Дополнения по теме Ремонт и обслуживание к отзыву о Хонда Аккорд 2001 года
Добрый вечер мои читатели, ну вот прошел месяц как я приобрел данный авто и хотелось бы поделиться некоторыми данными:
1. Сделал зад авто (был не ровно фонарь на крыле с фонарем на крышке багажника)-3000т.р ремонт + 6 клипс по 92руб+ герметик 100руб. итрго 3652руб.
2.Заменил антифриз с двойной промывкой всей системы дистилированой водой, антифриз брал MOTUL концентрат оранжевый, разбавлял 60/40 до -52 чтоб держался. Итого 120 вода+1700 4 литра антифриза Итого 1820
3. Писал или нет до этого, но купил брызговики на разборе т.к. машину постоянно закидыват грязью не успев выехать с мойки Итого 900руб+ 2 надо покрасить в цвет....
Время идёт, машинка бегает, бенз жрёт ведёрками-около 15-17л100км в режиме дом-работа:)) но не в этом суть.....
При пакупке жижа в АКПП была грязная ну и естественно замена, но вот после второй замены я заметил что коробка хоть стала работать значительно мягче и НО плохо тянет на холостых особенно назад, точнее пока газку не дашь может и не поехать вообще+ гидротрнсформатор стал редко блокироваться, а если и заблокируется то при малейшем газе сразу подскакивают обороты-до этого едешь спокойно 60кмч-1500 оборотов и даже если маленько газку поддать то авто просто разгоняется, а щас чуть газу сразу где то 2000-2100 оборотов....
Всем привет! рассказывать особо нечего, так...рабочие моменты.
Месяц назад поменял шины, долго выбирал что бы не дорого и не шумные. Взял matador elite 3. Родного размера 195/60 не было, взял 195/65 решил с нашими дорогами чуть выше самое то, но т.к. внешний диаметр немного но подрос то машина стала чуть как бы тяжелее трогаться и чуть больше усилие на педаль тормоза...хотя за месяц уже привык и не замечаю. Сама резина мягкая и тихая - рекомендую вообще сам завод принадлежит концерну Continental. Мой размер был по 2500 за баллон....
В общем неделю отпуска решил потрать на машину, а то всё завтра, то некогда. Ну работ то было не много:
Замена рулевых тяг, наконечников, всех стоек стабилизаторов......при разборе оказалось еще всё родное, но с задними возникла проблема-проворачивались при откручивании-пришлось пилить. Запчасти брал не оригинал-всё взял фирмы "Lemforder" посмотрим как себя покажут. Рулевые наконечники были присмерти, а тяги еще может годик протянули, но 2 раза разбирать не охота. А последние 2 дня делал чистку салона и ревизию кузова т.к думаю ее ни кто ни когда не делал, а машине 15й год....отмыл все арки, места сколов, корозии (в основном мелкие точки в местах точечной сварки и сколов) зачастил, обработал, загерметил и покрыл жирным слоем антигравия фирмы "liqui moly" брал в ашане около 300р баллон - в общем состояние не плохое, основные места где начинает ржаветь почти у всех аккордов пока в порядке....
Всем привет! За почти 2 года случилась внезапная поломка....сгорела лампочка в ПТФ)))) но мы не из тех кто просто зайдет в магазин и скажет дайте ченить с цоколем H1. Посмотрел обзоры, сравнил цены и заказал у себя на работе OSRAM Cool Blue за 450руб. Результатом более чем доволен, ни знаю передадут ли фото реальную картинку, но свет от ПТФ реально появился+по температуре света более гармонично смотрится с ксеноном в ближнем....со старыми лампами я вообще не понимал горят они или нет когда включен ближний....
Всем привет! Ну вот и настало время большого ТО! Замена Ремней ГРМ, роликов, сальников, помпы и прокладок какие только можно заменить...
И так начался разбор.... вообще состояние старых ремней было еще очень ничего, несмотря на пробег, а вот ролики уже были на подходе-ощущался люфт и гремели шарики. Первым делом все было протерто и приступили к замене всех сальников (Распредвал, коленвал, балансировочный вал передний и прокладка на заднем она кстати начала подтекать) Ну и все, ставим новые ремни, ролики не забыв перед этим выставить мертвые точки ВТМ и балансировочные валы-ВАЖНО если не правильно выставите балансировочные валы, то на моторе появится вибрация переходящая на кузов=думаю быстро устанут подушки....
Всем привет!
На заре отпуска выбрал наконец то солнечный денек и занялся ежегодной профилактикой)
Заменил масло-вернулся на Mobil 3000 5w30, задние колодки, свечи, частично заменил в АКПП.
Как всегда отмыл и промазал арки, в этот раз разобрал горловину бака не дожидаясь когда из под нее полезет ржа-и не зря, немного уже вспучилось пользуясь случаем хорошо обработал в крыле за горловиной (там постоянно скапливается добрых пару КГ грязи которая киснет там годами) Зачистили, обработал кислотным грунтом, затем эпоксидным, закрасил и антигравий, швы и отбортовку задних арок промазал автопластилином как посоветовали несколько автомаляров....
Всем привет!
Как в мае забрал машину заметил что плохо работает кнопка закрывания-открывания на брелке, но было не до нее т.к. автозапуск летом не нужен, а есть второй маленький брелочек чисто открыть и закрыть авто. Но вот подкралась осень, уже скоро помаленьку надо заводить авто а кнопка вообще не срабатывает....что же делать? Ну новый брелок ни когда не поздно купить за 2500рэ, решил я загуглить и о чудо, проблема известная)) Нужен либо спиртовой очиститель в балончике типа как от WDшки, либо как у меня: чистый спирт, шприц с тоненькой иголкой....
Всем привет!
Еду я значит на днях с работы и.....вдруг слышу жесткий скрип как от телеги, всё понятно, шаровая, но как то внезапно прям вот молчала молчала и резко и так жестко заскрипела. Ну да ладно, начал думать что делать...вариантов 2: 1й- Контрактная ступица-нашел но пару с очень маленьким пробегом - 3000руб пара НО ехать за город, по времени постоянно не состыковки, а ждать некогда. 2й- меняем шаровую...Меням, но что взять? Оригинал дороговато от 2500 и опять ждать неделю+ почитал что далеко не факт что она проходит так же почти 20 лет)) Выбор пал на Lemforder - на драйве нашел положительный опыт эксплуатации+ у меня стойки стабилизатора и наконечники этой фирмы ходят уже около 60000км, цена 1050рубшт (взял 2 на всякий) Так же купил правый верхний рычаг (контракт) 1300руб....
Ну вот пролетело 6,5 лет как машина колесит по просторам Новосибирской области, за это время машина накатала примерно 74000км.
Решил прикинуть сколько же денег попросила за это время.
Подвеска:
Зад: был заменен 1 рычаг на контракт - 250 руб.
Втулки стабилизатора и стойки стабилизатора (по 2 раза за всё время) 4000 руб.
Перед:
Втулки стабилизатора (2 раза за всё время) 600 руб., стойки стабилизатора раз менял 2000 руб.
Рулевые наконечники (2 раза за всё время) 3000 руб., рулевые тяги 1 раз 1800 руб....
Автоуслуги
