Пару дней назад заменил сальники: задний кореной и все передние, заменил маслосъемные колпачки и помпу. Задний и передние уже бежали. Также заменил сальники трамблера, начинал подтекать, заменил сальники свечных колодцев. На все про все 17500, 11000 работа, остальное запчасти. Все брал оригинал, кроме помпы. ГРМ и ремень балансира менял до этого на 156500. В первый день после ремонта дал ей гари, повтапливал как надо, ездил в другой город, пробежал где-то 220км, чуток масла подъела, где-то 1/5 уровня, кольца по идее тоже надо менять, но что то нет желания еще вкладывать в движок. Еще может оказаться что заменой колец не обойтись, растачивать так это вообще бессмысленно.