После ледяных дождей, похоже, водилы фур нифига не стряхивают снеглёд со своих гробов.
В результате, на всем ходу на трассе, со встречной фуры вам в лоб в любой момент прилетает льдина.
Громадный кусок попадает вроде бы перед капотом, а малый кусок - в лобовое стекло, и загибает "дворник". Ну, ладно, обратно выгнул дворник и поехал далее, ладно лобовик выдержал удар - повезло v.1.
Но, "дворник" все-таки болтается, и через пару десятков километров, в городишке, тормознул, чтобы хоть изолентой дворник закрепить временно, чтоб не потерять....
До двухлетнего возраста осталось меньше месяца, а на одометре уже практически 20 тык.
Эксплуатация продолжается вполне неплохо, хотя конечно, расход 95го бензина особо ниже 13 литров на сотню - не падает (по трассе 10).
По прежнему изредка, особенно в мокрую погоду, глючит иммобилайзер, часто моргая лампой, что обозначает, что запуска не будет 146%, по КАКОЙ-ТО причине отказа иммобилайзера, после 2-3 попыток вынимания ключа - запускается опять как ни в чем ни бывало.
После смены салонного фильтра - загудел моторчик печки, пока ковырял его, уронил за обшивку болтик крепления :)
Вытряхнул пару сухих листьев из крыльчатки вентилятора, смазал силиконовой смазкой вал двигателя - и моторчик печки снова как новый....
Сегодня прошёл ровно год эксплуатации автомобиля.
Что можно добавить к предыдущей информации?
Во-первых, автомобиль радует. Я использую его и в городе и за городом. Привык к габаритам, научился парковаться. Поначалу было непривычно, теперь нормально. Камера заднего вида - вещь!
Во-вторых, прошло лето и еженедельная гравийная дорога на дачу весь тёплый сезон. Там тоже всё отлично. По гравийке машина идёт хорошо, дорогу держит, не козлит.
В-третьих, осенняя поездка в горы Алтая. По трассе идёт хорошо. Моя крейсерская скорость 100-110....
То-0 пройдено, все бесплатно как и обещали, замена масла и фильтра, проверка всех систем. За время эксплуатации нареканий на работу автомобиля нету. Едем дальше. Кстати народ очень активно интересуется автомобилями в основном F7 но и Н5 тоже идёт спрос. Менеджер сказал если заказывать то придёт сентябрь октябрь.
Вернулся из Ростова а в спб, расход топлива подрос, это из-за того что добавился груз и скорость была от 110-130км|ч. Получилось где-то 10.5л-11л на 100км. За это время нечего ещё не сломалось. Спедометр приверает при 100 по спедометру то по GPS 92-93. При 120 где-то на 10км|ч. Машина стала немного пошустрее передачи стали лучше переключаться без постороннего заедания и шума. Датчик дождя работает отлично провер во время дождя на трассе . Кондиционер работает тоже хорошо на мой взгляд. Фары светят неплохо с заводским лампами, но хотелось бы немного получше....
Попробую дополнить отзыв пока свежи ощущения от вождения в отпуске. Я накатал практически одну тысячу км. и почти всю по трассам и просёлкам.
Даже еще не окончив обкатку, скажу, что обгонять на трассе стало гораздо лучше, почти без напряжения. И это даже при том, что всю пару недель мотался с опущенным задним сиденьем и забитым рыболовными снастями, лодками и палатками салоном. По круизу больше 100 кмч не ездил, пока обкатываю.
Сиденья реально комфортные - в них усталости меньше, чем в СХH3 ("старом Ховере H3") :)....
Нашёл фотки когда делал антикор, зачем-то задний мост и амортизаторы полностью залиты мастикой, есть места например сзади кузов под запаской просто был покрашен без всякой защит. Мой совет антикор делать надо.
Накидки на сиденья очень удобные и спина не потеет. Из алькантары. Заказывал на озон.
Фуууууух...
Вырвался от этих ......... дилеров. Нет, ну какая же собачья у них работа - "наёживать" покупателей. Прямо противно становится, когда всё вспомнишь - ну обман просто в каждом слове, строке и обещании. Часть допов не смогли найти, а ценник за них все равно задрали. Ну,обошлось, утрамбовал их обратно, но как же тяжело психологически общаться вежливо с людьми, которые тебя доброжелательно объё....манывают.
Короче - об авто в сравнении с Ховером H3 2013 года: пуляет круто ! по кочкам - мягко ! шума в салоне - меньше !...