Владею данным лайнером с 2015 года , и ни разу не пожалел о своем выборе , да старенькая ,но в этой машине есть душа, едет для своих лет и сил вполне себе 2.4 190л.с.( я про сток) кому мало динамики ,пускаются во все тяжкие ))))) расход по городу и трассе у всех по разному
Город 10-13 зима,лето
Трасса 6-8 смотря как ехать )
Сток тормоза слабенькие, задние суппорта гемморой,который закисает и не держит ручник, все меняется с тросами всборе с покоя
АКПП обычный гидротрансформатор,для лучшего охлаждения,ставят доп.радик.
Время не щадит никого , арки задние , пороги и днище ,надо уделять внимания,
Проехал примерно 170.000км за с 2015 года и за это время менял сайлентблоки нижний рычагов, стойки, втулки стаба , нижние верхние шаровые , переборка насоса ГУР + замена шланга высокого давления, передние суппорта от мдх двух поршневые ,задние с праворукой машины,переборка стартера, в остальном одни Т.О. масло в ДВС 5-6.000 ,в АКПП 30.000 ( лью до сих пор оригинал dw1) в ГУР ravenol psfy, машина очень надёжная ,если не убита,по стоимости запчастей есть моменты где надо брать оригинал , или б/у оригинал ( подушки ДВС АКПП) в остальном по подвеске ставил ctr ,проблем нет, свечи иридиевые можно ngk,denso , регулировка клапанов раз в 40.000 км.