Всех приветствую!
Сегодня мы как обычно по переливаем из пустого в порожнее. Потом будем решать извечную проблему немцы VS японцы. Ну закончим очередной небылицей из моей биографии.
Начнем. Начнем со старой песни о смене авто. Подбирая замену своему незабвенному Аккорду 9 я обратил внимание на новый Спортаж. Благо автосалон не далеко от дома. Записался на тест драйв дизельного Спортаж в максималке (GT Line). Приехав обнаружил все того же хмыря, что не сильно то и пытался продать мне еще "старый Спортаж"....
Здравствуйте господа.
Давно не дополнял.Полгода дето.Да неочем особо да и неезжу както третий год уж тачка стоит(
Хотя есть маленьк чо рассказать.Полгода даж больше бился нечо понять тут немог-УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ НЕ РАБОТАЕТ И МАШИНА НЕЗАВОДИТСЯ.Такая канитель дето год и была-руль постоянно не крутится а незаводится или глохнет В ЛЮБОЙ МОМЕНТ переодически.Ну постоит день-месяц и заведется опять.И такая канитель-год целый.
Сначало с рейки начал искать.Хорошо чо тупо нестал покупать рейку там блок рейки и т.д.Все переставлял с машины где все рабочее.Ненашел причину.Да и машина пару раз колом вставала поперек дороги и незаводилась несколько раз.Один в гараж доталкивал(((Кароч искал ОЧЕНЬ ДОЛГО в чем дело тут.Уже и на сигналку думал(не заводится и глохнет чо) и на блок SRS (чо руль не крутится).чО ТОКА НЕДЕЛАЛ И БЛОК ПРОПАЯВАЛ И СИГНАЛКУ СНЯЛ..........
Добрый день всем читающим.
Хочу вам поведать о гарантийных заменах на моем авто.
В конце августа у меня наконец то выпали свободный деньки, что бы заняться авто. Памятуя события зимы и проблемы с развал/схождением я нашел контакты не гарантийного сервиса по Хондам. Дал мне контакты гарантийщик фирмы ДиВи Драйв моторс (далее по тексту Види). Приехав на место, авто приняли точно в назначенный час, на все про все ушло минут 25. На этот раз мастер сказал - все сделано, проблем нет. На что я спросил, а как же гнутые штоки стоек и погнутые рычаги?...
Кому интересна стоимость владения CU2, то вот список запчастей/расходников за полтора года. Записывал не все.
Вот и прошли очередные 3000 миль и наезд - 58083 мили, соответсвенно, очередная смена масла и фильтра. $31 и 15 мин без очереди у Jerry.
Осмотрели машину: сливная пробка с двигательного поддона сопливит - нужна новая с уплотнительным кольцом, и Jerry считает, что нужно менять радиатор, потому что он родной. В общем, я еще подумаю - так как ничего ещё не течёт, поэтому не горит.
Больше писать нечего, машина ездит по субботам и воскресеньям, в магазин за продуктами, ребёнка в студию и из студии... ну и тд..
Вроде бы добрался, что бы написать несколько предложений.
Начну с приятного, как Вы уже видели установил обвес. Радует глаз каждый день, каждый подход к машине)))) Так же с братом воплотил идею установки 4-х поршневых суппортов))) Далее вырезал катализатор и перепрошил мозг. Машина реально интересней поехала, с 3-х тысяч оборотов начинает подрываться, а с 4,200 включается втэк еще один подрыв))) довольно хорошо набирает, замер так и не сделал, в режиме мануала отсечка теперь срабатывает на 7,700, несколько раз попробовал и все))) за автомат переживаю, хотя с братом думали, если что то перейдем на механику....
Немного фото нашего клуба любителей Honda/Acura в нашем прекрасном городе Алматы, Казахстан.