Аккорд ,аккорд ,аккорд !!!👏👏👏. Немного покатался на чужом аккорде. Впечатления очень положительные. Очень комфортная ,в управлении легкая, динамичная ,на подрыв бодрая . По гололеду идёт нормально, дорогу держит уверенно ,всё управление под рукой,никуда не нужно тянуться и всё очень удобно расположенно. Кресла классные ,очень удобные ,регулировок достаточно для комфорта.Руль удобный ,не отталкивает Круиз на руле там где нужно,оч удобно.Мотора вполне достаточно на обгонах,конечно не вжимает в кресло ,но прет очень уверенно. Акпп думает вполне быстро ,без тупизны.Управляемость отличная , прогнозируется легко ,без сюрпризов ,дорогу держит четко ,что на льду что на асфальте.Тормоза вполне выдерживают ,но мне хотелось бы получше ,может летом ведут себя по другому не знаю.Управление легкое , четкое , руля слушается как положено.По прямой идёт как по рельсам .Обзор с места водителя отличный .В зеркала достаточно обзора.Печка с раздельным климатом просто супер.Музыка тоже вполне нормально.Не понравился свет что дальний что ближний ,хотя стоит ксенон,показалось маловато.Приборка вполне информативная ,но не понравилось снизу совсем мелкий шрифт,когда едешь неудобно приглядываться ,когда стоишь нормально.Салон комфортный ,места много.Снаружи машина кажется маловатой по габаритам. Подытожим : Разгон и динамика достойно. Управляемость отличная .Салончик приятный.От машины не устаёшь..Машина с характером , легко дарит положительные эмоции ,, Конечно ,это же АКОРД.👏👏👏
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Довелось поездить и весной и летом на этом же аккорде.Уже потеплело и машина переобута на низкопрофильную резину.Опять удивил движок , резкий Быстрый четкий вобщем класс для 2.4 . Метёт дуром по 3 машины в ряду смело обгонял запаса мощьности хватает Двигло контрактное с пробегом 65 тыс км прямиком с Японии соответственно никто в него не лез отсюда сила в моторе ☝. Немного присмотрелся к кузову , да ,ржавчина всё таки есть но не критично.Просит обслуживания , акпп замена масла, рейку бы глянуть когда руль крутишь туда-сюда немного ощущается стук и как будто рулевая шестерня немного еле слышно скачет по зубцам ощущается на рулевом колесе едва едва, но скорее всего это предпосылка к Ремонту рулевой рейки , слабый гул со стороны ступичных потшибников но уже страшно ей давить тапок в пол , если слышен гул со стороны Колеса скорее всего ступичный потшибник но не факт, значит может что то заклинить на ходу и тогда хана ....
Уставший кузов, подвеска, агрегаты, фары не светят, потому, что уже и лампы уставшие и фары мутные, как минимум полировать надо.
Машина "отдарила" уже все эмоции предыдущим владельцам. Это уже совсем не "power of dreams".
Уставший кузов, подвеска, агрегаты, фары не светят, потому, что уже и лампы уставшие и фары мутные, как минимум полировать надо.
Машина "отдарила" уже все эмоции предыдущим владельцам. Это уже совсем не "power of dreams".
Уставший кузов, подвеска, агрегаты, фары не светят, потому, что уже и лампы уставшие и фары мутные, как минимум полировать надо.
Машина "отдарила" уже все эмоции предыдущим владельцам. Это уже совсем не "power of dreams".
Но дает эмоции до сих пор, любой другой автомобиль тот же европеец или американец уже после 5 лет загнулись бы
Не соглашусь с вами.
Если за машиной не следили, то да. В противном случае, Аккорд до сих пор в теме.
Езжу на 7ке с января 2013 года.
Мог бы поменять его уже 10 раз, но не до сих пор не хочу.
Мне не нужны экраны, подсветки и прочие приколюхи.
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
