Хонда Аккорд 2007 — отзыв владельца

Всем доброго времени суток! Никогда не писал отзывы, но решился, т.к именно они и помогли мне сделать правильный выбор. Первой моей машиной, как и пологается вроде, была отечественная 8-ка, ничего хорошего про нее сказать не могу, поездив на ней с пол года, поднабравшись опыта, купил Хонду Домани. Доманька радывала меня 3 года, менял только масло, свечи и фильтра. Но потом, прокатившесь на Аккорде, понял, что пора мне менять машину. Продал Домани быстро и давай искать Аккорда. Выбирал исключительно в Москве и области, т.к у нас в Красноярске уж сильно ценники задраны, да и почти одни корчи продают, купленные в Москве за бесценнок. Посидел на сайтах, выписал себе 10 вариантов, купил билеты и полетел с другом в столицу. Прелетев в Москву, сразу давай обзванивать продавцов, посмотрели 7 машин, но все что то ни так, то битая в хлам, то чек горит непонятно из за чего, то Птс меняная, уже было отчаились найти, но, позвонив 8-му продавцу поехали на встречу. Приезжаем, подходя к дому видим, стоит черный красавец. Посмотрели, прокатились, скинули чуток и оформили сделку. Обошелся он в 480тыр+зимняя Хака на литье, почти новая. Сидя в машине, понял, мечта сбылась, ни чего мне больше не надо)) Дорога до Красноярска от Москвы выдалась тяжелая, ехали в двоем двое суток, один спит, другой едет, с остановками перекусить, умыться, да в туалет сходить, торопились. Выехав за пределы Москвы сразу решили проверить сколько по трассе пойдет, 217, больше не едет.
Ну а теперь о машине: комплектация Спорт 2л, есть почти все, кроме люка и кожи, люк вроде и вещь хорошая, не хватает, а вот кожа, на хер не нужна, тем более в наши сибирские морозы. Говорят 2литра мало, не знаю, мне вполне достаточно, что в городе, что на трассе. Коробка автомат-типтроник, работает очень хорошо, все переключается плавно. По двигателю вопросов тоже нет, боится только масленного оголодания, еще говорят, что 2л живут дольше,чем 2,4. По подвески: жесткая, но поездив на Домани, для меня это не было удивлением, дорогу держит отменно на любых скоростях, лучше вроде только у бмв, да и то, не факт. Салон: кожа с велюровыми вставками, очень комфортно, летом жопа не потеет, а зимой не мерзнет. По эксплуатации: пригнав в родной Красноярск, сразу поехал в Хонда клуб на диагностику, мастера посмотрели, все в порядке, все работает, единственное ,что поменял, это втулки стабилизатора, ну и масло со свечами. Все мне говорили, не бери хонду, мол дорого в обслуге, ну да, может что то и дороже, но я не заметил отличия от Домани. По кузову: мое мнение, что 7кузов наверно самый удачный, красивый, дерзкий дизайн, притягивающий взгляды многих людей. По расходу топлива: лью только 98, по городу показывает 11,5 литров, по трассе 7,5-9, смотря как ехать. На обгон со 120км двигатель откликается очень резво, со 170 уже потяжелей, но так я редко езжу, обычно 120-140. Когда выпал первый снег, очень понравилась как работает система стабилизации, машину тяжело пустить в занос( но можно)). По наступлению морозов, решил поставить прогрев в авто, пожертвовав 2-м ключом, но в наши морозы, мне кажется, без прогрева не обойтись. Итак, подведу итог по плюсам и минусам в авто:
МИНУСЫ:на мой взгляд, единственный минус у машины, это низковатый клиренс, защитой часто что нибудь цепляю.
ПЛЮСЫ: красивый дизайн, который никогда не перестенет нравиться, надежный двигатель, коробка, неубиваемая многорычажная подвеска, хороший салон, в котором ничего не бренчит и не стучит, ну про всякие круизы и климаты расписывать не буду.
Многие говорят в Москве машину брать нельзя, типо гнилые и т.д, я скажу вам так,  кто ищет, тот всегда найдет, главно искать. Если загорелся Аккордом, бери, не пожалеешь, красивый ,надежный автомобиль, следи за ним и тогда он станет твоим верным другом, который будет тебя радовать. Сильно не ругайтесь, отзыв буду дополнять.