Хонда Аккорд 2007 — отзыв владельца

Машину эксплуатировал 3 года. Покупалась в верхней комплектации в Иркутске в авторизованном магазине Хонда.
Многие уже знают эту модель как одну из самых удачных в этой ценовой категории. И  соглашусь с этим мнением, при условии, что каждая машина имеет недостаток и к счастью, если он легко устраним.
Великолепная коробка автомат-очень умный и резкий автомат. Мотор под стать  отличный, вдобавок весьма  экономичный.  
Слабые места этой модели:
1. Слабые тормоза. При интенсивном торможении  плывут.  Любителей погонять это отрезвит. Говорят колодки часто надо менять. Согласен, если любишь рваный темп езды. Я первые заменил после  25 тысяч, когда интересно было ощутить возможности машины, а вторые уже отъездили 70 тысяч при спокойной езде  и еще не требуют замены.
2. На скорости, в нырках проваливается, подвеской цепляет асфальт. Слишком слабая передняя подвеска в стоке. Я искал решения этой проблемы и  вынужден был заменить родные пружины на усиленные вкупе со стойками бильштайн спорт и на размер выше резину поставил 60. После этого не клюёт в нырках, не цепляет асфальт, управляемость стала  значительно выше. Ехать в дальние командировки-одно удовольствие, отдых.
3. Шумоизоляцию делать нужно, причем везде, как в моторном отсеке, что для этого авто дорого , так и в багажном отсеке, дверях и колесных арках . В противном случае выше 150 ехать страшно. Ощущение что она на пределе своих возможностей едет. Шумоизоляция решает проблему радикально-проверено!
4. И последний недостаток этой модели-печка слабо обогревает ноги. Маленький диффузор еще и на 2 части разделен, словом нужно продолжительное время, чтобы ногам после мороза было комфортно. Зато в лицо кипятком дует, африка.

Многие владельцы жалуются на такие болезни как слабая краска, лопающиеся стекла противотуманок, опускающийся передний бампер, создающий большую щель между бампером и фарой, ну это простите, не стоит обсуждений и внимания, как на жалобы пациента врачу о застрявшей сопле в носу, извините.

Резюмируя скажу.
Машина конструктивно недоработана производителем. 50-60 т.р. вложений  меняет авто на более высокий класс и это очень заметно и стоит потраченных денег! За 95 тысяч пробега ничего, кроме комплекта стоек и 1 комплекта т. колодок не менялось- все сохранилось в  хорошем состоянии, что меня признаюсь, приятно удивило.