Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Список дополнений

Хавал Н5 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Быстрый выбор модели: 

Эксплуатация продолжается вполне штатно.

После изучения матчасти, все-таки понял, что для турбодвижков "родом из Японии" лучше использовать масло 5W30, а не 5W40, поэтому купил с запасом масла Rolf GT 5W30 (ACEA C2/C3, API SN), и на сервисе, специализирующемся на китайцах мне подтвердили правильность выбора.

Запись в очередь на этот сервис подошла небыстро, но всего-то к 8800 км., так что решил ехать как на ТО 10 тысяч. Но по графику обслуживания в книжке судя - китайцы плюнули на эти авто или сами уверовали в их надежность: там большая часть замен жидкостей или ремней предписывается на 100 тыс км....

, пробег 8 800 км   

Стал понятен расход бензина во время дальней поездки. При скорости 130-140 на пятой, шестой передаче- примерно 15-17 литров на 100 км. Если частые обгоны на 4 передаче- уходило до 20 литров. На скорости 90-100 , по ровной дороге без ускорений- до 10 литров( все же подъемы без снижения передачи не проедешь). Спасал 70 литровый бак. К топливу машина чувствительна - 95 экто на лукойле или шелле воспринимаются совсем иначе, чем 95 на заправке ноннейм. На хорошем бензине сразу чувствуешь рост мощности.

, пробег 7 000 км   

Ну вот пришло время рассказать о поведении машины в дальней дороге, то есть о том для чего она собственно покупалась, в первую очередь. Позади 4000 километров.

1. К моему удивлению, за все время поездки в Астрахань, а дневные перегоны были более 1000 км , спина ни разу не болела ни у меня, ни у супруги. В предыдущем Каптюре проблемы со спиной были. Кресла очень удачные.

2. Никаких проблем с обгоном на трассе. Все предельно просто- на скорости 60-70 включается 4 передача и 4000 оборотов. На скорости свыше 100- 5 передача и 3500 оборотов....

, пробег 7 000 км   

Хотя формально нулевое ТО на пятом Хавале отменено, все же перед дальней поездкой отогнал машину к дилеру. Поменяли масло, фильтр масляный и пробку. Получилось почти 4 тысячи рублей. Других проблем не выявлено. В багажник легко залез подростковый складной велосипед - даже задние сиденья не понадобилось складывать. Разработался рычаг КПП. Машина набирает скорость неспешно, но после 60 до 140 ускоряется хорошо. Дорогу на скорости за 100 держит отлично, веду, придерживая руль одним пальцем. Впереди почти 3000 километров пути - Астрахань, Элиста, Ростов на Дону. Когда проеду, опишу впечатления

, пробег 3 000 км   

Добавлю про расход.

Зима кончилась в календаре (но не за окном, т.к. с утра каждый день -15С, -17С), но -30С уже не будет, так что считаем, что настала весна. Пришло время посмотреть сколько же кушает машина в холодный период. Так как в компьютере машины такой функции нет (показывает только мгновенный расход), то считается путём деления пробега на литры. В общем, мой подсчёт показал 19.86 литров на сотку. Как писал выше, заливаю 95 на заправке Прайм.

Надо сказать, что машина экспуатировалась пока очень мало, т.к. разные обстоятельства заставляли периодически работать удалённо, из дома....

, пробег 2 442 км   

Пробег после 500 - расход 17 литров на 100 километров.

Пробег после 1000 - расход 13,8 литров на 100 километров.

Как-то так..

Пока цикл городской.

Нареканий к машине нет.

, пробег 1 000 км   

По расходу топлива что-либо вычислить точно невозможно - до конца не ясно каков его остаток в бензобаке, когда загорается сигнальная лампочка. Поэтому все приводимые цифры очень условные. Пока в смешанном режиме получается очень примерно 13-15 литров на сотню при стоянии в пробках по городу. У Каптюра на механике с двухлитровым двигателем выходило литров 11.

, пробег 1 400 км   

Проехал на полном сегодня до работы. 15 км. встречается всё за время пути. горка во дворе, колеи , снег, асфальт. Могу сказать с уверенностью, что по сравнению со старым ховером н5 этот полный привод просто песня!. Отрабатывает на ура все функции. назад тоже на WD поеду.

, пробег 316 км   

минусы

- нет банальной внешней температуры

- стоит сенсорная голова но нет в ней приложений, например навигации. жопа конечно

- омыватель лобового дает задержку в 2 секунды. критично при скоростном передвижении по грязи или если тебя окатила рядом проезжающая машина.

- забрызгивает низ перед и бока задней двери(на фото). нужна пленка бронированная

плюсы

- переключение передач стало легче.

- автосвет

- обогрев стекол перед зад

- ходовые огни

- бортовой комп

- климат контроль

- звук хороший из колонок

- увеличенная тяга

- автоматические хабы

...

, пробег 218 км   

Еще об одной важной характеристике - проходимости. Благо, московские снегопады дали возможность проверить на практике эту опцию. Нигде ни разу не забуксовал. Но ехать по снежной каше стоит только на понижайке - обычный полный привод справляется в снегу посредственно. При понижайке на низкой скорости все едет идеально.

, пробег 1 300 км