Haval F7 2024 — отзыв владельца

Приветствую.
Начало новой страницы в автомобильной жизни.. HAVAL F7, 2 поколение, 2WD, двигатель 1.5, комплектация ELITE Поехали.
Внешний вид: уже нравится )). Дизайн конечно в тренде всех китайских производителей, с передней части сильно похож на OMODA, в профиль есть сходство с Фиником или Лексусом, вид сзади и задние фонари  - прям CHANGAN (если убрать надпись на двери багажника). Колеса 18", учитывая сверловку/вылет/ширину/диаметр ЦО - выбор дисков для второго комплекта колес (зима или лето) становится пока проблемой, вариантов мало (( поездим пока так и будем перекидываться сезонно. Цвет белый, потому как тож выбор у производителя небольшой - черный / синий / серый  /белый.  Черный автомобиль уже был, красиво только после мойки, синих в этой комплектации вроде нет, серый нам не зашел, остановились на белом. Тем более на черных дисках смотрится вполне симпатично. Выдвижные ручки..привыкаем ))
Салон: просторный... не, не так ... ПРОСТОРНЫЙ !! Сиденья в этой комплектации - ткань, подогрев передних и задних, вентиляции нет, механические регулировки, что меня вполне устраивает. Боковая поддержка есть. Руль регулируется по вылету и наклону. Панель приборов в дань моде - электронная, в единый экран. Все отображается цифрами, темы с нарисованными классическими колодцами нет, но уже появляются прошивки от очумелых IT-шных ручек. На солнце вроде не бликует, но в темное время отражается в стекле водителя. Руль с кучей кнопок, пока использую только регулировку громкости, которая слева, по остальным - надо все таки читать инструкцию ))), потому как только на третий день нашел клавишу вывода информации по расходу, пробегу и проч. Голосовой помощник, или помощница, сидящая внутри этой электронной штуки приятным женским голосом может разговаривать и включать радио, открывать/закрывать окна, включать кондей )), но иногда идет в отказ и не понимает задачу ) будем обучать.  Ручка КПП - джойстик, справа, под рулем....привыкаю управлять дворниками левой рукой, пока в движении заднюю скорость не включал, хотя у многих уже такое было, но машина умная и ей это не страшно. Выведены физические кнопки (аварийка/обогрев стекол/кондей) за это респект. Задние сиденья с откидным подлокотником, но без лючка, регулируется только наклон спинки, не критично. Места сзади очень много, отрегулировал сиденье водителя, сел за собой - места вагон, ноги спокойно можно вытянуть. В принципе это и стало решающим фактором в выборе. Черный потолок, светодиодная подсветка салона. Багажник глубокий, по бокам пара ниш есть, сиденья складываются в ровный пол, удобно. Шторка в наличии.
Эксплуатация: Накатал за 2 недели 1500 км. полет нормальный, по словам дилера - "обкатка не нужна", но лучше перестраховаться и пока в режиме "NORMAL", не более 100 км/час., по городу хватает. Вылазка на дачу, на 70 метрах по размякшей грунтовке  в нормальном режиме машину немного поводило в стороны, в обратный путь - включил "SNOW" - проехал без проблем. В режиме "SPORT" опробован разово, едет бодро. Верхние реснички , как ДХО, активируются только при движении, можно включить принудительно, через планшет, как габариты. Свет фар приличный, хватает. Круговой обзор камер работает, при поворотах выводит картинку на экран, которую можно покрутить )) Экран конечно весь в отпечатках, пока тряпочка нам в помощь.. пленка заказана, наклеим по приходу. Но ведь и телефонные экраны периодически чистим, так что нормально. HAVAL подружился с  Яндексом, в результате в штатном ПО уже есть навигация, но Я-навигатор в машине может потеряться и потом долго искать маршрут, а Я-навигатор в телефоне уверенно идет, без сбоев. Приложение в телефоне сигналку не заменяет, но позволяет удаленно завести, открыть окна/двери, включить климат.  Расход -  минимальный который удалось запечатлеть 7,9 л. (МКАД+город), средний, по чекам и информации в приложении - где то литров 10 на 100 км. Объем бака 61 л.
Маленькие ньюансы..Учитывая, что новый F7 2024 г. - это просто китайский "SHENSHOU" 2021 года - номера надо было брать квадратные, на тульском заводе не изменили крепления под наши размеры, серебристая окантовка приборного экрана отражается в лобовом стекле..будет сильно мозолить - покрасим или заклеим )), зеркала вроде большие, но пару раз спряталась легковушка в мертвой зоне, умная машина не поедет пока не пристегнешься, заглушка будет в помощь.. или отключать автоматический тормоз каждый раз через менюшку. Пока за пару недель вроде все. Феншуй и улучшалки в процессе подготовки.
"...Если отходя от машины, ты на нее оглядываешься просто посмотреть ..." - значит сделал правильный выбор. Так оно и есть.  Едем дальше и наблюдаем