Haval H5 2020 — отзыв владельца
Влад, Самара
66205
182
65
5 — 645 пятёрок!
Всем привет.
Начинаю писать отзыв о новом "старом" Haval H5 в средней комплектации Premium, сравнивая его с проданным GW Hover H3 2013 года в минимальной из тех двух комплектаций, что были.
Поэтому, пока просьба строго не судить - буду добавлять информацию дополнениями к отзыву.
ВНИМАНИЕ: еще раз - этот мой отзыв делается в виде сравнения с моим предыдущим Ховером Н3 Отзыв о Great Wall Hover H3, тем, кто не знаком с этими авто (Great Wall Hover и их варианты) - просьба этот текст не читать, лучше начать чтение с других отзывов.
Пока на данный момент ситуация такова: тульский завод Хавэйл не справляется со спросом на авто, дилеры получают по 3 авто с автовоза, причем даже цвет выбрать невозможно - дают только те, что появляются на заводском складе.
Так же мне ответило и само представительство Haval на запрос почему так долго ждем предоплаченные авто. Какой-то искусственный дефицит создали.
И, разумеется, в такой ситуации дилеры ни в какую не продают авто без допов, в наличке они малозаинтересованы, т.к. банки тут же кредитуют желающих купить, и еще платят дилерам комиссии за новых клиентов.
Так что подписание предварительного соглашения у дилера на то, чтобы заключить договор на покупку H5 - нифига вам никаких гарантий не дает - ни цвета не дождетесь нужного (хотя их всего 3: черный, белый и серый), ни дешево не отделаетесь - по допам приходится жестоко торговаться, минимизируя их. Дилеры хотят допов до 200 тыр., но мне удалось утрамбовать до 50, меньше - ну никак, если не хочешь авто ждать далее. А далее цены на них, я не думаю, что останутся на месте.
По авто в сравнении с Hover H3: внешне тоже самое всё, за исключением "морды", морда чуть отличается и от старых вариантов H5, по пластиковым передним деталям. Противотуманки однозначно отличаются от тех, что были в H3 (там их часто заливало водой, провода окислялись, помогала переборка с залитием всего силиконовой смазкой) - сейчас противотуманки другие, и вроде бы снаружи заливать куда-то внутрь уже возможности нет. Центральная часть приборной панели - с квадратными дефлекторами. Эта заостренная морда мне не очень нравилась и раньше, так что оценка внешнего вида невысокая.
Снизу трансмиссия и прочее - все тоже самое с первого взгляда, но нахреначено очень халтурно антикором - смешанное чувство: вроде много нахреначено, хотя есть пятаки пропущенные, но походу почти ничего не закрывают на заводе, и колесные диски изнутри забрызганы - просто пипец. Залиты и амортизаторы и мост, без разбору.
Есть система ESC и кнопка её отключения, раньше на старых была только система ESP.
Оформление авто еще не закончено, так что продолжу далее чуть позже.
На фото - снизу после дополнительного антикора (из допов).
Начинаю писать отзыв о новом "старом" Haval H5 в средней комплектации Premium, сравнивая его с проданным GW Hover H3 2013 года в минимальной из тех двух комплектаций, что были.
Поэтому, пока просьба строго не судить - буду добавлять информацию дополнениями к отзыву.
ВНИМАНИЕ: еще раз - этот мой отзыв делается в виде сравнения с моим предыдущим Ховером Н3 Отзыв о Great Wall Hover H3, тем, кто не знаком с этими авто (Great Wall Hover и их варианты) - просьба этот текст не читать, лучше начать чтение с других отзывов.
Пока на данный момент ситуация такова: тульский завод Хавэйл не справляется со спросом на авто, дилеры получают по 3 авто с автовоза, причем даже цвет выбрать невозможно - дают только те, что появляются на заводском складе.
Так же мне ответило и само представительство Haval на запрос почему так долго ждем предоплаченные авто. Какой-то искусственный дефицит создали.
И, разумеется, в такой ситуации дилеры ни в какую не продают авто без допов, в наличке они малозаинтересованы, т.к. банки тут же кредитуют желающих купить, и еще платят дилерам комиссии за новых клиентов.
Так что подписание предварительного соглашения у дилера на то, чтобы заключить договор на покупку H5 - нифига вам никаких гарантий не дает - ни цвета не дождетесь нужного (хотя их всего 3: черный, белый и серый), ни дешево не отделаетесь - по допам приходится жестоко торговаться, минимизируя их. Дилеры хотят допов до 200 тыр., но мне удалось утрамбовать до 50, меньше - ну никак, если не хочешь авто ждать далее. А далее цены на них, я не думаю, что останутся на месте.
По авто в сравнении с Hover H3: внешне тоже самое всё, за исключением "морды", морда чуть отличается и от старых вариантов H5, по пластиковым передним деталям. Противотуманки однозначно отличаются от тех, что были в H3 (там их часто заливало водой, провода окислялись, помогала переборка с залитием всего силиконовой смазкой) - сейчас противотуманки другие, и вроде бы снаружи заливать куда-то внутрь уже возможности нет. Центральная часть приборной панели - с квадратными дефлекторами. Эта заостренная морда мне не очень нравилась и раньше, так что оценка внешнего вида невысокая.
Снизу трансмиссия и прочее - все тоже самое с первого взгляда, но нахреначено очень халтурно антикором - смешанное чувство: вроде много нахреначено, хотя есть пятаки пропущенные, но походу почти ничего не закрывают на заводе, и колесные диски изнутри забрызганы - просто пипец. Залиты и амортизаторы и мост, без разбору.
Есть система ESC и кнопка её отключения, раньше на старых была только система ESP.
Оформление авто еще не закончено, так что продолжу далее чуть позже.
На фото - снизу после дополнительного антикора (из допов).
Оставить комментарий
Дополнения
Фуууууух...
Вырвался от этих ......... дилеров. Нет, ну какая же собачья у них работа - "наёживать" покупателей. Прямо противно становится, когда всё вспомнишь - ну обман просто в каждом слове, строке и обещании. Часть допов не смогли найти, а ценник за них все равно задрали. Ну,обошлось, утрамбовал их обратно, но как же тяжело психологически общаться вежливо с людьми, которые тебя доброжелательно объё....манывают.
Короче - об авто в сравнении с Ховером H3 2013 года: пуляет круто ! по кочкам - мягко ! шума в салоне - меньше !...
Продолжаю делится впечатлениями, сравнивая с предыдущим своим Hover H3.
Климат-контроль тут в Haval H5 - стал заметно лучше, я пока пробую использовать его только в режиме Auto, выставив 22 градуса температуры. Раньше в Ховере на автомате можно было здорово замерзнуть, т.к. потоки воздуха как-то уж напрямую долбили в тело (я даже разок простудился), а сейчас я пока не замечаю прямых потоков ледяного воздуха, но через 5 минут после начала движения уже чувствуется общий комфорт прохлады, и без отмерзания отдельных частей тела....
Попробую дополнить отзыв пока свежи ощущения от вождения в отпуске. Я накатал практически одну тысячу км. и почти всю по трассам и просёлкам.
Даже еще не окончив обкатку, скажу, что обгонять на трассе стало гораздо лучше, почти без напряжения. И это даже при том, что всю пару недель мотался с опущенным задним сиденьем и забитым рыболовными снастями, лодками и палатками салоном. По круизу больше 100 кмч не ездил, пока обкатываю.
Сиденья реально комфортные - в них усталости меньше, чем в СХH3 ("старом Ховере H3") :)....
Накрутил без малого 3 тык на одометре. Расход всегда я меряю заправляясь до полного от примерно полубака. Последнее время выходило так: если большая часть пробега по городу, то около 11 л100 км, если больше трассового пробега - то 9.5 л100 км с постоянно включенным климатом.
Наблюдал за состоянием заводского масла - постоянно было видно мелкодисперсную взвесь черного цвета, чем ниже по щупу, тем темнее взвесь, т.е. ее концентрация - однако, железяки притираются.
Ну, и вот впервые сменил масло (на Rolf GT 5W40), фильтр подошел как ранее на Hover H3 типа SCT-104....
Соберу отрывочно, что вспомню за последние месяцы эксплуатации.
К коробке, все-таки, привык, долго привыкал после 5ти ступой к новой 6ти ступой механике. Сейчас уже всё плавно переключается, привычно, предсказуемо.
Турбодвижок - "холодный" просто пипец, не греется вообще. До рабочей температуры догревается при минус 10 градусах, в среднем, после получаса езды по городу.
Расход при этом - 17 литров на сотню, 95го бензина, при заправке всегда от отсечки до отсечки (но, конечно, притопить тапку я лублу, в пределах ППД)....
, пробег 4 800 км
Эксплуатация продолжается вполне штатно.
После изучения матчасти, все-таки понял, что для турбодвижков "родом из Японии" лучше использовать масло 5W30, а не 5W40, поэтому купил с запасом масла Rolf GT 5W30 (ACEA C2/C3, API SN), и на сервисе, специализирующемся на китайцах мне подтвердили правильность выбора.
Запись в очередь на этот сервис подошла небыстро, но всего-то к 8800 км., так что решил ехать как на ТО 10 тысяч. Но по графику обслуживания в книжке судя - китайцы плюнули на эти авто или сами уверовали в их надежность: там большая часть замен жидкостей или ремней предписывается на 100 тыс км....
, пробег 8 800 км
Похожие отзывы
4.3
34492
Geely Emgrand X7, 2015
иТн, Стерлитамак
4.9
44765
Peugeot 408, 2017
ElijahBlues, Иркутск
4.8
17001
Лада Гранта Спорт, 2017
Newig, Нижний Новгород
4.9
35545
Лада Веста, 2020
18906423, Санкт-Петербург
4.9
26264
Renault Kaptur, 2020
7925812, Москва
4.7
29379
Лада Ларгус Кросс, 2021
jtgjm2, Саратов
4.9
608
Лада Веста Кросс, 2021
22462230, Уфа
Комментарии
А, как он выглядит сверху? Что в салоне?
28
6
Ответить
11413955
А, как он выглядит сверху? Что в салоне?
А вот в этом-то и есть самая главная интрига ... разницы-то по сути и нету :) со ранее производимыми моделями.
Бампер передний и решетка радиатора - суть другие, со старыми не совместимы, но вцелом со стороны - тоже самое всё, что и раньше.
Центральная часть приборной панели новая, с квадратными дефлекторами воздушными... но это фигня.
Бампер передний и решетка радиатора - суть другие, со старыми не совместимы, но вцелом со стороны - тоже самое всё, что и раньше.
Центральная часть приборной панели новая, с квадратными дефлекторами воздушными... но это фигня.
Haval H5 2020
Мои отзывы: Haval H5 2020, Great Wall Hover H3 2013
14
14
Ответить
peacemaker
А вот в этом-то и есть самая главная интрига ... разницы-то по сути и нету :) со ранее производимыми моделями.
Бампер передний и решетка радиатора - суть другие, со старыми не совместимы, но вцелом со...
И, всё же...
10
4
Ответить
11413955
И, всё же...
ОК, сфоткаю когда доберусь. Вы, видимо, не видели эти предыдущие модели, если спрашиваете.
Но если не терпится, то можно на youtube поглядеть - уже есть несколько обзоров.
Но если не терпится, то можно на youtube поглядеть - уже есть несколько обзоров.
Haval H5 2020
14
24
Ответить
11413955
А, как он выглядит сверху? Что в салоне?
Сидения и руль.
13
3
Ответить
Я когда то после девятки купил чипырку.
Такова же наверное фрустрация автора
Такова же наверное фрустрация автора
26
5
Ответить
На днях на ютубе блогер " клубный сервис" выложил ролик про новый Хавал H 5, пол дня в ГАИ оформляли, косяк в записях Эл. ПТС, купил, разобрали, вообще-то интересно.
58
4
Ответить
ждем отзыва по технике особенно интересен двигатель
18
1
Ответить
Ivanih63
На днях на ютубе блогер " клубный сервис" выложил ролик про новый Хавал H 5, пол дня в ГАИ оформляли, косяк в записях Эл. ПТС, купил, разобрали, вообще-то интересно.
Отпишусь после попытки своей регистрации. Но я подтверждаю ролик Ильи из Клубного сервиса, по картинке днища.
Haval H5 2020
16
1
Ответить
Сергей Петровича
ждем отзыва по технике особенно интересен двигатель
Да, мне тоже интересно. Вот к примеру, дроссельная заслонка. Если есть круиз - это точно значит что заслонка электронно-управляемая ? Были же раньше круизы и на механических заслонках. На моем старом Ховере была простая механическая, без круиза, конечно.
Но я пока сам не видел, и нагуглить пока не смог.
Но я пока сам не видел, и нагуглить пока не смог.
Haval H5 2020
6
1
Ответить
Квентин Карантино
Сидения и руль.
Да вот именно, ничего там нет примечательного в салоне, и в отличие от Ховеров в том числе.
Haval H5 2020
2
8
Ответить
Хавал в дефиците... Ничосе
Продам уши от мертвого осла.
28
5
Ответить
УАЗ Патриот как вариант рассматривали?
Продам уши от мертвого осла.
18
32
Ответить
Ivanih63
На днях на ютубе блогер " клубный сервис" выложил ролик про новый Хавал H 5, пол дня в ГАИ оформляли, косяк в записях Эл. ПТС, купил, разобрали, вообще-то интересно.
С языка снял, сегодня смотрел.
11
1
Ответить
Не было на старых Ховерах системы ESP,сдаётся что и Н3 у вас не было.
7
16
Ответить
На китайские авто очередь?😨
26
5
Ответить
Почему Хавэйл-то ? ХАвал же
Чтобы читать как Хавэйл, должно быть написано HAVALE, по-английски так правильно.
Чтобы читать как Хавэйл, должно быть написано HAVALE, по-английски так правильно.
Honda Pilot
Мой отзыв: Chevrolet Tahoe 1995
28
9
Ответить
Сколько стоит ? Движок турбо или атмо ? Что за отзыв , где все приходиться клещами вытягивать ?
Плач на допы ? Как будто кто-то под дулом пистолета заставлял покупать .
Плач на допы ? Как будто кто-то под дулом пистолета заставлял покупать .
9
22
Ответить
В КРИЗИС обязательно допы, цвет- какой есть, ждать хз сколько....и это КИТАЕЦ!!!... блин, умом Россию не понять!!... или его бесплатно отдают))
Ну, если всё правда, то удачной эксплуатации!
Ну, если всё правда, то удачной эксплуатации!
16
9
Ответить
ПАЛАСИО
УАЗ Патриот как вариант рассматривали?
Нет, мне было нужно именно обновление Ховера, таким же, или лучше. Но рамного высокого на честном полном приводе с климат-контролем больше ничего нет.
Haval H5 2020
26
5
Ответить
18202306
Сколько стоит ? Движок турбо или атмо ? Что за отзыв , где все приходиться клещами вытягивать ?
Плач на допы ? Как будто кто-то под дулом пистолета заставлял покупать .
Плач на допы ? Как будто кто-то под дулом пистолета заставлял покупать .
Это не "плач", а информация для тех кому авто известен и интересен.
Стоит 1249 + 50 тыс руб. в моем случае. Заводская цена в 1249 - враньё, не купите по ней.
Объявления на ******* от продавцов за эту сумму - враньё, повторяю.
Движок в данном случае - турбо, пока сам не знаю что в нем плохого.
Стоит 1249 + 50 тыс руб. в моем случае. Заводская цена в 1249 - враньё, не купите по ней.
Объявления на ******* от продавцов за эту сумму - враньё, повторяю.
Движок в данном случае - турбо, пока сам не знаю что в нем плохого.
Haval H5 2020
19
7
Ответить
shabba
Почему Хавэйл-то ? ХАвал же
Чтобы читать как Хавэйл, должно быть написано HAVALE, по-английски так правильно.
Чтобы читать как Хавэйл, должно быть написано HAVALE, по-английски так правильно.
Да эти ребята узкоглазые почему-то так себя величать говорят. Китайский инглиш.
Haval H5 2020
11
4
Ответить
Вячеслав
Не было на старых Ховерах системы ESP,сдаётся что и Н3 у вас не было.
У меня под сообщениями две ссылки на мои отзывы. А верить или не верить Вам - у нас свобода вероисповедания.
Haval H5 2020
30
Ответить
Yes
В КРИЗИС обязательно допы, цвет- какой есть, ждать хз сколько....и это КИТАЕЦ!!!... блин, умом Россию не понять!!... или его бесплатно отдают))
Ну, если всё правда, то удачной эксплуатации!
Ну, если всё правда, то удачной эксплуатации!
Ну вот я и сообщаю, что в нашем Гондурасе бывает и такое :)
И главное, что ну не купить пока авто запросто за наличку.
И главное, что ну не купить пока авто запросто за наличку.
Haval H5 2020
11
Ответить
Годное авто.
17
9
Ответить
Ivanih63
На днях на ютубе блогер " клубный сервис" выложил ролик про новый Хавал H 5, пол дня в ГАИ оформляли, косяк в записях Эл. ПТС, купил, разобрали, вообще-то интересно.
Хороший канал и блогер.
15
2
Ответить
Вова Хвальцев
Защита пластик? Металл ставят как допы?
Да, с завода пластиковый пыльник. В списке допов есть два пункта по защите днища
Haval H5 2020
9
1
Ответить
один мой дядя считал, что лучшая машина это отечественный автопром и не признавал иномарки дети подарили ему ауди он был в шоке столько лет он с его слов ездил на ведре так что один китаец хорошо два уже плохо
16
26
Ответить
Ivanih63
На днях на ютубе блогер " клубный сервис" выложил ролик про новый Хавал H 5, пол дня в ГАИ оформляли, косяк в записях Эл. ПТС, купил, разобрали, вообще-то интересно.
Да, я этот ролик как раз посмотрел перед тем как увидел копию электронного ПТС. И в этом моем ПТС есть не только номер двигателя (блин !), но и номер рамы, и номер кузова, но ..... но они тупо равны номеру VIN.
Заморочка выходит в том, что раз они написаны, то должны быть пропечатаны на железе ?
Я видел номер на раме - его перенесли с задней правой арки в правую переднюю, пластиковым подкрылком (моим, купленным для старых Hover H5) номер на раме не закрывается, надо будет защищать как-то, после регистрации.
А под капотом табличка на моторном щите - блин, бумажная наклейка, нифига не жестяной шильдик.
Заморочка выходит в том, что раз они написаны, то должны быть пропечатаны на железе ?
Я видел номер на раме - его перенесли с задней правой арки в правую переднюю, пластиковым подкрылком (моим, купленным для старых Hover H5) номер на раме не закрывается, надо будет защищать как-то, после регистрации.
А под капотом табличка на моторном щите - блин, бумажная наклейка, нифига не жестяной шильдик.
Haval H5 2020
5
2
Ответить
Слежу за этим авто на ютуб канале "клубный сервис" интересно будет сравнить. Там то же вопросы по антикору, но в целом за эти деньги "пока" сгодиться
12
3
Ответить
12894614
Слежу за этим авто на ютуб канале "клубный сервис" интересно будет сравнить. Там то же вопросы по антикору, но в целом за эти деньги "пока" сгодиться
Да, вот именно пока за "такие" деньги я пока терпимо отношусь, но халтура все-равно видна на производстве. Вот когда задерут ценник (просто так, без привязки к конкурентам) - то это текущее халтурное производство вкупе с допами навязываемыми дилером станет точно неприемлимым.
Я смотрю, на сайтах появились предложения H5 от дилеров - вот враньё это все на данный момент. Я в Тольятти звонил, в Казань звонил дилерам - нет ничего в наличии, всё только под заказ и с предоплатой, и по этому соглашению, если вы отказываетесь от покупки или опаздываете на 5 дней явится к дилеру (после уведомления) оформлять - при возврате вашей предоплаты прописан штраф в 10 тыр.
Враньё, короче - не ведитесь на объявления от дилеров о том, что авто в наличии.
Я смотрю, на сайтах появились предложения H5 от дилеров - вот враньё это все на данный момент. Я в Тольятти звонил, в Казань звонил дилерам - нет ничего в наличии, всё только под заказ и с предоплатой, и по этому соглашению, если вы отказываетесь от покупки или опаздываете на 5 дней явится к дилеру (после уведомления) оформлять - при возврате вашей предоплаты прописан штраф в 10 тыр.
Враньё, короче - не ведитесь на объявления от дилеров о том, что авто в наличии.
Haval H5 2020
18
4
Ответить
peacemaker
Нет, мне было нужно именно обновление Ховера, таким же, или лучше. Но рамного высокого на честном полном приводе с климат-контролем больше ничего нет.
Об УАЗе либо хорошо, либо ничего )
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
14
8
Ответить
Scout66
Об УАЗе либо хорошо, либо ничего )
Я сам родом из Ульяновска, и родственников много работало и работает на УАЗе :)
Поэтому - да, давайте промолчим про УАЗ :)
Поэтому - да, давайте промолчим про УАЗ :)
Haval H5 2020
30
4
Ответить
Да какой бы не был УАЗик, один хрен H5 выходит ему не конкурент. Те, кому*****о месить по лесам в его сторону не посмотрят с его проходимостью) Ценник для китайца борщовый, учитывая качество сборки. Для дачников неплохой вариант.
11
19
Ответить
Виталя
Да какой бы не был УАЗик, один хрен H5 выходит ему не конкурент. Те, кому*****о месить по лесам в его сторону не посмотрят с его проходимостью) Ценник для китайца борщовый, учитывая качество сборки. Для дачников неплохой вариант.
Виталя, а лично вы владели Ховером ? В лес на нем ездили ?
Каждый, конечно, смотрит в интересную ему сторону. В данном отчете - в сторону китаёзы.
Каждый, конечно, смотрит в интересную ему сторону. В данном отчете - в сторону китаёзы.
Haval H5 2020
21
3
Ответить
shabba
Почему Хавэйл-то ? ХАвал же
Чтобы читать как Хавэйл, должно быть написано HAVALE, по-английски так правильно.
Чтобы читать как Хавэйл, должно быть написано HAVALE, по-английски так правильно.
Далеко не только англичане латинскими буквами пишут, поэтому не факт, что хэвэл нужно читать, а хавал это на каком вообще языке прочтение?
8
1
Ответить
Дилеры - это зло.
11
2
Ответить
Виталя
Да какой бы не был УАЗик, один хрен H5 выходит ему не конкурент. Те, кому*****о месить по лесам в его сторону не посмотрят с его проходимостью) Ценник для китайца борщовый, учитывая качество сборки. Для дачников неплохой вариант.
Солярис за 1,1 норм, лада за лям тоже норм, а полный привод на турбе за свою цену много? Проснитесь уже, на дворе 2020...
75
5
Ответить
Лишь в салоне предыдущего ховера сидел. В леса не выезжал. Но и леса разные бывают. Я в целом по заявленным ТТХ сравниваю. Раз уж про него так активно сейчас пишут. А уж кто и куда смотрит, согласен. Каждому под свои требования.
5
3
Ответить
Михашаня-96
Дилеры - это зло.
Соглашусь только в плане их методов торговли: заманить, навязать предварительный договор (т.е. обмануть) по которому ты все равно не купишь за озвученные деньги.
Но неофициальные автоторговцы в большинстве своем - это "корче-салоны", со стоянками забитыми топляком и прочим шлаком, который в объявлении весь всегда не-бит-не-крашен и всегда в наличии.
Но неофициальные автоторговцы в большинстве своем - это "корче-салоны", со стоянками забитыми топляком и прочим шлаком, который в объявлении весь всегда не-бит-не-крашен и всегда в наличии.
Haval H5 2020
8
3
Ответить
ПАЛАСИО
УАЗ Патриот как вариант рассматривали?
У Haval кузов оцинковка, гарантия 6 лет, мотор Митсуба. УАЗ сгниет через 2 года и в цене потеряет много, при продаже.
41
14
Ответить
Виталя
Лишь в салоне предыдущего ховера сидел. В леса не выезжал. Но и леса разные бывают. Я в целом по заявленным ТТХ сравниваю. Раз уж про него так активно сейчас пишут. А уж кто и куда смотрит, согласен. Каждому под свои требования.
Вот в этом и дело - что выбирать приходится по комплексу критериев, всем сразу. Идеального - ничего не бывает.
А по комплексу критериев, даже с учетом козло-дилеров - Ховеры-Хавалы все равно получаются "вкусными". Пока.
А по комплексу критериев, даже с учетом козло-дилеров - Ховеры-Хавалы все равно получаются "вкусными". Пока.
Haval H5 2020
16
4
Ответить
Александр
У Haval кузов оцинковка, гарантия 6 лет, мотор Митсуба. УАЗ сгниет через 2 года и в цене потеряет много, при продаже.
Не нашли там цинка. Гарантия - хорошо, проверим. Мотор, кстати, да - в электронном ПТС написано производитель Shenyang Aerospace Mitsubishi Motors Engine Manufacturing Co., Ltd., 4G63S4T, 110 кВт.
Haval H5 2020
18
1
Ответить
peacemaker
Не нашли там цинка. Гарантия - хорошо, проверим. Мотор, кстати, да - в электронном ПТС написано производитель Shenyang Aerospace Mitsubishi Motors Engine Manufacturing Co., Ltd., 4G63S4T, 110 кВт.
Не нашли цинка - это ещё не значит, что его там нет. В комментах писали цинк с пассивацией, с конвейера настройщик, и чел с ммк писал, что у них хавал оцинковку покупает. Другой вопрос, все ли листы оцинкованы, а то будет как у первых крет - крышка багажника из голого железа
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
8
8
Ответить
Scout66
Не нашли цинка - это ещё не значит, что его там нет. В комментах писали цинк с пассивацией, с конвейера настройщик, и чел с ммк писал, что у них хавал оцинковку покупает. Другой вопрос, все ли листы оцинкованы, а то будет как у первых крет - крышка багажника из голого железа
А вот за это инфо большое спасибо. Так не хватает на форумах людей, которые непосредственно работают на конвейерах автозаводов.
Haval H5 2020
7
Ответить
Scout66
Не нашли цинка - это ещё не значит, что его там нет. В комментах писали цинк с пассивацией, с конвейера настройщик, и чел с ммк писал, что у них хавал оцинковку покупает. Другой вопрос, все ли листы оцинкованы, а то будет как у первых крет - крышка багажника из голого железа
Мне это чем-то ситуацию с заменой металла на Патриоте напомнило. Там типа сталь сама по себе оцинкована. Но это конечно далеко от погружения в ванну. По обзору ховера вопрос со сталью так и остался открытым. Посмотрим, что владельцы через год скажут. А то может и правда лишь некоторые панели покрыты.
4
Ответить
Виталя
Мне это чем-то ситуацию с заменой металла на Патриоте напомнило. Там типа сталь сама по себе оцинкована. Но это конечно далеко от погружения в ванну. По обзору ховера вопрос со сталью так и остался открытым....
В ванну лет 10 не погружает никто. А про патриот находил новость на оф.сайте от 2003 что ли года, что начали использовать оцинковку. На капот, двери и крылья, кажется :-)
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
1
1
Ответить
Солярис вообще не норм за любые деньги с его управляемостью) Даже Веста лучше) При том, что за лям, это уже спорт. Достаточно и рублей за 850. Но это дело вкуса. В Весте ощущения иномарки по прежнему нет, но направление верное.
Турбина дело хорошее, но китайцам проще с внедрением подобных старых технологий. Тем более новый ховер и не новый по сути. Расходов минимум. А ценник наверняка ещё подрастёт. Наши же автомобили взлетят люто в цене при таких модернизациях. Да и зная, как УАЗаводы свои Патриоты дрючат, им не логично китайца выбирать.
Турбина дело хорошее, но китайцам проще с внедрением подобных старых технологий. Тем более новый ховер и не новый по сути. Расходов минимум. А ценник наверняка ещё подрастёт. Наши же автомобили взлетят люто в цене при таких модернизациях. Да и зная, как УАЗаводы свои Патриоты дрючат, им не логично китайца выбирать.
8
11
Ответить
Виталя
Мне это чем-то ситуацию с заменой металла на Патриоте напомнило. Там типа сталь сама по себе оцинкована. Но это конечно далеко от погружения в ванну. По обзору ховера вопрос со сталью так и остался открытым....
По своему предыдущему Ховеру H3 2013 года за ржавчину могу сказать только так, за ровно 7 лет:
1) я с нуля его антикорил у спецов, полностью. И сразу ставил подкрылки.
2) на рыбалку ездил еженедельно, но в великие*****ы не лазил, хотя не без этого иногда
3) хранение было наполовину гаражное, наполовину под открытым небом
В результате:
1) хром ручек - в точках зеленых
2) над лобовым стеклом одна двухсантиметровая "точка" вздувшейся краски
3) ... и всё !
В отчете есть последние фотки, включая днища: Отзыв о Great Wall Hover H3
И я смогу потом еще видеть его состояние в будущем.
Так что, по-моему, в 2013 году Ховеры делали неплохо, но ... без антикора не знаю как бы было.
1) я с нуля его антикорил у спецов, полностью. И сразу ставил подкрылки.
2) на рыбалку ездил еженедельно, но в великие*****ы не лазил, хотя не без этого иногда
3) хранение было наполовину гаражное, наполовину под открытым небом
В результате:
1) хром ручек - в точках зеленых
2) над лобовым стеклом одна двухсантиметровая "точка" вздувшейся краски
3) ... и всё !
В отчете есть последние фотки, включая днища: Отзыв о Great Wall Hover H3
И я смогу потом еще видеть его состояние в будущем.
Так что, по-моему, в 2013 году Ховеры делали неплохо, но ... без антикора не знаю как бы было.
Haval H5 2020
9
1
Ответить
Ну не, я про последние пару лет. Уазики пишут, что металл поменяли. На фотках видно даже было. Плюс ещё что-то изменили в окраске. В любом случае, они даже не скрывают, что раньше было Г полное. Это трудно отрицать. Увы, путь у нашего автопрома такой. Развивался бы он в Германии, делали бы под их реалии))
3
Ответить
peacemaker
По своему предыдущему Ховеру H3 2013 года за ржавчину могу сказать только так, за ровно 7 лет:
1) я с нуля его антикорил у спецов, полностью. И сразу ставил подкрылки.
2) на рыбалку ездил еженедельно,...
Понял, спасибо, что поделился) Даже антикор как показывает практика не панацея. Но слишком всё индивидуально, поэтому у кого-то и китайцы гниют, а УАЗики нет.
На твоём новом, кстати, они реально также всё облили антикором невпопад как в обзоре Клубного сервиса? Интересно, как это на заводе происходит)) Халтура прям какая-то.
На твоём новом, кстати, они реально также всё облили антикором невпопад как в обзоре Клубного сервиса? Интересно, как это на заводе происходит)) Халтура прям какая-то.
4
1
Ответить
peacemaker
Это не "плач", а информация для тех кому авто известен и интересен.
Стоит 1249 + 50 тыс руб. в моем случае. Заводская цена в 1249 - враньё, не купите по ней.
Объявления на ******* от продавцов...
Хавала в Перми как грязи в салонах...
4
1
Ответить
Виталя
Понял, спасибо, что поделился) Даже антикор как показывает практика не панацея. Но слишком всё индивидуально, поэтому у кого-то и китайцы гниют, а УАЗики нет.
На твоём новом, кстати, они реально также...
Да, такая же история с халтурным, но обильным заводским антикором сейчас на H5 у меня.
Haval H5 2020
1
1
Ответить
И сполько денег отдали за сие чудо?
1
Ответить
19070155
И сполько денег отдали за сие чудо?
См. выше (1249 + 50)
Haval H5 2020
2
2
Ответить
peacemaker
См. выше (1249 + 50)
Нормальная цена, не дорого.
5
2
Ответить
Виталя
Да какой бы не был УАЗик, один хрен H5 выходит ему не конкурент. Те, кому*****о месить по лесам в его сторону не посмотрят с его проходимостью) Ценник для китайца борщовый, учитывая качество сборки. Для дачников неплохой вариант.
Ценник по нынешним временам нормальный.
Новые патриоты редко в лютые*****ы лазят ибо тоже недёшевы. Для лютых чегирей берут обычный уазик, причем чаще всего б/у.
По трассе ховер лучше патра. В городе ховер лучше патра.
За 100 тысяч пробега (немало и по бездору) вопросов к качеству не возникло. Сборка была Ирито, не думаю что на хавале в Туле хуже соберут.
Ховер более универсальная машина, на сколько хуже в колее, настолько же лучше на асфальте. Отлично подходит для вылазок с семьёй на природу.
Новые патриоты редко в лютые*****ы лазят ибо тоже недёшевы. Для лютых чегирей берут обычный уазик, причем чаще всего б/у.
По трассе ховер лучше патра. В городе ховер лучше патра.
За 100 тысяч пробега (немало и по бездору) вопросов к качеству не возникло. Сборка была Ирито, не думаю что на хавале в Туле хуже соберут.
Ховер более универсальная машина, на сколько хуже в колее, настолько же лучше на асфальте. Отлично подходит для вылазок с семьёй на природу.
42
1
Ответить
ННВ
Ценник по нынешним временам нормальный.
Новые патриоты редко в лютые*****ы лазят ибо тоже недёшевы. Для лютых чегирей берут обычный уазик, причем чаще всего б/у.
По трассе ховер лучше патра. В городе...
Чеерт, красотища, некисло вы забрались. У меня максимум было адреналиновых путешествий по жидким после дождей полям, на рыбалках.
Haval H5 2020
11
1
Ответить
Виталя
Солярис вообще не норм за любые деньги с его управляемостью) Даже Веста лучше) При том, что за лям, это уже спорт. Достаточно и рублей за 850. Но это дело вкуса. В Весте ощущения иномарки по прежнему...
Кто дрючит новые патрики? Еденицы. В основном ездят бережно и обходятся без глобального тюнинга. А когда машина б/у тут пофиг китаец или немец, уже не жалко и викусты
3
2
Ответить
peacemaker
По своему предыдущему Ховеру H3 2013 года за ржавчину могу сказать только так, за ровно 7 лет:
1) я с нуля его антикорил у спецов, полностью. И сразу ставил подкрылки.
2) на рыбалку ездил еженедельно,...
На первых ховерах гнили задние арки и цвели по низу двери. Было.
Потом, вроде, победили это.
У меня 2014 год, гаража не видел. Соль на дорогах зимой есть. Авто периодически купается по двери. Антикор не делал. Гнили не вижу.
Потом, вроде, победили это.
У меня 2014 год, гаража не видел. Соль на дорогах зимой есть. Авто периодически купается по двери. Антикор не делал. Гнили не вижу.
10
2
Ответить
peacemaker
Чеерт, красотища, некисло вы забрались. У меня максимум было адреналиновых путешествий по жидким после дождей полям, на рыбалках.
Надо тачку камерами обвешивать.
Самые интересные/страшные моменты за кадром. Когда авто балансирует на 2хколесах, не до съёмок. Да и штурман занят-баланс ловит)
Самые интересные/страшные моменты за кадром. Когда авто балансирует на 2хколесах, не до съёмок. Да и штурман занят-баланс ловит)
3
Ответить
Ivanih63
На днях на ютубе блогер " клубный сервис" выложил ролик про новый Хавал H 5, пол дня в ГАИ оформляли, косяк в записях Эл. ПТС, купил, разобрали, вообще-то интересно.
https://youtu.be/aln3RfHdZps
Ответить
А вот интересно, можно ли поженить эту турбодвижку с коробасом, а в идеале со связкой коробка+раздатка от МПС?
2
1
Ответить
ННВ
Ценник по нынешним временам нормальный.
Новые патриоты редко в лютые*****ы лазят ибо тоже недёшевы. Для лютых чегирей берут обычный уазик, причем чаще всего б/у.
По трассе ховер лучше патра. В городе...
Ховер - просто очередной паркетник, и единственный его плюс перед патром в городе - это чуть более резвый движок. Правда с ремнем. С ремнем, который просто обожает рваться, а его замена по регламенту каждый 20 тыщ. Дорогая замена.
У меня был предшественник, я смотрел на новый в салоне и понял, что лучше не стало. И если уаз с 2015 года реально ушел вверх в качестве, то ховер так и остался на том же уровне. Пластик вообще кромешный ужас. И места в салоне разве что для карликов. Но, что для меня одно из главных - патриот не проседает при грузе, а ховер на пузе ползет.
У меня был предшественник, я смотрел на новый в салоне и понял, что лучше не стало. И если уаз с 2015 года реально ушел вверх в качестве, то ховер так и остался на том же уровне. Пластик вообще кромешный ужас. И места в салоне разве что для карликов. Но, что для меня одно из главных - патриот не проседает при грузе, а ховер на пузе ползет.
10
53
Ответить
peacemaker
По своему предыдущему Ховеру H3 2013 года за ржавчину могу сказать только так, за ровно 7 лет:
1) я с нуля его антикорил у спецов, полностью. И сразу ставил подкрылки.
2) на рыбалку ездил еженедельно,...
Был бы ахтунг... У меня через два года ушли пороги и арки, у заднего стекла и левой двери жуки. Уаз так не гнил, тоже без антикора. У меня ховер оставил только плохие воспоминания. Я в салон шел с надеждой, что исправились. Но не увидел особой разницы. Надеюсь, у автора будет все отлично, но я бы второй раз не рискнул.
3
16
Ответить
sichoviy
Ховер - просто очередной паркетник, и единственный его плюс перед патром в городе - это чуть более резвый движок. Правда с ремнем. С ремнем, который просто обожает рваться, а его замена по регламенту каждый...
Паркетник? Реально?
И по какому регламенту ремень меняется каждые 20 тыр, а балабол?
И за счет чего патрик не приседает с грузом? Там навороченная подвеска с пневмо или гидро элементами?
Ну охота тебе машину или что иное обгадить, дак посиди, подумай. Придумай что нить правдоподобное и умное! Сам не можешь? Собери компанию себе подобных клоунов
И по какому регламенту ремень меняется каждые 20 тыр, а балабол?
И за счет чего патрик не приседает с грузом? Там навороченная подвеска с пневмо или гидро элементами?
Ну охота тебе машину или что иное обгадить, дак посиди, подумай. Придумай что нить правдоподобное и умное! Сам не можешь? Собери компанию себе подобных клоунов
70
6
Ответить
sichoviy
Ховер - просто очередной паркетник, и единственный его плюс перед патром в городе - это чуть более резвый движок. Правда с ремнем. С ремнем, который просто обожает рваться, а его замена по регламенту каждый...
И да, какой там ужасный пластик? Обычный, как у всех тачек в этой ценовой категории.
Главно что не скрипит.
По размеру салона вообще бред, при покупке в машине не сидел? Мало места? Не покупай!
Я 183см, мне нормально. Выше 190 точно не влезут, есть такое.
А у какого рамника салон больше при таких же габаритах?
Главно что не скрипит.
По размеру салона вообще бред, при покупке в машине не сидел? Мало места? Не покупай!
Я 183см, мне нормально. Выше 190 точно не влезут, есть такое.
А у какого рамника салон больше при таких же габаритах?
22
3
Ответить
Поздравляю, это вам не узик типа пэтриот, это машина.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие
12
6
Ответить
Владел три года Н3 турбо 2014 г/в очень устраивал, продал из-за решения жилищного вопроса. Не хватало ESP и автомата, нынешний внешний вид, как и ранее у Н5 никогда не нравился. Взял бы снова, если бы был автомат, ну и безопасность подтянули (тоже ESP, побольше подушек безопасности). Ну и внешний вид конечно.
Кстати китайцы рекламируют абсолютно новый Н3, если к нам дойдет тогда и посмотрим!
Кстати китайцы рекламируют абсолютно новый Н3, если к нам дойдет тогда и посмотрим!
- А когда будет Апокалипсис?
- Ты чего, Апокалипсис был вчера
- Ты чего, Апокалипсис был вчера
Мой отзыв: Great Wall Hover H3 2014
6
2
Ответить
Ratlin74
Владел три года Н3 турбо 2014 г/в очень устраивал, продал из-за решения жилищного вопроса. Не хватало ESP и автомата, нынешний внешний вид, как и ранее у Н5 никогда не нравился. Взял бы снова, если бы...
В этом Haval H5 вроде бы порядок и с наличием ESPESC и подушек 4 штуки. Внешний вид - да, ****, лучше бы что-то из H3 вариантов использовали, IMHO.
Но вот передних противотуманок нету, как я понял, ходовые огни вместо них.
Но вот передних противотуманок нету, как я понял, ходовые огни вместо них.
Haval H5 2020
3
2
Ответить
ННВ
И да, какой там ужасный пластик? Обычный, как у всех тачек в этой ценовой категории.
Главно что не скрипит.
По размеру салона вообще бред, при покупке в машине не сидел? Мало места? Не покупай!
Я 183см,...
Попросил сына протестировать Н5. Вчера позвонил кстати рост185 тесно очень показалось сидиш на полу коленки в торпедо упирается Даже тестировать отказался
3
5
Ответить
Владимир
Попросил сына протестировать Н5. Вчера позвонил кстати рост185 тесно очень показалось сидиш на полу коленки в торпедо упирается Даже тестировать отказался
Ну, Ховеры по высоте никогда высокими не были, и тут ничего нового. Но мои 178 помещались и помещаются.
Haval H5 2020
4
2
Ответить
peacemaker
Ну, Ховеры по высоте никогда высокими не были, и тут ничего нового. Но мои 178 помещались и помещаются.
У друга Н3 2008г. Уже 12 лет катается очень нравится. Продавать не собирается и кстати ржавчины нет. Обрабатывает раз в три года
6
2
Ответить
Нет на них ESP. Чего сочинять то ?
3
9
Ответить
А нет, посмотрел- указывают наличие есп. Автор, если интересно, на ютубе есть канал клубный сервис, ведёт толстый дядька. Он купил такой и разобран, новый, посмотрите. Думаю очень интересно будет. Там всё объективно без обмазывания какашками.
10
2
Ответить
С обновкой вас.тоже имею ховрентия н5.поставил на продажу и думаю нового такого брать.не взять за лям триста ничего на раме да с полным приводом и новое.всяко уже думал,,но вариантов похоже нет.
9
1
Ответить
123
С обновкой вас.тоже имею ховрентия н5.поставил на продажу и думаю нового такого брать.не взять за лям триста ничего на раме да с полным приводом и новое.всяко уже думал,,но вариантов похоже нет.
Спасибо. Вот именно, что нету альтернатив, тем более сейчас недостатки, которые были - исправлены:
1) коробка - лучше
2) пихло - мощнее. Хотя, конечно ресурс обменян на мощность :(
3) электроники - побольше. Даже лишнего - датчики в шинах я рад хоть сейчас отключить программно.
4) балалайка хорошая, и круиза не хватало
А остальное - уже привычно неплохое.
1) коробка - лучше
2) пихло - мощнее. Хотя, конечно ресурс обменян на мощность :(
3) электроники - побольше. Даже лишнего - датчики в шинах я рад хоть сейчас отключить программно.
4) балалайка хорошая, и круиза не хватало
А остальное - уже привычно неплохое.
Haval H5 2020
7
3
Ответить
Александр
У Haval кузов оцинковка, гарантия 6 лет, мотор Митсуба. УАЗ сгниет через 2 года и в цене потеряет много, при продаже.
У меня брат покупал Патрика с пробегом тысяч 70 (заявленным, возможно реальным?) где-то под 400 тысяч. проездил на нем около 100 тысяч за несколько лет, сейчас ржавый уже. новый купил за 1.100+
2
Ответить
Виталя
Солярис вообще не норм за любые деньги с его управляемостью) Даже Веста лучше) При том, что за лям, это уже спорт. Достаточно и рублей за 850. Но это дело вкуса. В Весте ощущения иномарки по прежнему...
процены это точно. уж на что Королла недешевая, но за 1.260 в начальной версии других равноценных новых вариантов не вижу. Разве что Октавия база со 110 силами, но те движки рано начинают поджирать масло.
4
Ответить
sichoviy
Ховер - просто очередной паркетник, и единственный его плюс перед патром в городе - это чуть более резвый движок. Правда с ремнем. С ремнем, который просто обожает рваться, а его замена по регламенту каждый...
Нее, я бы лучше до Аутлендера добил тысяч 400-500 рублями, или Тигуана
2
12
Ответить
Ты присутствовал во время антикора
1
Ответить
2972645
Ты присутствовал во время антикора
я присутствовал перед началом, после снятия элементов, и с утра после окончания работ, проверял результаты до начала сборки. Совал пальцы в скрытые полости. Я всегда присутствую при обслуживании своих авто, но тут все равно в процессе нереально присутствовать, но проконтролировал результат.
Haval H5 2020
2
Ответить
Ну, вариант конечно, каждый сам выбирает. Я просто исходя из своих финансов, после первого Ховера 2013 года с хорошим впечатлением - опять поддержал рублем производителя успешного авто. Судя по рейтингу этого и предыдущего отзыва - народ не считает этих китайцев полным шлаком.
Haval H5 2020
16
1
Ответить
peacemaker
Ну, вариант конечно, каждый сам выбирает. Я просто исходя из своих финансов, после первого Ховера 2013 года с хорошим впечатлением - опять поддержал рублем производителя успешного авто. Судя по рейтингу этого и предыдущего отзыва - народ не считает этих китайцев полным шлаком.
Ну 1.3 еще туда-сюда, а ведь некоторые Хавал f7x брали за 1.8. это вообще ни в какие ворота.
5
6
Ответить
peacemaker
Спасибо. Вот именно, что нету альтернатив, тем более сейчас недостатки, которые были - исправлены:
1) коробка - лучше
2) пихло - мощнее. Хотя, конечно ресурс обменян на мощность :(
3) электроники -...
Вот и меня устраивает мой кабан.денег много не просит,единственная беда-цветет.не смотрел клубный сервис на ютубе?илья кузов с рамы сдергивал и обзор делал.после этого ролика сомнений вообще не осталось
2
1
Ответить
Pavel5pavel
Ну 1.3 еще туда-сюда, а ведь некоторые Хавал f7x брали за 1.8. это вообще ни в какие ворота.
Я посидел в салоне в F7 - и могу сказать, что внешне - это авто реально на уровень выше Ховеров. Ну и стоить точно может больше. Хотя 1.8, конечно, кажется что "борщ".
Haval H5 2020
7
Ответить
peacemaker
Я посидел в салоне в F7 - и могу сказать, что внешне - это авто реально на уровень выше Ховеров. Ну и стоить точно может больше. Хотя 1.8, конечно, кажется что "борщ".
За 1.8 все-таки можно брать Тигуан или Аутлендер, а они выше по уровню и пройдут дольше без проблем, Аутлендер так точно
3
11
Ответить
peacemaker
Ну, вариант конечно, каждый сам выбирает. Я просто исходя из своих финансов, после первого Ховера 2013 года с хорошим впечатлением - опять поддержал рублем производителя успешного авто. Судя по рейтингу этого и предыдущего отзыва - народ не считает этих китайцев полным шлаком.
Тогда Ховеры стоили 600 тыс.руб., а сейчас уже 1.3 млн.
5
1
Ответить
любопытно, как радиоволны принимает магнитола на новой машине , у моего Ховера Н5 отвратительно радио ловит, пробовал менять антенну и усилитель ставил не помогло. Рассматриваю снова купить Н5 через годик другой, когда движок проверится временем.
1
Ответить
Pavel5pavel
Тогда Ховеры стоили 600 тыс.руб., а сейчас уже 1.3 млн.
Нет, тогда минимальный Ховер H3 стоил со скидкой практически 691 тыр. "У меня все ходы записаны" :)
Haval H5 2020
8
Ответить
ах, да, почти 700...пардон, ошибся немного
2
1
Ответить
Pavel5pavel
Тогда Ховеры стоили 600 тыс.руб., а сейчас уже 1.3 млн.
Тогда и за уазики по ляму с лишним не ломили.
Кто тебе за 600 тысяч фантиков рамника продаст?)
Нива щас столько стоит!!!
Кто тебе за 600 тысяч фантиков рамника продаст?)
Нива щас столько стоит!!!
7
1
Ответить
Pavel5pavel
ах, да, почти 700...пардон, ошибся немного
В 2014 (апрель) H5 стоил 846800
5
Ответить
ННВ
В 2014 (апрель) H5 стоил 846800
Хмммм, действительно, а сравнивать цены-то надо не с H3, а с H5. И как мы видим разница за 6.5 лет = 47%
Курс бакса в 2014 ( https://www.sravni.ru/valjuty/...) = 35.5 руб$, а счас 71.78 руб$, что составляет ..... 50% !
Так что нам еще "дешево" продают, на 3%.
Курс бакса в 2014 ( https://www.sravni.ru/valjuty/...) = 35.5 руб$, а счас 71.78 руб$, что составляет ..... 50% !
Так что нам еще "дешево" продают, на 3%.
Haval H5 2020
7
1
Ответить
peacemaker
Хмммм, действительно, а сравнивать цены-то надо не с H3, а с H5. И как мы видим разница за 6.5 лет = 47%
Курс бакса в 2014 ( https://www.sravni.ru/valjuty/...) = 35.5 руб$, а счас 71.78 руб$, что составляет ..... 50% !
Так что нам еще "дешево" продают, на 3%.
Курс бакса в 2014 ( https://www.sravni.ru/valjuty/...) = 35.5 руб$, а счас 71.78 руб$, что составляет ..... 50% !
Так что нам еще "дешево" продают, на 3%.
Ошибка в расчетах - бакс вырос в двое или на 100%. А машина лишь на 47%. Т.е. в сопоставимых баксах она сейчас дешевле ( и при этом навороченее).
8
2
Ответить
Рамуальдыч
Ошибка в расчетах - бакс вырос в двое или на 100%. А машина лишь на 47%. Т.е. в сопоставимых баксах она сейчас дешевле ( и при этом навороченее).
Точно ! Цифры-то вдвое отличаются, налажал я. Но значит действительно еще выгоднее счас авто брать.
Haval H5 2020
6
Ответить
peacemaker
Точно ! Цифры-то вдвое отличаются, налажал я. Но значит действительно еще выгоднее счас авто брать.
а водку стало еще выгоднее, она вообще в рублях почти не подорожала, в долларах-то это копейки
7
1
Ответить
ННВ
И да, какой там ужасный пластик? Обычный, как у всех тачек в этой ценовой категории.
Главно что не скрипит.
По размеру салона вообще бред, при покупке в машине не сидел? Мало места? Не покупай!
Я 183см,...
У патриота в разы, те же двери куда шире и место перед коленями на заднем ряду нет при полном отъезде водительского сиденья. Не скрипит? Сходи хоть на тестдрайв, а потом рассказывай человеку, который был в этом салоне и катал эту тачку
5
Ответить
Pavel5pavel
Нее, я бы лучше до Аутлендера добил тысяч 400-500 рублями, или Тигуана
Если только тебе нужна городская поповозка. Для людей, любящий активный отдых в лесу, на озерах или реках эти гламурные паркетники не нужны. Мне нужна была высокая машина с блокировками, рамой, клиренсом. И это явно не про кроссоверы.
10
1
Ответить
sichoviy
У патриота в разы, те же двери куда шире и место перед коленями на заднем ряду нет при полном отъезде водительского сиденья. Не скрипит? Сходи хоть на тестдрайв, а потом рассказывай человеку, который был в этом салоне и катал эту тачку
Двери патриота для эквилибристов, причем тощих. Залазить через них полная опа.
Значения слов «в разы» осознаёшь?) Нашел блин одноклассника субурбана, юморист.
И вообще, я и не отрицаю, что у патра салон несколько просторней. И что?
И зачем мне идти на тест драйв? Чего я там нового узнаю, чего не узнал за 6 лет езды на ховере?)
Значения слов «в разы» осознаёшь?) Нашел блин одноклассника субурбана, юморист.
И вообще, я и не отрицаю, что у патра салон несколько просторней. И что?
И зачем мне идти на тест драйв? Чего я там нового узнаю, чего не узнал за 6 лет езды на ховере?)
8
Ответить
sichoviy
Если только тебе нужна городская поповозка. Для людей, любящий активный отдых в лесу, на озерах или реках эти гламурные паркетники не нужны. Мне нужна была высокая машина с блокировками, рамой, клиренсом. И это явно не про кроссоверы.
если на авто в дебри пробираться, то да. а на базы отдыха свои уральские я езжу на Королле, а по лесам и озерам там же чаще пешком хожу, по 6-8 км. в день нередко
1
2
Ответить
Тест-драйвил такой аппарат для родителей. На мой взгляд, это будущий бестселлер. Да, уже можно говорить, что настоящий, т.к. у дилеров уже куча заказов.
Брать стоит как раз версию как у автора - за 1.249 со 150 л.с. для маленького налога, которые потом можно расшить, с хорошей комплектацией. Да ему и так хватает, если честно. Единственное, что педаль электронная очень уж тупая, требует привыкания. А так авто пуляет нормально, шустрая машина, с обгонами проблем не будет, перед тестом видел характеристику - разгон до сотни менее 18 секунд. Не знаю, очень шустрая машина, едет хорошо. За такую цену у вас большое рамное авто (единственное узковат он маленько). Салон просторный, багажник большой. Климат (пусть и однозонный,но все же), круиз, подушки, гарантия (кстати, она у haval по отзывам очень лояльная, много дилеров открылось). Самые большие сомнения были по шумоизоляции - и тут реально удивился - машина достаточно тихая. Т.е. по трассе на 100-110 км/ч идти очень комфортно. Рама сказывается, на ямы вообще пофиг. Руль конечно очень "длинный", но терпимо. Магнитола норм, есть камера с линиями разметки.
Китайцы местами перемудрили, конечно, ладно датчики давления, так они еще и температуру в колесах показывают)) встречал такое только в новых мерседесах. Зато, чтобы температуру воздуха посмотреть надо две кнопки зажимать - бред. Невнятный БК. Но в целом все ок.
Своих денег машина точно стоит в нынешнем уровне цен.
Брать стоит как раз версию как у автора - за 1.249 со 150 л.с. для маленького налога, которые потом можно расшить, с хорошей комплектацией. Да ему и так хватает, если честно. Единственное, что педаль электронная очень уж тупая, требует привыкания. А так авто пуляет нормально, шустрая машина, с обгонами проблем не будет, перед тестом видел характеристику - разгон до сотни менее 18 секунд. Не знаю, очень шустрая машина, едет хорошо. За такую цену у вас большое рамное авто (единственное узковат он маленько). Салон просторный, багажник большой. Климат (пусть и однозонный,но все же), круиз, подушки, гарантия (кстати, она у haval по отзывам очень лояльная, много дилеров открылось). Самые большие сомнения были по шумоизоляции - и тут реально удивился - машина достаточно тихая. Т.е. по трассе на 100-110 км/ч идти очень комфортно. Рама сказывается, на ямы вообще пофиг. Руль конечно очень "длинный", но терпимо. Магнитола норм, есть камера с линиями разметки.
Китайцы местами перемудрили, конечно, ладно датчики давления, так они еще и температуру в колесах показывают)) встречал такое только в новых мерседесах. Зато, чтобы температуру воздуха посмотреть надо две кнопки зажимать - бред. Невнятный БК. Но в целом все ок.
Своих денег машина точно стоит в нынешнем уровне цен.
17
Ответить
Drillka
Тест-драйвил такой аппарат для родителей. На мой взгляд, это будущий бестселлер. Да, уже можно говорить, что настоящий, т.к. у дилеров уже куча заказов.
Брать стоит как раз версию как у автора - за 1.249...
менее 18 секунд? Если б Мицубиси не сняли с продаж L200, у этого пепелаца не было бы ни единого шанса
1
13
Ответить
Pavel5pavel
менее 18 секунд? Если б Мицубиси не сняли с продаж L200, у этого пепелаца не было бы ни единого шанса
Не надо выдергивать слова из контекста. Разгон всяко быстрее, не знаю, почему указаны такие данные. Я думаю скоро блогеры протестят и мы узнаем реальные секунды. А после появления прошивки они будут совсем достойные.
Во-первых, мицубиси не сняли L200, откуда эта не соответствующая действительности информация? Во-вторых, он стоит в среднем 2 млн, лучше уж Fiat Fullback взять. В-третьих, он пикап, со всеми вытекающими, минусами и плюсами.
Во-первых, мицубиси не сняли L200, откуда эта не соответствующая действительности информация? Во-вторых, он стоит в среднем 2 млн, лучше уж Fiat Fullback взять. В-третьих, он пикап, со всеми вытекающими, минусами и плюсами.
13
3
Ответить
Drillka
Не надо выдергивать слова из контекста. Разгон всяко быстрее, не знаю, почему указаны такие данные. Я думаю скоро блогеры протестят и мы узнаем реальные секунды. А после появления прошивки они будут совсем...
Прошивка на китайский авто?! Даже если она и будет, то насколько вы собрались увеличить мощность атмосферника?! На 5-10 процентов?!
И интересно зачем производителю завышать время разгона? Даже, если это и так, то это в любом случае - овощ, тем более на механической КПП.
И интересно зачем производителю завышать время разгона? Даже, если это и так, то это в любом случае - овощ, тем более на механической КПП.
1
32
Ответить
peacemaker
Да, мне тоже интересно. Вот к примеру, дроссельная заслонка. Если есть круиз - это точно значит что заслонка электронно-управляемая ? Были же раньше круизы и на механических заслонках. На моем старом Ховере...
Дроссель с электронным управлением, если надумаешь почистить, то очень аккуратно, отключать АКБ обязательно, иначе в сервис к диагностам
1
Ответить
ННВ
А вот интересно, можно ли поженить эту турбодвижку с коробасом, а в идеале со связкой коробка+раздатка от МПС?
Можно все, только возникнут сложности с подключением переднего моста к раздатке
Ответить
Pavel5pavel
если на авто в дебри пробираться, то да. а на базы отдыха свои уральские я езжу на Королле, а по лесам и озерам там же чаще пешком хожу, по 6-8 км. в день нередко
Я бы тоже пешком гулял с удовольствием, да проблемы с позвоночником, долго не могу гулять. Поэтому вылазки на природу у меня исключительно автомобильные с заездом в дебри и шатанием там. Меня еще полностью устраивает то, что патриот, в отличии от хавала(старого, правда) вообще не проседает. Мы ездим с друзьями с кучей барахла и заметных изменений я не видел. Хотя и новый китаец в этом плане не внушил оптимизма. Когда был в салоне, рассматривал новинку, в китайца протиснулся увесистый мужик такой, кило 150-160. Тут хавал и присел.
1
2
Ответить
ННВ
Двери патриота для эквилибристов, причем тощих. Залазить через них полная опа.
Значения слов «в разы» осознаёшь?) Нашел блин одноклассника субурбана, юморист.
И вообще, я и не отрицаю, что у патра салон...
Ты будешь крайне удивлен. У меня был предок этой новинки и после него патр оказался куда проходимее, комфортнее и просторнее. А когда я решил зайти вспомнить былое, понял, что новый хавал только пластическую операцию по сути получил. И мотор этот рвущий там ни к чему, особенно с его слабыми низами. Ни автомата, ни дизеля. Даже банально рулевая стойка не регулируется и вырвиглазное оформление света на приборке. В общем, из планов на будущее китаец отпал совсем. Уаз на автомате просто космос по сравнению с ним.
4
17
Ответить
sichoviy
Ты будешь крайне удивлен. У меня был предок этой новинки и после него патр оказался куда проходимее, комфортнее и просторнее. А когда я решил зайти вспомнить былое, понял, что новый хавал только пластическую...
Чем я буду удивлен?
К чему мне вообще эта история?
Мотор без низов по сравнению с чем? Приведи для обоснования своих слов характеристику момента старого мотора/нового/ну и патра, для примера.
По поводу косметики, они не утверждали что это новая молель. Чего ты ждал?
Рулевая колонка регулируется, но всего в одной плоскости.
А патр сильно комфортнее чем?
Подвеска жестче, козлит сильнее. По трассе нужно подруливать, причем не только из за подвески, но и из за парусности.
Просторнее? Да. А кто то спорил?)
Проходимее? Да. Но это не бесспорно.
Была ситуация, когда патр за мной не полез. Дело было на косогорах Хакасии, он бы там на бок лег.
И вообще, Патр ближе к лесу, ховер к городу. Тут уж кому что ближе, машина набор компромиссов, то что хорошо для трассы, то минус в колее.
К чему мне вообще эта история?
Мотор без низов по сравнению с чем? Приведи для обоснования своих слов характеристику момента старого мотора/нового/ну и патра, для примера.
По поводу косметики, они не утверждали что это новая молель. Чего ты ждал?
Рулевая колонка регулируется, но всего в одной плоскости.
А патр сильно комфортнее чем?
Подвеска жестче, козлит сильнее. По трассе нужно подруливать, причем не только из за подвески, но и из за парусности.
Просторнее? Да. А кто то спорил?)
Проходимее? Да. Но это не бесспорно.
Была ситуация, когда патр за мной не полез. Дело было на косогорах Хакасии, он бы там на бок лег.
И вообще, Патр ближе к лесу, ховер к городу. Тут уж кому что ближе, машина набор компромиссов, то что хорошо для трассы, то минус в колее.
20
2
Ответить
Тут вопроси назрел...
Я прочитал почти все отзывы на дроме по Ховерам.
Я читал очень многие отзывы по Патриотам.
Нет ни единого отзыва про УАЗ, в котором бы появился упоротый владелец китайца, доказывающий преимущества своего авто. Из разряда: не пойму зачем брать уаз, ведь есть Ховер!!! Ты ошибся, ты дурак.
И нет ни единого!!!! Отзыва про Ховер, в котором бы не натоптали УАЗофилы, которые вечно пытаются что то, кому то доказать.
Ребята, что у вас за комплексы?😁
У каждого свой выбор! Исходя из своих соображений, целей и бюджета.
Глупо впаривать своё мнение окружающим, да ещё и позиционируя его единственно верным.
Наличие Ховера на нашем рынке, хорошо не только его покупателям, но и УАЗистам. Конкуренция это хорошо. Заставит завод шевелиться.
Вобщем господа, уважайте чужой выбор😁
Я прочитал почти все отзывы на дроме по Ховерам.
Я читал очень многие отзывы по Патриотам.
Нет ни единого отзыва про УАЗ, в котором бы появился упоротый владелец китайца, доказывающий преимущества своего авто. Из разряда: не пойму зачем брать уаз, ведь есть Ховер!!! Ты ошибся, ты дурак.
И нет ни единого!!!! Отзыва про Ховер, в котором бы не натоптали УАЗофилы, которые вечно пытаются что то, кому то доказать.
Ребята, что у вас за комплексы?😁
У каждого свой выбор! Исходя из своих соображений, целей и бюджета.
Глупо впаривать своё мнение окружающим, да ещё и позиционируя его единственно верным.
Наличие Ховера на нашем рынке, хорошо не только его покупателям, но и УАЗистам. Конкуренция это хорошо. Заставит завод шевелиться.
Вобщем господа, уважайте чужой выбор😁
51
1
Ответить
ННВ
Тут вопроси назрел...
Я прочитал почти все отзывы на дроме по Ховерам.
Я читал очень многие отзывы по Патриотам.
Нет ни единого отзыва про УАЗ, в котором бы появился упоротый владелец китайца, доказывающий...
Это не совпадение, ни разу. Я знаю многих ездаков на ховерах(и сам такой) из середины двухтысячных, которые потом пересели на патриоты. И тут опять ховеры, что заставило вспомнить старое. Люди делятся опытом, впечатлениями и хотят предостеречь и поделится. Некоторые может просто поругаться хотят, я не знаю. Но лично я захожу почитать и поделиться мнением. Для меня после ховера уаз только радовал. Среди новых недорогих проходимцев пока лучше патриота ничего нет. Тот же уазовский пикап мне, например, не подходит. У пикапов маловато места на втором ряду.
2
17
Ответить
ННВ
И да, какой там ужасный пластик? Обычный, как у всех тачек в этой ценовой категории.
Главно что не скрипит.
По размеру салона вообще бред, при покупке в машине не сидел? Мало места? Не покупай!
Я 183см,...
194 см. Hover 5 110 тыс. км. 8 лет на улице. Влажу ржавчины не видел даже кагда шумку сам клеил. Так что все ок:)
9
Ответить
ННВ
Чем я буду удивлен?
К чему мне вообще эта история?
Мотор без низов по сравнению с чем? Приведи для обоснования своих слов характеристику момента старого мотора/нового/ну и патра, для примера.
По поводу...
Лечь может хоть трактор, если человек не опытный. Это не показатель. Да и подруливание уже устранили с рестом последним, это по личному опыту.
Мне не комфортно расположение кнопок, ужасное освещение приборки от которого рябит в глазах. Пластик у них одинаковый, но у патра обивка приятнее. Хотя это субъективная история. А за рулевую знаю, что в одной плоскости, но мне этого не хватило. Да и автомата нет, что для города сейчас приоритет.
Искренне извиняюсь, но нагуглить числа не смог. Друг механик мне подсказывает, что у ховера проблема в передаточных числах коробки относительно двигателя. Как мне озвучили, "они не дружат". Я не слишком силен в этом, но чисто на практике это отмечается как недостаток мощности на низких оборотах, а потом, после 2-3 тыс начинает рвать.
Мне не комфортно расположение кнопок, ужасное освещение приборки от которого рябит в глазах. Пластик у них одинаковый, но у патра обивка приятнее. Хотя это субъективная история. А за рулевую знаю, что в одной плоскости, но мне этого не хватило. Да и автомата нет, что для города сейчас приоритет.
Искренне извиняюсь, но нагуглить числа не смог. Друг механик мне подсказывает, что у ховера проблема в передаточных числах коробки относительно двигателя. Как мне озвучили, "они не дружат". Я не слишком силен в этом, но чисто на практике это отмечается как недостаток мощности на низких оборотах, а потом, после 2-3 тыс начинает рвать.
2
7
Ответить
Спасибо!
1
Ответить
Drillka
Не надо выдергивать слова из контекста. Разгон всяко быстрее, не знаю, почему указаны такие данные. Я думаю скоро блогеры протестят и мы узнаем реальные секунды. А после появления прошивки они будут совсем...
Фиат за 2 лимона, ну уж это сильно на любителя
2
1
Ответить
Антифриз не доливали еще? Что-то у меня на 1 тыс. км. до минимума ушел.
Ответить
Виталий Шумаков
Антифриз не доливали еще? Что-то у меня на 1 тыс. км. до минимума ушел.
Хмм, отличный вопрос, проверю сегодня.
Я тут обнаружил, что похоже нам тут реально ESC добавляет имитации блокировок на ПП, чего раньше не было на старых Ховерах с ESP.
Надо тоже самому перепроверить, где бы диагональные кочки найти...
Я тут обнаружил, что похоже нам тут реально ESC добавляет имитации блокировок на ПП, чего раньше не было на старых Ховерах с ESP.
Надо тоже самому перепроверить, где бы диагональные кочки найти...
Haval H5 2020
Ответить
Виталя
Да какой бы не был УАЗик, один хрен H5 выходит ему не конкурент. Те, кому*****о месить по лесам в его сторону не посмотрят с его проходимостью) Ценник для китайца борщовый, учитывая качество сборки. Для дачников неплохой вариант.
Что не так с проходимостью?
Ездил на нем хоть раз?)
Ездил на нем хоть раз?)
4
Ответить
Такой вопрос к владельцу: есть ли интеркулер, если да, то где висит?
На турбодизелях прошлых годов этот узел разместили по уродски :( Внизу за бампером, вся грязь на нем и повредить легко.
Есть желание поменять свой ховер на новый, но турбодвижка смущает. Атмосферник взял бы не задумываясь.
На турбодизелях прошлых годов этот узел разместили по уродски :( Внизу за бампером, вся грязь на нем и повредить легко.
Есть желание поменять свой ховер на новый, но турбодвижка смущает. Атмосферник взял бы не задумываясь.
3
Ответить
ННВ
Тут вопроси назрел...
Я прочитал почти все отзывы на дроме по Ховерам.
Я читал очень многие отзывы по Патриотам.
Нет ни единого отзыва про УАЗ, в котором бы появился упоротый владелец китайца, доказывающий...
То ты редко читаешь и невнимательно. Под каждым постом прибегают с криками о некрояпонцах и воплями "китай лучше". При чем люди вообще не аргументируют свою позицию, будто они правы априори. Вам бы тоже уважить чужое мнение. Не зря люди сюда приходят говорить, что уаз лучше. Я в свое время имел дело с хавалом старым, понимаю тех людей, что пишут тут, что не зря на уаз пересели
1
5
Ответить
Виталий Шумаков
Антифриз не доливали еще? Что-то у меня на 1 тыс. км. до минимума ушел.
Вообще проверил, на горячую было меньше середины, а сколько было сразу при покупки уже не помню, помню, что между рисками, проверял. Долил немного.
Haval H5 2020
Ответить
ННВ
Такой вопрос к владельцу: есть ли интеркулер, если да, то где висит?
На турбодизелях прошлых годов этот узел разместили по уродски :( Внизу за бампером, вся грязь на нем и повредить легко.
Есть желание поменять свой ховер на новый, но турбодвижка смущает. Атмосферник взял бы не задумываясь.
На турбодизелях прошлых годов этот узел разместили по уродски :( Внизу за бампером, вся грязь на нем и повредить легко.
Есть желание поменять свой ховер на новый, но турбодвижка смущает. Атмосферник взял бы не задумываясь.
Пока понятия не имею. Меня пока бесит, что нету в открытом доступе каталога запчастей оригинального. Представительство Hаval отправляет к дилерам за запчастями, урроды.
Haval H5 2020
1
Ответить
Лёня Голубев
То ты редко читаешь и невнимательно. Под каждым постом прибегают с криками о некрояпонцах и воплями "китай лучше". При чем люди вообще не аргументируют свою позицию, будто они правы априори....
Я внимательно читаю, нет там такого, чтоб пришел реальный владелец, с ховером в подписи и ****** весь отзыв.
А когда появляется новый отзыв о Ховере, я могу предсказать кто там обязательно отпишется, более того, я знаю что они напишут.
Ну и последнее: подскажите где вы имели дело со СТАРЫМ хавалом???
Вот вы такие убогие вылазите, а?
А когда появляется новый отзыв о Ховере, я могу предсказать кто там обязательно отпишется, более того, я знаю что они напишут.
Ну и последнее: подскажите где вы имели дело со СТАРЫМ хавалом???
Вот вы такие убогие вылазите, а?
5
1
Ответить
ННВ
Такой вопрос к владельцу: есть ли интеркулер, если да, то где висит?
На турбодизелях прошлых годов этот узел разместили по уродски :( Внизу за бампером, вся грязь на нем и повредить легко.
Есть желание поменять свой ховер на новый, но турбодвижка смущает. Атмосферник взял бы не задумываясь.
На турбодизелях прошлых годов этот узел разместили по уродски :( Внизу за бампером, вся грязь на нем и повредить легко.
Есть желание поменять свой ховер на новый, но турбодвижка смущает. Атмосферник взял бы не задумываясь.
Нашел тут на сайте регламент обслуживания https://haval.ru/service/regal... в примечании к которому чётко сказано:
>Интеркулер и патрубки интеркулера, адсорбер, дроcсельная заслонка осматриваются один раз в 12 месяцев или каждые 10 000 км (если имеются следы масла, производится чистка). Плановые работы по очистке производятся каждые 60 месяцев или каждые 50 000 км.
Значит он есть :)
>Интеркулер и патрубки интеркулера, адсорбер, дроcсельная заслонка осматриваются один раз в 12 месяцев или каждые 10 000 км (если имеются следы масла, производится чистка). Плановые работы по очистке производятся каждые 60 месяцев или каждые 50 000 км.
Значит он есть :)
Haval H5 2020
2
Ответить
Влад, добрый день! Заказал себе Н 5. Жду в октябре-ноябре базовую комплектацию Комфорт. Спасибо за Ваши публикации! С интересом читаю т.к. есть сомнения по прошлым недоделкам на Ховере (например ржавчина). Дважды был на тест-драйве, впечатление самое приятное. Спасибо Вам еще раз! Будет возможность, пишите еще! С нетерпением жду! С уважением, Сергей!
4
1
Ответить
19575961
Влад, добрый день! Заказал себе Н 5. Жду в октябре-ноябре базовую комплектацию Комфорт. Спасибо за Ваши публикации! С интересом читаю т.к. есть сомнения по прошлым недоделкам на Ховере (например ржавчина)....
Спасибо ! Приятно, что хоть кому-то полезно оказалось графоманство моё.
Из последнего - я попытался заказать на Exist расходники на этот двигатель - там ответили, что "каталога запчастей - нет".
Так что пока или к дилерам, или гуглить про предыдущие модели Hover с этим двигателем и пробовать на свой страх и риск.
Скоро масло менять после обкатки, я так понял, надо искать начать с Мицубиси MD136466
Из последнего - я попытался заказать на Exist расходники на этот двигатель - там ответили, что "каталога запчастей - нет".
Так что пока или к дилерам, или гуглить про предыдущие модели Hover с этим двигателем и пробовать на свой страх и риск.
Скоро масло менять после обкатки, я так понял, надо искать начать с Мицубиси MD136466
Haval H5 2020
2
2
Ответить
тоже решил прокатиться и купить, НО в радиусе 1000км не то что купить, даже на тест драйв машин нет, только выставочные в салоне.под заказ обещают в какие то нереальные 3-6 месяцев)))) жаль но проще наверно дастер 2 дождаться будет
2
Ответить
Владимир
Попросил сына протестировать Н5. Вчера позвонил кстати рост185 тесно очень показалось сидиш на полу коленки в торпедо упирается Даже тестировать отказался
Вы что гоните? Я при своих 190 см. в Ховер Н3 вмещаюсь легко...Только если кепка надета, то уже головой не покрутишь, мешает! :) А сидение вообще-то регулируется и отодвигается и руль поднимается. Все там спереди нормально для размещения!
5
1
Ответить
Alex
Вы что гоните? Я при своих 190 см. в Ховер Н3 вмещаюсь легко...Только если кепка надета, то уже головой не покрутишь, мешает! :) А сидение вообще-то регулируется и отодвигается и руль поднимается. Все там спереди нормально для размещения!
Я сам в новом не сидел. Сын ездит на немецких авто может в сравнении с ними ему не понравилось
Ответить
Сегодня в автосалоне смотрел и сел в Хавал H5. Может быть, не нашел все регулировки кресла, но показалось что очень низкий потолок. Как не регулировал, либо лежу и лобовуха где-то далеко впереди, или головой в потолок почти упираюсь.
Если сидеть более-менее прямо, на кочках можно головой встрять. Непонятная КПП, так и не понял где блокировка межосевая или межколесная включается, и есть ли она вообще. Представитель дилера нес пургу покруче пескова показывая рычажки громкости на руле и какую то ненужную ерунду, но про блокировки так ничего не и не ответил.
Когда поднял капот, крышка капота показалась как из кровельной жести, хлипкая.
Отличный по сравнению с Шнивой багажник. Рейлинги в стоке! Дешевая новая машина на раме, это очень интересно. Обязательно запишусь на тестдрайв. Езжу на Шниве и Тайгере пятидверном. С Шнивой планирую расстаться, хотя мне очень нравится в ней посадка и комфорт для широкого и высокого водителя.
Если сидеть более-менее прямо, на кочках можно головой встрять. Непонятная КПП, так и не понял где блокировка межосевая или межколесная включается, и есть ли она вообще. Представитель дилера нес пургу покруче пескова показывая рычажки громкости на руле и какую то ненужную ерунду, но про блокировки так ничего не и не ответил.
Когда поднял капот, крышка капота показалась как из кровельной жести, хлипкая.
Отличный по сравнению с Шнивой багажник. Рейлинги в стоке! Дешевая новая машина на раме, это очень интересно. Обязательно запишусь на тестдрайв. Езжу на Шниве и Тайгере пятидверном. С Шнивой планирую расстаться, хотя мне очень нравится в ней посадка и комфорт для широкого и высокого водителя.
3
Ответить
Вячеслав Дурнобдеев
Сегодня в автосалоне смотрел и сел в Хавал H5. Может быть, не нашел все регулировки кресла, но показалось что очень низкий потолок. Как не регулировал, либо лежу и лобовуха где-то далеко впереди, или головой...
Так и есть - что в предыдущих Ховерах, что в этом Хавале - рама сильно ограничивает высоту. Но как-то я умудрялся и ранее и сейчас поместится за рулем со своими 178 см. роста.
Механических блокировок тут нет, только появились имитации блокировок в ESC, по сравнению с ESP, которая была на предыдущих моделях.
Связка коробки и движка мне до сих пор не нравится, хотя я уже почти привык и могу плавно переходить между этими короткими передачами.
Морда - вся хлипкая, мягкая, хотя именно про капот я бы такого не сказал.
Сейчас еще мог добавить, что обороты холостого хода очень нестабильные, подергивается постоянно, неравномерно двигло работает, хотя стрелка тахометра так уж сильно не гуляет.
Механических блокировок тут нет, только появились имитации блокировок в ESC, по сравнению с ESP, которая была на предыдущих моделях.
Связка коробки и движка мне до сих пор не нравится, хотя я уже почти привык и могу плавно переходить между этими короткими передачами.
Морда - вся хлипкая, мягкая, хотя именно про капот я бы такого не сказал.
Сейчас еще мог добавить, что обороты холостого хода очень нестабильные, подергивается постоянно, неравномерно двигло работает, хотя стрелка тахометра так уж сильно не гуляет.
Haval H5 2020
3
Ответить
19575961
Влад, добрый день! Заказал себе Н 5. Жду в октябре-ноябре базовую комплектацию Комфорт. Спасибо за Ваши публикации! С интересом читаю т.к. есть сомнения по прошлым недоделкам на Ховере (например ржавчина)....
Добрый день! Я тоже жду :(, вот только цена опять на 50 т.р. поднялась....
MMC-AIRTREK 2004 был
TOYOTA RAV4 2016 4WD
TOYOTA RAV4 2016 4WD
Мой отзыв: Mitsubishi Airtrek 2004
Ответить
11637658
Нет на них ESP. Чего сочинять то ?
и блокировки дифренциала нету, это же внедорожник вроде как? В "одобрении типа транспортного средства" указано "буксировка прицепа не предусмотрена", на всех тачках такое есть, а здесь "не предусмотрено"!
На бортовом компе не выводит средний. а только моментальный расход, это типа чтобы не пугать владельцев)
Передние подушки почемуто не отключаются...
А чтобы колесо поменять это нужно под тачку лезть? заднее особенно...
Пролистал инструкцию - и буксировать его нельзя и перегружать нельзя 400кг, я свой фьюжик и в хвост и в гриву по 5оо кг щебенки возил...
А как насчет запчастей и сервиса? только у официала? ато мой фьюжик в любом гараже можно и запчастей и неоригинальных море...
Как думаете рискнуть? Завтра записался на тестдрайв...Кстати думаю на тесте они дадут мне 170сильную, а потом куплю 150сильную и буду в печали. Как вас динамика устроила? сори за много буков
На бортовом компе не выводит средний. а только моментальный расход, это типа чтобы не пугать владельцев)
Передние подушки почемуто не отключаются...
А чтобы колесо поменять это нужно под тачку лезть? заднее особенно...
Пролистал инструкцию - и буксировать его нельзя и перегружать нельзя 400кг, я свой фьюжик и в хвост и в гриву по 5оо кг щебенки возил...
А как насчет запчастей и сервиса? только у официала? ато мой фьюжик в любом гараже можно и запчастей и неоригинальных море...
Как думаете рискнуть? Завтра записался на тестдрайв...Кстати думаю на тесте они дадут мне 170сильную, а потом куплю 150сильную и буду в печали. Как вас динамика устроила? сори за много буков
Ответить
peacemaker
Спасибо. Вот именно, что нету альтернатив, тем более сейчас недостатки, которые были - исправлены:
1) коробка - лучше
2) пихло - мощнее. Хотя, конечно ресурс обменян на мощность :(
3) электроники -...
а если датчики в шинах, то просто колесо не поменять? я не в курсах
Ответить
Pavel5pavel
менее 18 секунд? Если б Мицубиси не сняли с продаж L200, у этого пепелаца не было бы ни единого шанса
а помните историю когда у дедушки сердечко отказало, когда ему озвучили стоимость ремонта у дилера...
Ответить
Анна Колесникова
Далеко не только англичане латинскими буквами пишут, поэтому не факт, что хэвэл нужно читать, а хавал это на каком вообще языке прочтение?
А вы УАЗ PATRIOT как читаете???
1
Ответить
peacemaker
Хмммм, действительно, а сравнивать цены-то надо не с H3, а с H5. И как мы видим разница за 6.5 лет = 47%
Курс бакса в 2014 ( https://www.sravni.ru/valjuty/...) = 35.5 руб$, а счас 71.78 руб$, что составляет ..... 50% !
Так что нам еще "дешево" продают, на 3%.
Курс бакса в 2014 ( https://www.sravni.ru/valjuty/...) = 35.5 руб$, а счас 71.78 руб$, что составляет ..... 50% !
Так что нам еще "дешево" продают, на 3%.
Нет, курс бакса по сравнению с 2014 г. вырос на 100%
Ответить
Здравствуйте, рассматривается к приобретению данная марка автомобиля, интересно как управляется на гололёде и по снегу, спасибо
1
Ответить
Алекс Смирнов
а помните историю когда у дедушки сердечко отказало, когда ему озвучили стоимость ремонта у дилера...
я бы к дилеру вообще вряд ли поехал чинить что-то
1
1
Ответить
nikolai20004334
Здравствуйте, рассматривается к приобретению данная марка автомобиля, интересно как управляется на гололёде и по снегу, спасибо
По умолчанию на заднем приводе всегда включена система ESC, которая дрифтовать (как на предыдущем Hover H3 2013) нифига не дает, тут же занос блокирует. При включении полного - ESC автоматически отключается, лампа на приборке это индицирует.
По хорошему снегу пока не ездил, но по обледенелой дороге в гору на ПП карабкается отлично.
По хорошему снегу пока не ездил, но по обледенелой дороге в гору на ПП карабкается отлично.
Haval H5 2020
Ответить
peacemaker
По умолчанию на заднем приводе всегда включена система ESC, которая дрифтовать (как на предыдущем Hover H3 2013) нифига не дает, тут же занос блокирует. При включении полного - ESC автоматически отключается,...
Спасибо
1
Ответить
Александр
У Haval кузов оцинковка, гарантия 6 лет, мотор Митсуба. УАЗ сгниет через 2 года и в цене потеряет много, при продаже.
Нет там оцинковки,да и мотор,время покажет.Лохотрон китайский.
1
3
Ответить
sichoviy
Был бы ахтунг... У меня через два года ушли пороги и арки, у заднего стекла и левой двери жуки. Уаз так не гнил, тоже без антикора. У меня ховер оставил только плохие воспоминания. Я в салон шел с надеждой,...
А кроме гнили,сколько он ещё денег этот Ховер высасывал,особенно ДВС и ГБЦ.Даже не стали исправляться на заводе,сняли Ховер,гоо хавал,на старых лыжах)))фу второй раз на одни и те же грабли наступать не хочется.
2
Ответить
Pavel5pavel
процены это точно. уж на что Королла недешевая, но за 1.260 в начальной версии других равноценных новых вариантов не вижу. Разве что Октавия база со 110 силами, но те движки рано начинают поджирать масло.
А китайские ДВС,рано попадают на капиталку)))
1
Ответить
Pavel5pavel
Нее, я бы лучше до Аутлендера добил тысяч 400-500 рублями, или Тигуана
Правильно,так как Китай ломается,а ломается он очень хорошо,Тигуанам,прадикам,митсубишам не свойственно.
1
Ответить
19944384
Правильно,так как Китай ломается,а ломается он очень хорошо,Тигуанам,прадикам,митсубишам не свойственно.
ФВ тоже в начале 10-х годов ломался будь здоров, но сейчас ситуация несколько улучшилась
1
Ответить
Алекс Смирнов
и блокировки дифренциала нету, это же внедорожник вроде как? В "одобрении типа транспортного средства" указано "буксировка прицепа не предусмотрена", на всех тачках такое есть, а здесь...
Для Фьюжена это тоже очень много, полтонны, насиловать-то его так негоже...
Ответить
peacemaker
Хмммм, действительно, а сравнивать цены-то надо не с H3, а с H5. И как мы видим разница за 6.5 лет = 47%
Курс бакса в 2014 ( https://www.sravni.ru/valjuty/...) = 35.5 руб$, а счас 71.78 руб$, что составляет ..... 50% !
Так что нам еще "дешево" продают, на 3%.
Курс бакса в 2014 ( https://www.sravni.ru/valjuty/...) = 35.5 руб$, а счас 71.78 руб$, что составляет ..... 50% !
Так что нам еще "дешево" продают, на 3%.
В 2012-м в Ноябре Н5 стоил 764000 рублей
Ответить
Приветствую. Расскажу вам грусную историю ... В августе БОГ дал HAVAL н5. Постаставил сиг-ю Старлайн 93. Сейчас у нас морозы 24-35С. Лью 95 бензин,пробег за 3 000. У коллеги Ховер,тоже н5. Льёт 92. Так вот, ОНО самое... Не могу с брелка завести,и крутит неплохо. Ховер же заводится практически сразу. Вопрос: По бензину эксперименты были? На крышке АИ-92.Но так как мы живём в Великой России, привыкли додумывать за Автора. И в данном случаи решил,пообщавшись с корешами ( профессионалы водители) заправлять 95. Спасибо.
Ответить
21216406
Приветствую. Расскажу вам грусную историю ... В августе БОГ дал HAVAL н5. Постаставил сиг-ю Старлайн 93. Сейчас у нас морозы 24-35С. Лью 95 бензин,пробег за 3 000. У коллеги Ховер,тоже н5. Льёт 92. Так...
Всегда лил в атмосферник Ховер H3 и сейчас в Хавал H5 (турбо) только 95-ый. Когда-то в H3 попробовал 92ой и понял, что динамики поменьше, и расход повыше - нет смысла мучать движок низкооктаном.
Турбированный H5 пока проверял стартом до минус 22 мороза максимум - заводится пока всегда с полоборота, тьфу-тьфу. АКОМ 62 Ач аккум, Холоднее не знаю как себя поведет.
Турбированный H5 пока проверял стартом до минус 22 мороза максимум - заводится пока всегда с полоборота, тьфу-тьфу. АКОМ 62 Ач аккум, Холоднее не знаю как себя поведет.
Haval H5 2020
Ответить
peacemaker
Нет, тогда минимальный Ховер H3 стоил со скидкой практически 691 тыр. "У меня все ходы записаны" :)
600 тыс. тоже стоили, правда ранее чем появился H3, я в 2007 брал просто ховер (потом его считали как H2) за 620 с допами, правда и курс тогда был 27, если пересчитать по курсу. то он даже дешевле стал и при этом лучше.
2
Ответить
"и на сервисе, специализирующемся на китайцах" - подскажите пожалуйста, какой сервис в Самаре специализируется на китайцах? ищу конюшню для своего китайского коня
Ответить
14026894
"и на сервисе, специализирующемся на китайцах" - подскажите пожалуйста, какой сервис в Самаре специализируется на китайцах? ищу конюшню для своего китайского коня
Автохолл, Мориса Тереза 67а корпус 2
Haval H5 2020
1
Ответить
Оставить комментарий
