Итак, так как, диск сцепления "приказывал долго жить" Сегодня авто заехала на СТО.
После снятия МКПП и проведенной дефектовки, следующие детали попросились на замену:
Диск сцепления - 2000р
Выжимной подшипник - 500р
Крестовины на кардан передние - 500р.шт. = 1000р
Оба сальника МКПП - 400р.шт. = 800р.
Подшипник ролика ГУР (свистел) - 100р.
Итого: 4400р материалы
Думаю заодно поменять задние пружины - 1000р.шт.
И масло в МКПП
