Дополнения по теме Эксплуатация к отзыву о Хонда Аккорд 2013

Пройдено 30 500км, завтра ТО. Сложилось более полное впечатление о машине, отзыв писал весной, в то время особо не погоняешь, сейчас удается. Если дорога позволяет. Нареканий по надежности пока нет. Косяков тоже не обнаружено, хотя один есть, фото4. Друзья понимающие смотрели, сказали фигня, не парься. Велюр в салоне пообтерся и стал меньше цеплять на себя всякую бяку. Сверчки и скрипы отсутствуют, спецом ехал по ухабистой дороге, без музыки и с открытыми окнами. Подсветку дисплея можно менять(красный, синий, зеленый)....

Уже вторую зиму при заводе, по утрам, слышу мимолетное дзыньканье. Такая фигня наблюдалась и на камри. Я грешил на крепеж защиты картера, но особо не парился по этому поводу. И тут, в одном из отзывов читаю, что это какая-то шестеренка VTC. Полез в отзывы на дрйв.2, и действительно, это присутствует у двигателей у 8-х и 9-х аккордов , и даже проводилась отзывная компания. Не теряя ни минуты, рванул к ОД, имея желания стать одним из участников бесплатного ремонта. Но.. увы, авто под отзывную компанию не попадает....

На 116-ой тысяче загудел левый ступичный подшипник. Подшипник-3тыр, работа 2-тыр. Сход-развал после замены еще 2800, итого все удовольствие около 8000руб. У ОД было бы значительно дороже. Подшипник-6тыр, работа-6тыр, сход-развал около 5-ти . Экономия солидная, при том, что производитель оригинала и замены один и тот же при двойной разнице цены. Ну а после ремонта со спокойной душой на Юга. 1500 км в один конец. Район Геленджика. За рулем один, без сна и отдыха(три раза по 20 мин сна), и за окном 33 по Цельсию....