Начну с матов...... ............. ............. .... ......... .......... ........ американцы ....... ................ руки у них .......... ........... ... Лирика закончена переходим к существу вопроса.
Минусы:
1) Это конечно Дилер города Барнаула.... Кто был там, тот поймёт....
2) То что машина кушает масла от замены до замены, а это всего 7500 км. примерно 1,2 литра и это нормально......
3) Резина которая шла в комплекте оказалась китайской)) Её хватило не многим на 20 000 км))....
4) Сервис проматал вспышку по колодкам передним и пришлось ехать 300 км слушая как дискам приходит п.........ц от трения метал-метал..... и это всего на 21 000 км..... итог замена дисков, колодок .... и это не гарантийный случай......
5) Сейчас машине 45 000 пробегу и ТО обещает быть жарким.... Замена свеч на 45 000 км место 90 000 так как им п.......ц, Опять колодки в круг, про рейку подвеску и запотевшие из нутри задние фары я ваще молчу..... Коробка переключается как на К700 ))) так же тупо и не адекватно.... то что ебун в салоне это тоже для меня стало обыденностью ... Картонку из принципа с....а ставить не хочу..... постоянный скрип подлокотника сейчас уже стал ваще не заметен для меня)) Вот что значит привычка)) Резинки заднего стекла такое ощущение что стали пластиковыми и звук бесконечный от них тоже идёт.... При 160 опять начало бить по рулю.... срочно надо делать балансировку всех колёс...
6) С дуру купил хакку 8 на зиму)) на передних колёсах и след простыл от шипов))) Задние пока ещё сопротивляются.... процентов 30 осталось))
7) Звук в машине просто песня летящая из патифона 50-х годов)))
8) Поставил задний спойлер родной дорогой .... обрадовался))) пока крышка багажника не уе....ла первый раз по темечку))) Хотя пружину или точнее две перекрёстных прута тоже были якобы рассчитаны на эту нагрузку))) ... Где с....а тот инженер который делал этот расчёт????
9) это конечно высшее активное шумоподавление-усилевание ...... из патифона 50-х годов))) А просто отшумить низя ??? Надо обязательно вы....ться??? И причём шумить авто незя до тех пор пока идёт гарнтийный срок эксплуатации иначе снимут с гарнатии....
10) Кстати тонировать авто тоже низя нигде кроме диллера..... ну думал хоть за такое баблище нормально работу сделают, ага разбежался.... пятен на тонировке и пузырей выводили недели 3 после работы этих очумелых ручек....
11) ВЫ думаете что этит список наконец то закончился.... Ага щаз прям.... при посадки в сидение при холодной температуре салона, решил я как то сесть по удобнее и нащупал рычажок поясничного валика.... И что вы думаете? этот валик оказался таким же скрипучим и скорее всего из такого же материала как ёмкость литровая для хранения пепси или пива))) стоит нажать на него чуть по сильнее он издаёт такой же мерзкий звук.... и куда то проваливается....
12) Это конечно система курсовой устойчивости которая так и пытается выкинуть вас на встречку при резком торможении ....... а когда она действительно нужна ..... где она..... ааааааа я понял она включается только тогда, когда ты жмёшь как камикадзе на газ ..... и вуаля.... ты ещё жив.... но это ц....ка страшно.....
13) Отдельная история с задними пассажирами которые очень сильно ругали меня матом.... когда я им сказал... да а вы что думали, в новом автомобиле на заднем сидении при температуре -34 градуса будет жарко... итог все в 3 пролежали с соплями и температурой практически неделю..... По мойму крузак с эмиратов и то немного теплее будет....
14) Омывайка фар, почему то омываает только 1/3 фары и именно то место где нет лампочки.... зато расходует она столько .... что это по любому на руку продавцам той самой желанной жидкости во время слякоти и дождя..... другого объяснения её присутствия на данном автомобиле просто я не нашёл....
15) Первый выход в свет..... друзья..... коллеги.... прохожие.... эх как всё прёт настроение.... облокотился на крыло по привычке.... и понял что так больше делать не стоит.... иначе останется вмятина.... да и вообще сложилось впечатление что если её как следует у...ть то навряд ли выживешь...... больно хрупкая она....
Этот список можно продолжать до бесконечности.... Про оригинальные коврики.... про сеточку в багажнике.... про качество покраски... про стёкла по панель про каждую деталь...... Но не хочу.....
Плюсы:
Это самый динамичный, стильный, управляемый, тихий, экономичный, качественный, надёжный и т.д. авто среди своих конкурентов..... Камрюхи, тианы, мазды 6, оптимы, легаси......
1) Самый главный плюс этого автомобиля это его рулевая рейка..... Это самый его огромный плюс..... проезжаешь 1000 за день выходишь и руки не устали.....
2) Взгляды окружающих.... А именно владельцев конкурентов.... надрал их со светофора потом притормозил посмотрел в глаза улыбнулся и поехал дальше)) Это приятно чёрт побери....
3) ближний свет "чистых" фар.
4) При экономичной езде расход падал по дороге в новосиб до 5,3 литра на 100..... был дико удивлён... сначала подумал что глючит стрелка уровня бензина.....
5) Машина преодолела 2 брода в горах....
6) Герметичность салона... Пыли на гравийках в жару очень много.... и по сравнению с авто российской сборки, а именно Камри и оптимы.... салон не пришлось химчистить....
7) выдерживает все ваши эмоциональные всплески за рулём..... такие как Отчаяние(газ в пол), злость(газ в пол и п...й что рельсы), кураж(газ в пол музыка на максимум).....
ДА ещё хотел добавить про владельцев прошлого кузова.... Хватит меня спрашивать ну как он.... Он лучше....
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Это самый динамичный, стильный, управляемый, тихий, экономичный, качественный, надёжный и т.д. авто среди своих конкурентов..... Камрюхи, тианы, мазды 6,
Ну-ну.
Насчет динамичнее Теаны, Камри и Ма6 (тем более), все которые с моторами 2,5 - то Хонда как раз наименее динамичная.
З.ы. Тестил такую, 2,4 на АКПП, автомат явно вялый, проигрывает по разгону всем вышеперечисленным авто.
"Кстати тонировать авто тоже низя нигде кроме диллера..... ну думал хоть за такое баблище нормально работу сделают, ага разбежался.... пятен на тонировке и пузырей выводили недели 3 после работы этих очумелых ручек...."
ну и отзыв....
но на мой взгляд, автор, ты сам виноват, что тебе ОД так относится, т.к. с той же тонировкой, приехал и заставил сделать заново, не получилось снова...пусть делают до тех пор, пока не будет в идеале
"Кстати тонировать авто тоже низя нигде кроме диллера..... ну думал хоть за такое баблище нормально работу сделают, ага разбежался.... пятен на тонировке и пузырей выводили недели 3 после работы этих очумелых ручек...."
ну и отзыв....
но на мой взгляд, автор, ты сам виноват, что тебе ОД так относится, т.к. с той же тонировкой, приехал и заставил сделать заново, не получилось снова...пусть делают до тех пор, пока не будет в идеале
Было бы у меня столько времени ... проще самому привезти в порядок 5 минутными набегами....
Это самый динамичный, стильный, управляемый, тихий, экономичный, качественный, надёжный и т.д. авто среди своих конкурентов..... Камрюхи, тианы, мазды 6,
Ну-ну.
Насчет динамичнее Теаны, Камри и Ма6 (тем более), все которые с моторами 2,5 - то Хонда как раз наименее динамичная.
З.ы. Тестил такую, 2,4 на АКПП, автомат явно вялый, проигрывает по разгону всем вышеперечисленным авто.
ДА ладно)) тото на трассе и со светофора они меня все ненавидят))
1) Это конечно Дилер города Барнаула.... Кто был там, тот поймёт....
2) То что машина кушает масла от замены до замены, а это всего 7500 км. примерно 1,2 литра и это нормально......
3) Резина которая шла в комплекте оказалась китайской)) Её хватило не многим на 20 000 км))....
4) Сервис проматал вспышку по колодкам передним и пришлось ехать 300 км слушая как дискам приходит п.........ц от трения метал-метал..... и это всего на 21 000 км..... итог замена дисков, колодок .... и это не гарантийный случай......
5) Сейчас машине 45 000 пробегу и ТО обещает быть жарким.... Замена свеч на 45 000 км место 90 000 так как им п.......ц, Опять колодки в круг, про рейку подвеску и запотевшие из нутри задние фары я ваще молчу..... Коробка переключается как на К700 ))) так же тупо и не адекватно.... то что *****в салоне это тоже для меня стало обыденностью ... Картонку из принципа с....а ставить не хочу..... постоянный скрип подлокотника сейчас уже стал ваще не заметен для меня)) Вот что значит привычка)) Резинки заднего стекла такое ощущение что стали пластиковыми и звук бесконечный от них тоже идёт.... При 160 опять начало бить по рулю.... срочно надо делать балансировку всех колёс...
6) С дуру купил хакку 8 на зиму)) на передних колёсах и след простыл от шипов))) Задние пока ещё сопротивляются.... процентов 30 осталось))
Читать полностью: Отзыв о Honda Accord
))))))))))))))) Смешно до боли ))))))))))
1. Смеритесь ,или смените ОД.
2. По маслу как то не особо верится, хотя в сервисной книге черным по белому (допускается расход масла до 1000 мл. на 1000 км все зависит от стиля вождения ) ))))
3. Про китай шину вообще смешно ))) ну не может такого быть по факту,все вопросы к ОД.
4. Это не сервис промотал колодки,а наездник не слышащий как пискуны скрипят ))
5. __________________________________________ !!!!!!!!!!!!
6. Юзаю ХаКУУ 5 ШЕСТОЙ СЕЗОН!!! Потеря шипов ,штук 20 на весь комплект,износ не более 50ти процентов
Из всего прочитанного можно сделать вывод. МЕНЯЙТЕ СТИЛЬ ВОЖДЕНИЯ ))))))))))
Это не совет,просто пожелание.
Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.
только Аккорд рассматривал или другие варианты тоже имелись?
Рассматривал Камри, Мазду 6, Оптиму, Пасата, Легаси, Тиану..... Но они не выдержали тест драйва по моим критериям сразу.... А мерина брать и убивать было просто жало..... Следующий авто будет полюбому марк 2014 года или легенда 2015 года)) на другие машины собранные не в Японии я больше не сяду.....
Это самый динамичный, стильный, управляемый, тихий, экономичный, качественный, надёжный и т.д. авто среди своих конкурентов..... Камрюхи, тианы, мазды 6,
Ну-ну.
Насчет динамичнее Теаны, Камри и Ма6 (тем более), все которые с моторами 2,5 - то Хонда как раз наименее динамичная.
З.ы. Тестил такую, 2,4 на АКПП, автомат явно вялый, проигрывает по разгону всем вышеперечисленным авто.
Хорошо обсуждать наверно и делиться своим мнением разъезжая на ТАЗЕ?
Странный какой то отзыв. Ничего не понял,если честно...
Так что тут понимать)) Любой конкурент из этого класса уже бы скончался))) А этот ещё живой пока что)) Так что если ты наезжаешь 20 000 в год это мечта)) а если 60 000 то полное разочарование!!!!!
Так что тут понимать)) Любой конкурент из этого класса уже бы скончался))) А этот ещё живой пока что)) Так что если ты наезжаешь 20 000 в год это мечта)) а если 60 000 то полное разочарование!!!!!
Теперь понятно. В 8-м баяне тоже есть тараканы,идеальных авто ,вероятно,не существует.
"С завистью посмотрел на мой стоп сигнал))" - он наверно и не знал, что участвует в гонках )))) Если так любишь скорость че не взял 3.5. Меня стиль езды - ни одна машина под тобой 190 тыс. не проедет! Пожалей нервы окружающих и свои.
Хорошо обсуждать наверно и делиться своим мнением разъезжая на ТАЗЕ?
Если я напишу в подпись Бугатти Вейрон, ты легче поверишь, что 9-го аккорда как минимум в разгоне, в рывке сходу, уделывают ВСЕ одноклассники - и Камри, и Теана и Мазда 6?
Автора не знаю, но судя по стилю описания "типичный наездник". Т.е. можно сказать ездит немного издеваясь над машиной. По поводу всех минусов могу сказать, что просто написано импульсивно. Как таковых, ярко выраженных минусов у авто я не вижу. У самого такой же Аккорд и кроме музыки нет ни каких претензий. (музыкальные записи нужны на лицензионных дисках с высоким битрейтом)
1. А автору нужно просто сменить диллера.
2. Кстати, коробка отменная, езжу каждый день и не нарадуюсь, ни каких дерганий при переключениях.
3. Про жор масла слышал, наверное бывает, у меня пока пробег маленький потому точно не скажу.
Автомобиль сделан в США и резина у меня Мишлен тоже хорошего качества.
По сути дела весь отзыв немного взболомученный. Из всего перечисленного гарантийный инженер не встречал ни чего(я был на сервисе и спрашивал), да и в других отзывах тоже такого не видел. Так что или автор невезучий или сам себя таким сделал.
Фильм "Алиса в стране чудес" в Голландии признан документальным.
Никого не хочу обидеть, но судя по "минусам" в отзыве самый большой Минус именно данного авто - это владелец с его манерой вождения.
Да все мы не святые, кто то из нас постоянно нарушает, главное как это делать, если аккуратно и продумано тогда да можно, а самое главное знать свои возможности.Автору 5 за машину, удачи на дорогах
Автора не знаю, но судя по стилю описания "типичный наездник". Т.е. можно сказать ездит немного издеваясь над машиной. По поводу всех минусов могу сказать, что просто написано импульсивно. Как таковых, ярко выраженных минусов у авто я не вижу. У самого такой же Аккорд и кроме музыки нет ни каких претензий. (музыкальные записи нужны на лицензионных дисках с высоким битрейтом)
1. А автору нужно просто сменить диллера.
2. Кстати, коробка отменная, езжу каждый день и не нарадуюсь, ни каких дерганий при переключениях.
3. Про жор масла слышал, наверное бывает, у меня пока пробег маленький потому точно не скажу.
Автомобиль сделан в США и резина у меня Мишлен тоже хорошего качества.
По сути дела весь отзыв немного взболомученный. Из всего перечисленного гарантийный инженер не встречал ни чего(я был на сервисе и спрашивал), да и в других отзывах тоже такого не видел. Так что или автор невезучий или сам себя таким сделал.
Проведи следственный эксперемент разгонись до 40 км и отпусти пидаль газа... и почуствуй как она тупо не переключает передачу... а если переключает то это как на К700 происходит та же фигня при переключении с 3 на 2 на 63км/ч...... Автомобиль собран в США а по штрих кодам всё из чего он собран производится в поднебесной))) и Резина бриджиковская китайская точно *****))
А теперь по сути.... Если ты считаешь, что купил мечту, то ты примерно в той же ситуации, когда занимаешься сексом с девушкой)) думаешь что в раю, а на само деле в паре сантиметров от той самой ***ы))) и одно неверное движение тебя туда приведёт)))
Если я напишу в подпись Бугатти Вейрон, ты легче поверишь, что 9-го аккорда как минимум в разгоне, в рывке сходу, уделывают ВСЕ одноклассники - и Камри, и Теана и Мазда 6?
да я ваще не верю надписям на заборе.... )) И как минимум мне удалось надрать всех конкурентов на дорогах)) пока ещё была жива движка)))
"С завистью посмотрел на мой стоп сигнал))" - он наверно и не знал, что участвует в гонках )))) Если так любишь скорость че не взял 3.5. Меня стиль езды - ни одна машина под тобой 190 тыс. не проедет! Пожалей нервы окружающих и свои.
А ты ездил на 3,5??? если бы ездил то не тупил бы и не спрашивал глупых вопросов))) Это два разных авто ,тот авто намного тяжелее и с ним на скоростях совладать намного тяжелее)) и я боюсь что при первом же отрыве колёс от асфальта я бы его не поймал на трассе!!!!
А ты ездил на 3,5??? если бы ездил то не тупил бы и не спрашивал глупых вопросов))) Это два разных авто ,тот авто намного тяжелее и с ним на скоростях совладать намного тяжелее)) и я боюсь что при первом же отрыве колёс от асфальта я бы его не поймал на трассе!!!!
Бравада пошла, не остановить.
Ну вот смотри, чуть ли не каждый день езжу на теане 3,5 249 л.с. По сравнению с 2,5 они весит на 70 кг больше. При общей массе свыше 1500 кг эти 70 кг незаметны. Зато крайне заметна динамика.
Ну и вывод той же монетой: а сам-то ездил на 3,5? Если бы ездил, то не тупил бы и не делал глупых утверждений.
А ты ездил на 3,5??? если бы ездил то не тупил бы и не спрашивал глупых вопросов))) Это два разных авто ,тот авто намного тяжелее и с ним на скоростях совладать намного тяжелее)) и я боюсь что при первом же отрыве колёс от асфальта я бы его не поймал на трассе!!!!
Тогда я не понимаю, зачем брать машину, которая создавалась для комфортной езды, а не для гонок со светофора и по трассам, без запаса мощи под педалью и просто в хлам ее убивать, причем пробовать это делать с коробкой АВТОМАТ!!!!. Предполагаю ты еще и близко к красной зоне тахометра большую часть времени держишь - тогда понятно, что движка масло жрет литрами, ушатал ты мотор! Вообщем, как писалось выше автор "наездник" причем в клиническом проявлении! После 7-ого кузова закончилась романтика в аккордах(((
Тогда я не понимаю, зачем брать машину, которая создавалась для комфортной езды, а не для гонок со светофора и по трассам, без запаса мощи под педалью и просто в хлам ее убивать, причем пробовать это делать с коробкой АВТОМАТ!!!!. Предполагаю ты еще и близко к красной зоне тахометра большую часть времени держишь - тогда понятно, что движка масло жрет литрами, ушатал ты мотор! Вообщем, как писалось выше автор "наездник" причем в клиническом проявлении! После 7-ого кузова закончилась романтика в аккордах(((
Ну а что ещё убивать за небольшие деньги?? что ещё выдержит такое из ближайших конкурентов)) ???
Бравада пошла, не остановить.
Ну вот смотри, чуть ли не каждый день езжу на теане 3,5 249 л.с. По сравнению с 2,5 они весит на 70 кг больше. При общей массе свыше 1500 кг эти 70 кг незаметны. Зато крайне заметна динамика.
Ну и вывод той же монетой: а сам-то ездил на 3,5? Если бы ездил, то не тупил бы и не делал глупых утверждений.
Конечно ездил!!! И могу сказать одно, где я захожу на аккорде в повороты на 140 ты бы на своей ***овозке сбрасывал скорость до 90!!! Тиана это не автомобиль для динамики и пофиг что на нем стоит 249 кобыл....мажим на спор трасса м52 от барнаула до онгудая и обратно кто победил того и слава)))
Ну а что ещё убивать за небольшие деньги?? что ещё выдержит такое из ближайших конкурентов)) ???
Запишитесь в секцию бокса (или еще чего на подобие). Ни один авто ни в чем не виноват чтобы так с ним обращаться.
Такое чувство, что Вы гордитесь тем, что меньше чем за год убили авто. Как вариант, сожалеете что Вас не взяли пилотом F1...
Конечно ездил!!! И могу сказать одно, где я захожу на аккорде в повороты на 140 ты бы на своей ***овозке сбрасывал скорость до 90!!! Тиана это не автомобиль для динамики и пофиг что на нем стоит 249 кобыл....мажим на спор трасса м52 от барнаула до онгудая и обратно кто победил того и слава)))
Конечно ты неправ, Аккорд сейчас не так спортивно управляется, очень большие крены. И по управляемости и по динамике уступает той же Мазде 6, но он чуток комфортней. Просто это уже другой автомобиль, направленный больше на комфорт и на другую целевую аудиторию (не молодежь).
Конечно ездил!!! И могу сказать одно, где я захожу на аккорде в повороты на 140 ты бы на своей ***овозке сбрасывал скорость до 90!!! Тиана это не автомобиль для динамики и пофиг что на нем стоит 249 кобыл....мажим на спор трасса м52 от барнаула до онгудая и обратно кто победил того и слава)))
Запишитесь в секцию бокса (или еще чего на подобие). Ни один авто ни в чем не виноват чтобы так с ним обращаться.
Такое чувство, что Вы гордитесь тем, что меньше чем за год убили авто. Как вариант, сожалеете что Вас не взяли пилотом F1...
Вы не правы,в качестве дорог виноваты правители которым мы платим бешеный дорожный налог.А м52 у нас отличная трасса,сам редко сдерживаюсь чтоб 190 не притопить.
Тогда я не понимаю, зачем брать машину, которая создавалась для комфортной езды, а не для гонок со светофора и по трассам, без запаса мощи под педалью и просто в хлам ее убивать, причем пробовать это делать с коробкой АВТОМАТ!!!!. Предполагаю ты еще и близко к красной зоне тахометра большую часть времени держишь - тогда понятно, что движка масло жрет литрами, ушатал ты мотор! Вообщем, как писалось выше автор "наездник" причем в клиническом проявлении! После 7-ого кузова закончилась романтика в аккордах(((
Возражу в пользу автора - когда Хонда жрет 1 литр на 1000 км - эт даже не нонсенс, а трагедия, ибо не Ауди все таки! Я в отпуске проехал 13 ткм по России, потом еще 4 ткм до замены, пока счетчик моточасов не сказал "Замена"! Угар был всего 100 граммов на 17 ткм, при том, что двиг регулярно крутился до предельных 6200 при отключенном овердрвйве для ускорения обгона! Пробег на начало "похода" в отпуск был 70 ткм! Вот так видимо и должен себя вести нормальный двигатель от Хонды! Поэтому считаю, что автору не повезло ни с конкретной машиной, ни с офдилером!
Конечно ты неправ, Аккорд сейчас не так спортивно управляется, очень большие крены. И по управляемости и по динамике уступает той же Мазде 6, но он чуток комфортней. Просто это уже другой автомобиль, направленный больше на комфорт и на другую целевую аудиторию (не молодежь).
ДА КАКИЕ КРЕНЫ? ТЫ ЕЗДИЛ ? ГДЕ АККОРД УСТУПАЕТ МАЗДЕ 6 В ДИНАМИКЕ???
В США МАЗДА 6 2,5 184 Л/С РАЗГОН 10,8СЕК-ВСЕ ПОТОМУ.ЧТО ТАМ ПОПРОБУЙ РАЗГОНИСЬ МЕНЬШЕ.ЧЕМ ЗАЯВЛЕНО В СПЕЦИФИКАЦИИ СРАЗУ ЗАСУДЯТ!!! А У НАС ПИПЛ ХАВАЕТ И В ФИНЛЯНДИИ ТОЖЕ. АМЕРИКА СТРАНА АДВОКАТОВ А У НАС ЛОХОВ
ДА КАКИЕ КРЕНЫ? ТЫ ЕЗДИЛ ? ГДЕ АККОРД УСТУПАЕТ МАЗДЕ 6 В ДИНАМИКЕ???
В США МАЗДА 6 2,5 184 Л/С РАЗГОН 10,8СЕК-ВСЕ ПОТОМУ.ЧТО ТАМ ПОПРОБУЙ РАЗГОНИСЬ МЕНЬШЕ.ЧЕМ ЗАЯВЛЕНО В СПЕЦИФИКАЦИИ СРАЗУ ЗАСУДЯТ!!! А У НАС ПИПЛ ХАВАЕТ И В ФИНЛЯНДИИ ТОЖЕ. АМЕРИКА СТРАНА АДВОКАТОВ А У НАС ЛОХОВ
А ты знаешь что комп и мозги у американских тачек, другие и отличаются от машин которые поставляться в РФ. https://www.youtube.com/watch?v... глянь это 7,8 по спидометру. А журнал Авторевю делал испытания и там шестерка ехала 7,5 сек. с двух педалей. Так что не надо ля ля тополя. Крены есть по сравнению с маздой я писал, с другими я не сравниваю.
Возражу в пользу автора - когда Хонда жрет 1 литр на 1000 км - эт даже не нонсенс, а трагедия, ибо не Ауди все таки! Я в отпуске проехал 13 ткм по России, потом еще 4 ткм до замены, пока счетчик моточасов не сказал "Замена"! Угар был всего 100 граммов на 17 ткм, при том, что двиг регулярно крутился до предельных 6200 при отключенном овердрвйве для ускорения обгона! Пробег на начало "похода" в отпуск был 70 ткм! Вот так видимо и должен себя вести нормальный двигатель от Хонды! Поэтому считаю, что автору не повезло ни с конкретной машиной, ни с офдилером!
ну еслиб он ездил на ауди то и она жрала-бы масло, стиль вождения такой (допускается жор масла до 1 литра на 1000км, как и в бмв) у меня не жрет .
А ты знаешь что комп и мозги у американских тачек, другие и отличаются от машин которые поставляться в РФ. https://www.youtube.com/watch?v... глянь это 7,8 по спидометру. А журнал Авторевю делал испытания и там шестерка ехала 7,5 сек. с двух педалей. Так что не надо ля ля тополя. Крены есть по сравнению с маздой я писал, с другими я не сравниваю.
да я и не против 7,8 мазда-просто аккорд пошустрей да и крены не кретичны я же не на нюрбургринге гоняю и комфорд мне дороже,А ТЫ СЛЫШАЛ КАК ПОЕТ ДВИЖОК АККОРДА? ЗАСЛУШАЕШСЯ!!!ПЕСНЯ!!!
Да земляк, наш од это конечно просто п...ц. Заезжал пару недель назад в зале 2 аккорда, техничка с шваброй и все. Не менеджеров, не девушек на рецепшине. Да что говорить даже других авто нет. Знаю не по наслышке про их сервис это просто ахтунг. Дешевле и лучше будет у од в нск обслуживаться. Удачи тебе.
Бл...я ) сколько любителей свое мнение выставить за однозначную истину. Если бы действительно какой-то авто был лучшим в своем сегменте - все бы его катали. А так - в лес ваше нытье о самом лучшем...
Видимо за лям с + не осталось добротных автосалонных авто,к которым нас так долго японцы приучали(((
Конечно из 2-ух зол выбираем лучшее,но жалко деньги...
Все передумал брать Аккордеон, СПС за просветление моих померкших мыслей!!!
А я все страдал и думал какой он новый Аккордеон.
А по существу ... майор (мужик на все 100%)в армии говорил:" Вам хоть хер стеклянный дай вы и его сломаете".