Залез сегодня под капот, снял декоративную крышку и немного изучил увиденное:
- генератор 120 Ампер;
- аккумулятор AGM-технологии;
- впрыск топлива обыкновенный распределенный, без новомодного тнвд, видимо поэтому допускается использование 92-го бензина;
- блок управления и датчики Bosch;
- интеркулер фронтальный, стоит в сэндвиче между радиатором охлаждения и радиатором кондиционера;
- масло в норме)).
