Хавейл Дарго 2022 — отзыв владельца

Покупал в конце февраля 2023г за 2,9млн по РРЦ. Комплектация Elite. Сейчас такой стоит по прайсу 3.2млн. До Дарго ездил на Хёндэ Палисэйд. Также во владении была Крета, ФВ Поло, ФВ Гольф 7, Ситроен С4 II, Форд Мондео...

В движении
Для такого кирпичика динамика очень достойная (честные 8,7-8,8 сек до 100, замеры блогеров). На трассе не чувствуешь себя ущербным. Правда расход топлива повышается в зависимости от степени нажатия "тапки в пол". Робот работает плавно, практически без тычков. Редко их чувствуешь, но они очень слабые. В вялотекущих пробках двигаться вполне комфортно. Иногда бывает небольшой рывок при переключении на вторую. Лечится поигрываением педалью акселератора, либо можно переключиться на режим Грязь и тогда разгон будет медленнее и плавнее.
Подвески настроены больше на комфорт, чем на динамичную езду. Да и по неровной дороге на Дарго едется вполне приятно. Подвески не гремят и не отдают сильным ударом в пятую точку.

Комфорт
Удобный бесключевой доступ, который практически не тупит. Камера 360гр с хорошим разрешением и динамической траекторией движения при движении задним ходом. Задний парктроник. Подогрев передних и задних сидений, руля, лобового стекла. Тканевые сиденья достаточно удобные для меня (рост 183см, вес 75кг). Вылет руля бы только побольше. Есть неадаптивный круиз-контроль и лимитер. Неадаптивным круиз-контролем в наших реалиях сложно пользоваться, а вот лимитер использую постоянно, чтобы не ловить штрафы за превышение скорости.

Багажник
Да, маловат для семейных поездок. Но мы как-то уместили весь необходимый багаж (2 больших чемодана + коробки и пакеты), когда ездили на юг.

По каким дорогам ездил
В основном это движение по Москве и Новой Москве. Плюс были туристические вылазки в Переславль-Залесский, Суздаль, Владимир, на юг(Анапа, Новороссийск, Геленджик).

Стоимость ТО
Пока что прошёл только ТО1, где менялись масло и фильтры. За всё вышло 13 тыс. В текущих реалиях, я считаю, что цена нормальная. На Весте первое ТО стоит также 😄

Мой вывод по машине.
Машина пока что показывает себя как вполне добротная. Не хуже корейских авто. Однозначно могу рекомендовать к покупке.
Понимаю, что для того, чтобы получить полноценное понимание о качестве авто, нужно проехать тысяч 100км, пережить несколько московских зим. Но решил, что лучше писать с начала эксплуатации и постепенно дополнять этот отзыв. Не думаю, что я разменяю 100 тыс км., так как уже есть в планах поменять Дарго после окончания гарантии через 3 года, на какой-нибудь Exeed RX 🙂.