Хонда Аккорд - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"
Добрый день, уважаемые форумчане.
Дополняю свой отзыв о машине.
Всё работает, никаких "сюрпризов" не подкинул авто.
Что интересно - с приходом тепла и жары пропала напрочь небольшая вибрация при включенной скорости. Как ранее я писал, в инете это списывают на особенность этой модели. Но я вначале грешил на перебой в работе свечей, потом на варик, сейчас на износ одного из шкивов, а ещё раньше на подушки двигателя.
Ближе к холодам поменяю жидкость в варике - возможно в этом причина. Но сейчас всё нормально и ничего трогать не буду....
Всем привет.
Всего через две недели пришли свечи из штатов. NGK иридиевые, в описании написано, что они аналоги оригиналов и рассчитаны на 50тыс миль. По всем признакам оригиналы: следы белого порошка между изолятором и металлическим корпусом; бочкообразная форма в районе перехода между резьбами; соосность между боковым и центральным электродами; неоткручиваемость наконечника; неснимаемость шайбы; четкость надписей; видимость аккуратного наварного шва иридия; соответствие упаковки многим признакам оригинальности, что прописаны в инете......
Здравствуйте, уважаемые форумчане. Сегодня пришло сообщение от Дрома, что мой отзыв прочитали 10000 человек и призвали его дополнять. Что ж, видать данная марка интересует многих.
Я не обольщаюсь тем, что причина в моем писательском таланте, так как на Дроме есть ещё 2 моих отзыва - о Додж Дюранго и Хюндай Элантра, но их прочитало намного меньше людей, хотя "пятёрок" поставили больше.
Итак, начнём. Пробег я не помню, пишу примерный.
Машина ездит без нареканий, ничего не отказывает и не глючит, несмотря на мои мысли обо всём....
Здравствуйте, уважаемые форумчане. Хочу дополнить данные о реальном расходе топлива - это, по себе знаю, многих живо интересует. Живу в Бишкеке, зима по температуре выдалась немного холоднее, температура опускалась до -15,-20, но ненадолго, в основном днём от -5 до - 10, по ночам до -15. Режим езды 50 на 50. Чаще езжу в городе на короткие 3-5 км расстояния. По утрам прогреваю движок и вариатор на "D" или "R" основательно минут по 10-15, не то на холодную чувствуется вибрация при остановке на светофорах при нажатии на "D"....
Здравствуйте, уважаемые форумчане.
Проехал более 5000 км. Как ранее писал, поменял через 100 миль поддельное моторное масло Хонда Лео на Зик. Проехал на Зике 5000 км, заменил на Кикс, тоже 0w20. Допуск на Киксе API SN Plus, как раз для двигателей с непосредственным впрыском. Недавно провел регулировку клапанов с заменой прокладки крышки клапанов. Регулировка предусмотрена через каждые 45000км, при моей езде хватит на лет пять. Осмотр показал, что внутри мотора всё чисто, шлама и лака нет. Что интересно, купленные мной сальники свечных колодцев согласно вина не подошли - они были угловатые, а у меня они круглые....
Добрый день уважаемый читатель.
Вот подумал что надо бы дополнить отзыв, но особо важных тем к сожалению, а скорее к радости нет.
Как и писал ранее, не могу часто менять машины. Это вызвано даже не ленью, а скорее тем, что привыкаю и уровень радости от владения машиной не уменьшается. Хотя с возрастом уже не вызывает дикий восторг что-то починить в гараже, а остается самый важный момент - что бы машина не подводила.
Что произошло из поломок: поменял передние линки, или по научному - стойки стабилизатора (установил CTR)
На сайлентблоках нижних рычагов начали появляться трещины и тоже были заменены (как уверил один интернет магазин - оригинал)....
Ну вот прошли 3.5 и года как ко мне вернулась машина и год как я ни чего не писал.
Ну произошло за этот период...да особо ни чего или почти ничего)))
В апреле полетели с семьей немного попутешествовать, машину помыл и оставил на 5 дней в гараже и ровно на второй день как я вернулся резко потёк верхний бачек радиатора....Ну я всё понимаю, ему был 21 год, но мог он потечь годом ранее когда по цене китая я мог купить Denso...Итог 8200 радик Наричин или что т ов этом духе, 2500 антифриз TCL, 900 термостат TAMA+прокладка, и 1200 верхний патрубок DEKO-старый начал подтекать прям по ниткам на торце....
Ничего не предвещало беды, поездил по городу, доехал до магазина, никаких проблем. Запустил двигатель, включил климат, загорелся индикатор аккумулятора, подключился сканером, ошибка р0562 (низкое напряжение сети), при этом на холостом ходу обороты около 500-600, доехал до сервиса и больше не завёлся, аккум окончательно сел. Как итог замена щёток, подшипников и диодного моста.
Привет всем. Пробег 400000 км и я подумал что пора еще раз написать про будни эксплуатации моего аккорда. Катаю его уже 10 лет, продавать не собираюсь-дом еще не достроил, да и цены взлетели на стройку..... в общем....
1. на 365000 км начала глючить АКПП. мигает D периодически и опять же периодически горит чек. Иногда глохнет на светофоре, пинается..... думал датчик положения селектор что у левого колеса на АКПП висит, но нет. заменил-не помогло. А пока менял решил грязь из под щитка этого датчика почистить))))))ну и дочистил до дырки в крышке АКПП!!!!!!пришлось экстренно ловить масло, покупать какую то замазку и заклеивать дырку....
Автоуслуги
