Хонда Аккорд 2007 — отзыв владельца

Доброго времени суток. Отзыв этот будет первым в моей копилке, поэтому прошу сильно не судить.
Автомобили которые были до Accorda - ВАЗ 21043 - 2000г.в, Toyota Corolla 110 - 1997 г.в, Hyudai Accent - 2003 г.в. и наконец Honda Accord - 2007 г.в. Так как перед Хондой был Акцент буду сравнивать с ним:)
История приобретения - 31.12.2012 знакомый дал на тест-драйв своего Аккордеона - 2006, 2,4 - EXE - прокатился и по трассе и по городу - понравилось, хорошая управляемость, умеренная динамика, и, в сравнении с Акцентом превосходная шумоизоляция - это было первое что бросилось в глаза.
В этот же день попадаю в ДТП на своем корейце - пока страховая выплатит, пока ремонт и т.д. - пройдет месяца полтора (праздники новогодние все таки, не работают люди).
Подумал, поискал и 12.01.2013 взял Honda Accord 2007, 2.4, комплектация - EXE.
При покупке не работали половина салонных лампочек одна ПТФ да и все - из видимого (сразу говорю на яму не гонял). Ну соответственно после покупки  ощущения были отличные и тихо и мощно и по солиднее.
Далее при нашем более близком знакомстве были замечены следующие косячки - трещало ужасно лобовое стекло на каждой кочке (вылечил заменой, старое было плохо вклеено), нашел несколько косячков на бампере переднем внизу, да и все.
По ощущениям от вождения - самое первое что остро ощутилось - тяжелый руль, после Акцента очень ощутимо, но зато гораздо острее и четче управляемость. Гораздо лучше шумоизоляция - при езде на больших скоростях с музыкой можно вполне нормально разговаривать. Достаточно не плохой радиус поворота - ожидал, что при таких размерах будет гораздо хуже, при парковке назад выручает парктроник, но я ему не всегда доверю:), иногда открываю дверь и смотрю сам.
Динамика - не очень впечатлила, седан как седан, на трассе приятно идти на обгон, запаса мощности всегда хватает. Подвеска в меру жесткая, в сравнении с Акцентом мелкие стыки на дороге чувствуются сильнее, но тише.
Очень порадовали форсунки омывателя - прекрасно работают абсолютно на все стекло.
Так же хорошо бачок омывателя - 5л, и бензобак - 65 литров (моя мечта, до этого на всех авто был 40).
Расход топлива зависит от манеры езды: на трассе на круиз-контроле минимум видел 7л при скорости 110км/ч, в городе в -35 максимум видел 16, один раз сразу после заправки видел 30, но потом, когда начал движение расход упал.
В плане запуска двигателя проблем не было ни разу, в морозы с третьей попытки всегда заводился, немного не привычно и напрягает, потому что Акцент всегда с первого ключа схватывал.
Затраты на обслуживание пока не сильно почувствовал - масло - 3500, бензин - как ездить, свечи дорогие:)
По трассе идет уверенно, максимум пока выжал 200км/ч, летом буду пробовать больше.
Очень хорошо, что в городе, что на трассе, помогают системы антибукса и курсовой устойчивости, правда первое время было не привычно, когда авто уходит в занос и срабатывает ESP - такое ощущение, что кто то лом внизу бросает и машина от этого выравнивается (жена так описала свои ощущения):)
Пока вроде все, по эксплуатации буду дополнять.
P.S. фото с телефона, помою добавлю еще:)