Это моя первая машина семейства Haval, и я остался очень довольный выбором. Начну с внешнего вида: сначала думал, что дизайн странный, но теперь понимаю, насколько круто выглядит этот автомобиль. Очень мощный и внушительный внешне. В нашей семье он заменил BMW 530, есть еще электромобиль для поездок по городу, но для поездок по бездорожью в районе Лхасы я решил приобрести именно внедорожник. Цена оказалась привлекательной — высокий просвет, полный привод, да еще блокировка дифференциала.
Первое впечатление от интерьера Haval Big Dog II — комфорт и простор. Рост у меня средний, а вот лишнего весам многовато, но на водительском месте оказалось очень свободно. Однако, если за руль садится жена, ей требуется подушечка. Багажник большой, вместительный. Мы часто путешествуем одни, так что отсутствие пассажиров на задних сидениях — норма. Тем не менее, задние сиденья оказались неожиданно удобными и просторными даже по меркам других внедорожников, в которых мне доводилось бывать.
Что касается опыта вождения, скажу честно: разгон и мощность немного слабоваты. Но поскольку я купил эту машину для езды по плохим дорогам, я не беспокоюсь об этом. Конечно, если вам нужны динамические характеристики, то лучше взять что-нибудь поинтереснее. Разгон и динамика уступают даже моему старому BMW 530. Но, как уже сказал, лично у меня особых претензий здесь нет.
Топливный аппетит — отдельная история. Городской трафик в Лхасе ужасный: постоянные пробки, хаотичная парковка (часто приходится объезжать квартал, чтобы найти свободное место), опасное вождение велосипедистов и электромобилей. Нередко расстояние в пару километров преодолевается за полчаса и дольше. Первый месяц автомобиль потреблял бензин страшно — доходило до 17 литров. Это уровень потребления легендарного Land Cruiser Prado. Сейчас ситуация стабилизировалась, но расход остается ощутимым — 14 литров. Именно поэтому Haval Big Dog II для нас — это автомобиль выходного дня.
Общее качество материалов отделки радует глаз, сборка хорошая, отмечу приятную эргономику и достойную звукоизоляцию. Салон уютный, единственное, что расстраивает — отсутствие подогрева руля. Остальные опции радуют, особенно 360-градусный круговой обзор оказался крайне полезным и практичным дополнением.
Покупкой очень доволен. Во-первых, соотношение цены и качества отличное. Покупал по акции, получив скидку и субсидию на приобретение. Получилось дешевле, чем ожидал, и намного выгоднее большинства иномарок сегмента. Хочется отметить, что среди недорогих моделей иностранных аналогов практически нет. Этот Haval Big Dog II стал прекрасным приобретением для нашей семьи, и он позволит комфортно путешествовать по живописным маршрутам Тибета.