Хавал Н6 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Всем Добрый День!

Случилась у меня такая ситуация: при плановой замене фильтров, не смог поменять топливный фильтр, который находится под днищем машины. Снятие кожуха никаких проблем не доставляет (клипсы и пара болтов), а вот отсоединение самого фильтра от топливопроводной магистрали с первого раза мне пройти не удалось. Ну никак не мог в толк взять, каким образом отщёлкиваются эти крепления. Прикрепил видео с YouTube, там всё хорошо видно, как что делать. Словами - это много букаффф надо.

Не забудьте накинуть тряпочку при отсоединении магистрали от фильтра, напор хороший имеется.

Доброго Дня всем! Нашёл на просторах YouTube свежий ролик, затрагивающий тему запасных частей и обслуживания Haval. Показано нулевое (или как его называют?) ТО и небольшое интервью с руководителем тех. отдела. Конкретики конечно никакой, но общий посыл интересен и как бы обнадёживающий. Может и правда, есть всё, а что не входит во "всё" - привезут в течении месяца. Выводы сделаем каждый свой. Ролик не большой, но звук прям подкачал.

https://www.youtube.com/watch?v=s4BMXHAPVtQ&feature=youtu.be

Прошел очередное ТО. Плюс к плановым работам заменил все тормозные колодки. В жизни не было, чтобы передние столько ходили. На сервисе мастер сказал, что до 100 можно было еще подождать. Не рискнул. Жду замены по гарантии педали сцепления. Вы думаете, что я её болгаркой резанул? Не-а. Пружинка лопнула, а узел идет в сборе. Ржач. Я спросил, может целиком машину заменим? В сборе! Юмор не оценили. По отзывной компании будут менять датчики парковки. Я уточнял - мне меняли по гарантии. По фиг. Перестала работать кнопка открывания задней двери (багажника)....

Закончил эпопею с катушками. Заменил все четыре, из них одну по гарантии. Должны были заменить еще одну, но не было в наличии, ожидание - 2 недели. Как в 90-е на праворульки и американцев. Ждать не стал, побоялся, что угроблю блок управления. Поиск запчастей. В ФМ моторс (официалы) стоят 5200 за штуку, в ИРИТО (грейт волл) - 4200, в магазинах Москвы (срок доставки 1-3 дня!) от 1700 до 2500. Купил за 1700, поставил и усё! Свечи заменил на Денсо. Мотор работает ровно, без рывков и как-то мягче. Правду сказали, что свечи Чемпион ставить нельзя, ну и не буду. Поехал дальше, но аккуратнее, снег пошел в Москве. Всем удачи на дороге.

Подергивание двигателя победили. Ну вот хотя бы причина ясна. Вскрытие показало: серьезные трещины на изоляторе свечи 1-го цилиндра и небольшие - на третьем. Заменил свечи на нештатные - Denso. Дерганье осталось. Заменили по гарантии катушку на первом, "обслужили" - на остальных. Обслуживание заключалось в очистке наконечников и покрытие какой-то диэлектрической дрянью - как временная мера, т.к. больше катушек в наличии не было. Заказали, ждем-с. Дерганье прекратилось. Выяснил при общении с электриком, что по этой причине люди уже обращались....

Прошел очередное ТО. До него было все в порядке. Возвращаюсь после ТО домой и чувствую, что при слабом давлении на газ, при оборотах - 2000-2200, т.е. в районе срабатывания турбины, машина начала подергиваться. Причем, чем слабее разгоняешь - тем сильнее толчки. При плотном нажатии на педаль - толчков практически нет. Вначале думал, что где-то подсос воздуха организовался. Проверил-нет. Датчик если бы барахлил - чек загорелся бы. Возможно свечи или катушки? А может и то и другое. Как мыслите коллеги?

Вчера прошел ТО-70000. Заменили по гарантии задние парковочные датчики, под замену ушли и задние тормозные колодки. Это их вторая замена. Передние до сих пор живы. Принимаю ставки на их пробег. Толщина - 8мм. Проблемы иного характера не выявлены. Сегодня загружаюсь, завтра в ночь - компас на юг.

В апреле прошел очередное ТО с пробегом 60000 км. Зиму отъездил нормально, машина не подводила. Косяки. Всю зиму моргала контрольная лампа стояночного тормоза, перед тем, как ехать в сервис всё нормализовалось. Сырость + мороз? Не знаю, но проблема возникла после подтяжке ручника на прошлом ТО. Лишний раз убеждаюсь в том, что "наших" к авто подпускать нельзя - сразу получается колхоз. А может я и не прав и они хорошие ребята. Всю зиму периодически отказывали датчики заднего хода, причем - то один, то два, то все, то все работали....