Москву, на тест-драйве мучал сей авто 3 часа, впечатления остались положительные!!! За отзыв 5. Удачи в эксплуатации.)
1
Ответить
прораб23:
на 29 странице руководства по эксплуатации, а для проверки найди лужу замерзшую перед бордюром, передними колесами упрись в бордюр так чтобы заднее колесо одно было на льду и хорошенько газни, я сегодня еще раз проверял, только вот удар такой идет по машине при блокировке дифференциала что я опять испугался хотя и ожидал этот удар при подключении.
Можно подробнее о самоблоке?
Mercedes-Benz G-Class
Ответить
[quote=прораб23]Два дня назад пройдено нулевое ТО. Впечатление таково- деньги на ветер, заплатил 4300 рублей, не дали проконтролировать процесс обслуживания, попросили ждать офисе автосалона....
Если не разрешили присутствовать при проведении работ, то должны были обеспечить полный, обзор происходящего, т.е. например через стеклянный витраж в комнате для клиентов станции и если не того ни другого - это НАРУШЕНИЕ закона !!!
http://www.potrebitel.net/zako...
"ПРАВИЛА
ОКАЗАНИЯ УСЛУГ (ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ)
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ
АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ."
--- "Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии."----
Искоренять надо эту совдепию, не мы живем за счёт них, а они живут благодаря тому, что мы покупаем их автомобили и обслуживаем у них, давая заработать им бабло на нас, на цырлах ходить должны ****и перед каждым клиентом, а не отмазываться по всякой причине и тариться по углам с неоригинальными запчастями и говеными ГСМ !!!
Мой отзыв: Nissan Teana 2010
3
Ответить
[quote=Александр «Большой»][quote=прораб23]Два дня назад пройдено нулевое ТО. Впечатление таково- деньги на ветер, заплатил 4300 рублей, не дали проконтролировать процесс обслуживания, попросили ждать офисе автосалона.... Если не разрешили присутствовать при проведении работ, то должны были обеспечить полный, обзор происходящего, т.е. например через стеклянный витраж в комнате для клиентов станции и если не того ни другого - это НАРУШЕНИЕ закона !!! http://www.potrebitel.net/zako... "ПРАВИЛА ОКАЗАНИЯ УСЛУГ (ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ) ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ." --- "Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии."---- Искоренять надо эту совдепию, не мы живем за счёт них, а они живут благодаря тому, что мы покупаем их автомобили и обслуживаем у них, давая заработать им бабло на нас, на цырлах ходить должны ****и перед каждым клиентом, а не отмазываться по всякой причине и тариться по углам с неоригинальными запчастями и говеными ГСМ !!![/quote]
к сожалению законы у нас работают только в одну сторону-для властьимущих, они же и владеют всеми производствами в стране, почему и ГСМ отвратительный да и все остальное тоже, только спихивают на кривые руки Россиян, только вот я знаю что руки у нашего народа золотые только оплачивать качественный труд достойно необходимо, а это уже удорожание производства из чего вытекает уменьшение прибыли владельца...
2
Ответить
Странно, Великая Стена уже девятый год продается у нас ,а продажи не растут.
2
8
Ответить
Улыбнуло про мороз -9 :) приезжайте к нам в Воркуту...
2
1
Ответить
Zooloose:
Улыбнуло про мороз -9 :) приезжайте к нам в Воркуту...
нет уж , лучше вы к нам...)) я с рождения и до 37 лет жил в ХМАО , а там так то очень холодно , -20 считается не холодной погодой , а -10 это зимняя жара ...
водка не бензин , за городом расход выше ...
3
Ответить
Краска царапается на всех машинах. Даже если лак недосушили, как Вам кажется, за месяц эксплуатации он полностью затвердеет. На ТО, можно сменить все жидкости, и не нарушить гарантии. Другое дело, мнимая экономия 3000рублей, на каждом ТО. Для меня однозначно, обслуживание в Кубаньавтотехника на всех ТО, а там посмотрим, кто прав, не люблю неожиданностей......
1
Ответить
RakitjnskiVik:
Краска царапается на всех машинах. Даже если лак недосушили, как Вам кажется, за месяц эксплуатации он полностью затвердеет. На ТО, можно сменить все жидкости, и не нарушить гарантии. Другое дело, мнимая экономия 3000рублей, на каждом ТО. Для меня однозначно, обслуживание в Кубаньавтотехника на всех ТО, а там посмотрим, кто прав, не люблю неожиданностей......
Я уже второй год слежу за страничкой ховеров и у меня сложилось стойкое мнение что вы либо работаете на Кубаньавтотехнике, либо имеете к ним непосредственное отношение, возможно я не прав но тогда я совсем не знаю откуда такая любовь к ним...
4
Ответить
x-Rust:
че там его душить то? эт чо кот штоле? Не умеют китаезы выдавать мощщу - копировать агрегаты умеют а настраивать и программировать ЭБУ эт им не под силу
Двигатель то Муцубиши, но для увеличения надежности с него сняли фазорегулятор и урмех 2-го порядка. В результате на низах тяга сохранилась, а выше 4000 мощность снизилась.
Кариб АЕ95, MAZDA FAMILIA,Lancaster 2,5,
Renault Megan Hatchback, SUZUKI Grand Vitara
Renault Megan Hatchback, SUZUKI Grand Vitara
Мой отзыв: Renault Megane 2011
3
Ответить
Zooloose:
Улыбнуло про мороз -9 :) приезжайте к нам в Воркуту...
В тяжелые девяностые я был в ваших краях, сало возил в Инту в феврале месяце, так что большое спасибо за приглашение, но у вас я прочувствовал что такое 40 градусов мороза и теперь я на север не под каким предлогом. лучше уж вы к нам...
3
Ответить
Георгий22:
Двигатель то Муцубиши, но для увеличения надежности с него сняли фазорегулятор и урмех 2-го порядка. В результате на низах тяга сохранилась, а выше 4000 мощность снизилась.
да нормально двигатель тянет при таком расходе бензина...
2
Ответить
Ухов Вольдемар:
Странно, Великая Стена уже девятый год продается у нас ,а продажи не растут.
так его же и производят ограниченное колличество, да и пугает реальных покупателей китаефобия, хотя за эти деньги лучшей машинки и не купить новой с внедорожными качествами
6
1
Ответить
прораб23:
так его же и производят ограниченное колличество, да и пугает реальных покупателей китаефобия, хотя за эти деньги лучшей машинки и не купить новой с внедорожными качествами
Китаефобия-не единственная причина малых продаж,Нельзя не учитывать устарелую конструкцию,не каждый согласится таскать с собой 2 тонны на слабеньком движке.Кому действительно нужны внедорожные качества-Ховер будут рассматривать в последнюю очередь.А в качестве городского кроссовера-слишком громоздкий,медленный и опасный.
3
12
Ответить
крузаки и патролы , что колесят по городам как кроссоверы не слишком громозски ? ховер это же не гоночный болид , 136 коней с хорошей тягой на низах вполне хватает..
водка не бензин , за городом расход выше ...
15
Ответить
DRAV66:
крузаки и патролы , что колесят по городам как кроссоверы не слишком громозски ? ховер это же не гоночный болид , 136 коней с хорошей тягой на низах вполне хватает..
Крузаки в другой ценовой категории( думаете их из-за проходимости покупают?)
2
3
Ответить
Ухов Вольдемар:
Крузаки в другой ценовой категории( думаете их из-за проходимости покупают?)
думаю больше из за понтов
водка не бензин , за городом расход выше ...
10
Ответить
прораб23:
Я уже второй год слежу за страничкой ховеров и у меня сложилось стойкое мнение что вы либо работаете на Кубаньавтотехнике, либо имеете к ним непосредственное отношение, возможно я не прав но тогда я совсем не знаю откуда такая любовь к ним...
Все просто, это моя не первая новая иномарка, поэтому есть с чем сравнивать. Во первых, не получил от них ещё ни одного отказа, на мои замечания по машине. Говорю что беспокоит, сразу записывают в формуляр ТО, и потом в моем присутствии регулируют или устраняют. Слесари работают аккуратно и четко, на все мои вопросы отвечают по делу, понятно и уверенно. Я не считаю, что такое отношение только ко мне, многое зависит от атмосферы в зоне ТО. Атмосфера там очень позитивная, не футболят меня, поэтому ТО для меня не дорого, хорошее настроение, и спокойные нервы стоят для меня дороже. Если у Вас не складываются отношения с их сервисом, значит секрет в Вас......
Я прораб, и с разными людьми, умею находить общий язык.
Я прораб, и с разными людьми, умею находить общий язык.
1
Ответить
привет! я 4 года проездил на great wall safe, ничего плохого сказать не могу только одно движок слабоват! купил сейчас ховер 5 по сравнению с тем --- ракета. я и тот прошивал и этот прошил. без прошивки тот вообще не "ехал", а у этого на холостых даже на педаль газа резко жмешь как будто пальцы гремят да так что сердце кровью обливалось! у официалов проги другой не было(а говорят в проге дело, ждите) вот и поехал к тому же мастеру. Потом выбил катализатор и вот тут она поехала как мицубиши. все пишут что движок по лицензии! если бы был по лицензии там крышка слоготипом GREAT WALL была бы как у меня на сейфе(стоял от тойоты ACE) а тут на двиге написано митсубиши так что он не по лицензии, а с завода мицуми ставят или движки в сборе привозят! В машине все хорошо, но без негатива помоему нет ни одной машины! 1.передний проем двери низок все время головой стукаются, я тоже сначала ну естественно садиться не удобно. 2.скрепит лобовое стекло официалы говорят что вклеено не качественно, но не меняют так ка не течет ****! 3. та же проблема с блоком комфорта(фары не работают и т.д.) при минус 20-30 было 3 раза(прошили не помогло поеду еще раз). про какую там блокировку говорят не знаю у меня нет задние колеса не блокируются! на полном не пробовал! НУ И САМОЕ ГЛАВНОЕ ВСЕ ПИШУТ РАСХОД 11-13 КАК?????? У МЕНЯ НА ТОМ (сейфе) 20Л БЫЛО НА ЭТОМ 16Л-18Л ДАЖЕ С ПРОШИВКОЙ И ВЫБИТЫМ КАТАЛИЗАТОРОМ!!!! ВЫ ЧТО С ГОРКИ ЕГО ТОЛКАЕТЕ??? КАК ДЖИП В 2 ТОННЫ МОЖЕТ ТАК КУШАТЬ!!!???? Я УЖЕ ПЕДАЛЬ ГАЗА НЕ ТРОГАЛ ПОЧТИ НУ 14Л-16Л НУ ЭТО НЕ ЕЗДА ЛУЧШЕ ПЕШКОМ ХОДИТЬ!!! А КАК У ВАС НЕ ПОЙМУ!!!???
3
4
Ответить
aurum10001:
По мне дак лучше сурфа купить 2004 года!
не у него двига вообще слабая и на заднем сиденье тебя люди проклинать будут, я ставил вставки чертеж есть сиденье на 10 см двигал
1
Ответить
fire77:
привет! я 4 года проездил на great wall safe, ничего плохого сказать не могу только одно движок слабоват! купил сейчас ховер 5 по сравнению с тем --- ракета. я и тот прошивал и этот прошил. без прошивки тот вообще не "ехал", а у этого на холостых даже на педаль газа резко жмешь как будто пальцы гремят да так что сердце кровью обливалось! у официалов проги другой не было(а говорят в проге дело, ждите) вот и поехал к тому же мастеру. Потом выбил катализатор и вот тут она поехала как мицубиши. все пишут что движок по лицензии! если бы был по лицензии там крышка слоготипом GREAT WALL была бы как у меня на сейфе(стоял от тойоты ACE) а тут на двиге написано митсубиши так что он не по лицензии, а с завода мицуми ставят или движки в сборе привозят! В машине все хорошо, но без негатива помоему нет ни одной машины! 1.передний проем двери низок все время головой стукаются, я тоже сначала ну естественно садиться не удобно. 2.скрепит лобовое стекло официалы говорят что вклеено не качественно, но не меняют так ка не течет ****! 3. та же проблема с блоком комфорта(фары не работают и т.д.) при минус 20-30 было 3 раза(прошили не помогло поеду еще раз). про какую там блокировку говорят не знаю у меня нет задние колеса не блокируются! на полном не пробовал! НУ И САМОЕ ГЛАВНОЕ ВСЕ ПИШУТ РАСХОД 11-13 КАК?????? У МЕНЯ НА ТОМ (сейфе) 20Л БЫЛО НА ЭТОМ 16Л-18Л ДАЖЕ С ПРОШИВКОЙ И ВЫБИТЫМ КАТАЛИЗАТОРОМ!!!! ВЫ ЧТО С ГОРКИ ЕГО ТОЛКАЕТЕ??? КАК ДЖИП В 2 ТОННЫ МОЖЕТ ТАК КУШАТЬ!!!???? Я УЖЕ ПЕДАЛЬ ГАЗА НЕ ТРОГАЛ ПОЧТИ НУ 14Л-16Л НУ ЭТО НЕ ЕЗДА ЛУЧШЕ ПЕШКОМ ХОДИТЬ!!! А КАК У ВАС НЕ ПОЙМУ!!!???
Реально у меня масло полная синтетика Ликви, езжу нормально город 60-80, трасса 110-120, обгоняю фуры и жигули, сейчас расход 10-12 литров. чудеса с прошивкой проходил, возьми секундомер и измеряй разгон до сотни до прошивки и после, будешь очень удивлен, прирост динамики О, а расход бензина +2-3 литра, по крайней мере, так у меня было, залил обратно заводскую прошивку, расход радует.
2
1
Ответить
fire77:
НУ И САМОЕ ГЛАВНОЕ ВСЕ ПИШУТ РАСХОД 11-13 КАК?????? У МЕНЯ НА ТОМ (сейфе) 20Л БЫЛО НА ЭТОМ 16Л-18Л ДАЖЕ С ПРОШИВКОЙ И ВЫБИТЫМ КАТАЛИЗАТОРОМ!!!! ВЫ ЧТО С ГОРКИ ЕГО ТОЛКАЕТЕ??? КАК ДЖИП В 2 ТОННЫ МОЖЕТ ТАК КУШАТЬ!!!???? Я УЖЕ ПЕДАЛЬ ГАЗА НЕ ТРОГАЛ ПОЧТИ НУ 14Л-16Л НУ ЭТО НЕ ЕЗДА ЛУЧШЕ ПЕШКОМ ХОДИТЬ!!! А КАК У ВАС НЕ ПОЙМУ!!!???
С нуля гнал из Москвы. Расход при 90 поразил - менее 10 литров 95го на сотню.
Но в городе... По началу ездил как на легковушке - 20 литров 95го!!! Поставил бортовой комп - начал педальку придерживать. )) Сейчас пробег 11000 и расход при скорости 60-100 выходит около 13-15 литров. Поставил газ - 14-18. На трассе около 12-13 литров газа. Машину не прошивал.
Но в городе... По началу ездил как на легковушке - 20 литров 95го!!! Поставил бортовой комп - начал педальку придерживать. )) Сейчас пробег 11000 и расход при скорости 60-100 выходит около 13-15 литров. Поставил газ - 14-18. На трассе около 12-13 литров газа. Машину не прошивал.
Ответить
khronos:
С нуля гнал из Москвы. Расход при 90 поразил - менее 10 литров 95го на сотню.
Но в городе... По началу ездил как на легковушке - 20 литров 95го!!! Поставил бортовой комп - начал педальку придерживать. )) Сейчас пробег 11000 и расход при скорости 60-100 выходит около 13-15 литров. Поставил газ - 14-18. На трассе около 12-13 литров газа. Машину не прошивал.
Но в городе... По началу ездил как на легковушке - 20 литров 95го!!! Поставил бортовой комп - начал педальку придерживать. )) Сейчас пробег 11000 и расход при скорости 60-100 выходит около 13-15 литров. Поставил газ - 14-18. На трассе около 12-13 литров газа. Машину не прошивал.
Заезжаю на Роснефть, заливаю до полного бака 60литров аи 92, проезжаю 550-580-600км, даже в холода, и в зависимости от соотношения город/загород, опять заливаю 60 литров до полного. В морозы -20 по городу максимальный расход был 13 литров. Машину летом прогреваю 1 минуту, зимой 2 минуты, масло очень хорошее, обязательно полная синтетика 5 W40 Ликви Моли, удачи.
1
Ответить
fire77:
привет! я 4 года проездил на great wall safe, ничего плохого сказать не могу только одно движок слабоват! купил сейчас ховер 5 по сравнению с тем --- ракета. я и тот прошивал и этот прошил. без прошивки тот вообще не "ехал", а у этого на холостых даже на педаль газа резко жмешь как будто пальцы гремят да так что сердце кровью обливалось! у официалов проги другой не было(а говорят в проге дело, ждите) вот и поехал к тому же мастеру. Потом выбил катализатор и вот тут она поехала как мицубиши. все пишут что движок по лицензии! если бы был по лицензии там крышка слоготипом GREAT WALL была бы как у меня на сейфе(стоял от тойоты ACE) а тут на двиге написано митсубиши так что он не по лицензии, а с завода мицуми ставят или движки в сборе привозят! В машине все хорошо, но без негатива помоему нет ни одной машины! 1.передний проем двери низок все время головой стукаются, я тоже сначала ну естественно садиться не удобно. 2.скрепит лобовое стекло официалы говорят что вклеено не качественно, но не меняют так ка не течет ****! 3. та же проблема с блоком комфорта(фары не работают и т.д.) при минус 20-30 было 3 раза(прошили не помогло поеду еще раз). про какую там блокировку говорят не знаю у меня нет задние колеса не блокируются! на полном не пробовал! НУ И САМОЕ ГЛАВНОЕ ВСЕ ПИШУТ РАСХОД 11-13 КАК?????? У МЕНЯ НА ТОМ (сейфе) 20Л БЫЛО НА ЭТОМ 16Л-18Л ДАЖЕ С ПРОШИВКОЙ И ВЫБИТЫМ КАТАЛИЗАТОРОМ!!!! ВЫ ЧТО С ГОРКИ ЕГО ТОЛКАЕТЕ??? КАК ДЖИП В 2 ТОННЫ МОЖЕТ ТАК КУШАТЬ!!!???? Я УЖЕ ПЕДАЛЬ ГАЗА НЕ ТРОГАЛ ПОЧТИ НУ 14Л-16Л НУ ЭТО НЕ ЕЗДА ЛУЧШЕ ПЕШКОМ ХОДИТЬ!!! А КАК У ВАС НЕ ПОЙМУ!!!???
наверное у вас какие то проблемы с машинкой раз такой расход, при таком обжорстве можно без штанов остаться, если бы мой Ховрюша так жрал то я бы его продал, а так по трассе в районе 10 даже в горах от Горячего Ключа до Туапсе, по городу в районе 13 литров, причем тянет на подъемы легко но без груза, я почти всегда сам езжу.
3
Ответить
RakitjnskiVik:
Заезжаю на Роснефть, заливаю до полного бака 60литров аи 92, проезжаю 550-580-600км, даже в холода, и в зависимости от соотношения город/загород, опять заливаю 60 литров до полного. В морозы -20 по городу максимальный расход был 13 литров. Машину летом прогреваю 1 минуту, зимой 2 минуты, масло очень хорошее, обязательно полная синтетика 5 W40 Ликви Моли, удачи.
а какое масло в ходовку залить?
Ответить
прораб23:
а какое масло в ходовку залить?
Тоже ликви моли синтетика, есть для коробок, и для мостов, кстати, один парень ещё раньше хвалился на форуме, все сказочно.
1
Ответить
прораб23:
наверное у вас какие то проблемы с машинкой раз такой расход, при таком обжорстве можно без штанов остаться, если бы мой Ховрюша так жрал то я бы его продал, а так по трассе в районе 10 даже в горах от Горячего Ключа до Туапсе, по городу в районе 13 литров, причем тянет на подъемы легко но без груза, я почти всегда сам езжу.
у меня пробег еще 5 000 может расход упадет? посмотрим! но я и к 20 привык уже! насчет заводской прошивки я писал на гашетку на холостых резко жмешь в движке бряк стоит неимоверный, такаяже история при переключении на 2 -ю передачу как будто пальцы стучат просто жуть! так что заводская сразу отбой. там пишут насчет динамики! динамика в разы стала лучше, раньше после 300 оборотов брал, сейчас с низов идет! на вторую переключаешься(ну если специально газ не сбросить) с буксом уходит! динамика после прошивки радует очень! у меня у друзей 9 китайцев, еще начал знакомства с той машины, так вот кто у этого мастера прошился все не нарадуются!
1
Ответить
fire77:
у меня пробег еще 5 000 может расход упадет? посмотрим! но я и к 20 привык уже! насчет заводской прошивки я писал на гашетку на холостых резко жмешь в движке бряк стоит неимоверный, такаяже история при переключении на 2 -ю передачу как будто пальцы стучат просто жуть! так что заводская сразу отбой. там пишут насчет динамики! динамика в разы стала лучше, раньше после 300 оборотов брал, сейчас с низов идет! на вторую переключаешься(ну если специально газ не сбросить) с буксом уходит! динамика после прошивки радует очень! у меня у друзей 9 китайцев, еще начал знакомства с той машины, так вот кто у этого мастера прошился все не нарадуюе ется!
Как доктор скажу, детонация это признак плохого бензина, или раннего момента зажигания. Лечить нужно, или повышением октанового числа топлива, по простому с 92 на 95, или с 95 на 98. Иначе подкорректировать в программе момент зажигания. Полумера, резко не жать на газ, а очень плавно, удачи.
3
Ответить
прораб23:
наверное у вас какие то проблемы с машинкой раз такой расход, при таком обжорстве можно без штанов остаться, если бы мой Ховрюша так жрал то я бы его продал, а так по трассе в районе 10 даже в горах от Горячего Ключа до Туапсе, по городу в районе 13 литров, причем тянет на подъемы легко но без груза, я почти всегда сам езжу.
На счёт проблемы написал - люблю агрессивную езду отсюда и расход. Ховер несколько переучивает к спокойному "педалированию". Расход который я выше написал - меня финансово устраивает полностью. По БК отслеживаю расход. Периодически на сотню пишет и 12 литров, но... в пике по городу зимой с прогревами и пробками, менее 18 литров газа (бензина соответственно до 15 литров при активном движении). Летом возможно будет меньше. Впрочем как я уже сказал - финансовая сторона не существенна.
Ответить
khronos:
На счёт проблемы написал - люблю агрессивную езду отсюда и расход. Ховер несколько переучивает к спокойному "педалированию". Расход который я выше написал - меня финансово устраивает полностью. По БК отслеживаю расход. Периодически на сотню пишет и 12 литров, но... в пике по городу зимой с прогревами и пробками, менее 18 литров газа (бензина соответственно до 15 литров при активном движении). Летом возможно будет меньше. Впрочем как я уже сказал - финансовая сторона не существенна.
а че за бортовой компьютер, как устанавливается, можно ли его показания на основной монитор вывести и во что это встанет в ру***х и не снимут ли из за него с гарантии?
Ответить
прораб23:
а че за бортовой компьютер, как устанавливается, можно ли его показания на основной монитор вывести и во что это встанет в ру***х и не снимут ли из за него с гарантии?
Взял мультитроникс 730, такой http://www.multitronics.ru/pro...
Попросил установщика не на стекло прилепить, а убрать в потолке крышку подочёчника и поставить его в образовавшуюся нишу. Можно и самому поставить если не проблема с гаражом. Втыкается в диагностическую клему. Обошёлся 4,5 + 1 установка. С гарантии снять не должны так как изменений в конструкцию машины он не вносит. Точно не скажу - я на гарантию забил )
1
Ответить
fire77:
привет! я 4 года проездил на great wall safe, ничего плохого сказать не могу только одно движок слабоват! купил сейчас ховер 5 по сравнению с тем --- ракета. я и тот прошивал и этот прошил. без прошивки тот вообще не "ехал", а у этого на холостых даже на педаль газа резко жмешь как будто пальцы гремят да так что сердце кровью обливалось! у официалов проги другой не было(а говорят в проге дело, ждите) вот и поехал к тому же мастеру. Потом выбил катализатор и вот тут она поехала как мицубиши. все пишут что движок по лицензии! если бы был по лицензии там крышка слоготипом GREAT WALL была бы как у меня на сейфе(стоял от тойоты ACE) а тут на двиге написано митсубиши так что он не по лицензии, а с завода мицуми ставят или движки в сборе привозят! В машине все хорошо, но без негатива помоему нет ни одной машины! 1.передний проем двери низок все время головой стукаются, я тоже сначала ну естественно садиться не удобно. 2.скрепит лобовое стекло официалы говорят что вклеено не качественно, но не меняют так ка не течет ****! 3. та же проблема с блоком комфорта(фары не работают и т.д.) при минус 20-30 было 3 раза(прошили не помогло поеду еще раз). про какую там блокировку говорят не знаю у меня нет задние колеса не блокируются! на полном не пробовал! НУ И САМОЕ ГЛАВНОЕ ВСЕ ПИШУТ РАСХОД 11-13 КАК?????? У МЕНЯ НА ТОМ (сейфе) 20Л БЫЛО НА ЭТОМ 16Л-18Л ДАЖЕ С ПРОШИВКОЙ И ВЫБИТЫМ КАТАЛИЗАТОРОМ!!!! ВЫ ЧТО С ГОРКИ ЕГО ТОЛКАЕТЕ??? КАК ДЖИП В 2 ТОННЫ МОЖЕТ ТАК КУШАТЬ!!!???? Я УЖЕ ПЕДАЛЬ ГАЗА НЕ ТРОГАЛ ПОЧТИ НУ 14Л-16Л НУ ЭТО НЕ ЕЗДА ЛУЧШЕ ПЕШКОМ ХОДИТЬ!!! А КАК У ВАС НЕ ПОЙМУ!!!???
У меня такой же расход и я диву даюсь какие там 12город-10трасса
Мой отзыв: Great Wall Hover H5 2012
1
Ответить
Ермольник:
У меня такой же расход и я диву даюсь какие там 12город-10трасса
а почему отзыв свой удалил то. Я в процессе общения в живую с владельцами Ховеров расход больше 13 литров ни разу не слышал и для меня странно слышать о расходах до 20 литров, я гашетку зачастую на разгонах в пол вжимаю и средний расход 12.3 литра 92-го.
1
1
Ответить
прораб23:
а почему отзыв свой удалил то. Я в процессе общения в живую с владельцами Ховеров расход больше 13 литров ни разу не слышал и для меня странно слышать о расходах до 20 литров, я гашетку зачастую на разгонах в пол вжимаю и средний расход 12.3 литра 92-го.
У отца на простом ховере 2,4 литра, номальный расход 12-13 литров. Если бы он 20 жрал, то на фиг он нужен.
Скорей всего какая-то не исправность, нужно лямбду товарищу для начала заменить.
Скорей всего какая-то не исправность, нужно лямбду товарищу для начала заменить.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
1
1
Ответить
прораб23:
... и для меня странно слышать о расходах до 20 литров,...
Я так понимаю несколько недель 40-градусных морозов, и автопрогрев в Краснодарском крае явление обыденное и на расход не сильно влияющее?
Yxta:
У отца...
А у меня бака бензина хватает на пол-года ежедневных пробегов... Может вашему отцу поменять лямбду - много жрёт и вообще нафиг не нужен с таким конским расходом?
Ответить
khronos:
Я так понимаю несколько недель 40-градусных морозов, и автопрогрев в Краснодарском крае явление обыденное и на расход не сильно влияющее?А у меня бака бензина хватает на пол-года ежедневных пробегов... Может вашему отцу поменять лямбду - много жрёт и вообще нафиг не нужен с таким конским расходом?
А зима в этом году у нас закончилась еще до нового года, у меня рабочие на стройке уже в летней робе работают, так что прогревы не намечаются и на расход бензина не влияют, а если машину использовать как обогреватель то можно наверное добиться расхода и сто литров на километр. Хорошей вам погоды.
1
Ответить
прораб23:
...а если машину использовать как обогреватель то можно наверное добиться расхода и сто литров на километр. Хорошей вам погоды.
Спасибо! В Красноярском крае зима в самом разгаре и держится около 30. И если машину не прогревать, то до весны можно и не завести. Потому "повышенный" расход я себе всё же представляю ))) и совсем не удивляюсь вашему летнему.
Ответить
у нас в районе 20 градусов сегодня было, только с плюсом, хочется хоть немного бы еще зимы, а то по сугробам покататься не получилось..., зря зимнюю резину ставил.
Ответить
прораб23 , не дай бог , снег не нужен , только , только работа началась . в следующем году по сугробам поездишь или на север съезди там много снега...
водка не бензин , за городом расход выше ...
3
Ответить
а я считаю так- зима должна быть зимой, внедорожник- внедорожником
2
Ответить
прораб23:
а я считаю так- зима должна быть зимой, внедорожник- внедорожником
но мы же на юге живём , я наоборот от зимы подальше уехал , чтоб снега не видеть .. попробуй в горы сгонять , там для внедорожников есть направления .
водка не бензин , за городом расход выше ...
3
Ответить
я не экстримал, мне и на работе адреналина хватает
1
Ответить
Насчет расхода на Н5, проехал за 3 дня 700км, средняя температура +6 град. З50 город, 350 загород. В бак до полного, вошло 74литра. 10,5 литра на сотню.
Ответить
RakitjnskiVik:
Насчет расхода на Н5, проехал за 3 дня 700км, средняя температура +6 град. З50 город, 350 загород. В бак до полного, вошло 74литра. 10,5 литра на сотню.
расход 10.5 это мало для 2.4 и 2тонн веса , вы не ошиблись ? а бак сколько литров ?
водка не бензин , за городом расход выше ...
Ответить
DRAV66:
расход 10.5 это мало для 2.4 и 2тонн веса , вы не ошиблись ? а бак сколько литров ?
У меня это уже второй Н5, и на всех машинах, я замеряю расход очень точно. Заправляться стараюсь на одной заправке, делаю так. Заливаю под завязку бак, это 70-75 литров, это когда загорается резерв. Ставлю одометр на 0, проезжаю 700-750км, опять заезжаю на заправку, и заливаю до полного бака70-75 литров. делите заправку на километраж, и будет Вам счастье. Метод достаточно точно показывает, что с машиной все в порядке. Было зимой, расход скакнул до 12 литров, попросил на заправке вынести мерник, и проверить колонку, проверили отлично, просто резко похолодало на 10 гр, и вырос расход. Потеплело и опять в смашаном цикле расход 10-10,5 литров на сотню....
1
Ответить
RakitjnskiVik:
Потеплело и опять в смашаном цикле расход 10-10,5 литров на сотню....
Японские более легкие седаны, с таким же мотором, но с более продвинутой системой впрыска, жрут больше. Чудо-автомобиль.
Mercedes-Benz G-Class
2
1
Ответить
рекорд:
Японские более легкие седаны, с таким же мотором, но с более продвинутой системой впрыска, жрут больше. Чудо-автомобиль.
я не знаю во что верить , мой седан массой 1.5тонн и объёмом 2литра 137л.с. , жрёт также 10-10.5 в смешанном цикле .
водка не бензин , за городом расход выше ...
2
Ответить
DRAV66:
я не знаю во что верить , мой седан массой 1.5тонн и объёмом 2литра 137л.с. , жрёт также 10-10.5 в смешанном цикле .
Т.е. в городе он жрет порядка пятнашки. Фуфло твой седан. Динамичный, более тяжелый, высокий китайский универсал кушает в полтора раза меньше.
Mercedes-Benz G-Class
1
Ответить
рекорд , выбирай выражения сельпо!)) в городе в пробках 12-12.5л расход по трассе 7.5-8.5 , если 180-210км/ч топтать то 10л . )) где то на дроме в отзывах по ховеру читал , что ховер в городе 15 л запросто сжирает ...
водка не бензин , за городом расход выше ...
1
Ответить
рекорд:
Японские более легкие седаны, с таким же мотором, но с более продвинутой системой впрыска, жрут больше. Чудо-автомобиль.
Если бы ты был с Кубани, поспорил бы с тобой на крупную сумму. Опечатали бак, проехали бы 700км, а потом залились, но кричать, что все брехуны, а я самый честный, по меньшей мере глупо......
4
Ответить
DRAV66:
я не знаю во что верить , мой седан массой 1.5тонн и объёмом 2литра 137л.с. , жрёт также 10-10.5 в смешанном цикле .
Чтобы было понятнее, объясняю, все смазочные масла, заменил на энергосберегающие Ликви Моли, давление в шинах поднял на 0,2 атм от рекомендуемых, установил дифлекторы. Я с детства очень любил читать журнал За рулем, в СССР ежегодно проводился конкурс по экономичной езде, все советы оттуда. А кто то в детстве, кроме Мурзилки, ничего не видел, рекордно тяжелое оно у него было....
3
Ответить
DRAV66:
рекорд , выбирай выражения сельпо!)) в городе в пробках 12-12.5л расход по трассе 7.5-8.5 , если 180-210км/ч топтать то 10л . )) где то на дроме в отзывах по ховеру читал , что ховер в городе 15 л запросто сжирает ...
Сарказм, иронию - понимаем, сельпо?
RakitjnskiVik:
Если бы ты был с Кубани, поспорил бы с тобой на крупную сумму. Опечатали бак, проехали бы 700км, а потом залились, но кричать, что все брехуны, а я самый честный, по меньшей мере глупо......
При одном условии - я буду за рулем, и всегда по левой полосе))) И еще: если зима - бак опечатываем вечером, с утра в течении дня 5-7 отрезков, с полным остыванием мотора при t -10-15С. Летом - постоянно включенные кондиционер (климат), музыка + загрузка 2 человека. Пройденное расстояние замечаем посредством GPS. Готовы спорить о своих 10-10,5 л на сотню?
Mercedes-Benz G-Class
1
2
Ответить
рекорд:
Сарказм, иронию - понимаем, сельпо?При одном условии - я буду за рулем, и всегда по левой полосе))) И еще: если зима - бак опечатываем вечером, с утра в течении дня 5-7 отрезков, с полным остыванием мотора при t -10-15С. Летом - постоянно включенные кондиционер (климат), музыка + загрузка 2 человека. Пройденное расстояние замечаем посредством GPS. Готовы спорить о своих 10-10,5 л на сотню?
Легко.... Всегда по левой стороне, это как. Летом на Кубани в +35 без кондиционера это как? У меня музыка не выключается вообще. У меня есть навигатор, и километраж он считает, я замерял пробег, как и 99 процентов водителей в россии, по штатному спидометру. Сорок миллионов навигаторов будет в России лет через десять, и считать по ним пробег будут не раньше.
1
Ответить
прикольные споры, лучше скажите чем кузов отполировать чтобы не так царапался, а то чехол надел на машину, через две недели снял а машинка вся в мелких царапинках, раньше на приоре такой проблемы не возникало, красочка на автовазе получше оказалась по факту, а не накрывать чехлом нельзя, в Туапсе на нефтезаводе постоянно красят оборудование и краска разлетается на несколько километров а я здесь работаю по 15 дней...
1
Ответить
Я бы попробовал любую полироль с воском, что бы защитный слой был, а потом периоически самой мягкой полиролькой блеск поддерживать. Только если царапки уже достаточно крупные - сначала средней полиролькой пройти, типа 3М.
Probega.net (YouTube, Telegram) честная доставка авто из Японии с комиссией 20тыс. 8-913-194-9860
Ответить
прораб23:
прикольные споры, лучше скажите чем кузов отполировать чтобы не так царапался, а то чехол надел на машину, через две недели снял а машинка вся в мелких царапинках, раньше на приоре такой проблемы не возникало, красочка на автовазе получше оказалась по факту, а не накрывать чехлом нельзя, в Туапсе на нефтезаводе постоянно красят оборудование и краска разлетается на несколько километров а я здесь работаю по 15 дней...
Есть целая гамма класных средств защиты ЛКП Форекла, они профессиональные, но найти можно и в автомагазинах. К сведению, реже применяй просто полироль, всегда с защитным эффектом. Пользуюсь постоянно, кузова трехлеток, как новые, главное не перетереть полировочной машинкой, лак насилия не любит, удачи.
Ответить
СС6461КМ29 - это наоборот гуд.
Печать и монтаж чего-нибудь за сколько-нибудь.
Мои отзывы: Subaru XV 2012, Honda CR-V 1999
Ответить
madload:
СС6461КМ29 - это наоборот гуд.
почему ?
водка не бензин , за городом расход выше ...
Ответить
madload:
СС6461КМ29 - это наоборот гуд.
и что значит ваше высказывание?
Ответить
прораб23:
... лучше скажите чем кузов отполировать чтобы не так царапался, а то чехол надел на машину, через две недели снял а машинка вся в мелких царапинках, раньше на приоре такой проблемы не возникало, красочка на автовазе получше оказалась по факту, а не накрывать чехлом нельзя, в Туапсе на нефтезаводе постоянно красят оборудование и краска разлетается на несколько километров...
Когда покупал в салоне порекомендовали какое-то время относиться очень аккуратно к ЛКП. Мол - по началу слабое, со временем становится крепче, дайте машине месяц "отстояться". ХЗ - значение не придал, но и не эксплуатировал в указанных вами условиях. За пол-года пока всё без царапин.
ЗЫ раз тут такие войны по расходу ))
Зима (сибирская), прогревы, остывания, пробки, город, резина... - до 18 (газ). Носиться как на легковушке - 20 (газ). Хотя при -15 сейчас, без прогрева, укладываюсь в 13-14 если конечно много в пробках не стоять.
Лето трасса (гнал из Москвы) - 9,5 (95го) при 90 км/ч.
Лето город - 11-13 (газ) до 100 км/ч
Показания с борткомпьютера соответствуют наполнению бака.
ЗЫ раз тут такие войны по расходу ))
Зима (сибирская), прогревы, остывания, пробки, город, резина... - до 18 (газ). Носиться как на легковушке - 20 (газ). Хотя при -15 сейчас, без прогрева, укладываюсь в 13-14 если конечно много в пробках не стоять.
Лето трасса (гнал из Москвы) - 9,5 (95го) при 90 км/ч.
Лето город - 11-13 (газ) до 100 км/ч
Показания с борткомпьютера соответствуют наполнению бака.
Ответить
"не страшно становится быстро ездить, да и останавливается машинка адекватно, на всякий случай позвонил диллеру узнать за скоростные ограничения на полном приводе, сказал что больше сотни не стоит разгоняться на полном приводе, а какое чувство самоудовлетворения испытываешь при обгоне медленно ползущих пузотерок не передать словами!"
А потом валяются такие бесстрашные по обочинам, так как ни нормальной стабилизации, ни курсовой устойчивости у китайцев нет. Смешно читать про самоудовлетворение при обгоне на китайской машине))))))
А потом валяются такие бесстрашные по обочинам, так как ни нормальной стабилизации, ни курсовой устойчивости у китайцев нет. Смешно читать про самоудовлетворение при обгоне на китайской машине))))))
2
10
Ответить
madload:
СС6461КМ29 - это наоборот гуд.
прораб23:
и что значит ваше высказывание?
так называется по документам ховер русской сборки ..
водка не бензин , за городом расход выше ...
Ответить
DRAV66:
так называется по документам ховер русской сборки ..
ну это мне понятно и так, а вот вторая часть вашей фразы до сих пор не ясна. (это наоборот гуд)
Ответить
прораб23:
ну это мне понятно и так, а вот вторая часть вашей фразы до сих пор не ясна. (это наоборот гуд)
может он хотел сказать, что русские ховеры лучше чем китайского рынка .. где то в ютубе видел тестдрайв чисто китайского ховера , дак он ваще голый практически ..
водка не бензин , за городом расход выше ...
1
Ответить
Взяли четыре дня назад папе Ховера Н3. Первые впечатления отличный авто. Ездили в деревню на выходные, как раз погода снег, метель. Вот здесь я и проверил что такое джип. Всех пузотерок выдернул. Сам не разу не застрял. По трассе Ховрюша идет отлично, да движке слабоват, но после дизельного не турбового микрика это просто ракета. Шума на 5+. Двигатель вообще не слышно. Единственное сзади выхлоп слышно. Из минусов авто запирание дверей, машина сама закрылась прям в автосалоне, хорошо багажник был открыт. Вибрация от двигателя на холостых, стала меньше после заправки 95тым, но ручка кпп все равно под де рг и вается. Скоро напишу свой отзыв. Там из ложу все подробнее
Ответить
elektromeh:
Понятно. что авто не без недостатков. Но кто ещё назовёт за такую цену новый рамный джип, с приемлемым уровнем комфорта, с достойными потребительскими качествами и не отталкивающим дизайном. (ИМХО)
Сам посматривал в сторону ХОВЕРА, посидел, прокатился - понравился. Читал много отзывов на Ховер клубе - не всё конечно шоколадно, но довольных владельцев гораздо больше.
Скорее всего тоже на нём бы ездил, просто бюджет позволил взять другую машинку.
Поэтому поздравления автору и удачи в эксплуатации!
Сам посматривал в сторону ХОВЕРА, посидел, прокатился - понравился. Читал много отзывов на Ховер клубе - не всё конечно шоколадно, но довольных владельцев гораздо больше.
Скорее всего тоже на нём бы ездил, просто бюджет позволил взять другую машинку.
Поэтому поздравления автору и удачи в эксплуатации!
Взял в 2008 году митцубиши паджеро спорт 2,5 турбодизель.Платил 860000 с доставкой.Пробег на сегодня 140000 км.Без поломок и проблем.А сейчас загнули цену до 1500000руб.И это за полурамник и гр****** комен райл.Полная лажа,испоганили дешевый автомобиль.Приглядываюсь к хаврику-5 на бензине.Дизель не нужен даром,тем более,что он тоже комен .
2
Ответить
прораб23:
у нас в районе 20 градусов сегодня было, только с плюсом, хочется хоть немного бы еще зимы, а то по сугробам покататься не получилось..., зря зимнюю резину ставил.
Эту зиму не менял резину на зимнюю.Езжу на летней,в Кузбассе.А снега у нас в этом году на всю Россию хватит.Кубань это тепличные условия для жизни и для техники!
Ответить
прораб23:
у нас в районе 20 градусов сегодня было, только с плюсом, хочется хоть немного бы еще зимы, а то по сугробам покататься не получилось..., зря зимнюю резину ставил.
Приезжай в Сибирь в декабре-январе,экстриму хлебанешь по самое немогу.А мы работаем на улице,и на технике,бывает до-45,но не сильно долго.иногда неделю,иногда больше!
Ответить
о
природник:
Приезжай в Сибирь в декабре-январе,экстриму хлебанешь по самое немогу.А мы работаем на улице,и на технике,бывает до-45,но не сильно долго.иногда неделю,иногда больше!
огромное спасибо за приглашение, но я лучше буду пользоваться кондишеном вместо печки, уж больно я теплолюбив и севера не для меня.
1
Ответить
Что могу сказать думал в этом году взять ховера очень сильно оттолкнули комментарии на сайте который мне посоветовал ОД решил пусть я уж побуду жлабом но через годик лучше возьму Pajero sport с салона с дизельком в предпоследней компл за 1550 и блокировок больше и авто надежнее и расход у дизеля маленький
1
Ответить
думал в этом году взять ховера очень сильно оттолкнули комментарии на сайте который мне посоветовал ОД можно по подробней ...
водка не бензин , за городом расход выше ...
Ответить
ну такие типо плохие крепления дверей, частые проблемы в электронике и тд и тп плохое качество металла слабые узлы в общем
2
Ответить
На аккумуляторе не клеймы, а клеммы.
Ответить
AleXPrado:
На аккумуляторе не клеймы, а клеммы.
возможно, я не великий знаток правописания, главное чтобы всем было понятно о чем речь...
Ответить
Stepan38ANG:
ну такие типо плохие крепления дверей, частые проблемы в электронике и тд и тп плохое качество металла слабые узлы в общем
читаю отзывы пока нормально пишут . когда жил на севере у приятеля ховер н2 был , он на нем около 200 тыс накатал без особых проблем , продал старый ховер и купил новый н5 в 2011г . может в китайавтопроме тоже какая то лотерея существует , кому то может и не повезло . а кто то и доволен остался и осознано делает повторный выбор в сторону китайавто .
водка не бензин , за городом расход выше ...
5
Ответить
Ну после жигулей кота в мешке неохото брать и кстати морда слизана с мазды cx-7
4
Ответить
варианта только два- либо секонд хенд, либо китай и будь что будет, у моего ховрюши уже 6300 пробега, пока только радует!
Ответить
прораб23:
варианта только два- либо секонд хенд, либо китай и будь что будет, у моего ховрюши уже 6300 пробега, пока только радует!
Такого же мнения) Мне лично надоело за япошками докатывать, авто япона-мать, конечно, отличные, вопросов нет, но захотелось хоть раз себя порадовать новьем с салона) А под имеющийся бюджет, не залезая в кредиты, само то. И не жалею. Мне даже динамики третьего Ховера с 122 л.с. хватает. Расход 10-11 л на сотню при режиме трасса/город 20% / 80%.
Мой отзыв: Great Wall Hover H3 2013
5
Ответить
Классный, конечно, но тот факт, что снаружи он, якобы, большой, а внутри - не больше Дастера, расстраивает до глубины души. Хотя двигатель посильнее будет, но все равно внутри, как в легковушке ((((
3
3
Ответить
Шпиожке:
Классный, конечно, но тот факт, что снаружи он, якобы, большой, а внутри - не больше Дастера, расстраивает до глубины души. Хотя двигатель посильнее будет, но все равно внутри, как в легковушке ((((
по мне так он огромный внутри, после приоры конечно, багажный отсек вообще безразмерный в моем понимании, я в нем акриловую угловую ванную домой привез и был очень доволен.
4
Ответить
Авто по своему неллохое, хотя китайцы и обошли отечественный автопром но до корейцев а темболее европейцев р японцев пропасть.В плане ликвидности авто ни какой оно потеряет сильно в цене ! сам хочу кросовер Сань ёнг Актион автомат дизель 4#4.
Мои отзывы: Volkswagen Polo 2012, Opel Vectra 2000
1
7
Ответить
Evgen@84:
Авто по своему неллохое, хотя китайцы и обошли отечественный автопром но до корейцев а темболее европейцев р японцев пропасть.В плане ликвидности авто ни какой оно потеряет сильно в цене ! сам хочу кросовер Сань ёнг Актион автомат дизель 4#4.
узнал цену примерно .
800 т.р.за эту много!
800 т.р.за эту много!
1
1
Ответить
Evgen@84:
узнал цену примерно .
800 т.р.за эту много!
800 т.р.за эту много!
Интересно,а сколько Ховеров в прошлом году продали?
1
1
Ответить
я думаю что все выпущенные автомобили проданы потому как приходится ждать авто при покупке
3
1
Ответить
я думаю иначе авто скупили только из-за ценника (как уазик только комфортнее и ценник такой-же)
1
Ответить
он как раз и стоит своих денег в отличии от уаза
7
1
Ответить
ну не факт уазик в обслуживании дешевле чем ховер ну про комфорт я думаю ясно что китаец лучше в отзывах часто то, что двери съезжают на ховерах на уазиках это было очень давно в 90 вроде сейчас такого нет.
Ответить
laughs:
с такими прогревами и объемом он должен больше есть
Раскрыл секрет, временами прожорливости Ховера. Месяц назад, стал замечать, что средний расход вместо 10-11 литров, поднялся до 13-14литров, несмотря на весну, отсутствие прогревов, гололеда и тд.
Обратился за консультацией, к своему знакомому, волшебнику по современным двигателям, Борису Волкову. Мы обсудили, что может быть, ведь я тоже инженер автомобилист. И к сервисному гнезду, подключили компьютер. Я просто восхищаюсь Китайцами. Эти стахановцы, установили современную систему управления, производства США, Делпфи, сороковой серии, если честно, система хорошая, но боится дрянного бензина. Программа настроена так, что при заливке *****а, отключает оба лямда зонда, зачем их жечь. В американской версии после этого загорается Чек энедж, срочно в сервис, а китайцы рассудили так, если в России бензин *****о, то зачем человека раз в неделю гонять на сервис, программа прописывает ошибку в память, а чек не загорается. Двигатель переходит в неэкономичный режим, и привет экологам, но до ТО владелец Ховера не дергается, а на ТО, ошибку снимут, и до следующего *****а на заправке. Но три литра лишнего бензина в трубу,для меня это слишком, при том ещё и динамика падает.
Да программа прописывает при каком пробеге, отключила лямды. За 10000 пробега, постоянных заправок, на одной Роснефти мне не повезло один раз, при пробеге 8900км. Делайте выводы, лечение быстрое и пустяковое, но бензин экономит.
Читать полностью: Отзыв о Great Wall Hover
5
2
Ответить
и че, теперь надобно каждый раз после заправки комп тестировать, а снятием клемы с аккамулятора он разве не обнуляется?
1
Ответить
да, еще, где в Краснодаре прицепное на ховер купить, а то в салоне загнули 16 штук за него, я уже защиту за 9 установил а потом с мужичком на стоянке разговорился , так он на свой ховер за 3 ру*** в Москве купил защиту такую же точно как и на моем.
1
1
Ответить
прораб23:
и че, теперь надобно каждый раз после заправки комп тестировать, а снятием клемы с аккамулятора он разве не обнуляется?
Зачем после каждой, мне за 30000км пробега на Ховерах, не повезло один раз. Без причины увеличился расход, проверь программу, если отключила лямпды, смени заправку. Клемы снимать не советую.
1
Ответить
прораб23:
да, еще, где в Краснодаре прицепное на ховер купить, а то в салоне загнули 16 штук за него, я уже защиту за 9 установил а потом с мужичком на стоянке разговорился , так он на свой ховер за 3 ру*** в Москве купил защиту такую же точно как и на моем.
Закажи в Китае, вместе с пересылкой 5 штук, товарищ ждал месяц, а я купил с машиной за 12тыс.
1
Ответить
Ребята, а откуда в Ховере Н5 объем багажника 2 м3? Я заглянул в него, дверной проем маленький, пол высокий. Правда, я определял на глаз, без рулетки. У мну сейчас Аутлендер ХЛ, субъективно его 1,65 м3 больше, чем ховеровские 2 м3.
3
1
Ответить
Салон Аутлендера явно меньше нежели салон Ховера.
У меня все хорошо, мне нечем вас порадовать!
3
3
Ответить
Андроник:
Ребята, а откуда в Ховере Н5 объем багажника 2 м3? Я заглянул в него, дверной проем маленький, пол высокий. Правда, я определял на глаз, без рулетки. У мну сейчас Аутлендер ХЛ, субъективно его 1,65 м3 больше, чем ховеровские 2 м3.
При одинаковых размерах у Ховера багажник 800,а у Аутлендера 450л-как это может быть,ведь у китайца рама должна сьедать часть высоты?Китайцы багажник считают до потолка,яппы до линии остекления.См рисунки
1
1
Ответить
Sider:
Салон Аутлендера явно меньше нежели салон Ховера.
Кто бы сомневался!
1
4
Ответить
салон Аутлендера явно лучше
2
4
Ответить
кому как, а по мне у ховрюши просто супер салон, особенно если учесть что автопроизводители пошли в сторону каких то космических дизайнов салона авто...
3
Ответить
Салон для такого авто нормальный, мне нравится. Смущает большое количество объявлений о продаже Ховеров с минимальными пробегами (до 25 тысяч км). Год, два поездили и продавать. Почему?
2
5
Ответить
больше всего не устраивает движок 120л.с
2
2
Ответить
Андроник:
Салон для такого авто нормальный, мне нравится. Смущает большое количество объявлений о продаже Ховеров с минимальными пробегами (до 25 тысяч км). Год, два поездили и продавать. Почему?
Ну а как, пару лет погонял и меняешь тачку.
У меня все хорошо, мне нечем вас порадовать!
2
Ответить
Приветствую всех!) Задумал продать КИА Спортаж 1, свой... и думаю на счет Пятого Ховера.... но что то вот решительности не хватает))) Поможете с мотивацией?))))
Ответить
вообще китайцы очень теряют цену через год два и продать потом будет сложно смотрите объявления на дроме
Ответить
Согласен, но такие машины берут минимум на 5 лет, а то и дольше.... подскажите пожалуйста? Тогда брать ликвидный Дастер?
2
Ответить
все зависит от вашей цели к паркетнику
Ответить
Евгений Комиссаров:
Согласен, но такие машины берут минимум на 5 лет, а то и дольше.... подскажите пожалуйста? Тогда брать ликвидный Дастер?
Интересно, а кто вам сказал что дастер через пару лет не потеряет популярность и соответственно продаваемость, а на счет мотивации скажу как владелец ховрюши- катаюсь пол года а писать отзыв уже не о чем, все рулит все работает и радует.
7
Ответить
Езжу к маме на дачу, клиренс нужен высокий, багажник повместительней. И с лодкой надувной и мотором в багажнике к Волге спускаюсь летом... Там очень крутые подьемы и ямы))) Т.е. подьем на малой скорости в гору.
У меня МицуКольт для города 7го года, а КИА Спортаж первый 2002 продал. Хочу одну машину, для всех нужд.
Посоветуйте что нить в пределах 800-900.
Смотрел Ховера 5го. понравился. С дизелем и автоматом есть. Стоит ли 6го ждать?
Давно хотел Мицу АСикс... хватает только на перприводный... 850т.р. и багажник в нем малюсенький.
У меня МицуКольт для города 7го года, а КИА Спортаж первый 2002 продал. Хочу одну машину, для всех нужд.
Посоветуйте что нить в пределах 800-900.
Смотрел Ховера 5го. понравился. С дизелем и автоматом есть. Стоит ли 6го ждать?
Давно хотел Мицу АСикс... хватает только на перприводный... 850т.р. и багажник в нем малюсенький.
Ответить
прораб23:
Интересно, а кто вам сказал что дастер через пару лет не потеряет популярность и соответственно продаваемость, а на счет мотивации скажу как владелец ховрюши- катаюсь пол года а писать отзыв уже не о чем, все рулит все работает и радует.
а у вас дизель????
Что про дизель с автоматом? Что скажете про ховер 6? Бензин с автоматом? Автомат конечно не принципиален для меня
Что про дизель с автоматом? Что скажете про ховер 6? Бензин с автоматом? Автомат конечно не принципиален для меня
Ответить
Евгений Комиссаров:
а у вас дизель????
Что про дизель с автоматом? Что скажете про ховер 6? Бензин с автоматом? Автомат конечно не принципиален для меня
Что про дизель с автоматом? Что скажете про ховер 6? Бензин с автоматом? Автомат конечно не принципиален для меня
у меня бензин, дизель не хочу принципиально, зимой, на Кубани проблемы с зимней соляркой, а про автомат ничего не скажу, у меня все машины всегда на механике, пробовал кататься с автоматом, скучно показалось...
1
Ответить
последняя фотка прикольная.... как буд то синяк под левым глазом =)
удачи в эксплуатации! даёшь 100 000 км пробега!
удачи в эксплуатации! даёшь 100 000 км пробега!
4
Ответить
Чего то я, как то психологически что ли, к продукции КНР не готов....
VW Golf Plus 1.6 BSE
Nissan Rasheen 1999 1.5 GA15DE, 4WD
Nissan Lucino 1996 1,5 GA15
Nissan Rasheen 1999 1.5 GA15DE, 4WD
Nissan Lucino 1996 1,5 GA15
2
2
Ответить
Евгений Комиссаров:
Посоветуйте что нить в пределах 800-900.
Смотрел Ховера 5го. понравился. С дизелем и автоматом есть. Стоит ли 6го ждать?
Смотрел Ховера 5го. понравился. С дизелем и автоматом есть. Стоит ли 6го ждать?
На 6-й с автоматом денег не хватит. Автомат вообще пока не собираются собирать. Полный привод только на механке.
За эту цену лучше купить Рав4 года 2009, на нем по крайней мере на трассе себя чувствуешь нормально, с обгонами проблем нет, автомат, и, если приспичит продать, проблем не будет.
За эту цену лучше купить Рав4 года 2009, на нем по крайней мере на трассе себя чувствуешь нормально, с обгонами проблем нет, автомат, и, если приспичит продать, проблем не будет.
5
Ответить
"на всякий случай позвонил диллеру узнать за скоростные ограничения на полном приводе, сказал что больше сотни не стоит разгоняться на полном приводе" - это просто п...ц! у меня даже слов нет. :)))))))))))
8
Ответить
как ни говори но французы лучше авто делают чем китайцы
прораб23:
Интерес но, а кто вам сказал что дастер через пару лет не потеряет популярность и соответственно продаваемость, а на счет мотивации скажу как владелец ховрюши- катаюсь пол года а писать отзыв уже не о чем, все рулит все работает и радует.
1
13
Ответить
Следим за авто, автор чаще и больше пиши вплоть до мелочей!!!! так как ховер уже по ценнику как позолоченные !!!
G16A 91 г. TD01-W АКПП
5
Ответить
Ховеры -лучшие китайские тачки так что правильно сделал!
Мой отзыв: Great Wall Hover 2008
13
1
Ответить
Stepan38ANG:
как ни говори но французы лучше авто делают чем китайцы
ну-ну ... посмотрел на дастер и прослезился ...
водка не бензин , за городом расход выше ...
10
1
Ответить
nexus71182:
Ховеры -лучшие китайские тачки так что правильно сделал!
епта, а они еще чьи-то!!!!!!?????
G16A 91 г. TD01-W АКПП
Ответить
я не говорю о внешнем виде я говорю о качестве сборки
DRAV66:
ну-ну ... посмотрел на дастер и прослезился ...
1
1
Ответить
Ну что, вижу прораб тоже на Кубаньавтотехнику работать перешел, раз так хорошо о них пишет. Шучу конечно, я уже два года у них обслуживаюсь, и когда люди плакали от сервиса, просто не верил, что такое есть с Ховером. Удачи всем Ховероводам и Кубаньавтотехнике.
1
Ответить
можно и так сказать, но вот в автосалоне у них обслуживание так и осталось низкое. Мне пол года назад отказали сделать иритовскую скидку хотя называют себя официалами ирито, а на этой неделе знакомый хотел у них третий Ховер белый заказать, так они ни чего внятного ему сказать не смогли, хотя у них на сайте указано что белый есть в наличии, отправился в автовек, правда результат пока не знаю...
Ответить
Посмотрел продажи в Китае ГВ Н6 продают 14 тыс шт в месяц,по обьемам у нас только Гранда может соперничать.Кстати, для сравнения Дастеров у нас 7 тыс в месяц.(за июнь)
1
Ответить
Ухов Вольдемар:
Посмотрел продажи в Китае ГВ Н6 продают 14 тыс шт в месяц,по обьемам у нас только Гранда может соперничать.Кстати, для сравнения Дастеров у нас 7 тыс в месяц.(за июнь)
для миллиардного китая - это нанопродажи
3
Ответить
вчера заехал на авторынок Краснодара, по случаю, и был в шоке, ветровички на боковые стекла 500 рублей стоят а в автосалоне у официалов три тысячи, не плохая накрутка!
1
Ответить
прораб23:
вчера заехал на авторынок Краснодара, по случаю, и был в шоке, ветровички на боковые стекла 500 рублей стоят а в автосалоне у официалов три тысячи, не плохая накрутка!
Ну так знаешь как им не сладко живется, бедным дилерам!!! У мну коришь "киа" спортика прикупил в Казахстане нулевого цена на порядок отличается от наших салонов (дешевле)! так я для себя решил буду лучше пока на своем старом япе ездить, на в салон не пойду может хоть один буржуй с голода сдохнет!!!
G16A 91 г. TD01-W АКПП
Ответить
x-Rust:
для миллиардного китая - это нанопродажи
У них столько же продают Тигуанов и СРВ- так ,что не очень-то и нано.
Ответить
Привет) не подскажите что лучше взять 2.4 бензин или дизель? я вот не знаю... А нигде отзывов о дизеле не нашёл(
Ответить
если не бояться турбоямы и замерзания солярки зимой то можно и дизель, но не надолго а то диагностов дизелей в России нету, я лучше на бензине покатаюсь...
Ответить
ArchangelSLR:
Привет) не подскажите что лучше взять 2.4 бензин или дизель? я вот не знаю... А нигде отзывов о дизеле не нашёл(
как не нашел? на ховер-клубе все есть http://www.hover-club.ru/forum/
Ответить
у моего ховера появился скрип на передних колодках, может кто сталкивался, по гарантии устранять отказались, правда прошивку сделали бесплатно что бы авто в спящий режим не переходило и не отрубало всю злектронику.
Ответить
колодки - г..о, вот и скрипят. они у всех скрипят, вроде. :)
1
Ответить
самое интересное что при нажатии на педаль тормоза писк пропадает
Ответить
Может их поменять пора? На япах спец металлические пискуны стоят, как износ большой становится скрип неимоверный начинается
1
Ответить
заменил, проблема исчезла!
Ответить
Борис142:
150 кобыл было бы чуток повеселей и налог нормальный
Зачем джипу лошади? Ему бы крутящего момента по более
Проектировка и монтаж систем отопления. 396688, 695959. http://santehnik-barnaul.ru/
3
Ответить
проблем нет, решил просто отметиться на страничке а то наверное все кто писал о ховерах машины попродавали позтому больше нет дополнений или писать не о чем. А у меня была неприятность с ремнем кондиционера. Кошка залезла под капот погреться а я не знал об этом, в результате замена ремня и кошку похоронил, устроила американские горки на шкивах мотора. Кстати натяжитель ремня имеет очень большой ход, родной ремень имеет размер 985мм., а в магазине его не оказалось, взял 962мм., встал как родной и еще запас натяжника остался. А в остальном все путем, пробег19320 км. полет нормальный!!!
2
Ответить
Да, отзывов реально маловато :)
У моего пробез 30000 км, может как-нибудь созрею...
У моего пробез 30000 км, может как-нибудь созрею...
Ответить
[quote=Viktor_116]Да, отзывов реально маловато :)
У моего пробез 30000 км, может как-нибудь созрею.. [quote=Viktor_116]Да, отзывов реально маловато :)
У моего пробез 30000 км, может как-нибудь созрею...[/quote]
наверное если
бы возникли проблемы то отписался бы
У моего пробез 30000 км, может как-нибудь созрею.. [quote=Viktor_116]Да, отзывов реально маловато :)
У моего пробез 30000 км, может как-нибудь созрею...[/quote]
наверное если
бы возникли проблемы то отписался бы
Ответить
прораб23 , расскажи по подробней о расходе топлива в разных реимах . будь добр
водка не бензин , за городом расход выше ...
Ответить
DRAV66:
прораб23 , расскажи по подробней о расходе топлива в разных реимах . будь добр
ну о расходе много уже написано, по крайней мере у моего Ховера больше 13 литров в круг не бывает хотя я постоянно давлю на гашетку по полной, предел скорости где то чуть меньше 180 км.ч., но после 160 очень туго разгоняется. Самое экономное что у меня получалось по трассе это 30 литров 92-го на 320 километров только ночью по скользкой дороге поэтому ехал не спеша и в щадящем режиме
1
Ответить
прораб23 спасибо за ответ , многие владельцы ховеров пишут , что в городе по 11 литров кушает , а по трассе 8 литров . вот и терзали меня сомнения по этому поводу ..)) С НОВЫМ ГОДОМ земляк !!! всего наилучшего тебе в 2014 году ..
водка не бензин , за городом расход выше ...
Ответить
DRAV66:
прораб23 спасибо за ответ , многие владельцы ховеров пишут , что в городе по 11 литров кушает , а по трассе 8 литров . вот и терзали меня сомнения по этому поводу ..)) С НОВЫМ ГОДОМ земляк !!! всего наилучшего тебе в 2014 году ..
И тебя с Новым годом! Удачи на дорогах!
Ответить
mazda52:
Все таки лучше читать отзывы у бывших владельцев. Они гораздо объективнее. И выводы их совсем не радужные. А разумная альтернатива ховеру всегда была и есть:
Я, бывший владелец Ховера. За 3,5 года и 224000км. авто меня не подвел (продан был за три дня)потеря в цене 10% покупал в 2008 году за 550000 продан в 2011 за 500000.Отличный авто за свои деньги.
3
1
Ответить
VasMan:
Я, бывший владелец Ховера. За 3,5 года и 224000км. авто меня не подвел (продан был за три дня)потеря в цене 10% покупал в 2008 году за 550000 продан в 2011 за 500000.Отличный авто за свои деньги.
Сколько километров пробега смотали перед продажей?
Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели!
1
1
Ответить
[quote=Кин Дза Дза]Сколько километров пробега смотали перед продажей?
Вы видимо спец по этой части. Продал с тем пробегом который и был 224000.
Вы видимо спец по этой части. Продал с тем пробегом который и был 224000.
2
Ответить
VasMan:
Я, бывший владелец Ховера. За 3,5 года и 224000км. авто меня не подвел (продан был за три дня)потеря в цене 10% покупал в 2008 году за 550000 продан в 2011 за 500000.Отличный авто за свои деньги.
Пора голосовалку открывать.Вею-неверю.
3
Ответить
Ухов Вольдемар:
Пора голосовалку открывать.Вею-неверю.
Это право каждого человека.Хочешь верь хочешь не верь. Спорить, переубеждать и доказывать не буду.
1
Ответить
[quote=VasMan][quote=Кин Дза Дза]Сколько километров пробега смотали перед продажей?Вы видимо спец по этой части. Продал с тем пробегом который и был 224000.[/quote]
НЕ куплей продажей автотранспорта не занимаюсь, просто купить китайца с 224000 км пробега, это скажем так поступок... Не каждый станет покупать машину даже более именитого производителя с таким пробегом.
НЕ куплей продажей автотранспорта не занимаюсь, просто купить китайца с 224000 км пробега, это скажем так поступок... Не каждый станет покупать машину даже более именитого производителя с таким пробегом.
Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели!
1
Ответить
прикольно народ нервничает, верю не верю, а машинки бегают без проблем и продаются нормально судя по сайтам продаж. А как хорошо Ховрюша ведет себя на гололеде, сейчас у нас на Кубани серьезное обледенение и я чувствую огромное преимущество перед обычными машинками.
5
Ответить
прораб23:
прикольно народ нервничает, верю не верю, а машинки бегают без проблем и продаются нормально судя по сайтам продаж. А как хорошо Ховрюша ведет себя на гололеде, сейчас у нас на Кубани серьезное обледенение и я чувствую огромное преимущество перед обычными машинками.
Жесткий полный привод на скользкой дороге не преимущество.Скоко Нив с дороги улетело,пока это не поняли.
Ответить
Ухов Вольдемар:
Жесткий полный привод на скользкой дороге не преимущество.Скоко Нив с дороги улетело,пока это не поняли.
У Нивы не "жесткий" 4х4...
Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели!
1
Ответить
Ухов Вольдемар:
Жесткий полный привод на скользкой дороге не преимущество.Скоко Нив с дороги улетело,пока это не поняли.
на уазике ездил с подключенным передним мостом по гололёду и всё нормально было с управляемостью
водка не бензин , за городом расход выше ...
1
Ответить
Ухов Вольдемар:
Жесткий полный привод на скользкой дороге не преимущество.Скоко Нив с дороги улетело,пока это не поняли.
потому-что шары забычат, газу до отказу, база короткая, узкая, вот и прокладывают новые дороги !
G16A 91 г. TD01-W АКПП
3
Ответить
Кин Дза Дза:
У Нивы не "жесткий" 4х4...
У нивы постоянный,езда на 4х4 по гололеду опасное и не предсказуемое дело.
Если кто научит как выводить машину с полным приводом из заноса, буду благодарен.(хе-хе)
Если кто научит как выводить машину с полным приводом из заноса, буду благодарен.(хе-хе)
2
2
Ответить
Я только что поехал попробовать машину в занос пустить по гололеду, как раз погода подходящая, минус четыре и мелкий дождь, зеркало а не дорога, так при скорости до сорока при входе в поворот авто немного начинает сносить но сама выравнивается в след за передком, главное газульку не трогать чтобы не забуксовала. Сильнее разгоняться я не рискнул, страшновато без транспорта остаться по своей дурости ради эксперимента, кстати легковушки по ходу на первой скорости сунутся и остановка на перекрестке для них непреодолимое препятствие. Ховрюша ведет себя на гололеде просто на три головы лучше, резина пирелли(есть на фотке). По моим ощущениям жесткий полный привод как раз и дает ему такое приимущество, главное не дергать резко машину иначе никакой привод не поможет!
2
Ответить
прораб23:
Я только что поехал попробовать машину в занос пустить по гололеду, как раз погода подходящая, минус четыре и мелкий дождь, зеркало а не дорога, так при скорости до сорока при входе в поворот авто немного начинает сносить но сама выравнивается в след за передком, главное газульку не трогать чтобы не забуксовала. Сильнее разгоняться я не рискнул, страшновато без транспорта остаться по своей дурости ради эксперимента, кстати легковушки по ходу на первой скорости сунутся и остановка на перекрестке для них непреодолимое препятствие. Ховрюша ведет себя на гололеде просто на три головы лучше, резина пирелли(есть на фотке). По моим ощущениям жесткий полный привод как раз и дает ему такое приимущество, главное не дергать резко машину иначе никакой привод не поможет!
На жестком полном приводе улететь зимой как раз плюнуть, не только Ховер страдает этим, Патриот и Кайрон тоже можно смело сюда отнести. Речь не идет о городе с небольшими скоростями, трасса, вот где действительно опасен жесткий полный привод.
Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели!
2
Ответить
Кин Дза Дза:
На жестком полном приводе улететь зимой как раз плюнуть, не только Ховер страдает этим, Патриот и Кайрон тоже можно смело сюда отнести. Речь не идет о городе с небольшими скоростями, трасса, вот где действительно опасен жесткий полный привод.
Не зря у всех кроссоверов, принудительный полный привод отключается автоматически при достижении скорости 20 км/ч
1
Ответить
прораб23:
Я думаю во всем виновато евро-4, а еще маленький расход бензина.
Ну насчёт маленький не знаю, у меня расход лето 14л, зима 18л.
Ответить
А блокировок в Ховере Российской сборки увы нет.
Ответить
Андрей 1968:
А блокировок в Ховере Российской сборки увы нет.
В китайской тоже нет, так что не расстраивайтесь. У них даже про самоблоки никто не знает. :)
3
Ответить
Андрей 1968:
Ну насчёт маленький не знаю, у меня расход лето 14л, зима 18л.
я думаю у вас какието проблемы или с впрыском или с настройками зажигания, у меня в круг получается 12.5 - 13 литров, при чем у меня всегда педаль в пол при любых поездках хоть город, хоть трасса, сегодня правда чуть не сотворил аварию, на ста семидесяти обгонял колонну маневрируя между машинами для пропускания встречек, даже притормаживать не приходилось, и так увлекся что не заметил что за встречной газелькой япошка едет, а впереди девушка на фв поло еле едет, обгонять нет возможности,только в лоб или в зад поло бить, выбрал второе и по тормозам, АБС работает отменно, при этом появляется скрежет как металл по металлу и он то меня и уберег от аварии, пару метров не догнал симпатичный зад фольксвагена, впредь буду повнимательней гонять.
2
3
Ответить
Не доверяю китайцам, по мне так лучше Патриот. Когда Вы покупали можно было бы и Кайрон за эти деньги купить. Он чуть дороже стоил.
2
9
Ответить
прораб23:
на ста семидесяти обгонял колонну маневрируя между машинами для пропускания встречек....
Там вообще-то электронный ограничитель на 160 кмч стоит.
Ответить
serejik:
Там вообще-то электронный ограничитель на 160 кмч стоит.
Глядя на цифры 160, 170, подобные разговоры приобретают сказочный оттенок.
Mercedes-Benz G-Class
2
Ответить
Тем более, с учетом зимнего сезона.
Mercedes-Benz G-Class
Ответить
Кожа на китайце-это сильно!**))))
Ответить
Ray48:
Не доверяю китайцам, по мне так лучше Патриот. Когда Вы покупали можно было бы и Кайрон за эти деньги купить. Он чуть дороже стоил.
Вам ни кто и не навязывает решение покупать ту или иную машину. Доверие или не доверие выбор каждого - кому-то и патриот не вызовет доверия.
А кайрон дороже. Даже в голой базе. Значит на жирную комплектацию опять нужны будут деньги. Но если хватит на жирного кайрона, то почему не подумать ещё о ком-то? Замкнутый круг и опять-таки вопрос денег.
За полтора года владения Н5 нареканий нет. Выбором очень доволен. И что самое удивительное - пока даже не думаю менять. Машина устраивает!
А кайрон дороже. Даже в голой базе. Значит на жирную комплектацию опять нужны будут деньги. Но если хватит на жирного кайрона, то почему не подумать ещё о ком-то? Замкнутый круг и опять-таки вопрос денег.
За полтора года владения Н5 нареканий нет. Выбором очень доволен. И что самое удивительное - пока даже не думаю менять. Машина устраивает!
3
1
Ответить
serejik:
Там вообще-то электронный ограничитель на 160 кмч стоит.
бред, до ста шестидесяти легко набирает а дальше идет очень туго, максимум у меня получался чуть меньше ста восмидесяти, где то сто семьдесят восемь, но не точно...
1
Ответить
khronos:
Вам ни кто и не навязывает решение покупать ту или иную машину. Доверие или не доверие выбор каждого - кому-то и патриот не вызовет доверия.
А кайрон дороже. Даже в голой базе. Значит на жирную комплектацию опять нужны будут деньги. Но если хватит на жирного кайрона, то почему не подумать ещё о ком-то? Замкнутый круг и опять-таки вопрос денег.
За полтора года владения Н5 нареканий нет. Выбором очень доволен. И что самое удивительное - пока даже не думаю менять. Машина устраивает!
А кайрон дороже. Даже в голой базе. Значит на жирную комплектацию опять нужны будут деньги. Но если хватит на жирного кайрона, то почему не подумать ещё о ком-то? Замкнутый круг и опять-таки вопрос денег.
За полтора года владения Н5 нареканий нет. Выбором очень доволен. И что самое удивительное - пока даже не думаю менять. Машина устраивает!
поддерживаю полность, друзья которые не поддерживали меня в выборе машины уже смирились, один уже купил Н3 только мотор слабоват, другой купил лифан Х-60 , реально пожалел, паркетник низкого качества, его радом с ховером и ставить то нельзя, образно говоря, а то он стоит на стоянке на работе в Туапсе по две недели рядышком, и я тоже еще года полтора продавать не собираюсь, и то только за тем что я каждые три года меняю машину...
Ответить
khronos: прораб23 , рад вашему осознаному выбору, рад за вас и ваших стальных коней !!!! С ПРАЗДНИКОМ МУЖИКИ !!! чтоб член стоял и деньги были и здоровье не кончалось !!! я в своё время отслужил 1,5 года срочки (мой призыв был первый на 1.5 г осень 92 ) и на контракте с 10.94 по 05.95 , а дальше после ростовской комиссии в госпитале признан годен к нестроевой . служил 33 мсп . .....)))))))) всем форумчанам желаю мирного неба ...
водка не бензин , за городом расход выше ...
Ответить
прораб23:
бред, до ста шестидесяти легко набирает а дальше идет очень туго, максимум у меня получался чуть меньше ста восмидесяти, где то сто семьдесят восемь, но не точно...
Это было бы бредом, если бы у вас был дизель, у которого по ТТХ максимальная скорость 170 км/ч стоит: http://www.irito.ru/great-wall...
На бензиновых Н3 и Н5 стоит ЭЛЕКТРОННЫЙ ограничитель скорости и больше 160 по ровной поверхности вы их не разгоните. Я бы не сказал, что педаль в пол течение минуты, чтобы достичь 160 км/ч - это "легко". :)
Короче, делаем вывод, что со спидометром что-то у вас не то. :)
Ответить
serejik:
Это было бы бредом, если бы у вас был дизель, у которого по ТТХ максимальная скорость 170 км/ч стоит: http://www.irito.ru/great-wall... stiki-4/
На бензиновых Н3 и Н5 стоит ЭЛЕКТРОННЫЙ ограничитель скорости и больше 160 по ровной поверхности вы их не разгоните. Я бы не сказал, что педаль в пол течение минуты, чтобы достичь 160 км/ч - это "легко". :)
Короче, делаем вывод, что со спидометром что-то у вас не то. :)
Ошибаешься я разгонял 167 по навигатору, а он как известно не врет в отличие от спидометра у которого есть погрешность в большую сторону, примерно 7 км в час. Соответственно делай вывод сколько было на спидометре!
2
Ответить
[quote=DRAV66]khronos: прораб23 , рад вашему осознаному выбору, рад за вас и ваших стальных коней !!!! С ПРАЗДНИКОМ МУЖИКИ !!! чтоб член стоял и деньги были и здоровье не кончалось !!! я в своё время отслужил 1,5 года срочки (мой призыв был первый на 1.5 г осень 92 ) и на контракте с 10.94 по 05.95 , а дальше после ростовской комиссии в госпитале признан годен к нестроевой . служил 33 мсп . .....)))))))) всем форумчанам желаю мирного неба а мне пришлось послужить 91-ом во Львовском оперативном полку специального назначения который в предверии праздника бэндэровцы сожгли, кстати в конце 91-го полк переименовали в штаб дивизии национальной гвардии Украины и уже тогда местные ненавидели русскоязычных жителей.
1
Ответить
вчера получил грейт волл вингл-5 в служебное пользование на своей работе, первое впечатление- шок. Никаких наворотов типа АБС, подушек безопасности и т.д.
ABS+EBD идет на обеих комплектациях вингла.
Ответить
прораб23:
бред, до ста шестидесяти легко набирает а дальше идет очень туго, максимум у меня получался чуть меньше ста восмидесяти, где то сто семьдесят восемь, но не точно...
не забывайте про погрешность прибора она примерно составляет 5-10%
Ответить
serejik:
вчера получил грейт волл вингл-5 в служебное пользование на своей работе, первое впечатление- шок. Никаких наворотов типа АБС, подушек безопасности и т.д.ABS+EBD идет на обеих комплектациях вингла.
и подушка в базе есть(причем пара)
2
Ответить
подушек нет у вингла не в какой из поставляемых комплектаций, ABS оказывается стоит, был не прав.
Ответить
Мужикииии!!!!
Присматриваю авто выходного дня. По деньгам до миллиона. Приглянулся ховер на автомате, плохо что дизель. Отзывов вообще нет, кто нибудь может поделиться информацией как это чудо техники по жизни себя ведет?
Машину выбираю по следующим критериям:
1. 4вд, думаю понятно, пусть не везде но намного лучше чем на пузотерке. Охотник, и на рыбалочку не прочь съездить, но без фанатизма )))));
2. Автомат, чтобы и жена могла ездить. Сейчас в семье две машины, накладно.
3. Новый, потому что б/у опасаюсь, кот в мешке.
Присматриваю авто выходного дня. По деньгам до миллиона. Приглянулся ховер на автомате, плохо что дизель. Отзывов вообще нет, кто нибудь может поделиться информацией как это чудо техники по жизни себя ведет?
Машину выбираю по следующим критериям:
1. 4вд, думаю понятно, пусть не везде но намного лучше чем на пузотерке. Охотник, и на рыбалочку не прочь съездить, но без фанатизма )))));
2. Автомат, чтобы и жена могла ездить. Сейчас в семье две машины, накладно.
3. Новый, потому что б/у опасаюсь, кот в мешке.
Ответить
на автомате потеряешь в проходимости и на сервисе парни говорили что с механикой проблем не бывает а вот с автоматом периодически обращаются на ремонт, как плюсик у дизеля есть бортовой компьютер чего мне не хватает на пятом Ховере с бензинкой. Но это все на любителя, моя жена и на механике не плохо рассекает, все дело в привычке.
Ответить
Автору привет!
Моя тоже ездила на механике, пока не попробовала автомат. Сразу вся охотка пропала, хочу говорит автомат. У меня КИА РИО хэч на палке, брал с салона, поэтому каждая царапка как ножом по сердцу. Подумал подумал, купил ей праворульку старенькую. Учись говорю. Но, пройдет время и её надо будет сливать. Брать ей опять машину, тем более свежую, накладно. а так глядиш двух зайцев убью. И сам нет нет на охоту на рыбалку съзжу и она к маме в поселок или ребенка (который пока еще в планах) в садик или больницу увезет.
У меня такая работа, что лишний раз подрываться не стоит, поэтому считаю что жена должна быть на колесах ))))
Про проходимость и надежность полностью согласен. Механика надежнее будет + понижайка, да и бензин здесь актуальнее. У нас зимой в среднем -35, бывает и -42 недели две держится.
Ну а так в сильные гов***на лазить не собираюсь, может и на автомате ничего.
Моя тоже ездила на механике, пока не попробовала автомат. Сразу вся охотка пропала, хочу говорит автомат. У меня КИА РИО хэч на палке, брал с салона, поэтому каждая царапка как ножом по сердцу. Подумал подумал, купил ей праворульку старенькую. Учись говорю. Но, пройдет время и её надо будет сливать. Брать ей опять машину, тем более свежую, накладно. а так глядиш двух зайцев убью. И сам нет нет на охоту на рыбалку съзжу и она к маме в поселок или ребенка (который пока еще в планах) в садик или больницу увезет.
У меня такая работа, что лишний раз подрываться не стоит, поэтому считаю что жена должна быть на колесах ))))
Про проходимость и надежность полностью согласен. Механика надежнее будет + понижайка, да и бензин здесь актуальнее. У нас зимой в среднем -35, бывает и -42 недели две держится.
Ну а так в сильные гов***на лазить не собираюсь, может и на автомате ничего.
Ответить
Кстати, не знаете: сепараторы и подогревы фильтров дополнительно не устанавливают (я про дизель)
Ответить
На следующей неделе погоню вингл на ТО по гарантии спрошу про дизеля у мастеров
Ответить
Спасибо! Буду ждать!
Ответить
Ухов Вольдемар:
У нивы постоянный,езда на 4х4 по гололеду опасное и не предсказуемое дело.
Если кто научит как выводить машину с полным приводом из заноса, буду благодарен.(хе-хе)
Если кто научит как выводить машину с полным приводом из заноса, буду благодарен.(хе-хе)
Зимняя резина липучка, и Нива длинная2131, и газ на грани, вот и весь секрет, три года по гололеду, не разу не подвела меня..... И Ховер кстати тоже идет прилично, на полном приводе по гололеду!!!! Но только не на штатной дубовой уже при+5 гр, резине. Тоже липучка нужна!!!!
Ответить
Drёm:
Кстати, не знаете: сепараторы и подогревы фильтров дополнительно не устанавливают (я про дизель)
в Краснодаре ничего не делают.
1
Ответить
реплика для нелюбителей автоваза: Я приобрел в комплект к Ховеру5 и служебному Винглу5 еще и Ладу Гранту в кузове лифтбек белого цвета комплектация Люкс на механике для моей супруги...
2
Ответить
прораб23:
в Краснодаре ничего не делают.
Спасибо что не забыли )))).
Пригнал у меня один знакомый дизеля на автомате. Посмотрим как зиму переживет. Ехал он кстати с Ваших краев, машина на ходу понравилась. В тапочек ей давил, где захотел, с дороги съехал, отдохнул. Да и дорога говорит до Уфы вообще опа, одни ремонты. Где пузотерки тащатся он ходу не сбавлял.
С мастерами не разговаривали? Вообще дизелей много берут, и какие на них нарекания?
P.S.: жил бы в Вашем климате скорее всего взял бы дизеляку с автоматом, а так надо думать. Да и от механики думаю надо отходить, всетаки прогресс не стоит на месте.
Пригнал у меня один знакомый дизеля на автомате. Посмотрим как зиму переживет. Ехал он кстати с Ваших краев, машина на ходу понравилась. В тапочек ей давил, где захотел, с дороги съехал, отдохнул. Да и дорога говорит до Уфы вообще опа, одни ремонты. Где пузотерки тащатся он ходу не сбавлял.
С мастерами не разговаривали? Вообще дизелей много берут, и какие на них нарекания?
P.S.: жил бы в Вашем климате скорее всего взял бы дизеляку с автоматом, а так надо думать. Да и от механики думаю надо отходить, всетаки прогресс не стоит на месте.
Ответить
прораб23:
реплика для нелюбителей автоваза: Я приобрел в комплект к Ховеру5 и служебному Винглу5 еще и Ладу Гранту в кузове лифтбек белого цвета комплектация Люкс на механике для моей супруги...
привет земляк , а чё китайчика для супруги не подъискал , типа чери или джили . они вполне приличные авто за адекватные деньги делают и комплектуха у них на уровне ..
водка не бензин , за городом расход выше ...
Ответить
Drёm: , на юге дизеля опасно иметь , в переходный период осень зима , да и зимой с солярой зимней проблема . её просто нет , летнюю с керосином бадяжат так и ездим этот месяц холода ..
водка не бензин , за городом расход выше ...
Ответить
Спрашивал у владельцев дизелей как они эту проблему решают. Многие гели (присадки) покупают и добавляют их в переходный период или когда заправятся на непроверенной заправке.
А так согласен с Вами, что спецов у нас по современным дизелям нет. Было предложение от одного мужичка просто тупо, когда придет время, заменить форсунки и насос на новые и ездить дальше. Я думаю такая замена сведет на нет всю экономию по расходу. Плюс обслуживание чаще чем у бензинок.
В ховере кстати меня немного напрягает этот момент, межсервестный интервал 10 тыр.
А так согласен с Вами, что спецов у нас по современным дизелям нет. Было предложение от одного мужичка просто тупо, когда придет время, заменить форсунки и насос на новые и ездить дальше. Я думаю такая замена сведет на нет всю экономию по расходу. Плюс обслуживание чаще чем у бензинок.
В ховере кстати меня немного напрягает этот момент, межсервестный интервал 10 тыр.
Ответить
DRAV66:
привет земляк , а чё китайчика для супруги не подъискал , типа чери или джили . они вполне приличные авто за адекватные деньги делают и комплектуха у них на уровне ..
лимит денег был до 450, да и по ремонту в нашей станице вообще никаких проблем у автоваза, при любой поломке достаточно в сервис позвонить и они сами и запчасти приобретут и машинку отремонтируют и все это в считанные часы, а вот если станет китаец то тут мне самому искать запчасти придется а у меня не всегда есть такая возможность, хотя смотрели с женой джелиМК и лифан солано
Ответить
Первый Ховер который я увидел у себя в городе был как раз дизельный. Я прям на дороге остановил хозяина, расспросил, что за машина, как называется. Приехал домой, почитал отзывы, съездил в салон, посмотрел повнимательнее. Через пару месяцев поехал и купил себе черного красавца на бензине. Езжу с марта 2013 года каждый день, озера, лес, рыбалка, машиной доволен!!! До этого была Шевроле Нива, брал тоже с салона, откатал на ней 4 с лишним года. С другом на дизеле, с которого все началось, периодически общаюсь, катается и в ус не дует, продавать не собирается, доволен как слон. Единственное чего не хватает моей машине, это хорошей грязевой резины на лето, но это вопрос времени. На ТО забил сразу-пустая трата денег!
Ответить
+5!!!
Мой отзыв: Honda Jazz 2008
Ответить
Ray48:
Большая разница между Ховером и Винглом?
в цене около 120000, а по ощущениям так в два раза минимум. На мой взгляд ховер хорошая удобная машина, с неплохим комфортом и надежностью а вингл это трудяга с минимальным комфортом и на мой взгляд не очень большим моторесурсом, хотя за 15000 пробега при той эксплуатации что у моего вингла состояние приличное.
Ответить
Автор, почему к официалам вернулся? С гарантии сняли за то что одно ТО не у них прошёл?
Мой отзыв: Лада Калина 2010
Ответить
diretree:
Автор, почему к официалам вернулся? С гарантии сняли за то что одно ТО не у них прошёл?
на гарантию я никогда не надеялся, а к официалам езжу потому что фирма в которой работаю предложила мне оплачивать все расходы по обслуживанию моего личного авто хотя на работе я езжу на служебном вингле5.
Ответить
5
Ответить
Вот и я через несколько дней (11.08.2012) буду отмечать 3х-летие )))
Небольшой итог за это время эксплуатации.
Главный доброжелатель (хороший товарищ, гл.инженер в автосервисе где ТО прохожу (не дилер)) при покупке пророчил слезший хром за пол года. Через год эксплуатации проблемы со все что есть в машине, а по истечении 2х лет доплату тому кто её купит...
Это так вступление )))
По итогу, хром на месте, запчастей машина не просит и... товарищ сам пускает слюну на Ховера ))) сожалея что для него пока вопрос не подъёмен (ездит на Тагазе Тайгер). Три года - отсутствие скрипов в салоне, внешне - отсутствие повреждений на ЛКП (внешний вид радует). Авто на ~15 т. пробега прошил. Приемистость автомобиля кардинально изменилась в бодрую сторону. Расход немного... упал в сравнении с только что купленной машиной ))) Вложений авто не требует и расход устраивает.
Проблем за время эксплуатации особых не возникло. Машина радует до сих пор. На основании личного опыта трёх-летней эксплуатации могу сказать что Ховер 5 удачный автомобиль за свои деньги. Планирую ещё года два отъездить.
ЗЫ Решил присмотреться на смену, но оказалось всё сложно. На раме и до 1,5 т.р. выбора очень не много ))) Рассматривал вариант Ховера 9... до момента озвучивания ценника. В общем на что в перспективе менять не знаю, но знаю людей которые поездив на 3-5 Ховерах покупали... опять 3-5 Ховера. )))
Всем удачи!
Небольшой итог за это время эксплуатации.
Главный доброжелатель (хороший товарищ, гл.инженер в автосервисе где ТО прохожу (не дилер)) при покупке пророчил слезший хром за пол года. Через год эксплуатации проблемы со все что есть в машине, а по истечении 2х лет доплату тому кто её купит...
Это так вступление )))
По итогу, хром на месте, запчастей машина не просит и... товарищ сам пускает слюну на Ховера ))) сожалея что для него пока вопрос не подъёмен (ездит на Тагазе Тайгер). Три года - отсутствие скрипов в салоне, внешне - отсутствие повреждений на ЛКП (внешний вид радует). Авто на ~15 т. пробега прошил. Приемистость автомобиля кардинально изменилась в бодрую сторону. Расход немного... упал в сравнении с только что купленной машиной ))) Вложений авто не требует и расход устраивает.
Проблем за время эксплуатации особых не возникло. Машина радует до сих пор. На основании личного опыта трёх-летней эксплуатации могу сказать что Ховер 5 удачный автомобиль за свои деньги. Планирую ещё года два отъездить.
ЗЫ Решил присмотреться на смену, но оказалось всё сложно. На раме и до 1,5 т.р. выбора очень не много ))) Рассматривал вариант Ховера 9... до момента озвучивания ценника. В общем на что в перспективе менять не знаю, но знаю людей которые поездив на 3-5 Ховерах покупали... опять 3-5 Ховера. )))
Всем удачи!
3
1
Ответить
Про ценник Хавейл H9 и другие модели .Китайцы наверное лет через 5 начнут тоже ценник поднимать как Корейцы.Корейцы тоже своих денег стоят(раньше) Киа Спортейдж 2 от 620 тысяч рублей с Тусаном в 2008 г. продавали(новые) хотя и с передним приводом,а с АКПП 4wd и кожаным салоном вроде 850тыс.рубл. а сейчас .даже когда бакс стоил 38р.от 900 тысяч р. с передним приводом а с полным уже на 150 тысяч руб. дороже.с каждым обновлением дороже на 150 тыс.рублей и выше(Киа и Хендай) плюс пока большой запчасти не дорогие и не ломаються только после 100 тысяч км.(подвеска,Сцепление и ГРМ)Я сам думаю рамный Ховер H5 купить только не определился бензин или дизель.Поменять Корейца на Китайца.
Ответить
Казачков Иван Владимирович:
Я сам думаю рамный Ховер H5 купить только не определился бензин или дизель.Поменять Корейца на Китайца.
С одногруппником в один год взяли, я бензинку, он дизеля на автомате. Мотался он много, и пересеклись с ним когда он намотал 75 т.км. С его слов проблем за этот пробег у машины не было. Обе машины на раме, но дизель на автомате и нет понижайки.
ИМХО я не решился на дизель в условиях Сибири, но это только мои предпочтения. Каждому своё.
ИМХО я не решился на дизель в условиях Сибири, но это только мои предпочтения. Каждому своё.
1
Ответить
Смотрю и понимаю что ховер доказал свою профпригодность. Уже и китаененавистники перестали лаять на них по сравнению с тем что было три года назад.
4
1
Ответить
Отличный отзыв, дополнение так же радует. Задумываюсь о преобретении н5 или н3 хотя 5ка больше нравится мордой)) главный критерий рама, механика, понижайка высокий дорожный просвет и возможность сравнительно не дорого его увеличить. Китайцем владел уже Тагаз С190 2012г.в. отличный авто (знаю о чем говорю) жаль было продавать. Надеюсь так же скоро буду обладателем ховера н5.
2
Ответить
новых пятерок пока в продаже нет, у моего пробег уже подходит к 100000 , проблем нет, сломалась ручка на водительской двери внутренняя, купил в авто магазине в Славянске на Кубани за 500 рублей , была в наличии и за минуту самостоятельно заменил.
1
Ответить
лучше поменяй ремешок грм , дешевле будет ...
водка не бензин , за городом расход выше ...
Ответить
на 70 000 поменял ремни, ролики и помпу на всякий случай
1
Ответить
пора менять родную резину на новую, нужен совет какая всесезонка лучше для трассы и немного бездорожья, может опять купить ту же что и сейчас стоит COOPER, отходила где то около 75000 и около 40000 на зимней пирелли скорпион.
1
Ответить
поставил екохама геолендер вроде как всесезонка но есть снежинка на надписях так что можно зимой законно эксплуатировать
1
Ответить
ну где продолжение? а прораБ?
Ответить
написал малость, Ховерами смотрю уже мало кто на дроме интересуется, а машина класная, за семь лет не разочаровала, только ржавеет- жирный минус, буду подкрашивать уже договорился с мастером, теперь надо найти спеца по подбору краски в Славянске на Кубани.
3
Ответить
Местерио
diesel90rus:Тут многое зависит от прокладки между рулем и сидением и резины установленной на авто.Я не владелец ховера,но не раз ездил на нем и ничего плохого сказать не могу,хороший авто за свои деньги.Многое...
А старый крузак?
1
Ответить
За сколько продали, если не секрет?
Ответить
за 510000 рублей, а через неделю увидел его в продаже за 565000, причем пишет что единственный владелец, короче перекупщик похоже забрал, ходовой получается китаец.
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Great Wall Hover H5 2012 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Hover H5 2012
799 000 ₽
Москва
Hover H5 2012
769 000 ₽
Москва
Hover H5 2012
720 000 ₽
Москва
Hover H5 2012
780 000 ₽
Москва
Hover H5 2012
870 000 ₽
Москва
Hover H5 2012
670 000 ₽
Москва
Hover H5 2012
649 000 ₽
Москва
Hover H5 2012
900 000 ₽
Коломна
Hover H5 2012
869 000 ₽
Тверь
Hover H5 2012
1 000 000 ₽
Тверь
Hover H5 2012
895 000 ₽
Тула
Hover H5 2012
640 000 ₽
Кохма
Hover H5 2012
760 000 ₽
Нижний Новгород
Hover H5 2012
879 777 ₽
Нижний Новгород
Hover H5 2012
879 000 ₽
Тамбов
Hover H5 2012
880 000 ₽
Череповец
Hover H5 2012
890 000 ₽
Воронеж
Hover H5 2012
789 000 ₽
Воронеж
Hover H5 2012
795 000 ₽
Чебоксары
Hover H5 2012
750 000 ₽
