Прошло пару месяцев, слюни вытер, а слюней было дофига. Чтож, винить себя за это не стану, тк даже большие дядки грешат этим, а мне же пока 26, не грех и слюни попускать было. Да и было с чего. Бабульки собирались не у мамы с папой, а своим трудом 2года честно отпахал, поэтому момент покупки реально ввел в экстаз. Ладно, херня война, все проходит и это прошло. Добавление к отзыву называется "Эксплуатация", вот о ней и поговорим.
Для начала стоит сказать о смешном случае, который меня сильно беспокоил пару первых дней....
Сделаю небольшое дополнение к отзыву, тк прошел год эксплуатации, беспроблемной эксплуатации.
Пробег приближается к 90000км.
Сразу перейду к вложениям в авто.
- Одно то у официалов: почти 20000 рублев. Но сделал больше того, что оно требовало.
- Больше не поеду, цены конские, доверия нет. Нет, все хорошо, но есть очучение, что нае..., -где, не знаю.
- Надо менять тормозные диски, а с ними и колодки. Буду делать не у официалов. С работой должен влезть в 30ку.
- Хочу перетянуть кожу на руле, появились небольшие потертости....
Решил выложить фотку авто без екоративной пластинки. Стоимость данной "пластинки" 5000р, почти 200уе. АкУЕть. Она пластмассовая, но на ней с торца надпись "Honda", только этим я обяснил себе ее стоимость. Чтобы поставить на место, мне понадобилось: купить мануал по баяну, еще 1тр, снять бампер, пластиковую защиту, пластик под капотом, бампер, фары....шланги и чуть не оторвать провода парктроника...вот так по умному все сделано...
Видел пару хондарей тоже без пластин...видимо слабое место...или у кто-то 5-ру зажал....
Напишу небольшое дополнение. Назову его РЕМОНТ. Да, да, именно РЕМОНТ. Застучало в подвеске, стучало сначало слегка, но прошел месяц, и уже стремно стало ехать. Стало даже казаться, что народ оглядывается из машин, что рядом)) Я конечно преувеличиваю, но стук шел сильный. Диски тормозные перед стал 21 мм, должно быть 30 мм мин!. Задние не помню, но та же картина. Плюс ко всему камень в правую противотуманку прилетел. В итоге взял деньги и поехал в Honda Краснодар. Диагностика за 600р выявила:
-нижние передние шаровые под замену,
...
Весь я такой уставший и проехавший из Краснодарани много ни мало 1000 км и почти вот уже был в Москве, как сон меня начал рубить неподетски. Выбрал стоянку на М4 с множесвом дальнобоев и просто водителей легковушек с разных регионов России. В 03.00 как помню припарковался, съел бутер с чайком, сдвинул передние седенья до упора вперед, спинки положил на приборку и в таком положении мне 188см и 110 кг веса было очень удобно и комфортно, подлокотник посредине - прекрасный столик. Так вот, лег спать, ноги аккурат положил на подлокотник водительского сиденья - т.е вытянулся во весь рост (пишу для того, чтобы отметить, что там можно комфортно спать, не автобус конечно, но устроился я хорошо)....
Пишу свой последний отзыв о моей Хондочке. Вот и прошло 2 года и 60000 км. Я, да не будет это преувеличением, влюбился в марку Хонда и понял, что Хонда любят за надежность, безотказность, безопасность (про это я расскажу в концовочке повествования...) Ездил я по дорогам общего пользования, иногда нет-нет попадал на грунтовки, иногда влетал в хорошие ямы, иногда эти дороги представляли из себя х.р.е.н. пойми что, но в ходовке я заменил только нижние передние шаровые, втулки заднего стабилизатора, тормозные диски, колодки....
Вот так. А как ее я лелеял!! Топливо - Лукойл-95/98й, масло Ликвимоли Топтэк по 4.5 килорубля каждые 7 тысяч километров, запчасти только оригинал, даже ручку КПП, которая покоцалась на Exist за 6 штук в германии заказывал. Резину, так Бридж, полировки кузова, полироли, мойки, только обслуживание у официалов. Все ТО по регламенту не смотря на то, что машина не на гарантии, и что...? а вот что....