Приветствую!
Почти год использования, 14 000 км, поездка по Карелии 3000 км, использование в городе в пробках, снежная зима и сугробы, и впечатления.
Зимой машина на полном приводе показала себя просто замечательно. Вылезал из любых сугробов, ни разу не застревал. Режим Snow просто пушка! В то же время Опель Мокка супруги выталкивал и откапывал два раза.
Сигналка с дистанционным пуском - первая в жизни. Чпоньк на кнопочку и через 20 минут седло в тепле. Никаких глюков машина с сигналкой не ловит.
Неудобный боковой валик на сидушке - то ли валик промялся, то ли нога под валик деформировалась, но больше неудобства не доставляет =)
Робот всё равно своеобразный. Если врубить стандартный режим, то он переключает передачи постоянно и расход возрастает до 11 литров. При режиме ECO работа становится туповатой, с задержкой в 1-2 секунды от нажатия на педаль газа, динамика как у машины с 100 лошадями, а не 150, но расход 8.7, и это у кроссовера с полным приводом.
На морозе два раза ловил глюк отключение электронных помощников удержания полосы. Но через непродолжительное время всё включалось обратно.
Машина довольно мягкая, комфортная, но валкая. Не для гонок. Как тачка для молодой семьи или семьи с детьми - идеальная. Сзади легко и комфортно помещаются два ребенка и собака.
Было первое ТО, пытались мягко втюхать кучу допов, типа смазки супортов, болтиков, петлей и прочего на удвоенную сумму. Отказался. Первое ТО на 10 000, следующие раз в 15 000 км.
Резюме - рекомендую. Хоть это кроссовер нижнего (если так можно сказать) ценового сегмента, он не производит впечатление бюджетной машины ни в чём.
