Дополнения по теме Тюнинг, запчасти и аксессуары к отзыву о Great Wall Safe 2008

Итак, так как, диск сцепления "приказывал долго жить" Сегодня авто заехала на СТО.

После снятия МКПП и проведенной дефектовки, следующие детали попросились на замену:

Диск сцепления - 2000р

Выжимной подшипник - 500р

Крестовины на кардан передние - 500р.шт. = 1000р

Оба сальника МКПП - 400р.шт. = 800р.

Подшипник ролика ГУР (свистел) - 100р.

Итого: 4400р материалы

Думаю заодно поменять задние пружины - 1000р.шт.

И масло в МКПП

Итак.

Мой рэд бул проехал подомной 7 тыщ.

проблем нет (ttt)

Масло не жрёт.

По случаю, внедрил другую АКБ.

При запуске авто магнитола не тухнет (95а/ч AGM РУЛИТ!)

После установки "кенгурина" задумался и об установке доп. освещения.

многие советовали классическую установку, аля "люстра на крыше" но вот дырявить потолок уж очень не хотелось, а по закрепить по другому не представлялось возможным.

Нет, конечно можно было бы, закрепиться на переднюю дугу потолочного габажника, но во первых, далеко от лобового, во вторых, невозможность использования это габажника.

Так что, выбор пал на кенгу.

Перво-наперво были прикуплены противотуманки (естественно родные). Муки выбора, белые или желтые, квадратные или круглые......

Всем здрасьте!

Китаец упорно отказывается разваливаться и гнить, а наоборот показывает себя исключительно надежным и проходимым авто.

По наводке товарища-форумчанина, решил сменить родные форсунки омывателя лобового на веерные от приоры.

Замена не доставляет никаких проблем.

Для настройки распыления нужно открутить сам распылитель на 1-2 оборота и отрегулировать по желанию.

Результат меня полностью устроил.

Цена вопроса: 50р/шт.

видео пример работы:

Распыления именно на лобовое китайца, чуть позже....

Близится зима...

Брр... НЕНАВИЖУ!!!

Снег в этом году ложиться не торопился и поэтому я, как мог тянул время и катался на MUDолете )))

Уж очень мне нравится, как выглядит авто на этой резине.

Но минус и снег со льдом всё же пришел, а значит риск уничтожить какого нибудь витца резко возрос!

Ну нафег эти риски? Да, полный привод безусловно решает проблему, но ведь этого китайца нужно ещё и останавливать!

Короче, учитывая что в гараже лежит комплект зимних полушиповок на родных дисках, решено было переобуться....