Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца Honda Accord 2007

Хонда Аккорд 2007 — отзыв владельца

, Ульяновск
43046
233
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
422
голоса
4.8
5 — 370 пятёрок!
Год выпуска: 2007
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: автоматическая
Привод: передний
Двигатель: бензин
Расход топлива по трассе: 11л л/100км
Руль: Левый
Внешний вид: 10
Салон: 8
Ходовые качества: 8
Название: Sport
А я вот вам сейчас страшную историю про свой любимый Аккорд расскажу. Брал новый, откатал за 3 года под 70000. Обслуживался по регламенту. Другой машины и не надо, прекрасный аппарат. И вот, настал ужасный день. Как обычно, с утреца я, подходя к стоянке, врубил автозапуск, чтоб немного провентилировался аппарат, и через минуту уже подошел - оп, мотор заглох. И больше не завелся. Отогнал к дилеру, замерили компрессию - ее нет. Все, надо разбирать говорят, двигатель. Разобрали - во впускном коллекторе, в цилиндрах - гарь и уголь, маслосъемные кольца залегли. Механических повреждений клапанов и др. деталей нет. Ну что, говорят - это бензин некачественный, судись с заправкой. Взяли топливо из бака на анализ. В результате оно оказалось 92 бензином , соответствующим ГОСТу по всем параметрам. Дилер отказал в гарантийном ремонте все равно, говорят - наверное раньше заливал не ГОСТ, а последний раз плеснул нормального бензина. Пришлось подать в суд на расторжение договора купли-продажи. Сейчас автомобиль уже 3 мес стоит в гараже (забрал недавно) а мне пришлось купить табуретку (ваз07) на время судебных дел, а это полгода.  Гарантия - это полная чушь. По мелочи-то еле еле поменяют, а как что серъезное - ты что, это же Хонда, она сама не ломается, ремонтируй за свой счет. Посмотрите, как выглядит движок в разборе. Аналогичных поломок в тот же период времени как у меня по городу не было, мы обзванивали все серв.центры. Пока нет автотех.экспертизы, не понятно, в чем причина поломки - заводской дефект или некачественное обслуживание. Вот такие дела.
Опубликован 10 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Наконец, додумался как обновлять отзыв.

Парни, спасибо за советы и поддержку!!

Теперь дополнительная информация, учитывая ваши вопросы.

Бензин лил только: Юкос, потом стало Ростнефть и больше всего - Татнефть, последние 2 заправки у них, 20 и 26 л. Все заправки по картам, есть распечатки. С покупки и до весны 2010г.- 95 бенз. Свечи были красные, от присадок, поэтому перешел на 92. Последнее ТО в мае 2010г., сам не присутствовал, поэтому наемать могли токо так. Масло у Хонд свое, Хондовское, 0W20. Но тара в ремзоне разная, есть пустые канистры от Mobil1, других....

   

Президенту Honda Motor Company, Ltd.

Г-ну Таканобу Ито

1-1, 2-chome, Minami-Aoyama, Minato-Ku,

Tokyo 107-8556, Japan

Уважаемый г-н Таканобу Ито!

Целью моего обращения к Вам является желание оказать Вам содействие, помочь увидеть имеющиеся проблемы в работе компании, и в конечном итоге укрепить репутацию компании HONDA в России, искренним поклонником которой я являюсь.

В декабре 2007 года я купил HONDA Accord и очень гордился своей покупкой. Автомобиль отвечает всем моим потребностям, а его эксплуатация доставляла только удовольствие....

   

Дополню информацию.

Свечи , когда их только вывернули оказались в хорошем состоянии, нагара было небольшое количество, слегка залиты бензином.

   

Фотка всех поршней

   
   

Машину отремонтированную отдали. Промыли и все. Никаких железок в движке не меняли, только прокладки, сальники клапанов, ну и говорят, катализатор поменяли (надо бы проверить ). По поводу причин выхода из строя ничего нового не сказали - "скорее всего топливо", в то же время топливные фильтры все оставили прежние, горючее то же осталось, на нем же и запускали, на "Плохом". Я залил роснефтевского 95, заказал топливный фильтр в экзисте, его так и так по регламенту скоро менять, так что на всякий случай поменяю. Всех с Крещением!

   

Бензин - 95, Роснефть, Татнефть, Лукойл эпизодически. Заехал к дилеру - куплю думаю литр масла, пока не подорожало и еще не радиоактивное :) Разговорились - мне совет - лей только 92, весь 95 напичкан присадками, полностью не сгорает, свечи прогорят, посмотри - должно быть красные. Вывернул свечу, новая иридиевая, красная, с нагаром. Теперь перешел на 92 бенз. За качество фото извиняюсь, на тел фоткал, на экране телефона не поймешь четко или нет получилось. Но я думаю смысл понятен.

, пробег 73 500 км   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Honda Accord, 2007
4.8
5534
Honda Accord, 2007
Сергей, Новосибирск
Honda Accord, 2007
4.5
5563
Honda Accord, 2007
dimon-mehanik, Омск
Honda Accord, 2007
4.5
21395
Honda Accord, 2007
Александр, Ялта
3364
Honda Accord, 2007
., Улан-Удэ
Honda Accord, 2007
4.5
45427
Honda Accord, 2007
Юрий, Кемерово
Honda Accord, 2007
4.4
15605
Honda Accord, 2007
9424623, Нижнекамск
Honda Accord, 2007
4.5
7151
Honda Accord, 2007
Elena340, Красноярск

Комментарии

     
Сообщений: 70
Да уж нетипично для хонды. Может диллер ТАК обслуживал. 100% гарантийный случай
Удачи
Мои отзывы: Honda Civic 2007, Honda Accord 1999
79
7
Ответить
дас ист русишь бензин
68
12
Ответить
     
Комсомольск нА
Сообщений: 3918
Ужась!!!
Не хочу новую, хочу пробежную из япии))))))))))))
Автору крепких нервов и удачи...
Мой отзыв: Toyota Sprinter Carib 1994
68
22
Ответить
    
Минск
Сообщений: 35
Когда ТО делали машине сами лично видели что в движке меняли масло? От некачественной бензы обычно бывает налёт серы, который кусками отделяясь может подзабить катализатор.
22
3
Ответить
   
Сергиев Посад
Сообщений: 564
Да,похоже дело в говеном масле(((дилеры давно у всех марок охерели(((
кусачий апельсин...
79
4
Ответить
  
moskolbast
Сообщений: 333
Походу на ТО масло не меняли :(
---ммц mirage asti'97
--=ммц pajero io
== now nhw20
64
4
Ответить
 
Чукотский АО,Анадырь
Сообщений: 6227
о а чо такой замок в кольце огромный?
Карфаген должен быть разрушен!!!
И..это ...давайте уже бухать....

Suzuki Escudo TD54W, J20A, 2005 г. lift 2,5", Dunlop SJ6 245/70/16,Hidronic, DEPO ксенон
6
2
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 869
Чистой воды горелое масло!!!! Как на сковородке пригорело Они что туда Подсолнечное масло залили ((((((((((((
Airtrek TURBO-R быстрый аднако!!
Мой отзыв: Mazda Capella 2001
45
4
Ответить
  
Сообщений: 8954
масло не меняли,волшебник дилер- слесаь скрысил для своей любимой хонды баночку масла,а в твоей только отметка о замене
русские дилеры лучшие
73
4
Ответить
    
Ижевск
Сообщений: 1161
даешь масло на экспертизу
Автотехцентр Механика, г. Ижевск, ул. Азина, 5. +7 (3412) 330-320. http://mehanika-club.ru
Мой отзыв: Honda Civic 2008
54
3
Ответить
    
Ижевск
Сообщений: 1161
у меня на хонде 200 000 пробега и хоть бы xep
Автотехцентр Механика, г. Ижевск, ул. Азина, 5. +7 (3412) 330-320. http://mehanika-club.ru
29
6
Ответить
lokhopetus 1977
Тебе 100пудов залили то масло которое у них по ТО положено, обычно оно ПОЛНОЕ и ОЧЕНЬ ПОЛНОЕ ..ОВНО!!! Им привозят масло и присадки отдельно и как всегда бывает присадки "забывают" залить в масло. Экспертиза это точно подтвердит!
25
5
Ответить
 
Биробиджан
Сообщений: 205
100%из-за масла!!!!!!!!!!!!!! твое было продано , так очень многие делают !
Надо всегда стоять рядом , следить . Часто не меняют фильтр , потом продают.
Мой отзыв: Honda Accord 2001
28
4
Ответить
  
Родной? Завитинск.
Сообщений: 440
Я в За Рулём про аналогичный случай, что-то видел. Попробуй до редакции добраться возможно они решат проблему всётаки СМИ. У них сайт http://ZR.RU
Пока не придумал.
27
3
Ответить
   
москва
Сообщений: 583
...менял масло через 5тк и буду менять...сам...нах...й такие проблемы из за 4литров масла.
38
1
Ответить
   
москва
Сообщений: 583
Карфагенянин:
о а чо такой замок в кольце огромный?
...чтоб газам было посвободней в картер проходить...
13
1
Ответить
  
Томск
Сообщений: 11142
как в совке было, так и осталось, только хорошего меньше стало.
MCV30
26
 
Ответить
Иванов хондовод
Автор привет. У меня такой же аккорд. Я думаю тут одна причина , это бенз. А сервесмены полюбому косячили при т о ! Я от него отказался! Кстати какое масло лил? Удачи.
11
6
Ответить
   
ангарск
Сообщений: 603
для начала в головную компанию Хонда (если все ТО делали у диллера). Всё через письменное обращение а потом в суд т.к. машина новая и гарантийная. Пусть они доказывают, что Вы не правы. Стойте до конца. Удачи!!!!!
44
1
Ответить
   
Сибирь
Сообщений: 580
Вот и надейся на гарантию после этого, масло говеное лили или не меняли совсем
TLC 100 V8
Мой отзыв: Suzuki Jimny Sierra 2002
16
1
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82904
Замучили двигло.
GET BIG OR DIE.
9
3
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 371
Никому не пожелаю такого геморроя! Автор, стой до последнего, не может быть у нормально обслуживаемого (по факту, а не по сервисной книжке) автомобиля такой грязи в движке.
Subaru Forester SG5 EJ20 2002 г.в.
29
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2481
Вот же гады диллеры! Удачи тебе на суде! По машинке сочуствую :(
Продам красивые подписи. ДОРОГО!
19
2
Ответить
gogich
да.... масло, бенз... один черт гарантийный случай должен быть. дилеры уроды! удачи в суде.
33
2
Ответить
     
Сообщений: 2509
вот те и диллеры
16
2
Ответить
     
Кемерово
Сообщений: 3624
а эти оболдуи когда свечи меняли не видели нагар что-ли?
ТС удачи в суде, она тебе пригодится
продам готовые грядки, много грядок)
Мой отзыв: Honda Civic Ferio 2002
14
1
Ответить
     
Находка
Сообщений: 2530
я так думаю что это масло:

-некачественное масло у диллеров
-замена масла раз в 10000 -15000км, так как менял масло у диллеров(я бы больше 7ткм на масле не ездил, с нашими дорогами и некачественным бензином)

если во впускном все забито нагаром, масло съемные залегли, то жор масла должен быть! автор про это не упоминает. мало вероятно что от бенза могут быть такие последствия!

тут все дало в масле и интервалах замены!
Euro R & CRV RE4
18
 
Ответить
     
25RUS
Сообщений: 2094
фигня какая-то. при чем тут бензин? от него такого нагара быть не может. это масло. явно был жор масла и неслабый. колечки или колпачки его пропускали, что опять же говорит, что масло фиговое. на хорошем масле кольца бы за 70 000 км не залегли и масло бы в цилиндры не поперло.
и опять же так явно гореть и светываться может только левое масло или которое уже выработано вусмерть (если его за 70 тыс. км не меняли не разу).
или еще вариант - масло автор зафигачил какую-нибудь левую присадку, которой масло убил.
19
 
Ответить
    
Забайкальск
Сообщений: 1131
О..вшие дилеры, когда берешь у них машину, кричат 3 года гарантии,все дела. Громкое пустое слово ГАРАНТИЯ!!! На самом деле муйня все это, как дело их касается сразу начинаются отмазки, ищут любые причины и поводы лишь бы не делать ничего. Это касается и страховых компаний.А потом потребителям приходится бегать и догонять через суды свое положенное по закону. Почему все так не совершенно в этом государстве?
Сомневаешься - не действуй, действуешь - не сомневайся!
31
1
Ответить
    
Сообщений: 33783
что за масло то лили?
5
 
Ответить
 
Сообщений: 4178
Автор, а на стоянке никто не мог в бак плеснуь какой-нибудь хрени?
Это наша зима! ;)
1
8
Ответить
  
Анапа
Сообщений: 15962
Vad89:
у меня на хонде 200 000 пробега и хоть бы xep
эх не зарекался бы...у меня тоже на црв под 200 был пробег когда продал но я всю жизнь на одной заправке заправлялся- поэтому везло, не дай бог кому так попасть, сочуствую автору
ML350- Touareg V8-BMW X3
8
 
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 3680
а может стоит сделать экспертизу масла (если оно сохранилось) которое было залито. ведь оно то заливалось в сервисе гарантийном.... может это поможет в суде
Subaru forester 2005 L.L.Bean Edition
Мой отзыв: Subaru Forester 2001
8
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 391
Я на двенашке 150 000 без ремонта проехал и продал, в отличном состоянии был мотор, а тут на Хонде! Тут надо сервис за .опу брать, чё-то они тебе в двигло помоему минералку конченую заливали!
Марковка-любимый овощь. Таз-Killer.-Продан.
GOLF 5, 1.6.
14
4
Ответить
 
Омск
Сообщений: 234
расход 11 литров? шутник....
Когда моя CELICA вырастит она обязательно станет GT-86)))
Мой отзыв: Toyota Celica 2002
4
3
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 80
:(
Желаю удачи!
4
 
Ответить
IzSibiriYA
Сочувствую... но надо и самому на шуп поглядывать, иногда.При таком раскладе масло должно было ведрами улетать с соответсвующим дымком из трубы. Не заметить это трудно. Другой вариант - бензин с олифой (у нас так было на служебном "Фокусе") вот ивесь фокус.
8
 
Ответить
  
СПб
Сообщений: 402
Очередное свидетельство того, что покупка новой машины - лохотрон, ибо гарантии нет и если нарвешся на брак - огребешь гемора.
Chevrolet Blazer 4,3 V6 4WD
8
8
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 4530
У нас в обсуждении красноярской хонды очень часто всплывали факты, что масла не менялись фильтра оставались грязные. и даже хозяева начинали на них метки ставить, чтоб точно проверить, что не менялся он, ну а дальше с этими фактами в суд...

Судись, вспомни плакат про "форик"
Toyota 4Runner GRN215
Toyota Mark II GX110 02 (Был)
Toyota Camry Gracia Wagon 98 (Был)
19
 
Ответить
  
Сообщений: 259
Мдаааааааааа, удачи в суде.
Мой отзыв: Toyota Chaser 1999
6
 
Ответить
   
Сообщений: 27381
сочувствую ((((
ULTIMA RATIO REGIS
6
 
Ответить
Ден2705
Вот Черти, вот и езди потом на ТО по гарантии. Удачи в суде!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
8
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 17914
1wd:
дас ист русишь бензин
расскажешь как от бензина такие отложения возникают? Особенно в нижней части поршня?:))
13
 
Ответить
   
Братск
Сообщений: 21898
Однозначно масло. У меня батя тоже взял мебе новую машину. Там замена каждые 10 тысяч. Я ему сказал меняй каждые семь тысяч, он говорит, что по книжке каждые 10 тыс. Дебилизм. И хочет упорно ездить к оф.дилеру. И отдавать бабло ни за что. У моего знакомого в TY центре делали ТО, на каком пробеге, не помню, но был в счете один пункт: ЗАПЧАСТЬ - 640 руб. Считаю, что оф.дилеры просто дерут бабки с людей.
ES2 L4 MT 2001
10
 
Ответить
   
Курган - это за Уралом
Сообщений: 733
100 пудов ТОшники мудрили с маслом. Удачи.
Honda "Odyssey" RA-7 4WD 2001, Toyota Premio 4WD 2011
ВИС-234610 2010г. - монстрик для направлений
12
 
Ответить
   
ХМАО
Сообщений: 522
70 тыс. наверное масло ни разу не меняли
Чтобы активно отдохнуть надо активно поработать
8
 
Ответить
  
Минусинск
Сообщений: 276
Иванов хондовод:
Автор привет. У меня такой же аккорд. А сервесмены полюбому косячили при т о ! Я от него отказался!
Я тоже считаю что лучше отказаться от услуг дилера,лучше и дешевле следить за машиной самому.Все равно как что серьезное так они сразу не гарантийный случай.
9
 
Ответить
     
Усть-Илимск
Сообщений: 67
Ужас...делай экспертизы, судись с дилером....Удачи и победы в суде..
5
 
Ответить
Blaid73
Парни, спасибо за советы и поддержку!!
Теперь дополнительная информация, учитывая ваши вопросы.
Бензин лил только: Юкос, потом стало Ростнефть и больше всего - Татнефть, последние 2 заправки у них, 20 и 26 л. Все заправки по картам, есть распечатки. С покупки и до весны 2010г.- 95 бенз. Свечи были красные, от присадок, поэтому перешел на 92. Последнее ТО в мае 2010г., сам не присутствовал, поэтому наемать могли токо так. Масло у Хонд свое, Хондовское, 0W20. Но тара в ремзоне разная, есть пустые канистры от Mobil1, других. Масло движок НЕ жрал, в том то и фикус, я никогда не добавлял масло, Слили из картера 4,5 л. Анализ масла не делали, это еще впереди, фильтр тоже не смотрели. Я сам ниче с машиной не делал, никаких присадок там, ниче. Расход от 11 до 13 л, я очень спокойный по характеру вообще и как водитель, просто так не топлю, только когда сильно опаздываю, врубаюсь в гоночный режим, благо Аккорд на дороге уважают и расступаются. Стаж с 1995г. Самому 33г. Были пятерка, десятка, лансер. ДТП по моей вине не было.
После разборки мне предложили недорого (полтинник) отремонтировать и забыть об этом, но я не согласился, потребовал заменить движок. Сами понимаете, после переборки движка нашими спецами - недолго он протянет, придется продавать, а нафига это кому то втюхивать будущий труп, пока он еще дышит... гарантии после ремонта давать никто не собирался. Поэтому решил биться до конца.
6
 
Ответить
     
750(16,17,19,24,54,75,РБ)
Сообщений: 2845
Вот так и купи дилерскую мшину.. г.. я не оберешься..
Ищите где остановиться? Хостел БэльЭтаж ждет вас https://beletage-hostel.ru/
6
1
Ответить
     
750(16,17,19,24,54,75,РБ)
Сообщений: 2845
Бейся до конца! Удачи!!!
Ищите где остановиться? Хостел БэльЭтаж ждет вас https://beletage-hostel.ru/
10
 
Ответить
   
Сообщений: 872
Скорее всего нарвался на заводской брак, но доказать это будет очень сложно. Сожалею что попал в такую передрягу, отпишись как придёшь к какому либо результату
7
 
Ответить
     
750(16,17,19,24,54,75,РБ)
Сообщений: 2845
Скорей всего масло даж не темнело.. и не мыло ничего.. иначе как не заметить черноту на щупе?.. (автор следил за уровнем)
Ищите где остановиться? Хостел БэльЭтаж ждет вас https://beletage-hostel.ru/
5
 
Ответить
E.S
Иркутск
Первопричина закоксованности к сожалению не в масле. Дилерская синтетика за 10 000км в новом двигателе при нормальной работе топливной системы не умирает. А вот если низкокачественный бензин (с высоким содержанием ароматики) нарушит работу форсунок, то тут уже извините, неполное сгорание топлива и нагарообразование обеспечены. Кстати на фото твердые отложения на поршнях и клапанах возникли именно из-за топлива под действием кислорода и высоких температур. Результаты экспертизы масла запросто могут показать очень высокое содержание бензина в моторном масле. Откуда бензин в масле? Не из масла он там уж точно! Рекомендации автопроизводителя по борьбе с нагаром и коксом через регулярную промывку топливной системы хорошо изложены в техническом документе V.A.G для дилерских СТО под №478301/6 от 24.06.08. Масло хорошее найти не проблема в РФ (импортного море), а вот с топливом в РФ беда. Устаревшие НПЗ, старые технологии, условия хранения и транспортировки, разбодяживание "бизнесменов" с некондиционным топливом для получения сверхприбыли, а про недостаточное количество или отсутствие полезных присадок в топливе уже говорить не приходится. Не даром на европейском топливе машинки и кушают меньше и загаживаются реже, а у нас нарушения в работе форсунок на "нормальном" топливе уже на 20 000км проявляется.
Так что за отечественное топливо я бы не ручался. Масло известного бренда больше уверенности придает нежели наше топливо. Вы еще не знаете какая в РФ солярка в регионах продается.... И причем здесь масло технари?
8
2
Ответить
Blaid73
E.S возможно прав, в случае с засорением форсунок, как Вы думаете , относится это к гарантийному случаю или нет.

Масло - извиняюсь, слили 4 л. уровень смотрел последний раз недели за 2 до остановки движка, особой черноты не было. Вообще масло всегда было темно коричневого цвета.
2
1
Ответить
Cheh_Drift
Если осталось масло возьми и капни на белую салфетку 1-у капельку, посмотри много ли там ерунды! Когда приходит время вновь менять мосло, так проверяют его ещё на работаспособность(т.к. движки разные, можно ещё покататься, либо замена!) Если масло в норме то оно расплывётся по салфетке(прим. 1.5-2см) и будет не значительное кол-во грязи, если же ему хана, то на месте капли будет сплошная грязь. Удачи в суде!!!
8
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 2012
Автор! И все остальные! ГАРАНТИЯ - ЭТО ВЫКАЧИВАНИЕ ДЕНЕГ!!! Вы в курсе что автосалоны на ремонте и ТО зарабатывают в разы больше чем на продаже! Они поэтому вас и не отпускают что вы для них золотая жила! И только поэтому ценники там на все КОНСКИЕ!

Купили машину новую, пашлите их нах навсегда и больше никогда туда не возвращайтесь.

Далее. Этот случай наглядно показывает что автора кинули. Все на самом деле просто. Залегают маслосъемные кольца ТОЛЬКО при одном условии - при неправильном масле. ВСЁ. И здесь произошло то же самое.

Еще вам случай. У моего друга залили в МКПП не трансмиссионное а машинное масло. Прошло пару месяцев - хана коробке, трением разбило главную пару. Сделали, поездил еще месяц, еще косяк, разлетелись игольчатые подшипники и разбило (только от трения) синхронизатор 3-4. А по чему все отлично - залит MTF-III.

Вот так вот. Забейте на крупные станции и официалов. Все это только ради денег и ничего потом вы не докажете. Есть полно частных механиков, которые прекрасно делают свою работу и лично знаю все проблемы или непроблемы ВАШЕГО авто.

Вот и думайте...
23
3
Ответить
     
Сообщений: 89917
автор, удачи
7
 
Ответить
   
Тагил
Сообщений: 936
бедный аккорд, мо йлюбимый кузов
Mazda CX-5 2014
4
 
Ответить
    
Ижевск
Сообщений: 1161
НЕТ УЖ! Гарантия есть гарантия - хотя бы уверенность в том, что в суде можно выбить справедливость!

Я когда приезжал на ТО, посылал всех механиков и администраторов сразу. Стоял и смотрел что делали с машиной! Задолбали просьбами покинуть помещение и ждать в "уютном загончике для дураков с телевизором".

При мне принесли канистрочки хондовского масла 0W20 (литровые или даже полулитровые не помню). Масляный фильтр разумеется тоже. За всеми работами следил очень внимательно.

Еще вопрос для обладателей гарантийных авто. Вы хоть смотрели в сервисной книжке, какой огромный список работ выполняется даже при самом простом ТО? Помоему там было около 200 пунктов для проверки, осмотра и т.п. Поэтому и стоит ТО адекватно, если действительно выполняются ВСЕ эти пункты. Мне обошлось 4800 р вроде, с их фильтрами и маслом.
Автотехцентр Механика, г. Ижевск, ул. Азина, 5. +7 (3412) 330-320. http://mehanika-club.ru
6
4
Ответить
    
Ижевск
Сообщений: 1161
Если самому не следить за процессом, будут тупо держать машину 2 часа на подъёмнике, чтобы вы потом не сказали, что вы так быстро проверили 200 пунктов....
Автотехцентр Механика, г. Ижевск, ул. Азина, 5. +7 (3412) 330-320. http://mehanika-club.ru
5
 
Ответить
Blaid73
Еще фото:
посмотрите как были выставлены метки на коленвале (сдвиг на ползуба), также в каком виде впускной коллектор - меня лично удивляет, что в нем то же самое, что и в камере сгорания, я хоть и не специалист, но представляю , как работает ДВС, и признаки горения во впуске - нарушение фаз газораспределения что ли?
При всем этом - движок работал без проблем, стабильно, я не замечал потери мощности.
Спасибо за рекомендации, все ваши советы очень полезны, добавляйте, кто что знает, в нашей стране мы должны создавать строгие условия для автодилеров, и я намерен биться за это.
Blade253 - это тоже мой любимый кузов, на новый не променяю :)
4
1
Ответить
Smartikkk
у товарища новый хондюк 2,4 автомат. так у него корпус коробки развалился. в сервисе челябинск сказали пошел ты нах он в москву отправил фото на рассмотрение главным представителям и признали гарантийным случаем! УДАЧИ
4
 
Ответить
     
North
Сообщений: 3543
печальный случай, пускай дилер устраняет полностью все
Мой отзыв: Kia Ceed 2013
5
 
Ответить
    
Сообщений: 33783
удачи в этой не легкой борьбе с дилером
4
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4573
100%масло ***** тебе наверно раз его за 70т.к поменяли судись и ещё раз судись!!!
УДАЧИ)
Даже если ты один против всех,Это не значит что ты не прав...
7
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1538
Жуть, кошмар и ужас.
4
 
Ответить
Спасибо за поддержку и советы. Однозначно , экспертизе будет предоставлено масло, оно у меня в салоне, в канистре и масляный фильтр - он на движке нетронутый. Самое неприятное в моем положении - то, что второй нормальной машины на замену нет, 2 мес я катался на такси, такие упыри приезжают иногда, про маршрутки-газели я вообще молчу, это особый колорит. Семерка, конечно, лучше, чем ничего, но когда я прихожу в гараж и сажусь за руль Хонды - сердце кровью обливается, жаль до невозможности. В Аккорде даже в мертвом - кайф сидеть.
Адвокат говорит, если экспертиза не подтвердит проблемы из-за топлива, а дилер все равно упрется, будем по полной обращаться в СМИ - телевидение, и т.д. Ну а мне сейчас в ожидании суда уже хочется начать раскачивать эту тему, наболело.
8
 
Ответить
SAILOR79
Сочувствую ((((
Город Омск , црвшка , 2007 год ,приобреталась новой у дилера . Пробег около 80 тык.
Прогорел клапан вдруг. Вперед к дилеру , там отказ случай не гарантийный и тд и тп
восемь месяцев ожидания , ответ отрицательный . Купили К20 А с японца , забрали авто у диллера (машина нужна постоянно ) поставили . Все дела отдали адвокатам и опять затишье ((((
И тут месяц назад ПОБЕДА !!!! официалы забрали машину и выплатили всю сумму за авто на момент покупки 1 100 000 руб .
Не знаю , может случай и еденичный , но надо идти до конца . ИМХО
З.Ы. У нас не стало в городе официалов по Хонде
13
 
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 485
Сочувствую((((
Машинка - конфетка))))
довел девушку до слез, дальше не провожал (с)
Мои отзывы: Kia Sportage 2012, Honda Accord 2004
3
 
Ответить
Пятигорск
kirin777:
100%масло ***** тебе наверно раз его за 70т.к поменяли судись и ещё раз судись!!!
УДАЧИ)
у меня точно такой же Аккорд.
проехал 80 000км без проблем.
НИКОГДА НЕ ЗАЕЗЖАЛ НИ К КАКИМ ОФИЦИАЛАМ на ТО!!
всегда сам менял масла и фильтра .и Вам советую поступать так же.
всё дело мне кажется именно в масле и в так называемом ОФИЦИАЛЬНОМ ТО.
7
 
Ответить
MY HONDA iS THE BEST
KIRIN777 прав!
меняйте масло и фильтры сами!!!

Лейте кастрол 0w30!!!
4
3
Ответить
SAILOR79 спасибо за информацию - значит прецеденты уже были, твой опыт может оказаться очень ценным. Мой zdorovjes@mail.ru если не затруднит набери сообщение вдруг понадобится еще какая то инфа по твоему процессу... юристам все это надо до кучи, чтоб в суде легче было! У кого коробка, у кого клапан, у меня вообще... щас всю легенду о Хонде размочим :)
4
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 2012
Все правильно парни говорите, тут в масле все дело. Автор молодец, бейся с нечистыми... Дорогу осилит идущий. У самого CL7 EuroR масло покупаю лично и меняю лично, подвеску меняю сайлент блоки перепрессовываю лично, тормозные колодки меняю лично,даже диск сцепления менял лично, конечн ос помощью друзей.
Имхо масло - самое важное в машине - я меняю в своем через 6-8 тыс. лью оригинал 5w-30 (в еврика нельзя 0w-20) и фильтры попутно меняю воздухан и масляный.пробег 110 тыс, брал с аукциона в идеале с пробегом 61, пока тьфу тьфу никаких проблем, в -30 с ключа заводится!

Удачи тебе, аккорд клевая тачка - сверх отменный аппарат. Мотор сделат ьможно все можно очистить и сделать будет работать как новый.
7
 
Ответить
Blaid73
Если в результате судов я все же проиграю, конечно буду делать , все сделаем в стерильности, делать там не то чтобы много и сложно, главное аккуратно, чисто и на совесть. И уж конечно не у дилера. Суд состоится примерно через 2 недели, будет назначена экспертиза. Если судья решит, что наши эксперты - то 1-2 мес, если МАИ(Моск. Автотех.Инст.) - то 3 мес. ждать результата.

Может быть сделать движок после экспертизы... Без этой машины чувствую себя очень плохо. Уж 50 т.рублей моих нервов не стоят. Кстати, вот еще - факт гадского отношения - мне из автоцентра машину не отдавали, пока я им не оплатил 5т рублей за разбор движка. Пришлось отдать, чтобы вызволить аппарат из лап этих упырей.
3
 
Ответить
    
Ижевск
Сообщений: 1161
за полтос движку отмыть? не дорого? еще раз удачи автору!!!

главное, не останавливайся, дополняй отзыв чтоб сверху висел почаще :) все хондоводы (и думаю не только мы) ждем развития событий.
Автотехцентр Механика, г. Ижевск, ул. Азина, 5. +7 (3412) 330-320. http://mehanika-club.ru
4
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 2012
Вот же официалы гр******... Сколько раз уже такие случаи происходят. А вообще на будущее, по хонде есть несколько очень хороших специалистов - обращайся в личку - дам контакты. И цены там далеко не официальные :)

А мотор отмыть можно. Не так уж и трудно. Ультразвук + бензин и щеточки чудеса творят.
Проверено.
3
 
Ответить
Красноярск
Да очень тебе сочувствую,это 100% диллеры в своем сервисе не меняют масло((((((Вот я купил себе аккорда, приехал к этим уродам по гарантии со с своим маслом,с промывкой(такое ощущение что масло поменяли но не промыли ****и замышили себе промывку,выехал с сервиса масло темное ,а его вообще после промывки не должно видать на щупе уровень, а люди потом страдают,маловероятно что бензин,хотя возможно,а гаранти это да полное *****!они всегда сьезжают поэтому люди будьте бдительны,обслуживайте свою машину сами не доверяйте никому,тем более диллерам!а тебе удачи брат
4
 
Ответить
Красноярск
Что б я еще поехал к диллерам да никогда !купил себе первую машину на гарантии от диллера и поехал к ним на ТО пожалел 100тыс раз что поехал,больши никогда ни поеду,все буду делать сам как и раньше!Судись,я уверен что выиграеш(((удачи в суде
5
 
Ответить
E.S
Иркутск
Технику жалко. Несмотря на то, что я придерживаюсь теории о первопричине поломки в топливе считаю, что дилеры тоже виноваты т.к. невнимательно проводили ТО. Могли бы обнаружить при последнем ТО что загаживается движка (впускной тракт и камеры сгорания), удивляюсь какие все-таки какие "компетентные" сотрудники работают в дилерских центрах. Я лично не предпочитаю дилерские СТО, обслуживаюсь в независимом СТО у проверенного годами специалиста, который не только умеет масло и фильтр менять, но камеры сгорания чистит-раскоксовывает без разбора двс, и узел дроссельной заслонки, клапан Х.Х впускные клапаны очищает, и промывкой масляной системы не брезгует, а к дилеру приедешь сканер подключат, электроника в порядке, масло поменяли с фильтром, без промывки и до свидания. Кстати, промывка масляной системы регламентирована компанией Мицубиши в Японии именно для удаления масляного отстоя, коксовых отложений в системе. Вот номер оригинального продукта MMC MZ100723EX Engine Flush 300ml, есть аналог у европейского Wynn"s. Масло то при определенных условиях эксплуатации теряет свои свойства, а зачем накапливать отложения в системе? Это же не деньги!

Что касается твоего Адвоката и его мнения, мол экспертиза не подтвердит проблемы в движке из-за топлива, то здесь с выводами торопиться не стоит, т.к. СУД принимает во внимание экспертное заключение акредитованной лаборатории в данном случае по качеству маслу (физико-хим хар-ки, наличие посторонних частиц стружки, воды, топлива и т.п.) и эксперта по двигателям (что где переламалось и из-за чего это произошло), а еще по хорошему нужно делать отбор проб топлива. Кстати отбор проб (не менее 300 мл) для экспертизы нужно делать в присутствии представителя дилера, с составлением акта отбора проб и всегда делать все в двух экземплярах (отбор проб и акты). Если просто банку масла принести на экспертизу без акта отбора проб то будут сложности (и у Вашего Адвоката тоже) с доказыванием что именно это масло было слито именно с этого движка. И последнее, относительно Хондовских японских масел с вязкостью 0W20, это же энергосберегающие и экологичные масла!!!, а в РФ надо использовать масла продлевающее ресурс с вязкостью 0(5)-W30, 40. Кто-то из форумчан предлагал кастрол 0w30, разумный совет. Японские масла еще и низкую температурную стабильность имеют, т.к. гидрокрегинговые (т.е. сделаны из минералки), а нужно для резвых моторов использовать настоящую синтетику на основе ПАО и/или сложных эфиров. Косячат эстэошки. Видимо на оригинальных маслах больше зарабатывается или бзик механиков ......
2
 
Ответить
Blaid73
Отбор проб топлива уже делали, все как положено, результат независимой экспертизы - 92 ГОСТ. Что касается масла, вот тут не сделано. Оно слито в канистру, канистра в машине. Фильтр вот нетронутый на движке, так что на него есть надежда.
Что какается ремонта, то вот что предложили дилеры: отмыть , заменить комплекты колец, прокладки, герметик, масло, фильтр, работа - все в пределах 50000. Я понимаю, ято можно все в экзисте заказать и на независ. станции сделать, будет в 2 раза дешевле. Так и поступлю скорее всего.
Конечно, после такого говеного отношения, никогда ни к какому дилеру на ТО. За твое же бабло, втридорога тебя же и наепут.
Спасибо за подсказку насчет обновления, буду почаще это делать.

Чем больше людей будут знать, чем может обернуться сервисное обслуживание у дилера, тем меньше у этих дилеров клиентов и тем больше исправных машин у нормальных людей :)
3
 
Ответить
Пятигорск
MY HONDA iS THE BEST:
KIRIN777 прав!
меняйте масло и фильтры сами!!!
Лейте кастрол 0w30!!!
НИКОГДА НЕ ЛЕЙТЕ НИКАКОГО КАСТРОЛА!!!!
11
6
Ответить
mustic
у меня было 5 машина..последний дизель..и всё на кастроле..менял у своих знакомых масло и т д,
2
2
Ответить
     
Улан-Удэ
Сообщений: 2649
Иди до конца. Пусть им в ж..пу с этим же маслом потом поршень запихают
Продам своего крокодила. Subaru Outback 2001г.в. Пишите в л.с.
15
 
Ответить
     
Сообщений: 74
Сочувствую. У самого тоже 7-й аккорд. Еще один факт, который отдаляет меня от новых "гарантийных" машин в пользу б.у. и обслуживания в неофициальном сервисе.

Несколько зарисовок из реальной жизни:

1. Брат жены работал механиком в оф.дилере корейских машин (киа, хундай и пр.). От того, что он мне рассказывал, волосы вставали дыбом. Неполная замена масла в двигателе - это система. Все механики тырили себе по 2 литра с каждой замены. Наверно, тому, кто делал полную замену масла высказывалось серьезное недовольство коллектива.

"Долей воды" - советовали опытные механики в конце смены. Кому охота париться с антифризом, когда рабочий день подходит к концу и можно долить воды?..

Сломали шпильку на блоке двигателя? Не проблема, надо убедить клиента, что это он так поездил и, разумеется, попал на серьезный негарантийный ремонт.

Это то, что вспомнилось сразу.

2. Один друг в неофициальном сервисе видел (и даже заснял на телефон) как меняли масло в новом мерседесе. Хозяин заподозрил официалов мерседеса(!!) в нечистоплотности. В общем, фильтр еле открутили - чуть ли не спиливали. А масло выливалось как мед - тянулось и отваливалось кусками. Сколько его не меняли одному Богу известно.

Вывод - зачем ездить к дилерам, гоняясь за мифической "гарантией", оплачивая безумные счета (по 8,9,12 тысяч за тупую замену масла), пытаясь, преодолевая сопротивление менеджеров (не положено ведь), пролезть в ремзону, чтобы посмотреть как и что тебе делают (а если не разбираешься?), тратить нервы...
13
 
Ответить
     
Усть-Илимск
Сообщений: 67
Скоро в объявлениях о продаже автомобиля будет черной меткой надпись : "обслуживался ТОЛЬКО у официального дилера"
14
 
Ответить
papik
MontyForester:
Очередное свидетельство того, что покупка новой машины - лохотрон, ибо гарантии нет и если нарвешся на брак - огребешь гемора.
))))))))А покупка бу машины это гуд по твоему, подумал бы сначала что говоришь
4
1
Ответить
SLAV_FTO
Ни разу не связывался с ТО,ибо новой машины у меня никогда небыло,почитав комментарии уясняю для себя в который раз - ДЕЛАТЬ НУЖНО ВСЁ САМОМУ! Автор удачи в этом нелёгком деле!
5
 
Ответить
  
Hannover
Сообщений: 329
я вот в толк не возьму почему залегли кольца?

зы. выглядит как закоксованное масло уверен на 99%... я еше вот подумал, если уровень масла был не более МАХ то масло попадало в камеру сгорания только через масло съемные кольца ( при условии что масло съемные колпачки и с клапанами/направляющими втулками были в норме). прокладка ГБЦ не рассматривается.
подобное видел на дизелях когда при не исправных дюзах. в последствии диз. топливо от температуры превращался в подобное соединение на клапанной крышке.

зыы. аФФтар мужайся! не самое страшное в жизни хотя очень и очень не приятно.
Honda Accord CL9
5
 
Ответить
  
Hannover
Сообщений: 329
aDroniXa:
Все механики тырили себе по 2 литра с каждой замены. Наверно, тому, кто делал полную замену масла высказывалось серьезное недовольство коллектива.
мне как-то даже не по себе стало...
подставлять так людей которые оплачивают мне мой хлеб.
не понимаю...
Honda Accord CL9
4
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 8329
Я сначала тоже подумал про бензин.Как то встречал подобное,когда ради шалости насыпали сахара в бензобак.Но версия про масло тоже имеет место быть.
Я новую машину никогда не куплю(моя старинная жизненная позиция).
Техника должна быть выдержанна временем.
Хонду люблю,не поверю ни за что,что это "фирменный" косяк.
И помните всегда,что для человека,что для машины-деньжизни в Росии,как три дня жизни в Рио-Де-Жанейро.
КУПЛЮ JCB В РАЗБОР.НАВЕСНОЕ,ХОДОВЫЕ РЕДУКТОРА,ЗАПЧАСТИ.
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
4
3
Ответить
Заливайте масло MOTUL и будет вам счастье!!!
6
1
Ответить
Пятигорск
RUS_AZ:
мне как-то даже не по себе стало...
подставлять так людей которые оплачивают мне мой хлеб.
не понимаю...
наивный чукотский пионер)))
2
 
Ответить
  
Hannover
Сообщений: 329
Вадим..:
наивный чукотский пионер)))
пусть так зато совесть чиста)
Honda Accord CL9
3
 
Ответить
Novaq
Улан-Удэ
Нормальное обращение... Вот тока решат они этот вопрос..?
Так-то японцы народ ответственный... Будем надеятся что надерут нашим дилерам задницу а тебе сделают машину все-таки! Желаю удачи!
6
 
Ответить
ctcz
Сочувствую тебе не повезло с диллерами, а может и в машине какой-то заводской дефект был.
Теперь про официалов и конкретно по Хонде, я из Новосиба, у нас сервис пять лет диллерство Хондовское получал, хотя занимается их обслуживанием более 10 лет, эт я к тому, что именно хонда кому попало диллерство не даёт и требования у них самые жёсткие, среди всех японцев, предъявляемые к диллерам!!! У нас по регламенту каждое ТО через 7500 км, в то время как у Тойоты через 10000км, масло льют Хонда 5в30 синтетика, а на зиму по разрешению Хонды для суровых Сибирских зим разрешается Мобил-1 0в40.
Теперь у тебя на Аккорде клапана на 40000км регулировать на ТО должны были, но похоже этого не делали. Отсюда все вытекающие скорее всего топливо попало в масло (если масло жидкое после того как его слили) или попросту умер кактализатор, и из-за этого происходило ускоренное окисление масла и оно теряло свои свойства уже через 1000-2000км, а результат вы видите сами на поршнях и т.д. Катализаторы у Хонды от плохого бенза махом в негодность приходят (у Тойот они более живучие). У знакомого на новом цивике при пробеге 30000км из-за одной заправки поршень прогорел (забит катализатор) и это не гарантия, хотя сделали всё по гарантии поршневую всю поменяли!!! Судя по картинкам масло далеко не первой свежести и очень сильно окисленное, поэтому надо смотреть именно на причину его сильного окисления, а не нато, что официалы масло Лукойл залили или скрысятничели и не долили или вообще не меняли, если не меняют оно кстати очень вязким и не текучим становиться особенно после зимы.
Теперь по поводу обслуживания Индукционной и Масляной системы ДВС. Есть такая компания америкосовская BG занимаются профессиональной химией для ТО автомобилей и дают гарантию в 300000км на любой новый авто который обслуживается у них по их регламенту с их химией (гарантийная выплата 50000 долларов). Дак вот там написано, что маслянный сервис необходимо делать каждые 10000-15000 км. (это Америка у нас можно интервалы корректировать я советую 5000-7500км) при этом используется спец очиститель масляной системы и специальная антиокислительная присадка в масло. Сам пользуюсь данной химией и это реально работает причём на порядок лучше всех винсов, лавров и прочей химии что у нас продаётся. Теперь по индукциооному сервису рекомендации проводить каждые 30000км (чистка воздухозаборного тракта (впускные клапана, впускной коллектор, дросельная заслонка), чистка форсунок, + спец. химия в бак заливается для прочистки топлипроводов и всей топливной магистрали от насоса до форсунок), это тоже всё делаю на своей машине, причём после сервиса специально эндоскопом залазил во впускной коллектор он блестел как на новой машине!!! После сервиса на холостых расход падает на 0,1 литра, а в городе на 0,5-1литр, при том, что у меня машина бралась новая и пробег у неё 60000км сейчас. (обслуживаю машинку сам все регламентные работы + те которые считаю делать необходимо, масло меняю каждые 7500км с самого начала приобретения моего авто, масло лью только кастрол 5в30 слх лонг-лайф-3, беру из бочек с маркировкой мэйд ин свитзерланд и клеймом с опечаткой в Швейцарии, то есть в масле уверен на все 100%).
Желаю вам удачи в ваших баталиях с диллером, а вообще конечно здесь от части есть и ваша вина, как эксплуататора автомобиля, извените конечно если вас обидел, но всё, что мы имеем и получаем исключително заслуга нас самих же!!!
P.S.: не стоит полагаться всецело на дядю который хочет на вас заработать, надо сделать так чтобы он просто делал качественно свою работу...........
9
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 480
To ctcz:

А где у в Нске можно найти эту чудо химию BG? И вообще, интересно где ТО данное проходишь - можешь в личку кинуть.

Буду благодарен!!!
Хромироние литых дисков в Новосибирске, любой цвет! Качество!
Мои отзывы: Acura TSX 2004, Honda Torneo 1999
 
 
Ответить
Blaid73
Уважаемые ,с вашей помощью данная ветка постепенно становится Русским Руководством по Эксплуатации автомобиля. Это очень радует :) Спасибо всем написавшим и тем, кто продолжит данную тему своими знаниями, опытом, рассуждениями. Сегодня позвонили из ДЦ и спросили, отправлял ли я в Японию письмо, говорят им из Москвы сказали, что я нажаловался. Извещения о получении письма я пока не вижу, так что 2 варианта - или действительно дошло или ктото из московских хондовских был на этой ветке. Признавайтесь, кто.
Но официальной реакции никакой нет.
Я предполагаю, что пока не будет заключения автотех.экспертизы вместе с анализом масла, пройдет месяца 2. За это время тут уже нарисуется весь возможный и невозможный расклад :)
Конечно моя ответственность в случившемся есть, она заключается в том, что я недостаточно грамотен в вопросах правильной эксплуатации автомобиля в условиях российской действительности, во всем полагался на тех.регламент, доверял техникам ДЦ. А мог бы поинтересоваться вот здесь например, узнать как эксплуатируют авто продвинутые парни. Но вот, пока не напорешься, не займешься...
1
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 2012
Братан, вот смотри, по маслам страничка официальная в Японии. Что можно лить, что нельзя. Внизу табличка, там и про 2.0 и про 2.4 есть инфа. Может пригодится. http://www.honda.co.jp/manual/...
3
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 2012
3
1
Ответить
   
Ульяновск
Сообщений: 620
я так предполагаю, что вся проблема в том, что слетела метка. А метка могла слететь, из-за того, что масло хреновое, и к примеру на холоде, пока масло густое, не выстрелил до конца гидронатяжитель цепи. Она не потеряла в динамики, это из-за того, что чуть чуть ушла метка.
ИМХО.
 
1
Ответить
Blaid73
A.D. спасибо дружище! На лансе мне заливали Мобил 1 ралли формула 5W40 , бед не знал. Мой друг до сих пор не нарадуется этой моей бывшей машине. Вижу, для моего Аккорда подошло бы ... :) посмотрите, как еще одному "доверчивому русскому" наши дилеры мозги выкручивают: ( http://accord-russia.ru/showthread.php?t=39137 ) прям конвейер какой-то... я вот думаю, а что такое катализатор и может от него -так как у меня- мотор сломаться,..? парни, объясните кто знает, пожалста!
2
 
Ответить
Ctcz
To Lionheart.
По поводу химии BG, я проходил у них обучение и занимаюсь сервисом с преминением данной химии. Продукция распространяется только среди официальных диллеров и разрешается к применению людям прошедшим обучение и получившим соответствующий сертификат. В розничной сети данная химия не распространяется, отсюда и качество, и невозможность нарваться на подделку (если конечно Америкосы не начнут что-то мутить), да ещё для каждого сервиса используется специальное оборудование тоже BG.
To Blaid73.
Катализатор стоит в выпускной магистрали в зависимости от автомобиля или сразу за пауком выпускного коллектора или чуть ниже, у каждого месторасположения есть плюсы и минусы. Катализатор служит грубо говоря, не вдаваясь в теорию и принцип его работы, для соблюдения норм токсичности Евро 3,4,5 ну и т.д. Когда кату настаёт конец его пропускная способность очень сильно ухудшается в результате чего выхлопные газы выходят с очень большим противодавлением, а отсюда уже и все вытекающие, в том числе и сильно окисленное масло (как у тебя), а в последней стадии умерания ката и поршневая может отдать концы..... Есть даже спец методика по проверке ката - измеряют давление до ката и после него и по его разности судят о его пропускной способности, ещё один метод по показаниям датчиков кислорода до и после катализатора (у исправного ката значения до и после сильно отличаются у убитого почти одно и тоже). Но если и катализатор уже будет подсевшим то есть не будет "дожигать" как надо топливо, но при этом будет обладать нормальной пропускной способностью, машина будет всего навсего подтупливать и много кушать бенза, а также будет гореть лампочка чек енджин, но зато всё остальное будет в порядке (это происходит за счёт того что напыление "окислителей" в катализаторе (как правило драг металлы) не вечно и рано или поздно оно заканчивается), а проблема чека решается перепрошивкой мозгов или обманкой. Теперь о втором неприятном случае эт когда соты ката оплавляются и закупориваются. Это происходит из-за слишком высокой температуры в выпускном коллекторе из-за попадания на кат несгоревшего (то есть совсем несгоревшего) топлива или из-за нарушения фаз газораспределения. В вашем случае можно предположить, что имеет место подпорченный процентов на 50 катализатор, а причина его неисправности в нарушении фаз газорапределения и не полном сгорании топлива.
7
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 2012
to Ctcz:
про катализатор.

Не могу согласиться с вами. У меня на еврике пробег уже 110 тыс, по россии 50 наездил, никаких ухудщений в работе выпускной системы (стоковая - ничего не менялось) не замечаю. Выхлоп идет свободно, ровно, автомобиль как ехал так и прет, как танк. Лью в основном 98-й, иногда при отсутствии выбора лью 95й, 92 никогда не лил ни разу вообще. Но учитывая, что у нас 98й это 92-й с кучей присадок, свечи и катализатор должны были уже давно умереть, однако этого не происходит.
Свечи в порядке (родной NGK Irirdium), сменил их на 100 000 км и выбрасывать не стал, вожу с собой, всякое бывает, может моему или другому автомобилю помогут. Они еще вполне себе. Так вот, зимой заводится с ключа даже в -37, хотите верьте - хотите нет.
Я про что, что из-за бензина мотор таким ужасно закоксованным не выглядит. Тут и гадать не чего - единственная причина здесь в масле. Либо убогое масло залили, либо оно не менялось долго и сознательно. Корни проблемы там же... в том самом сервисе.

Автору:
К слову сказать, на фирменнойбанке написано ExxonMobil, так что суда по всему для хонды масло готовит Mobil, и это хорошо. Mobil"у мы доверяем.

Такие вот мысли.
2
 
Ответить
Ctcz
to A.D.
Вы сами ответили на своё утверждение про катализатор, бенз только 95-98 (детанационная стойкость выше значит температура выхлопных газов ниже вреда катализатору меньше), а то что свечи после этого бенза в поряде дак это говорит только о том что бенз хороший и присадки только разрешённые!!!!! У меня тоже было такое что ездил на 95, 98 выкручиваю свечи а они как новые (тоже иридий), а бывало одной заправки хватало чтоб свечи напрочь убить. Так что это не показатель просто человеку могло не повезти один раз, да и бенз он лил 92.....
3
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 2012
В общем, Россия, одно слово... :(
3
 
Ответить
Залил бы в движку воды и по газовал бы минут.....ну сколько минут - потом бы отписался)))
 
1
Ответить
   
Сообщений: 25025
E.S:
Первопричина закоксованности к сожалению не в масле. Дилерская синтетика за 10 000км в новом двигателе при нормальной работе топливной системы не умирает. А вот если низкокачественный бензин (с высоким содержанием ароматики) нарушит работу форсунок, то тут уже извините, неполное сгорание топлива и нагарообразование обеспечены. Кстати на фото твердые отложения на поршнях и клапанах возникли именно из-за топлива под действием кислорода и высоких температур. Результаты экспертизы масла запросто могут показать очень высокое содержание бензина в моторном масле. Откуда бензин в масле? Не из масла он там уж точно! Рекомендации автопроизводителя по борьбе с нагаром и коксом через регулярную промывку топливной системы хорошо изложены в техническом документе V.A.G для дилерских СТО под №478301/6 от 24.06.08. Масло хорошее найти не проблема в РФ (импортного море), а вот с топливом в РФ беда. Устаревшие НПЗ, старые технологии, условия хранения и транспортировки, разбодяживание "бизнесменов" с некондиционным топливом для получения сверхприбыли, а про недостаточное количество или отсутствие полезных присадок в топливе уже говорить не приходится. Не даром на европейском топливе машинки и кушают меньше и загаживаются реже, а у нас нарушения в работе форсунок на "нормальном" топливе уже на 20 000км проявляется. Так что за отечественное топливо я бы не ручался. Масло известного бренда больше уверенности придает нежели наше топливо. Вы еще не знаете какая в РФ солярка в регионах продается.... И причем здесь масло технари?
а Вы случаем не представитель дилера?

Промывка топливной системы, со смывкой всех отложений в цилиндры, кратно сокращает жизнь двигла. А вы эту ересь за панацею выдаете.

Гадать по фото о причинах - нужна ванга, а она, как известно, давно померла. Тот, кто ставит даигноз по фото - однозначно не спец.
2
 
Ответить
Anton_Irk
По-моему в Accord льется не 0w-20, а 5w-30, если говорить о хондовском масле (надо посмотреть, какое у меня залито, тогда точно скажу). Был у меня скандал по этому поводу с Иркутским дилером. Тоже в самом начале 0w-20 залили по незнанию....
 
2
Ответить
Anton_Irk:
По-моему в Accord льется не 0w-20, а 5w-30, если говорить о хондовском масле (надо посмотреть, какое у меня залито, тогда точно скажу). Был у меня скандал по этому поводу с Иркутским дилером. Тоже в самом начале 0w-20 залили по незнанию....
Я же говорю хонды ездят на воде. Они же самого известного робота ASIMO сделали!!
 
 
Ответить
    
Сообщений: 33783
ждем продолжения
1
 
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 579
слеза проступила, читал письмо. очень надеюсь что дойдёт до адресата
6
 
Ответить
Al_iz_N
Тут упоминалась уже одна из наиболее вероятных, на мой взгляд, причин: кто-то сахара в бак насыпал: внимательно изучите нагар на поршне.
 
 
Ответить
Сам владелец цывика после прочтения данного отзыва езжу и задумываюсь мля как все таки наши русские хапуги извратили сервис такой надежной марки!!
6
 
Ответить
 
Сообщений: 6662
aDroniXa:
Сочувствую. У самого тоже 7-й аккорд. Еще один факт, который отдаляет меня от новых "гарантийных" машин в пользу б.у. и обслуживания в неофициальном сервисе.Несколько зарисовок из реальной жизни:1. Брат жены работал механиком в оф.дилере корейских машин (киа, хундай и пр.). От того, что он мне рассказывал, волосы вставали дыбом. Неполная замена масла в двигателе - это система. Все механики тырили себе по 2 литра с каждой замены. Наверно, тому, кто делал полную замену масла высказывалось серьезное недовольство коллектива."Долей воды" - советовали опытные механики в конце смены. Кому охота париться с антифризом, когда рабочий день подходит к концу и можно долить воды?..Сломали шпильку на блоке двигателя? Не проблема, надо убедить клиента, что это он так поездил и, разумеется, попал на серьезный негарантийный ремонт.Это то, что вспомнилось сразу.2. Один друг в неофициальном сервисе видел (и даже заснял на телефон) как меняли масло в новом мерседесе. Хозяин заподозрил официалов мерседеса(!!) в нечистоплотности. В общем, фильтр еле открутили - чуть ли не спиливали. А масло выливалось как мед - тянулось и отваливалось кусками. Сколько его не меняли одному Богу известно.Вывод - зачем ездить к дилерам, гоняясь за мифической "гарантией", оплачивая безумные счета (по 8,9,12 тысяч за тупую замену масла), пытаясь, преодолевая сопротивление менеджеров (не положено ведь), пролезть в ремзону, чтобы посмотреть как и что тебе делают (а если не разбираешься?), тратить нервы...
У Ж А С !!!
2
 
Ответить
Надеюсь на ваш выигрышь в суде удачи вам и терпения!!!
2
 
Ответить
    
автор
Ульяновск
Сообщений: 43
Представьте, сколько слез пролито было при составлении письма (совместный труд с адвокатом). Изначальный текст был на 3 страницы, после прочтения слезы текли ручьем. Надеюсь, японцы сочтут за позор, что-то будет предпринято.
По поводу сахара - прикольно, но нереально, у этой машины люк бензобака из салона открывается, снаружи невозможно открыть. А от заправщика ожидать такой диверсии - паранойя :)
Следующий этап - автотехническая экспертиза, надеюсь она прояснит ситуацию. Думаю, что в январе будет заключение. Как только оно у меня будет, сразу выложу.
Мой отзыв: Honda Accord 2007
3
 
Ответить
    
автор
Ульяновск
Сообщений: 43
https://forums.drom.ru/law/t115... Почитайте еще вот это
1
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 800
автор, сочувствую тебе и надеюсь, что все разрешится.
обязательно отписывайся о результатах.
4
 
Ответить
   
Сообщений: 683
Позор, а не письмо. Осталось вылизать попу узкоглазому дяденьке Таканобу Ито. Господин приедет всех накажет и подарит новую бибику.
Автору сочувствую.
Мой отзыв: Toyota Caldina 1999
1
4
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 2012
Неизвестный Автор:
Тот, кто ставит даигноз по фото - однозначно не спец.
Зря вы так, по фото ооочень многое сказать можно. Первопричина здесь ка краз в масле ... посмотрите на поршень! Закоксован снизу даже! Причем тут топливо о котором дилер говорит. Отмазываются они. Юбка поршня уж точно с топливной смесью не граничит, там только масло, которое снимать должны маслосьемные кольца, они залегли и не снимают со стенок цилиндра масло. Залегли от густоты масла + еще потеря своих свойств, это либо залито густое либо как опять же очень наглядно говорит фото - о тупо незамене масла долгие километры! Че тут базар разводить. А дилер никогде не признается что он лох, хоть стреляйте в него... Они че там дураки по ващему вместо доп прибыли на ремонте убытки считать...? Это же абсолютно логично и понятно. Вам, Anton_Irk: В аккорда льется и 0-20 и 5-30 и 5-40, смотрите мануал самой хонды! Еще раз: http://www.honda.co.jp/manual/... Внизу 2 таблички с модификациями... все наглядно. Вам, Май: ну зачем так... позор позор, напишите лучше. Челью письма как раз был оне дарение бибики а разъяснение ситуации как в россии извращают понятие ТО и гарантии. Автор, какие новости?
5
 
Ответить
    
автор
Ульяновск
Сообщений: 43
Новость сегодня - назначено заседание суда на 16 декабря. Суд назначит экспертизу. Пока все. Немножко осталось ждать :)
2
 
Ответить
     
Сообщений: 2724
Автор держи в курсе событий, что да как.

Письмо клевое накотал, думаю покемоны отреагируют....
глядишь новенький авто подгонят...
4
 
Ответить
ukas
Ребят, это что, эпидемия что-ли??? У меня на Honda Civic 5D 26 ноября 2010 взорвался двигатель: http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=82407
3
 
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1680
Чето я очкую...
Rx450h '13
Accord TypeS '07 МКПП
2
 
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1680
Автор, удачи в борьбе!
Rx450h '13
Accord TypeS '07 МКПП
 
 
Ответить
    
автор
Ульяновск
Сообщений: 43
ukas - вот это ваще жесть. у меня то по сравнению с взорваным движком - так, аллергия небольшая... Да, это точно какая- то эпидемия.

Парни, если кто делал ТО у дилера, срочно повторите ТО сами у дяди Васи!
3
 
Ответить
Ctcz
Да походу ушло хвалёное японское качество в историю вместе с неубиваемыми японскими автомобилями.......
P.S.: теперь точно буду себе мерса брать один хрен делать что японку, что мерса, дак на мерсе хоть прицел на капоте душу греет)))
6
2
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 2012
копите деньги на мерса на обслужку .... ххех, прицел греет... :))))))))))))
4
2
Ответить
     
Сообщений: 74
Ctcz:
Да походу ушло хвалёное японское качество в историю вместе с неубиваемыми японскими автомобилями.......
На днях купил оригинальный радиатор для такого аккорда. Made in china. Так что широко используемое слово "японское" можно уже не употреблять. :)
5
 
Ответить
    
автор
Ульяновск
Сообщений: 43
Мне сегодня с ХондаМоторРуса звонили, девочка решила узнать, доволен ли я обслуживанием в ДЦ. Я ответил на несколько вопросов, от души высказал все, что думаю о ХМР и ДЦ, так с утра облегчило, что нельзя передать. Совершенно не надеюсь, что будет какая-то положительная реакция, просто оторвался немножко :) Завтра суд :)
7
 
Ответить
Ctcz
A.D.:
копите деньги на мерса на обслужку .... ххех, прицел греет... :))))))))))))
Свои машины обслуживаю сам поэтому особо много денег и не надо так процентов на 10 -20 больше по сравнению с новыми япошками (в зависимости от модели), а прицел он конечно греет да ещё как!!!
1
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 2012
Ну тогда вариант нормальный
 
 
Ответить
    
автор
Ульяновск
Сообщений: 43
Вчера состоялось первое судебное заседание, на которое ответчик не явился, прислал факсом бумажку, что бензин использовался АИ 92, а не АИ 95, поэтому по условиям гарантии НЕ ГАРАНТИЯ. Суд назначил автотехническую экспертизу на 21 декабря. Спецы, скажите, как 92 октан может привести к таким изменениям двигателя? Когда начинали разбирать двигатель, я у ихних спецов начал спрашивать, а может это от того, что 92? На что мне однозначно ответили, что от хорошего 92 вообще никаких проблем не бывет, сами ездят только на 92.
7
 
Ответить
    
Сообщений: 33783
Blaid73:
Вчера состоялось первое судебное заседание, на которое ответчик не явился, прислал факсом бумажку, что бензин использовался АИ 92, а не АИ 95, поэтому по условиям гарантии НЕ ГАРАНТИЯ. Суд назначил автотехническую экспертизу на 21 декабря. Спецы, скажите, как 92 октан может привести к таким изменениям двигателя? Когда начинали разбирать двигатель, я у ихних спецов начал спрашивать, а может это от того, что 92? На что мне однозначно ответили, что от хорошего 92 вообще никаких проблем не бывет, сами ездят только на 92.
да понятное дело они щас лубую возможность любой предлог будут использовать что по гарантии не делать этоже дилера у них наверно санкции какие то за это есть, тут надо делать все возможные экспертизы и в суд с опытным юристом
3
 
Ответить
    
Сообщений: 33783
а экспертизу масла не делали?
2
 
Ответить
    
автор
Ульяновск
Сообщений: 43
Alex 288:
а экспертизу масла не делали?
нет до этого сразу не додумались, проведем в рамках АТЭ.
 
 
Ответить
 
Сообщений: 174
Уроды дилеры могут легко лить и всякую бодягу вместо масла, сделано на Кавказе. 92 бензин у нас лучше чем 95, так как 95 в основном получают из 80 бензина добавлением комплекса присадок (гремучая смесь). Это их вина однозначно, они это знают, если бы был заводской брак они бы отправили неисправный агрегат на завод и поставили новый, а так что они отправят. Они знают что за такие шутки отберут дилерское право. Сам с подобным сталкивался (две гарантийные машины). УДАЧИ ТЕБЕ И БОЛЬШЕГО ТЕРПЕНИЯ!!!!
Мои отзывы: BMW X6 2012, Hyundai Santa Fe 2008
3
1
Ответить
   
Сообщений: 25
Вадим..:
наивный чукотский пионер)))
были бы все такими наивными,которые на уровне подсознания отвергают мысли о кидалове ближнего своего,зажила бы Россия-матушка .......а то на одного нормального,десять резиновых изделий ......
3
 
Ответить
Жора Анапский:
были бы все такими наивными,которые на уровне подсознания отвергают мысли о кидалове ближнего своего,зажила бы Россия-матушка .......а то на одного нормального,десять резиновых изделий ......
cогласен.но надо жить реалиями а не фантазиями.сколько можно быть доверчивыми как та школьница которая на которой обещали но не женились а она зря переспала.
1
 
Ответить
я против обмана и кидалова но ещё больше не понимаю тех глупых людей которые готовы как бараны на заклание идти за обещанный дешёвый пряник.
1
 
Ответить
Артём 174
у моего знакомого точно такойже аккорд был (2007г.) и такая же проблема с двиглом только пробег 170000. обслуживался у оф.дилера вот те и ХОНДА ((( Сделал за свой счёт и продал(((
5
 
Ответить
   
Сообщений: 25
Вадим..:
cогласен.но надо жить реалиями а не фантазиями.сколько можно быть доверчивыми как та школьница которая на которой обещали но не женились а она зря переспала.
согласен ,брат,себе можно только верить,и то раз в год.....оттого и грустно
2
 
Ответить
  
Hannover
Сообщений: 329
Артём 174:
у моего знакомого точно такойже аккорд был (2007г.) и такая же проблема с двиглом только пробег 170000. обслуживался у оф.дилера вот те и ХОНДА ((( Сделал за свой счёт и продал(((
т.е. любая другая марка или точнее сказать мотор выдержит такой сервис, а вот "чахленький" моторчик хонды не выдерживает? или вы имеете в виду "оф.дилера ХОНДА" ?

это Сервис такой, а не фабрикат - ИМХО.

зы. 108 тык пробегу. на данный момент проблем не испытываю.
Honda Accord CL9
5
3
Ответить
Артём 174:
у моего знакомого точно такойже аккорд был (2007г.) и такая же проблема с двиглом только пробег 170000. обслуживался у оф.дилера вот те и ХОНДА ((( Сделал за свой счёт и продал(((
можно подумать никакой другой автомобиль никогда не ломался даже если это и заводской брак.что сразу Хонду кинулись парафинить.и Тойоты бывают умирают на 170 тыс.
5
2
Ответить
поц
Blaid73:
Вчера состоялось первое судебное заседание, на которое ответчик не явился, прислал факсом бумажку, что бензин использовался АИ 92, а не АИ 95, поэтому по условиям гарантии НЕ ГАРАНТИЯ. Суд назначил автотехническую экспертизу на 21 декабря. Спецы, скажите, как 92 октан может привести к таким изменениям двигателя? Когда начинали разбирать двигатель, я у ихних спецов начал спрашивать, а может это от того, что 92? На что мне однозначно ответили, что от хорошего 92 вообще никаких проблем не бывет, сами ездят только на 92.
У юкоса(сейчас роснефть) в Орле однажды был случай с гов-м топливом(удизелей вышло из строя топливная аппаратура,а у бензиновых машин из-за низкого октана -82-84-бензин не сгорал и попрогорели поршни и клапана,я тоже попал,но разобрав движку,увидел,что все поршни квадратные и с дырами но в впуске все было чисто и клапана сгорели выпускные)
Ремонт юкос оплатил без судов ,на основании чеков или экспертизы топлива.
Ксати объясняли,что залитое некачественное топливо ,можно обнаружить и после десятка заправок. а движка убивается за 1-2 моточаса.
Разницы между 92 и 95-м бензом практически нет,т.к.октановое число добавляется до 95 с помощью присадок ,часто даже от 80-го,так что 92-й в большинстве случаев даже лучше.
Так что наврятли бенз виноват.
2
 
Ответить
поц
Кстати для япии-рекомендуемый бензин на аккорд 2000 года(на твою не нашёл,извини)с октановым числом не менее 87,а для россии(на твою)-строго 95,хотя во всех концернах октановое число варьируется с небольшой потерей мощности(это что ,хонда спецом не хочет гарантии на авто в России?)
Ещё-при пробеге в 50000 км.,сервис обязан проверить и при необходимости отрегулировать клапаны,а так же проверить и при необходимости заменить(а умирает он50/50)клапан системы управляемой вентиляции картера(PCV),замену антифриза.
Советую на всё это сделать экспертное заключение,т.к.эта байда,что случилась могла произойти из-за повышенного давления в картере,незакрывающихся клапанов(отсюда и нагар на впуске),либо банального перегрева и как следствии-растянутой цепи.
Хотя цепь могла растянуться из-за заводского брака или просто быть некачественной.
Первое,если ты не лил в бенз печное топливо,наиболее вероятно.
2
 
Ответить
Unagagunagu
поц:
эта байда,что случилась могла произойти из-за повышенного давления в картере
-----------------
когда повышается давление картерных газов, они (газы) пытаются выйти через все что угодно: через сальники, прокладки и канал маслянного щупа - что сопутствуется выбросом (течью) масла
поц:
незакрывающихся клапанов(отсюда и нагар на впуске),
-----------------
незакрывающийся клапан это следствие нагара на нем, а не как не наоборот
поц:
как следствии-растянутой цепи.
-----------------
как следствие растянутой цепи может быть лишь то что она перескочет на "пару" зубьев, что приведет к "встрече", что опять же несоответствует данной картине
1
 
Ответить
    
автор
Ульяновск
Сообщений: 43
Хорошо будет, если экспертиза окажется действительно независимая. А то ведь сами понимаете, всякое бывает... В принципе любую экспертизу можно развернуть в нужном направлении, и если это направление будет кем-то задано, то шеф, усе пропало. Вот это меня на даный момент несколько беспокоит, знаете ли.
У меня еще 2 друзей на таких же аппаратах по-прежнему заправляются 92. Никаких проблем...
 
 
Ответить
поц
Unagagunagu:
когда повышается давление картерных газов, они (газы) пытаются выйти через все что угодно: через сальники, прокладки и канал маслянного щупа - что сопутствуется выбросом (течью) масла
Правильно,но наболее вероятное место(т.к авто нестарое)-через маслосъёмные колпачки,вместе с маслом во впускной колектор.
Unagagunagu:
незакрывающ ийся клапан это следствие нагара на нем, а не как не наоборот
У него нагар на седле и притирочной кромке,что при правильно и вовремя закрывающемся клапане не может быть,если клапан не прогорел.
Unagagunagu:
ка к следствие растянутой цепи может быть лишь то что она перескочет на "пару" зубьев, что приведет к "встрече", что опять же несоответствует данной картине
Цепь может перескочить только если нехватает натяжителя или нет успокоителя,а здесь видно,что цепь длиннее на ползуба,что явно указывает на её растянутось,растянутость на небольшую длину приводит именно к запазданию открывания и закрывания клапана и вовремя такта сжатия,содержимое камеры сгорания попадает во впускной колектор.
Это всё совсем не значит ,что я прав на сто процентов,но назвал вполне очевидные причины о которых можно судить по фото,на которые стоит обратить внимание экспертов ,и конечно в письменной форме.
Кроме того,если сервис не сделал необходимые процедуры при ТО и экспертиза не поттвердит прямую вину клиента ,то это может стать решающим фактором при решении суда.
И если это хоть как-то(даже если он сам виновен,как Вы это пытаетесь представить)поможет Автору,пусть даже не в суде,так просто морально и осознанием того,что не один он возмущен тем,как нагибают Россиян всякие японские...,я буду очень рад.
2
 
Ответить
    
автор
Ульяновск
Сообщений: 43
поц,
спасибо за пояснения и поддержку.

действительно, негерметичность камер сгорания обеспечивалась неплотным прилеганием клапанов к седлам, это проверили, залив растворитель в гбц, на закрытые клапаны. Они все пропускали. и впускные и выпускные, на всех цилиндрах.

помимо смещения меток у меня есть подозрения на то, что на ТО 45000 могли не регулировать зазоры клапанов. и потихонечку из-за неточности фаз газораспределения пошел процесс умирания движка(хотя это не факт, блок управления по идее должен это регистрировать и как-то компенсировать или выдавать ошибку), а на 60000 например еще и прокинули с заменой масла допустим. тогда исход уже был предрешен. так как последняя замена масла реально была неизвестно когда... Эхх, если бы я хоть раз присутствовал на ТО!

кроме того, при разборе двигателя не затруднились замерить зазоры клапанов, сейчас уже все разобрано, поздняк. и я это пропустил, хотя мог бы настоять на замере.

еще меня удивляет, что система не выдала никаких ошибок на панель, когда я пытался завести уже дохлый движок...

Сейчас могу точно сказать , какие ошибки я допустил:

1. Не видел тестирования электронной диагностической системой, и я не знаю, но если бы это было возможно, надо было распечатать ее протокол.
2. Не сохранил карточку с результатами замера компрессии.
3. Не настоял на замерах зазоров клапанов перед разборкой дв.
4. Не был сделан забор проб масла, канистру с маслом не опечатали.

Таким образом этих четырех показателей на данный момент явно не хватает для полноты картины.
1
 
Ответить
    
автор
Ульяновск
Сообщений: 43
и еще самая большая ошибка с моей стороны - не присутствовал на ТО.
2
 
Ответить
    
автор
Ульяновск
Сообщений: 43
http://www.ab-engine.ru/expert... - нашел заключение экспертизы по масляному голоданию. очень интересно. на фото похожие отложения на клапанах как у моего двигателя,
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 2012
Парни в масле там косяк, ооочень опытный человек смотрел твои фото. Юбка поршня - это самое главное, закоксованность снизу, где нет воспламенения и нет никакого бензина - единственная причина.

Ну погляди сам, последяя фотка. Видно, что компрессионные торчат кольца, а маслосъемное залегло, к тому же юбка поршня вообще в коксе страшном с перегаром. Нормальное масло никогда не даст таких последствий. 100%.

Масло это конченое, не может с 92го бенза так мотор сдохнуть... Ну никак не может, хоть стреляйте...

И то что ты забор проб масла не делал, это плохо.
3
 
Ответить
поц
То,что Автор не сделал экспертиз не так страшно,ведь он сам двигатель не разбирал,и масло не сливал.Все действия автосервиса по разборке ДВС можно интерпритировать в суде,как препятствия фирмы в проведении экспертизы и злонамеренного сокрытия фактов.
И возможно теперь именно автосервису придёться доказывать,что масло было хорошее,что зазоры впорядке и т.д.
Есть смысл привести свидетеля,который подтвердит,что работники автосервиса препятствовали присутствию хозяина при проведении ТО,что является нарушением закона о защите прав потребителя.
Масло эксперты могут взять и непосредственно мазком с ДВС.,и соскобом с клапана или из масленного насоса.
1
 
Ответить
    
автор
Ульяновск
Сообщений: 43
Похоже, дело подходит к развязке. Приехали сегодня эксперты. Сходу присели мне на уши и начали грузить на некачественное топливо! В ответ на то что анализ топлива уже сделан - посмеялись и заявили что они сами счас сделают забор и проведут анализ как положено. Вторым этапом появился представитель продавца автомобиля - ответчика. Вместе все по моим ушам еще раз прокатились, утверждая, что это типичный случай победы говеного топлива над двигателем: ты заправился, ездил, ездил, пока все горячее, оно работает. Потом поставил машину на стоянку, движок остыл, смола загустела. На след. день пришел - труп. Машину разбирать никто (пока я не созрел) не собирался. Мой вариант развития событий по поводу левого масла не вызвал радостного оживления, но все в принципе согласились, что масло может быть косячным, а если это всплывет, будет очень плохо... Когда появился мой адвокат, мне предложили мировую, причем все хором, я не разобрал, от кого поступило вначале предложение - от экспертов или от ответчика. Суть предложения заключалась в ремонте двигателя их силами и за их счет. Понимая, что люди приехали подготовленные, я решил пойти навстречу. Сейчас ведем оформление документов по мировому соглашению. Так что же на самом деле произошло с двигателем так никто и не узнает никогда...
2
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 2012
Ну хоть так, и то ладно. А моральный ущерб как? ты столько пешком проходил по их милости.
Блин ведь знают что масло косячное было, раз даже при тебе допускают, что оно могло такое быть.
Очень рекомендую тебе присутствовать при ремонте двигателя, и напрягать их по любому поводу. А то сделают мля...

И все таки они - гады.

ЗЫ: Автор, ты удовлетворен исходом этой истории?
2
 
Ответить
    
автор
Ульяновск
Сообщений: 43
Честно говоря я хотел большего, затраты на дело составили 25000. Но я почувствовал, что они тоже кое-что могут , экспертиза в доску своя. В итоге выходит не самый худший вариант, средний. Мне важнее здесь не деньги, я бы за эту сумму сам сделал все, но не хотелось вместе с этими небольшими деньгами сорить своим самоуважением. И я его сохранил.
А вместе с тем, мой случай демонстрирует, что есть реальные возможности для борьбы.
Если кто-то оказажется в подобной ситуации, учтет мой опыт и сделает все без моих ошибок, тогда будет еще легче и полнее результат.
2
 
Ответить
    
автор
Ульяновск
Сообщений: 43
Всем участникам обсуждения говорю ОГРОМНОЕ СПАСИБО, за искреннюю поддержку, советы, личные мнения и просто участие.

Однажды у каждого из нас возникает в жизни трудная ситуация и становится легче, когда находятся люди, готовые помочь кто чем может.

Я собираюсь продолжать выкладывать информацию по мере ее поступления. Еще неизвестно, как сделают, где меня еще попытаются развести (я это ожидаю).
2
 
Ответить
поц
Поздравляю
 
 
Ответить
   
Нск - Мск
Сообщений: 976
Поздравляю с в целом положительной концовкой.
Если они сами предложили идти на мировую, в т.ч. предлагали и "эксперты", то косяк за ними есть. Это и ребенок скажет.
У самого такой же Аккорд 2007 года TypeS.
Брал не нового, но на гарантии, так что на одно ТО ездил.
В т.ч. и замена масла была. Дело в москве было, у оф. дилера.
Теперь, после прочтения тоже думаю, а как у меня? Ведь сам при обслуживании не присутствовал - раньше никогда не было новых машин на гарантии, не было опыта общения с оф. дилерами.
Они мне после замены еще банку литровую фирменную с маслом Mobil1 отдали, примерно наполовину заполненную. Можно ли "в полевых условиях" оценить масло в этой банке? На предмет: овно или нет?
Про фильтр маслянный - само собой уже поздно метаться. Уровень масла в норме, цвет темноватый.
TypeS CL9' 2007

!
2
 
Ответить
Unagagunagu
A.D.:
И все таки они - гады.
И все-таки какие бы "они" не были, после того как в гаражах нарукосуйничают, все ровно все едут к официалам. :)
 
 
Ответить
    
Сообщений: 55
похоже минералка с синтетикой подженились или официалы два-три срока масло тупо не меняли, чтоб клиент к ним почаще заруливал...у самого был аккорд се-9 ... бенз. обычный ТНК 92-й, масло менял сам (esso или agip п/синт) продал с пробегом 200 тыщ. так вот когда продавал покупатель пришел с мотористом, компрессия была 12.3-12.4, вид внутри клап/крышки золотистый...вердикт - берем не глядя больше никуда!!!
Так что вина официалов 100пудово - СУДИТСЯ и терпения...
Мой отзыв: Honda Accord 1998
2
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 2012
А зачем она вообще гарантия нужна если аккорд тупо не ломается, а все ТО обходятся очень недешево...? Вот ЗАЧЕМ?
5
1
Ответить
     
Сообщений: 74
Любая машина может тупо сломаться. У аккорда, в частности, рулевая рейка. Да и брак не исключается.
4
1
Ответить
    
автор
Ульяновск
Сообщений: 43
Я тут на днях на своей семерке отломал ручку переключения передач, воткнул пассатижами 2ю скорость и в сервис. на эту станцию при мне несколько иномарок заезжали именно на ТО, один аккорд седьмой 2.4 заехал. Чувак говорит - постоянно сюда гоняю служебные машины- все делают при тебе и спецы опытные. механик пока делал - смотрю вокруг него моторы, поршни, куча железок всяких. Оказался моторист, тут я ему на телефоне фотку поршней показываю (см в допе). Он мне с пола такой же поршень поднимает - вот, капремонт делал, масло у тебя косячное... все, что уже выше в отзывах вы парни писали, мне и выложил.
фотку делал, когда машину самарцам на ремонт отдавал.
теперь думаю как принимать- компрессию, эндоскоп что ли требовать...
потом еще обкатка, два раза масло с фильтром менять .
1
 
Ответить
     
Сообщений: 74
С связи с изложенным возникает шкурный вопрос. Какое же масло лить и где его покупать???
1
 
Ответить
    
автор
Ульяновск
Сообщений: 43
http://www.idemitsu-russia.ru/... http://www.maslenka.net/index.... ug=idemitsu-singapur&PHPSESSID=513a04aa5d6ba82c9ce83cb6a8717 f4c -вот тут пишут про масло, которое поставляется в Хонду. а вообще по типу масла уже был пост - A.D. давал ссылку http://www.honda.co.jp/manual/... l#engineoil внизу табличка по типу двигателя какое масло лить. А уж бренд и магазин - каждый сам решает. Я Мобил1 возьму у нас есть контора есть, при покупке у них же замена масла бесплатная, заехал на станцию, на подъемник, все при тебе делают. Сегодня подписывали в суде мировую. Ответчик сказал, что им из ХМР звонили, сказали, что японцы по ситуации в курсе, т.к. я письмо писал, оно дошло, спрашивали как обстоят дела...
1
 
Ответить
     
Сообщений: 74
Предыдущему хозяину лили mobil1 5w40. Может, на идемитсу перейти - мобил мне кажется подделывают на каждом углу...

А вот этот магазин "масленка" - не в курсе, палевом не торгует??
 
 
Ответить
    
автор
Ульяновск
Сообщений: 43
по поводу масленки не знаю, может ты прав, идемитсу в экзисте 1440 за 4 л. 5W30, но литровых банок нет.
и еще я где-то натыкался на сайте BMW список аккредитованных поставщиков масел, идемитсу там есть.
 
 
Ответить
хрень новые автомобили!и хонды тем паче,на круйзере 80м 950К тыс без ремонта мотора полет нормальный,только крылья от тряски уже отпадывают)
1
3
Ответить
galaktika63
расскажу историю. BMW 525 e39. 200000км.
в одно утро не завелась (-20). отогрели в гаже - без толку. меряем компрессию - по 3 ед.
обратились к неофициалам - приезжайте, привозите с собой примерно 70000р. (залегли типа кольца). решили попробовать раскоксовать: залили лавра, потом керосина, оставили на сутки. (смотрели в камеры сг. нагар был очень сильный). через сутки меряем компрессию - везде по нолям (смылась вся пленка масляная). залили пл 20г масла, завернули свечи, запуск... пошел дым, как от горящей покрышки и продолжался 40 км. сейчас все ок.
Ремарка: при последней замене масла, хозяин решил сэкономить и залил мобил вместо фирменного. (в том же магазине было 2 года назад куплено тоже масло..., после чего при странных обстоятельствах провернуло владыши на импрезе). бензин только роснефть всегда.
2
 
Ответить
Санкт-Петербург
Нравится мне этот отзыв!!!))) "Я стал лить 92-ой бензин в Хонду 07 года)),а то свечи красные были))). Начал бы сразу 76 заправляться! Пилять я в свою под***ную помойку 2000г Ниссан заправляю 95 и ты знаешь Дружок за 60000км из 200000км,что проехал лично я НИРАЗУ!! не менял свечи-двигатель работает идеально! Причем тут МАСЛО!!ВЕСЬ НАГАР в КАМЕРЕ СГОРАНИЯ!Выложи фотки БАШКИ!
2
12
Ответить
к-15
Иркутск
5 за АКОРДА
2
1
Ответить
.Гость.
А ответ то от президента HONDA Таканобу Ито пришёл или нет?
3
 
Ответить
    
автор
Ульяновск
Сообщений: 43
От Таканобу Ито ответ не пришел, извещение о получении тоже, видать, получили и зарезали гонца.

снупидог, я сам плохо разбираюсь в механике и работе ДВС, просто скажу, что ты высказываешь версию моих оппонентов - техцентра, в котором на ТО не меняют масло. И они вместе с экспертами пытались убедить меня, что раз нагар во впуске, камере сгорания, то это связано с некачественным топливом. Но когда я задал вопрос, откуда на деталях двигателя, которые расположены ниже колец и находятся вне камер сгорания, появился нагар - мне предложили бесплатный ремонт. Вот и думай , причем тут масло.
поэтому пользуйся своим аппаратом, лей 95 бенз, меняй масло только сам и проедешь еще столько же.

Парни, кто впервые прочел отзыв, рекомендую читать все посты от начала до конца, тогда картина будет складываться полная и не будет вопросов не в тему.
3
 
Ответить
Санкт-Петербург
Я невижу у тебя нагара на других деталях-выложи еще фотки головки блока.Шатуны ваще золотистые)))причем тут масло?По поводу бензина 92!! Тут многие льют его,оправдывая свою экономию что типа 95 нет,он из присадок.Согласен,Это прокатывает на старых моторах годов эдак до 2000,и то не на всех)))Заехал ко мне в гараж один знакомый на Субарике Импрезе 2007г 1.5 литра на АКПП.Трогается с места-слышно цоканье клапанов))Спрашиваю -какой бензин? 92-говорит! с гордостью!Не экономьте Други.Особенно прикольно заливать высокооборотистые Хондовские ВТЕКИ 92 бензом)))А вобщем спасибо за полезный рассказ.УДАЧИ!
5
1
Ответить
    
автор
Ульяновск
Сообщений: 43
Шатуны-то золотистые, а нижняя часть поршней в горелом масле. По характеристикам нормальное масло 0 - W20 не должно поджариваться до 230 С, а у нас в камере сгорания только порядка 200 С. Другое дело, если бы была детонация, тогда нагрев до 700 С, но ее не было, слава богу.
Я не могу знать, может быть ранее был некачественный бензин, со смолами, и прочим *****ом, факт в том, что есть на момент поломки. В баке - качественный 92, в движке все в нагаре, разрушений от детонации нет. Анализа масла тоже нет, его решили не делать всем миром... хотя я и настаивал. Надеюсь, мне парни с Самары расскажут что на самом деле могло быть причиной поломки, когда буду забирать прибор.
У нас открывается первая заправка Лукойл - Евро5, уже с выбором 95 станет получше. Дело не в экономии, у моего друга Шевролюга служебный, новый, заправлялся Только на одной заправке, потому что у конторы с ними договор, 95 - через год сгорел катализатор, его заменили, перешли на 92.
3
 
Ответить
Дмитрий теперь уже из Москвы
Да,братан... попал ты конечно здорово...
я тебе хочу лично руку пожать за такую стойкость и терпение.
Вот щас у меня дилема...
сам езжу на Тойоте Приус 30,2010 г.в,второй машиной хочу Аккорд нового кузова ( аля Легенд )
и вот думаю... заезжать на ТО к официалам? или найти у нас в Москве нормальных мотористов сервисмэнов,чтобы делали качественно и надолго...
3
1
Ответить
    
автор
Ульяновск
Сообщений: 43
ВСЕХ с НОВЫМ ГОДОМ!!!

Раньше по незнанию думал, что если будешь делать ТО не у официалов, они тебя "снимут с гарантии". На самом деле это не так. То, что написано в мануале, регламент ТО, нужно соблюдать, но это не означает, что только у официалов.
--
Достаточно иметь при себе все наряд-заказы (с выбранной тобой техстанции) с указанием проведенных мероприятий. И если ,к примеру, зашумел у тебя подшипник, ты приезжаешь к официалам и предлагаешь заменить его по гарантии, они требуют сервисную книжку, а в ней нет отметок официального дилера, а стоят печати другого техцентра и приложены копии заказ-нарядов, то проблем нет, они должны провести гарантийный ремонт. Если отказываются, то в суд.
Дело в том, что гарантийные обязательства прописаны не только в руководстве по эксплуатации, но и в законе РФ, а закон сильнее.
--
Так что Дмитрий, я бы на твоем месте делал все ТО у своих ребят, обязательно официально, через кассу, с документами. Сам я так и буду делать, если появится новый автомобиль.
--
По поводу стойкости спасибо, но чтоб совсем круто было, мне надо было давить дальше, это было бы примерно по такой схеме:
мне предлагают мировую - ремонт бесплатно
я отказываюсь и настаиваю на экспертизах
экспертизы дают 50 на 50 результат - за или против
1 если за меня - я выиграл
2 если против - я подаю на оспаривание результатов экспертиз и все по новой.
--
из реальной ситуации в общении с экспертами я почуял, что пойдет по 2 варианту
может, меня и развели , но я пошел по среднему, но гарантированному варианту :)
2
1
Ответить
поц
снупидог:
Я невижу у тебя нагара на других деталях-выложи еще фотки головки блока.Шатуны ваще золотистые)))причем тут масло?По поводу бензина 92!! Тут многие льют его,оправдывая свою экономию что типа 95 нет,он из присадок.Согласен,Это прокатывает на старых моторах годов эдак до 2000,и то не на всех)))Заехал ко мне в гараж один знакомый на Субарике Импрезе 2007г 1.5 литра на АКПП.Трогается с места-слышно цоканье клапанов))Спрашиваю -какой бензин? 92-говорит! с гордостью!Не экономьте Други.Особенно прикольно заливать высокооборотистые Хондовские ВТЕКИ 92 бензом)))А вобщем спасибо за полезный рассказ.УДАЧИ!
Это,что по твоему клапаны от бенза цокают?
И при чём здесь цвет шатунов,с новым годом?
 
 
Ответить
А по твоему колено цокает?)))Это какбы детонация называется,заметил надеюсь машина на акпп была)) А цвет шатунов,а так же масляных каналов чистых в башке,а так я думаю и распредвалов ,говорит о том что масло В НОРМЕ. Вкладыши тоже впоряде походу.А вот НАГАР именно в камере,говорит о том что БЕНЗ Г У М Н О)))С Новым Годом и ТЕБЯ!
 
 
Ответить
     
Омск
Сообщений: 94
Поздравляю, с победой! Удачи на дорогах.
Honda Accord CF-5 2000 г.
Toyota Sprinter Trueno 1992 г. - продано
Мой отзыв: Honda Accord 2000
3
 
Ответить
 
Сообщений: 146
olegts:
Поздравляю, с победой! Удачи на дорогах.
Подержу этого аратора! Так их!!!
2
 
Ответить
  
Сообщений: 12397
Мастеровой!
 
 
Ответить
   
БАРНАУЛ
Сообщений: 18551
мда... росея - мать ее ети! они мадаки кругом, которым лишь бы наварится. надо бы сервисменам палку в оное место воткнуть и сказать - это все из-за того что ты неправильно живешь - типо так и должно быть - ходи с пакой в опе и не парься.
Мир потихоньку сходит с ума...
3
 
Ответить
stat22 2
Поздравляю!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!
Ну ты отпишись потом, как машина-то ведет себя после ремонта!
5
 
Ответить
 
Алтайский Край
Сообщений: 242
Хорош
in Russia
1
 
Ответить
samuray888
я вобще не доверяю официалам, они ****** не делают ходят*****...о пинают у них нормо час тикает а на остальное им *****. И у тебя скорее всего масло *****овое залили или вобще не меняли, на фотках видно что это сильное маслянное отложение из за некачественного масла, бензин здесь не причем. Всем удачи и не доверяйти офицалам стойте и смотрите как они делают при вас работу...
3
 
Ответить
    
автор
Ульяновск
Сообщений: 43
Спасибо братцы за добрые слова. Машина прет, езжу на D3, вчера проехал 110 км, расход 14л. Сгонял в сервис (посоветовал друг, там парень тоже мой знакомый работает) подняли- катализатор стоит новый, левая рулевая тяга постукивает, будем менять, уже пару заказал Ниппартовских. Короче не брошу аппарат на произвол , продавать не буду, 2-3 года точно покатаюсь, а сейчас приведу все в порядок. Чувство от машины как только что новую купил - кайф неимоверный (после 3х месяцев мучений на семерке-то). И очень все хорошо с самоуважением, победа того стоила, чтобы потратиться на бойцов, купить табуретку, 4 мес ожидания.
4
 
Ответить
Мишаня 88.
5 за авто. 5 за терпение:-)
2
 
Ответить
     
Усть-Илимск
Сообщений: 67
Молодец что все довел до конца и терпел все это))
2
 
Ответить
с салона брал опель вектра масло по гарантии лили люкс ойл супер никогда о таком не слышал зимой весь движок в масле был лезло со всех щелей я думаю они спецально*****о льют за бешеные бабки потом за ремонт еще капусты стригут а у тебя братишка сто процентов масло
3
 
Ответить
Дмитрий уже из Москвы Приус 30 Бэлый уах
Молоток,автор!Рад за тебя очень и даже пивка сегодня выпью за твои крепкие нервы и за коня твоего Хондовского! Молодец,что не сдался!!!! Второй машиной себе планирую брать Аккорда,но нового не потяну,а вот 7-8 года,обязательно!

Поздравляю ещё раз!
3
 
Ответить
    
автор
Ульяновск
Сообщений: 43
Дмитрий, спасибо за поздравления!
Не дай бог никому таких проблем с машиной, как мне. Хотя есть и похуже, но все же не надо.
--
Мотайте на ус парни, не давайте дилерам никаких возможностей для обмана.
Завтра поставим новые рулевые тяги, топливный фильтр, лыжу (защиту картера железку), сам на днях заменил свечи - поставил Дензо иридиевые.
--
Расход стал меньше на литр.
2
 
Ответить
фото Аккордеона после ремонта и намытого-в студию!
2
 
Ответить
Такая фигня у Хондовского мотора может быть только из-за езды на малых оборотах!
1
4
Ответить
    
автор
Ульяновск
Сообщений: 43
Теперь езжу только на D3. Очень прекрасно скажу я вам...
2
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 480
В чем прикол малых оборотов-то??? Матчасть этого вопроса в студию!
Хромироние литых дисков в Новосибирске, любой цвет! Качество!
2
 
Ответить
    
автор
Ульяновск
Сообщений: 43
Лично я не знаю в чем прикол :)
"Судебные эксперты" , чуть не проведшие с моим движком экспертизу, говорили, что двигатель этот очень любит хорошо покрутиться, надо ежедневно давать ему просфаться, это будет на пользу.
Сам я не думаю, что проблемы могут быть из-за тихой езды по городу на низких оборотах, (один мой приятель ездит оччень спокойно, на 92 и ничего) производитель рекомендует при ручном режиме включать такую передачу, при которой обороты были бы как можно меньше, это будет экономия топлива ( так написано в руководстве).
...
Мне сейчас очень нравится на Д3. Во-первых - коробка делает очень мало переключений, движок реагирует мгновенно, а это нужно чтобы уйти от таранящих упырей на перекрестках, обогнать медленно идущий транспорт, особенно сейчас - то гололед, то каша на дороге.
...
И вообще у меня стиль езды поменялся.

Артур214, твое слово!
2
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 480
Blaid73:
Лично я не знаю в чем прикол :) "Судебные эксперты" , чуть не проведшие с моим движком экспертизу, говорили, что двигатель этот очень любит хорошо покрутиться, надо ежедневно давать ему просфаться, это будет на пользу. Сам я не думаю, что проблемы могут быть из-за тихой езды по городу на низких оборотах, (один мой приятель ездит оччень спокойно, на 92 и ничего) производитель рекомендует при ручном режиме включать такую передачу, при которой обороты были бы как можно меньше, это будет экономия топлива ( так написано в руководстве).
...
Мне сейчас очень нравится на Д3. Во-первых - коробка делает очень мало переключений, движок реагирует мгновенно, а это нужно чтобы уйти от таранящих упырей на перекрестках, обогнать медленно идущий транспорт, особенно сейчас - то гололед, то каша на дороге.
...
И вообще у меня стиль езды поменялся.
Артур214, твое слово!
Вот и именно (я про производителя). Сам по себе автомат заточен под повышенную передачу для меньших оборотов...

А D3 это весчь!) А еще лучше M) А еще лучше это все дело летом, на более характерной резине;)
Хромироние литых дисков в Новосибирске, любой цвет! Качество!
1
 
Ответить
    
автор
Ульяновск
Сообщений: 43
Проехал 1500 км после ремонта, сгонял на выходные в Казань, туда-обратно 500 км. В итоге на новых свечах расход по городу с пробками - 14,3. По трассе - 7,6. Масло на прежнем уровне, слегка потемнело. Очень радует прекрасная работа системы стабилизации - наледь, повороты, никаких проблем. Поставил новый салонный фильтр -вонь все равно осталась на режиме рециркуляции, пыли в фильтре практически нет. Может антисептик какой нибудь есть, кто нибудь знает?
1
 
Ответить
Господа, а как вы относитесь к маслу в розово-белой металлической баночке с надписью HONDA 5W-30 4 литра?
1
 
Ответить
    
автор
Ульяновск
Сообщений: 43
Я когда ее увидел у меня возник вопрос - а если не хватит, придется брать еще 4 литра? Литровых нет.
1
 
Ответить
     
Омск
Сообщений: 94
Gromilo:
Господа, а как вы относитесь к маслу в розово-белой металлической баночке с надписью HONDA 5W-30 4 литра?
На лето нормально, а для зимы полусинтетика не пойдет в наших условиях.
Honda Accord CF-5 2000 г.
Toyota Sprinter Trueno 1992 г. - продано
 
 
Ответить
     
Омск
Сообщений: 94
Blaid73:
Теперь езжу только на D3. Очень прекрасно скажу я вам...
Аналогично в городе D3, трасса D4. Двигатель меньше напрягается.
Honda Accord CF-5 2000 г.
Toyota Sprinter Trueno 1992 г. - продано
 
 
Ответить
Nemo1979
Уфа
а щуп достать, посмотреть и принюхаться если черное не судьба?
 
 
Ответить
    
автор
Ульяновск
Сообщений: 43
как пахнуть не должно?
 
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1492
Противно)))
Mitsubishi Outlander XL 2.4 , BMW 3серия
 
 
Ответить
  
курган
Сообщений: 457
сам поклонник хонды, у меня инспаер 3,2, 5 поставлю, надеюсь теперь без проблем долго кататься будешь
3
 
Ответить
   
Владимир
Сообщений: 25471
Blaid73, поверь, кирпичный нагар бывает и от 92 бенза!
У меня такие же свечи от 95, решил попробовать 92, появилась детонация, цоканье, ну его нафиг!
2
 
Ответить
 
Николаев
Сообщений: 139
Заправляйся у оригинальных заправках, а не франшизных, определить можно по чеку
3
 
Ответить
     
Рязань
Сообщений: 87778
androx30:
Заправляйся у оригинальных заправках, а не франшизных, определить можно по чеку
+1
а ты совестлив?
3
 
Ответить
   
Лесостепск в краю болот
Сообщений: 28564
По настоящему плохой бензин с китайскими дешевыми присадками лъют на не примичательеных заправках. А брендовые оригинальные заправки типа Газпромнефти, Лукойла, Роснефти мешают стандартный бензин на НПЗ, 98 промышленный бенз разбавляют пиролизной жидкость и газоконденсатом до 95 и 92 го...на свечи не тот не другой не влияют, ибо все по ГОСТУ. И вообще по ощющениям такой нагар мог возникнуть от масла, но не от 0W20, ибо это минералка с низкой вязкостью...считай водичка.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
2
1
Ответить
   
Лесостепск в краю болот
Сообщений: 28564
Кстати не исключайте и дефект производителя, увы ...с производственными дефектами автомобилей все больше и больше, вообще не понятна позиция дилеров вашего города, вот что..что, а дилеры Хондовские без проблем относятся к гарантии, как бы видел что меняли и коробки мертвые аккордам, и блоки управления, и двигатели. У самой Хонды достаточно адекватная дилераская политика
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
1
1
Ответить
     
Рязань
Сообщений: 114
Может вам кто "насолил", подсыпал в бак сахару? Отзыв полезный 5
Toyota Crown 2.5 Royal touring
1
 
Ответить
  
Анапа
Сообщений: 10594
Andrey55rus:
расход 11 литров? шутник....
вообще то это правда и реально.. это ж хонда.
А по сути имхо причина в 92-ом бензине, я наоборот перешел на 95-й.. присадки? да пофиг лучше чаще свечи поменять, чем движок откапиталить... так что решайте что вам дешевле...
Subaru Forester 04 2.0X MT, Honda Civic Ferio Vi-RS MT 99 (Продан).
1
 
Ответить
ronald74
Оренбург
Ха. видать автору мало приключений. Решил попробывать исчо! Удачи! Переходи на 76 бенз! Результата не долго ждать! Ты бы еще ****** бы в движок масла камазовского, а то еще неизвестно, какие там присадки в хондовское масло льют
 
1
Ответить
ronald74
Оренбург
откуда такая инфа про 95 бенз. Мне в тойотовском ДЦ манагер тожа сказал, мол лей 92 - у нас типа 80% клиентов на тойотах и лексах 92 льют. Тока что-то мне не верится в это. Производитель же не идиот. Тем более на предыдущей королле производитель рекомендовал лить бенз не ниже 91. ИЭ пишется инженерами, а не маркетологами
 
 
Ответить
 
Магадан-Спб
Сообщений: 7265
нормуль
 
 
Ответить
перешёл на 92й??? можешь сразу лямбда-зонд покупать идти. а стоит оригинал 13-14тыс руб.так что может свечи проще менять? я просто прошёл уже через это. пишут что 95й у нас плохой. а 92й можно подумать качественный?)) ещё хуже чем 95й. да и производитель рекомендует только 95й лить.
 
1
Ответить
    
автор
Ульяновск
Сообщений: 43
Вадим, лямбда-зонд и катализатор горят от наприсаженного 95. Посмотрите, вот например: http://www.topreg.ru/prisadki-... http://additive.technohim.ru/i... http://www.eurodisel.ru/danger... от этого марганец или железо образуют красный налет на свечах и повреждают зонд и катализатор. В нашем городе Лукойл всего 2 заправки, франшизные, поэтому я их не люблю. На Роснефтевском бензине при температуре ниже -15 машина не заводилась, на Татнефтевском - заводка с полпинка в -35. Кстати, мой приятель на такой же машине после моей поломки не поверил в проблемы с 92 бензином и до сих пор льет 92, всего 2 года, Татнефть - все ок. В общем, я пришел опять к тому же , с чего начал год назад. К 92 бензу. Движок работает также, звук и тяга не изменились, а я сейчас езжу тапку в пол. Расход на 95 был 12,8л по городу, сейчас 11,6 на 92. Кстати, чем быстрее и динамичнее езда, тем меньше расход. Через тысячу снова посмотрю свечи - фотку выложу.
1
 
Ответить
    
автор
Ульяновск
Сообщений: 43
1
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 556
У меня на галанте нагар в миллион раз больше и ничего, ездит и радумает. Просто при смене ремня решил почистить. У меня есть еще Хонда Аккорд CG8, это уже не галант и рядом не стоит.
 
 
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 434
я вообще на понимаю как можно ездить не на 98?!?!? у меня на 95 уже не так хорошо едет, с дуру залил один раз 92 так на нём вообще начало "цокать" и машина вообще ехать перестала!!
П.С. заправляю только Роснефть.
Nissan Skyline ENR33 + RB25DET и т.д. и т.п.
Мой отзыв: Nissan Skyline 1995
 
1
Ответить
    
автор
Ульяновск
Сообщений: 43
В разных регионах разный бензин , вот у тебя и цокает там в Хабаровске, а у нас, в Европе :) не цокает.
2
 
Ответить
Тюмень
Это точно не из-за бензина ребята!!!Масло причина 100% не меняли или частично.Бензин лучше 92 это точно.Эта машина не почувствует разницы октанового числа.в 95 присадки которые полностью не сгорают и оседают в поршневых кольцах.итог залипание колец примерно к 70-100тыс.пробега.Был аккорд японский 2001 г.в дв 1.8 брал во владике без пробега.Зима на носу.Попадался разный бензин,один раз залил такого за городом г....на ни кому не пожелаю.заехав в город услышал стуки в двигателе думал все пипец мотору застучал да стучал так как будто у Москвича вкладышь провернуло,завожу утром шепчет по мере нагрева стал по являться стук.Сливаю бензин заливаю нормальный с Лукойла все окей!!!Менял масло каждые 7-10тыщ с промывкой заливал 95 бензин упорно не слушал ни кого типо положено ИТОГ:к весне расход масла угар,катализатор стал во....нять.Ошибка промывал двигатель промывкой и либимый 95!!! в течении зимы и результат на лицо разобрав двигатель ФОТО один в один с твоими фотками двигателя нагар такой же на впускном коллекторе 1-2мм тоесть в японии двигатель был запущен меняли масло не во время, а я промывкой и помогая 95 начал смымать всю эту гадость со стенок в каналы и поршневые кольца, в итоге залипание колец. но пробег у машины был большой тыщ под 230000 пробили на аукционе было скрыто продовцами во владике на спидометре типо 78000 и поверил по началу.!!! Промыли новые кольца сальники клапанов и все окей работает масло не расходует.Полет нормальный.Потом продал.Купил торнео 02г.в дв 2.0 с реальным пробегом 98000км просто песня.Твой мотор тупо загубили меняя его частично либо вовсе меняли по сервисной книге через 20000 тыс.км и уж точно используя не Хондовское масло 0W20или5W30/...Ну и еще конечно наш бензин помог примерно на 10-15%.
2
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 480
а что насчет 98 бенза? Я его только стараюсь лить...
Хромироние литых дисков в Новосибирске, любой цвет! Качество!
 
 
Ответить
sedoy7458
Красноярск
Автор достоин уважения за терпение, любовь к "железу" с логотипом "Н" и за мудрость в принятии решения. Поверь юристу - доказывать свою правоту, каждая из сторон могла до бесконечности. Масло - да, но возможно и бензин. Слово за хорошим экспертом.
Хонда это "болезнь". Я тоже болен, уже лет 17-18. Начинал со "слепой" Интегры 3D ZS. Предпочитал Японцев". Что поделать, старею, но "драйв" в крови. Решил изменить "АККОРДу", но достойно. Жду CR-V выпуск 02.2011. и как у Вас говорят на "палке".
Обязательно прислушаюсь к совету относительно ОД.
Фото всех авто выкладывать не буду, хотя бережно храню все.
Удачи тебе, Блэйд!
3
 
Ответить
Blaid73:
Вадим, лямбда-зонд и катализатор горят от наприсаженного 95. Посмотрите, вот например: http://www.topreg.ru/prisadki-dlya-benzina/adp-ma-antidetona tsionnaya-... http://additive.technohim.ru/info/info_01.php http://www.eurodisel.ru/danger_benzin.html от этого марганец или железо образуют красный налет на свечах и повреждают зонд и катализатор. В нашем городе Лукойл всего 2 заправки, франшизные, поэтому я их не люблю. На Роснефтевском бензине при температуре ниже -15 машина не заводилась, на Татнефтевском - заводка с полпинка в -35. Кстати, мой приятель на такой же машине после моей поломки не поверил в проблемы с 92 бензином и до сих пор льет 92, всего 2 года, Татнефть - все ок. В общем, я пришел опять к тому же , с чего начал год назад. К 92 бензу. Движок работает также, звук и тяга не изменились, а я сейчас езжу тапку в пол. Расход на 95 был 12,8л по городу, сейчас 11,6 на 92. Кстати, чем быстрее и динамичнее езда, тем меньше расход. Через тысячу снова посмотрю свечи - фотку выложу.
ну лейте тогда масло минеральное. в других ведь присадки. и вообще-откуда такое убеждение что присадки это зло. если их грамотно присадили то лучше с ними.
 
 
Ответить
     
С-Петербург
Сообщений: 93
Можно конечно говорить об отсутствии замены масла на ТО или его плохом качестве, но это мало вероятно. Владелец машины не похож на "лоха", который не может отличить на щупе новое или старое масло. Виной нагара, залегания колец, прогара поршней и клапанов, всегда является некачественный бензин и его "набодяженые" присадки....... http://www.eurodisel.ru/bad_be...
1
 
Ответить
Саша
Преображенская
Специально зарегистрировался что бы написать (певый комент. на дроме) я на сивке рабочая(2009г.в.)4дАКПП но следил как за своей, от ЛЕТАЛ именно 132т.км. на 92 лукойле, на 115т.км думаю поменяю свечи (показалась сильнее что ли вибрация) разницей не заметил. Почему стал 92м заправляться, был опыт на рено мегане2 которая ездила только 95м. тоже старался летать на ней, итог: на 70т.км. катализатор керамический расплавился и разлетелся по остальным глушителям которые гремели пока все глушители не порезали и вытащили
 
 
Ответить
Саша
Преображенская
да масло лить желательно только хондо
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Honda Accord 2007 в России