Хонда Аккорд 2000 — отзыв владельца

Доброго времени суток,уважаемые друзья! в данный момент в нашей семье 2 хонды Accord euro-r: 1)в кузове сl-7,2003 г.в. 2)cl-1 2000г.в. Расскажу вам про cl-1: искал его 3 месяца,нигде не было подходящего варианта(все объявления перерыл..) И вот в один прекрасный день я его нашёл,в г.Улан-Удэ.. собрались быстренько и поехали,какие трепетные были ожидания описывать не буду.. когда его увидел(ощущения были,как в программе:"тачка на прокачку"), сразу понял,что это моё и ничего другого мне не нужно! алого цвета,литьё на 17,прямоточная выхлопная система MUGEN,TV,DVD,сабвуфер,усилитель,конденсатор,в салоне датчики контроля за двигателем (defi)как в самолёте!:)) Спортивная коробка RAZO 5 ст. сидения RECARО. Экстерьер автомобиля выглядит очень красиво,с первого взгляда можно понять, что машина не просто так.. может ещё и "газануть!!!":))) красный цвет делает своё дело,Альтеззы реагируют как бык на "красную тряпку" постоянно пытаются вызвать на "дуэль" ,был бы прямой ровный участок,и без помех,обязательно бы с альтезой посоревновались.Заезжал на 402 метра с: BMW330,ЧАЙЗЕРОМ 2.5 ТУРБО,BMW525 на мех-ке,форестером турбовым 2л.,и другими.проиграл только тойоте "соареру" 2,5 турбо,он на корпус вперед пришёл на финиш.. до 120 км.ч. ACCORD был впереди. Если есть желание наслаждаться быстрым подхватом,то обороты двигателя надо держать не ниже 3500.на малых он немножко "подтупливает".. При активной езде,нужно постоянно контролировать уровень масла в двигателе. на всех "евреях" стоит LSD-это означает,что оба передних колеса заблокированы и постоянно вращаются вместе(для наиболее быстрого старта),зимой хорощая вещь.Спортивные,регулируемые по высоте и жёсткости стойки TEIN.Подвеска многрычажная,очень здорово прорабатывает каждую неровность. Максимальная скорость 185 км.ч(это на 4-ой передаче,в запасе ещё есть 5-ая),потом срабатывавет ограничитель.По трассе постоянно просит 6-ю передачу,а её нет.. :( В общем могу сказать,что это красивая,молодёжная машина,девушки от неё просто "пищат!!!" :)) не стал писать про такие мелочи,типа как менял масло,доливал тосол,кому это сейчас нужно.. все и так прекрасно знают,что это машина,и чтобы она ездила и радовала хозяина,нужно просто вовремя устранять неисправности,следить за ней и всё будет хорошо!:) Покупал зимнюю резину 215/45/R17,новую(японскую липучку),обошлась в 25 тыс. р. за комплект.Расход в зависимости от стиля езды,по городу 8-10 литров,если умеренно придавливать тапочек.если гонять,то расход может возрастать до 20 л. В салоне качественный,мягкий пластик,ничего не брянчит и не грохочет,в РЕКАРОвские сидения садишься,и чувствуешь,что тебя с обеих сторон держит мощная боковая поддержка,на поворотах даже намёка нет,что тебя с сидения стаскивает вбок,сидишь как "влитой".Про euro-r в кузове cl-7 напишу попозже,на фотографиях он есть.По ощущениям CL1 быстрее CL7-го(CL7 большой,тяжёлый,массивный одим словом),а фактически он ничем не уступает,идут вровень! (хотя двигателя и кпп разные: на CL1 V2.2;5ст.кпп на CL7 V2.0;6ст.кпп;оба двигателя мощностью 220л.с.)один минус: расходники на хонду дорогие,не то чтобы совсем,но прилично подороже чем на тойоту..