Наблюдения после заезда на подъемник:
- днище обработано антикором, но есть участки почему-то не обработанные,
- рычаги, подрамник и вообще вся ходовка покрыты черной распыленной мастикой,
- сама подвеска как и писал ранее очень похожа на подвеску Хонды ЦРВ 3-4 поколений,
- шаровые меняются отдельно от рычага,
- передние тормозные суппорты 2х поршневые,
- присутствует полностью пустой тоннель под кардан и заглушки в задних ступицах, видимо подразумевается установка полного привода, либо просто так скопировали с Хонды)),
- топливный фильтр стоит под защитой у бака и меняться отдельно от топливной станции (если я правильно понял),
- все пространство под передней частью автомобиля прикрыто пластиковыми пыльниками, посмотрим как это повлияет на чистоту подкапотки.
В целом приятно удивлен, никакого криминала не обнаружил.
