Как я приобрёл Haval Jolion: мой личный опыт и впечатления
Никогда не думал, что покупка автомобиля станет для меня настоящим испытанием. Но вот он — момент истины! Долго присматривался к разным моделям, исследовал отзывы на форумах и смотрел видеопроверки. В итоге мой выбор пал на Haval Jolion — яркий внедорожник или паркетник, как его некоторые называют. Стильный, с блестящими элементами, он вскоре заполнил мою мечту и кошелёк. о боже как я тогда ошибался
Первые шаги к покупке
Я решил посетить несколько автосалонов и вплотную заняться изучением возможностей Jolion. Бросив взгляд на него, понимал, что эта машина словно создана для тех, кто хочет показать всем, насколько он успешен на своей работе в супермаркете "копеечка". Столько блестящих деталей, что я сам чуть не свалился от их сияния! Однако в глубине души всё же терзали мысли: а стоит ли игра свеч?
Пришло время тест-драйва. Я сел за руль и, честно говоря, был полон надежд. Первые метры — и... вот тут-то ощутил, как мотор ведёт себя, будто летучая мышь на стуле: неловко и беспомощно. «Тупее неточного топора 300-летней давности!» – подумал я, потирая лоб. Машина начинала разгоняться как-то вяло, и мне стало казаться, что она не поняла, чего от неё хотят. Но я не унимался. Возможно, это просто обманчивые ощущения на первом этапе знакомства?
Первые впечатления
По дороге домой, в легком шоке после обращения к мощнейшему искусству современного автомобилестроения, я начал осознавать: шумоизоляции тут от слова совсем. Казалось, что каждый камешек под колесами был как будто в зале суда, где все нарезанные скрипящие шумы обвиняли меня в выборе столь сомнительной машины. Ладно, думаю, глуховато, но, может быть, в это время года она не сможет проявить всю свою магию.
Помимо этого, как же не упомянуть о салоне? Он совершенно невероятен. Наверное, так выглядит пространство будущего. LCD-экраны решают все проблемы: не знаешь, как включить климат-контроль? Вот тебе экран с виртуальными кнопками, как на андроиде 4.0! Чувствовал себя будто, оказался в каком-то высокотехнологичном комплексе, где часики на стене говорят: «Не паникуй, мы всё контролируем». Но ощущение такое что чего-то очень не хватает, толи круглых датчиков со стрелками, то ли рычагов с розочками в эпоксидной смоле , но пластик в салоне пахучий , видать Кетайцы полюбили этот запах неотъемлемой любовью.
Первая поездка
Когда пришло время совершить первое путешествие, я, конечно, волновался. Всё-таки управляемость Jolion... На уровне отечественных автомобилей, вроде Жигулей ВАЗ 2101! Подавляя внутренний протест, я сел за руль и направился в сторону дачи. Машина не слушалась, как непокорный питомец. И когда дорога резко покатилась вниз, я вспомнил советы о том, как вести себя зимой. «Только не улететь в кювет!» - вертелось в голове.
Но, мне удалось справиться со всеми манёврами. Было немного страшно, но я справился. Улыбка радости выглядела не только на лицах окружающих, но и внутри самой машины. Возможно, это были не идеальные управляемость и скорость, но ощущения от первого выезда были незабываемыми! О да, я это надолго запомню.
Технические характеристики и обслуживание
Хорошо хоть технические характеристики Haval Jolion звучат гораздо лучше, чем сама машина их показывает. Система КПП, обещающая плавные переключения, иногда напоминала о себе дорогой фантастической книгой или расписной картиной. Но, если разобраться, внимание к деталям нужно ценить. у меня сцепление то поскрипывало, то жужало, то в нужный момент не выжималось, это та еще песня.
Обслуживание тоже имело свои особенности. Запчасти качественные от слова в кавычках, пока разобрался какой фирмы покупать, но привязка на уровне сервисного центра делает всё проще. Если бы не необходимость постоянно интересоваться ценами, то, возможно, я бы больше наслаждался поездкой.
Когда пора продавать?
Сейчас задаю себе вопрос: когда же пора расстаться с этой "красавицей"? Каждый раз, когда выезжаю на ней, внутри меня возникает конфликт: любовь к автомобилю и осознание того, что его минусы всё равно никуда не уходят. Может, через пару месяцев, когда станет невыносимым и невозможным смириться, пора будет задуматься?
А пока пишу этот текст и вспоминаю о своих приключениях с Haval Jolion. Это была не только покупка, но и целая история, полная смеха, переживаний и уроков. Я купился на блестяшку и теперь с уверенностью заявляю: даже самые неожиданные машины могут подарить массу эмоций, хотя бы и не всегда положительных. Надо ценить моменты, ведь каждый выезд — это новая страница в книге под названием «Моя автомобильная жизнь».
Слава Богу! (я его продал)....