У машины есть 4 режима авто (снег, спорт, эко, нормал). Пользуюсь как правило последними двумя, при эко расход падает примерно на литр, стремится как можно раньше выйти на повышенную скорость, педаль газа становится ватной (для новичка благо, для умеренного толкания в пробках тоже). Сегодня попробовал спорт-режим, повысилась реакция на педаль газа, руль стал жестче.
И вот, самое плохое, то что после того как заглушишь, настройки сбрасываются, и надо заново выбрать режим.
Другие минусы:
-Лежачие полицейские проходит довольно-таки жестко, и еле слышимый скрип есть, вроде такое встречается и у других владельцах....
Увидел в комментариях просьбу описать, что происходит с машиной.
За полтора года - ничего не произошло. Катаюсь по городу без проблем. Автомобиль чисто городской на бездорожье на нём нельзя, он тут же превращается в утюг и садится на раз-два, рыбакам-охотникам и любителям полазить по дебрякам этот вариант не подойдёт, так как я этими делами не увлекаюсь - меня всё вполне устраивает (4X4 в пробке не спасает).
Как уже выше писал никаких дополнительных проблем машина пока не подкидывала, только расходники. Фильтры беру в интернет-магазине по каталожному номеру, за неделю всё приходит без проблем....
На спидометре уже чуть больше 50 000 км. и уже 2,5 года эксплуатации. Претензий к автомобилю нет, все работы в рамках планового ТО. На ТО по акции предложили заменить задние парковочные датчики, хотя у меня они работали без проблем. Минувшим летом совершил автопробег в Крым. Проехал более 6 000 км, всё прошло замечательно. Крымскую жару автомобиль пережил без проблем. Утром после длительной стоянки начали скрипеть тормозные колодки, после прогрева не скрипят. Возможно скоро надо менять колодки. А больше и писать не чего, машина продолжает радовать....
Вот уже и 30000 км. По машине замечаний нет, всё в штатном режиме. Даже не знаю , что и писать. Два раза были проблемы с замерзанием дверных ручек. Замерзает где то внутри двери, ручка двигается, но не открывает. Хорошо хоть не все замерзли, изнутри открываются. Оба раза после мойки, машина холодная, на мойке большая влажность, внутри все дверные панели и приборная доска были мокрыми. Всё вытер и покатался, но под обшивкой видимо влага осталась, на утро был сюрприз, открылась только одна дверь. Думаю это из-за большой влажности в салоне....
Ну вот и прошёл год эксплуатации автомобиля. Пробег составляет 13 000 км. За этот год с автомобилем ни чего не случилось, вопреки некоторым «прорицателям». По механической части замечаний нет, по электрике то же. Парктроники и камеры работают в штатном режиме, грязь и снег пережили хорошо. Первая зима прошла хорошо, неприятных сюрпризов почти не было. Только аккумулятор немного подводил, в сильные морозы падало напряжение до 12 в, при этом с автозапуска машина заводилась с трудом либо совсем не запускалась....
Пройдено ТО-50000. За этот период дважды ездил в Ростов. Я активно использую круиз, поэтому за рулем не уставал особо и, думаю, расход топлива был оптимальным. Первый раз, в сторону Ростова, ехал вполне прилично - 110-120, сбавлял скорость там, где положено, особо не гнал. Время в пути до Азова - 15 часов при расходе - 9,7. Назад - очень торопился шел в основном 140-150, расход - 11,9. Доехал за 12 часов. По возвращению принял 4 штрафа с Воронежа. Расход топлива немного некорректен. В те дни был сильный ветер....