Дополнения по теме Фотографии к отзыву о Хонда Аккорд 1998 г.

Сменил выпуск, с 2х трубного Modulo

https://youtu.be/lKW1mrLuKqQ

https://youtu.be/zg_PMwe7tMM

https://youtu.be/Y1A6a7TGBc0

https://youtu.be/ZixuQxvGLdY

Теперь на барсике красуется Mugen TwinLoop

Результат: добился именно того звука который и желал, еще раз убедился что для Honda лучше Mugen

по сути ничего и нет, все сделано с толком да и с инженерными рассчетами, естественно что данное высказывание приминимо для езды в городе, не важно быстрой или медленной. Для спорта однозначно нужно более злое, прямое, легкое....

Последний месяц начал замечать, что сцепление порабы и поменять..... начало казаться что оно все выше и выше.....

В итоге только что забрал машину с сервиса (самому в это раз обломало все делать....)

Итоги: на старом то еще можно было и покататься с годик, но вот как и рашьше одна деталь меня напригала - МАХОВИК.

Теперь контрактный маховик + комплект сцепы Exedy + как оказалось еще и пыльник на внутрянке стоят новые...... сцепа стала мягче, старую пока приберу.... она еще бодрая, маховик на свалку.......

Минусы:

1) 6700 за работу (готовился к 5500) но тут типа пыльник у них 1200 :( немного ах.....л но деваться некуда.....

Долгое время хотел себе поставить ксенон в туманки, НО! не колхозный а тот который для тумана и дождя со снегом, то что имеет не отражаемый спект засвеченности...... и это ксенон с температурой свечения 3000K.....

Результатом доволен, но надо будет еще поискать 2700, потому как чисто желтого света не получил,

сейчас он желлто-зеленый.

Меня устраивает, теперь в поиске запасного комплекта ламп......2700К

Для закрепления результата промазал стык корпуса и "стекляшки" бесцветным герметиком по всему периметру.......