Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Отзыв автовладельца Honda Airwave 2006

Хонда Эйрвэйв 2006 — отзыв владельца

, Петропавловск-Камчатский
28401
35
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
141
голос
4.8
5 — 120 пятёрок!
Год выпуска: 2006
Тип кузова: Универсал
Трансмиссия: вариаторная
Привод: 4WD
Поколение: 1 поколение
Двигатель: бензин, 1500 куб.см, 110 л.с.
Расход топлива по трассе: 7-12 литров в разных режимах л/100км
Руль: Правый
Внешний вид: 9
Салон: 8
Двигатель: 8
Ходовые качества: 8
Название: L, 4WD
Цвет кузова: черный
Цвет салона: черно-серый
Всем привет!
Пожалуй, начну обзор с описания процесса выбора машины.

ВЫБОР И ПОКУПКА

В семье две машины, обе престарелые японские бабушки-ровесницы, Тойта-Виста 91 г. и Тойота-Королла 91 г., обе переднеприводные и на механике. Каждой машине отмерен свой век, настало время обновить автопарк, хотя бы наполовину. Тем более родился сын:) Висту продали. Короллу я отдал жене, нужно было возить пацана в детсад. Начали выбирать.
На Хонду, честно говоря, даже не смотрели изначально. Видимо засилье Тойоты на Дальнем Востоке дало о себе знать. Нужен был универсал, большой вместимости и нестрашной наружности, только 4WD. На что смотрели в первую очередь? Правильно, на Тойоту-Филдер. Но цены на Филдеры были нечеловеческие.

Скажу сразу, что Хонду Эирвэйв я увидел в первый раз довольно давно и как-то сразу не воспринял этот дизайн (это был 2008 год). На тот момент популярными были машины 1999-2002 годов выпуска, их чаще всего возили из Японии. Да и сейчас возят. Ну знаете, те самые классические "семилетки". Ну вот, соотвественно дизайн тех машин был мне немного ближе, скругленные дутые формы, практически без острых углов, округлая оптика. А Хонда как-то сразу не вписалась в эти рамки. Ну я про нее благополучно и забыл, тем более надобности в машине особой не было.
Но время пришло, Хонда вспомнилась. И оказалось, что к месту. По-новому взглянув на нее, мы с супругой сошлись во мнении, что это достойный вариант, с более демократичной ценой и неприевшимся дизайном. Это как оливки - их вкус не сразу понимаешь, а если уж понял, то это надолго:) Естественно было перечитано море отзывов. Также пощупано на авторынке несколько экземпляров, но не с целью покупки, а для ознакомления вживую.
Изначально было решено брать беспробежную, с хорошей комплектацией (на что денег хватит), прямиком из Японии, с аукциона. Ну не лежала душа к экспонатам авторынка. Тем более по деньгам чуть ли не дешевле выходило, хотя известная доля риска присутствовала конечно. Цвет - оранжевый, черный, синий, красный. Накрайняк серебристый металлик. Но только не белый, не смотрится совершенно, имхо! Главное было начать, как в любом деле. Нашли через знакомых фирму, занимающуюся посредничеством и поехали заключать договор. Обговорили детали, составили договор, обменялись координатами и процесс пошел. Сразу скажу, что данный способ приобретения автомобилей подходит для тех, кто машину покупает неспешно, терпеливо, способен ждать.
Раз в два-три дня на электронную почту нам скидывали подходящие лоты, параллельно советуя ту или иную машину. От нас требовалось назначить максимальную цену на каждый лот, то есть ту сумму, что мы готовы потратить на предложенные варианты.
В первое время наши ставки перебивали. Видимо мы с женой много привередничали поначалу. Затем немного освоились, заимели некоторый опыт в чтении аукционников, стали смелее.
Короче, через две недели купили нашего Эирвэйва, 2006 года, комплектация L, полноприводный, чёрного цвета, с панорамной крышей, климат-контролем, подрулевыми лепестками и кнопкой 7 speed mode на руле, оптитронная подсветка приборов, аукционная оценка 4С (цэшка из-за белых пятен на переднем пассажирском сидении и разводов от горячего в подстаканнике, на фото видно). Как бонус досталась хорошая летняя резина на стоковом хондовском литье.
И начался до-о-о-лгий путь Хонды, сначала из Японии во Владивосток (там растаможка), затем из Владивостока в Петропавловск-Камчатский.
Пока машина ждала пароход на Камчатку, на нее поставили сигналку Magicar 7 (раза в два дешевле, чем у нас), плюс купили комплект зимней резины (повыше) на штамповке, так как Хонда была на летней, а время шло к зиме (конец ноября).
И вот наконец машина пришла. Ждали мы ее больше месяца! Но это нормально, так как был конец года и известные проблемы с местом на пароходе.
Предвосхищая вопросы по цене - встало в 450 т. руб. с учетом доставки на Камчатку.

ВПЕЧАТЛЕНИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Я не дождался прибытия машины и уехал в длительную командировку. Так что машину забирала жена. По ее словам, ей было жутковато выезжать из порта. Цитата:"Мне, всю жизнь проездившей на механике (14 лет стажа), было ужасно страшно в первый раз!".
Вернувшись из командировки, я конечно же первым делом опробовал Хонду.
Пересесть с механики на вариатор в принципе несложно, за день можно адаптироваться. Мышечная память левой ноги диктует ей нажать на тормоз, так как ей кажется, что это сцепление. Короче, короткая тренировка ввиде "машина резко встала колом!" облегчает понимание процесса:) По прошествии почти трех месяцев легко пересаживаюсь с вариатора на механику и обратно, причем с вариатора на механику проще, чем с механики на вариатор, не знаю почему:)
Первым делом супруга поменяла все жидкости, в том числе в заднем редукторе, салонный фильтр, установила фм-конвертер в штатную магнитолу. Про магнитолу отдельно расскажу.

Я не доморощенный эстет. Я не буду писать о том, что "...пластик панели приборов конечно дешевый..." Меня это совершенно не волнует, тем более не удручает. Я его не щупаю каждый день. Сверчков не замечено (даже зимой, со слов жены), всё подогнано хорошо, внешний вид достойный. Ребята, класс этой машины не тот, чтобы придираться к пластику в салоне.
Ткань обивки нормальная, устойчивая к загрязнениям и трению, велюр-не велюр - мне по барабану, честно говоря:)
Возможности трансформации салона впечатлили. Можно поднять диваны задних сидений наверх и получить место для перевозки негабаритных грузов, типа высокой пальмы и т.п., так как уровень пола салона ниже уровня пола багажника. Ну естественно, что задние сидения раскладываются в ровный пол, как в большинстве универсалов. В итоге получаем огромное багажное отделение (для дачи незаменимо, к примеру для большого кол-ва рассады).
Панорамная крыша - это красиво. Изнутри. С передних сидений не очень видно, зато задним пассажирам лафа. По большей части шторка крыши открыта - это дополнительный свет в салоне (плюс зимой теплее в салоне, когда солнце), из-за этого возникает ощущение простора, хотя салон и так немаленький. Снаружи мало что видно в салоне, так как стекло крыши тонированное. Кто-то писал в отзывах, что стекло в крыше - это геморрой, можно разбить, повредить и так далее. Вот лично я не могу найти адекватных способов повредить панорамную крышу из закаленного стекла. Сосулька? Так и простая крыша  повредится, тем более зачем ставить машину вплотную к козырькам. Сколько машин ездит с люками, хоть кто-нибудь бы написал, что люк - это геморр, хотя его можно разбить, даже если сосулька упала не прямо на него. Это бесконечный холливар:) Но, что самое интересное, я не фапаю на панорамные крыши, просто она есть и это хорошо.
Про вариатор скажу - да, он изредка пинается. К примеру, встал на светофоре, стоишь на тормозе, загорелся зеленый, отпустил тормоз, нажал газ. А усилие на вариаторе, по ощущениям, как-будто сорвалось и машина не едет. Нажимаешь опять на тормоз, снова на газ и едешь нормально. Либо можно с D на N и обратно переключить, тоже помогает. Судя по многочисленным подобным историям эта проблема распространенная. Но, как ни странно, она не раздражает. Это случается редко. Пресловутая калибровка не помогла. Редко ездил на автомате, поэтому разницу между обычным автоматом и вариатором не могу указать. Но по субъективным ощущениям вариатор очень резвый, подхватывает отменно, тем более что на убитом вариаторе довелось прокатиться, когда смотрели машины. Двигателя 1,5 вполне хватает. Много кто пишет в отзывах про возможные и потенциальные проблемы, недостатки, танцы с бубном вокруг этого несчастного вариатора. Но мало кто пишет про серьезные реальные проблемы. Всё больше про "не любит вариатор то, не любит вариатор сё", какие-то страшилки от дяди Васи из гаража. Я не защищаю вариатор, я просто не понимаю зачем описывать то, чего с вами не приключалось. Мифы так и рождаются.
Теперь про магнитолу. Магнитолу не меняли, оставили штатную, Gathers VXD-075C, с навигацией, правда на японском и для Японии. GPS всё время показывает, что мы находимся в открытом океане на несколько тысяч километром севернее Японии:) Методом тыка определилось, где настраивается радио, где включается диск, на этом хватит:) Штатная акустика устраивает. Засада может подстерегать в том случае, если у вас отсутствует установочный диск для магнитолы, а вы при этом скинули клеммы с аккумулятора. Магнитола просто не запустится. У нас, слава богу, этот диск стоял в магнитоле, хотя у многих его нет. Весь 8-ми гигабайтный установочный диск для запуска магнитолы не нужен. Необходим лишь один файл LOADING.KWI (52 мб) с этого диска, записанный на обычную CD-R болванку. Работает для моделей 075С, 065С и 055С (судя по книжке для магнитолы). Проверено на другом Эирвэйве с Gathers VXD-065C, владелец которого и попросил о помощи с умершей магнитолой.
Шумоизоляция средняя. И этого лично мне хватает.
Клиренс на штатной летней резине 185/65/R14 немного маловат. Но это скорее всего привычка ездить на поднятой машине дает о себе знать, порой лезешь куда не надо. По городу и по нашим "идеальным дорогам" хватает, по гОвнам не ездим, поэтому не критично. На зимней 185/70/R14 машина почти на сантиметр выше, и этого как ни странно хватает, чтоб не чиркать днищем и порогами.
Кстати, обнаружил, что пороги отделаны антигравием (на фото видно). Не в курсе, может у всех так.
Климат-контроль работает отлично. Жена говорит, что зимой салон долго прогревается, я зимой еще не ездил на нем. Но это же не седан, в конце концов, объемы салона другие. На Камчатке зимы не суровые, мягкие, хотя и ветренные, поэтому это некритично.
Расход в среднем от 7 до 12 литров, если верить бортовому компьютеру, в зависимости от стиля езды, температуры окружающей среды, прогревов и всё такое.
Не хватает отделки пластиком нижней части проемов дверей, ногами быстро зацарапывается, на черном сильно видно.
Общее впечатление от машины положительное, она свою цену оправдывает полностью.
Прошу прощения за излишние сопли, если таковые были замечены:) Старался быть объективным. Тем более я не считаю себя профессионалом в вопросах ремонта и эксплуатации, поэтому больше впечатлений и лирики, нежели технической информации.
Естественно, отзыв будет дополняться! Вопросы в комментарии.
Опубликован 10 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 
   
   

Ездой в этом режиме пользуюсь редко, даже при обгонах, так как запаса хода у Хонды много. Но попробовал - любопытно. Нажимаешь кнопку, прямо на ходу, на приборной панели загорается цифра с твоей текущей скоростью, обычно это 6, если едешь по трассе. Если не начинать манипуляций с лепестками, то вариатор продолжает сам решать, на какую скорость ему переключаться, даже если нажата кнопка на руле. Нажимаешь плюсовой лепесток, загорается цифра 7 и обороты немного падают, этот режим видимо для ровных скоростных участков....

   

На фото видно, за что салону C поставили

Кстати, так и не нашли эти две W-шки на кузове, видимо хорошо сделано было.

   

Читал как-то 5 копеек про Эирвэйв, натыкался на совершенно негативные отзывы, прям ломалось у людей всё, что может сломаться, причем одновременно:) Моё мнение таково - один барыга оказался хитрее другого барыги и втюхал ему откровенно убитую машину.

Не покупайте на авторынках, не ведитесь на дешевизну, сказок не бывает, никто не станет продавать себе в убыток, тем более перекупщики, это их хлеб. Если прикинуть, сколько в среднем продаван имеет с машины, минус расходы на транспортировку и растаможку (80-100 тыс....

   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

     
Липецк
Сообщений: 3381
ну ...зачет волноводу ....че я первый?
На100ящая ХОНДА-наш ярко красный лайнер !
13
1
Ответить
     
Липецк
Сообщений: 3381
у меня другое имхо ... вот по прошествии 3 лет я бы взял ***** белую , ну млею я от белой , черную нееее ... только не ее , царапинки и все такое видно сильно пока не много в эксплуатации их не видно , по этому в свое время и взял серебристую , цена адекватная ....в целом по отзыву согласен ... единственно у тя расход по больше чем у меня в среднем на 1..1.5 литра но у тебя все таки 4 вд ....короче 5 поставил
На100ящая ХОНДА-наш ярко красный лайнер !
1
 
Ответить
    
Сообщений: 43310
О_о супер ! панорама это круто =)
JDM
1
 
Ответить
   
автор
Сообщений: 16
Полдник:
у меня другое имхо ... вот по прошествии 3 лет я бы взял ***** белую , ну млею я от белой , черную нееее ... только не ее , царапинки и все такое видно сильно пока не много в эксплуатации их не видно , по этому в свое время и взял серебристую , цена адекватная ....в целом по отзыву согласен ... единственно у тя расход по больше чем у меня в среднем на 1..1.5 литра но у тебя все таки 4 вд ....короче 5 поставил
насчет цвета - на вкус и цвет все фломастеры разные:) лично мне кажется, что черный цвет смотрится роскошнее. Хоть и ужасно непрактичен, в этом я с тобой соглашусь, оптимально - серебристый металик. Насчет расхода - его сложно посчитать, так как комп показывает не мгновенный расход, а какой-то средний. И 4вд же не фултайм всё-таки, а подключается автоматически при пробуксовке.
Мой отзыв: Honda Airwave 2006
 
 
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 37256
5! красавица! 4 вд!
1
 
Ответить
     
Владивосток/Артем
Сообщений: 3433
icons97:
насчет цвета - на вкус и цвет все фломастеры разные:) лично мне кажется, что черный цвет смотрится роскошнее. Хоть и ужасно непрактичен, в этом я с тобой соглашусь, оптимально - серебристый металик. Насчет расхода - его сложно посчитать, так как комп показывает не мгновенный расход, а какой-то средний. И 4вд же не фултайм всё-таки, а подключается автоматически при пробуксовке.
Вопреки всеобщему мнению, WD всё равно бенз кушает, даже если задок не подключен, так как 2 гидравлических насоса (DPS) постоянно молотят, чтобы в любой момент (при пробуксовке) подключить задок. Плюс масса WDового Airwave/Partner на 70 кг больше.
Но 4WD - тема, дорог становится процентов на 30 больше. :) Езжу уже год и кайфую.
2008 Honda Partner 4WD 1,5
3
 
Ответить
   
Сообщений: 29446
обалденный аппарат 5
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
2
 
Ответить
   
автор
Сообщений: 16
Suprankster:
Вопреки всеобщему мнению, WD всё равно бенз кушает, даже если задок не подключен, так как 2 гидравлических насоса (DPS) постоянно молотят, чтобы в любой момент (при пробуксовке) подключить задок. Плюс масса WDового Airwave/Partner на 70 кг больше.
Но 4WD - тема, дорог становится процентов на 30 больше. :) Езжу уже год и кайфую.
ну может и так, мне не принципиально, расход всё равно приемлемый:)
1
 
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 170
Хорошая машина, ВД))), но с цветом - у самого такой - УМРИ С ТРЯПКОЙ)))
а так 5!!!
6
 
Ответить
   
автор
Сообщений: 16
VOXY:
Хорошая машина, ВД))), но с цветом - у самого такой - УМРИ С ТРЯПКОЙ)))
а так 5!!!
это да:) всё равно нравится:) хотя оранжевый был бы идеальным цветом.
1
 
Ответить
   
автор
Сообщений: 16
вы хоть пишите, за что двойки ставите, товарищи анонимы:) от балды?:)
3
 
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 170
icons97:
вы хоть пишите, за что двойки ставите, товарищи анонимы:) от балды?:)
Да не парься ты двойками и колами - это завистники, у тебя есть такая ласточка а у них нет))) в моём отзыве тоже также...
6
1
Ответить
    
Большой Камень
Сообщений: 56
Зачет!!! НО черный это убийство!! У самого серебристый - OPTIMUS!!!
 
1
Ответить
     
Омск
Сообщений: 3196
Прям как у меня - владею Вистой 91г.в. на механике и смотрю в сторону Волны 4wd.
Только одной Хондой уже обзавелся.
Mobilio GB1/Vtec + Civic GF-EK2/ZC
2
1
Ответить
   
автор
Сообщений: 16
planzvezda:
Зачет!!! НО черный это убийство!! У самого серебристый - OPTIMUS!!!
согласен! но в жизни не всегда всё оптимально получается.
1
1
Ответить
   
автор
Сообщений: 16
sсhurik:
Прям как у меня - владею Вистой 91г.в. на механике и смотрю в сторону Волны 4wd.
Только одной Хондой уже обзавелся.
только твоя Виста полноприводная, а у жены на передке была. но цвет один в один.
 
 
Ответить
   
автор
Сообщений: 16
VOXY:
Да не парься ты двойками и колами - это завистники, у тебя есть такая ласточка а у них нет))) в моём отзыве тоже также...
да я как бы не парюсь, просто интересно. может быть это те самые продаваны набежали?)))
 
 
Ответить
 
Сообщений: 7051
Очч хороший отзыв!
У меня такая же комплектация L 2006
(черн салон, полнопривод, климат, sky roof.
диски такие же на r14)
В ближнем у тебя ксенон ??
Из допов на форуме airwave club можно приобрести стальную защиту двига (на передн/полн привод разные идут).
По магнитоле...
Как удалить записанные альбомы ? не разобрался?
у меня Gathers VXH062C
1
1
Ответить
   
автор
Сообщений: 16
Alester:
Очч хороший отзыв! У меня такая же комплектация L 2006
(черн салон, полнопривод, климат, sky roof. диски такие же на r14) В ближнем у тебя ксенон ?? Из допов на форуме airwave club можно приобрести стальную защиту двига (на передн/полн привод разные идут). По магнитоле... Как удалить записанные альбомы ? не разобрался? у меня Gathers VXH062C
В ближнем обычные лампочки.
По магнитоле - у тебя с жестким диском, у меня без. поэтому не знаю, там можно в такие дебри залезть:)
 
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 535
Отлично! 5!
Комп.диагностика а/м HONDA/ACURA, Чип-Тюнинг HONDA/ACURA от ReflashTeam в АК
 
 
Ответить
    
Нижний Новгород
Сообщений: 49
правильный выбор! 5.
Мой отзыв: Honda Airwave 2008
 
 
Ответить
 
Ванино хабаровский
Сообщений: 4
5 за волну! 5 за цвет! у самого такая же черная только 8 год.панорамная крыша рулит! брал с аукциона. тоже не понимаю тех людей, что хлам берут на стоянках,а потом жалуются что у них варик пинается или еще что...
 
 
Ответить
 
Усть-Кут
Сообщений: 7
Хороший отзыв! Однозначно 5! Смотрю в сторону Хонды но только 4 вд у самого Тойота Ипсум 2000 г. Подскажите не понял про 7-speed mode..... как работает
 
 
Ответить
     
Владивосток/Артем
Сообщений: 3433
OLEG M...:
Хороший отзыв! Однозначно 5! Смотрю в сторону Хонды но только 4 вд у самого Тойота Ипсум 2000 г. Подскажите не понял про 7-speed mode..... как работает
Жмёшь кнопочку на руле и щёлкаешь передачи, лепестками на руле, вверх-вниз.
2008 Honda Partner 4WD 1,5
 
 
Ответить
    
Чита
Сообщений: 36
Молодец!!! Хороший отзыв! Тоже себе хочу такую брать!
Напиши пожалуйста поподробнее как лучше с аукционов машину взять! на что внимание обратить? И как весь этот процесс выглядит? Заранее спасибо! А
на счет перекупов ты прав! 5+ поставил
Мой отзыв: Toyota Corolla 2005
2
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 535
Дмитрий ZAB 75:
Молодец!!! Хороший отзыв! Тоже себе хочу такую брать! Напиши пожалуйста поподробнее как лучше с аукционов машину взять! на что внимание обратить? И как весь этот процесс выглядит? Заранее спасибо! А на счет перекупов ты прав! 5+ поставил
Ответы на все вопросы здесь http://www.airwave-club.ru , не стесняйся, задавай вопросы в соответствующих ветках - всегда ответят;)
Комп.диагностика а/м HONDA/ACURA, Чип-Тюнинг HONDA/ACURA от ReflashTeam в АК
 
 
Ответить
   
Томск
Сообщений: 517
полная чушь про то, что перекупы имеют по 80000-100000р. с машины.
Не более 1000баксов чистой прибыли с одного ввезённого авто
не важно какая у него цена 300000р. при продаже или 600000р.
Чистая прибыль составляет тысячу долларов.
времена начала 2000х канули в лету.
У меня хватает знакомых во Владивостоке, занимающихся авто, так, что знаю о чём говорю
1
 
Ответить
 
Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 6
у меня жемчужный перламутр, что-то типо белого, 2006г. 4 вд..тож с панорамой.. в основном трасса дом-работа, в конце пути жалеешь только о том что живешь так близко от работы, выходить из-за руля просто не хочется, машина отл! за отзыв 5! Немного пугает предстоящая зима у меня с волной она первая, поговривают что варик зимой др...ся излишне сильно.. надеюсь очередной миф, в любом случаи за -25 к машине не подойду..у кого есть опыт эксплуатации варика замой?
 
 
Ответить
 
Сообщений: 7051
dagondark:
у меня жемчужный перламутр, что-то типо белого, 2006г. 4 вд..тож с панорамой.. в основном трасса дом-работа, в конце пути жалеешь только о том что живешь так близко от работы, выходить из-за руля просто не хочется, машина отл! за отзыв 5! Немного пугает предстоящая зима у меня с волной она первая, поговривают что варик зимой др...ся излишне сильно.. надеюсь очередной миф, в любом случаи за -25 к машине не подойду..у кого есть опыт эксплуатации варика замой?
Не боись...
Зимой Варик из опыта желательно "прогреть"
т е пока грееш мотор ставь АКПП на "D" и ногу на тормоз так пару минут хотя бы пусть поработает. потом можно ехать. На профильном форуме читай FAQ
1
 
Ответить
 
Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 6
спасибо за подсказку.. а еще вопрос.. приходится сие авто эксплуатировать в условиях мягко говоря убитых гравийных дорог, как бы в надежности подвески не сомневаюсь, но запарился це******все подряд, даже казалось бы не большой камушек и хрясь!! как серпом по я..ам!).. в общем если я 15 диски поставлю с резиной 185\70 колеса налезут?? и вообще что самое большое поставить можно??
 
 
Ответить
 
Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 6
прошу прощение за назойливость но еще вопрос) краем уха слышал что после снятия акомы потребуется калибровка варика и что там еще отстраивать надо, зимы у нас на ДВ суровые, как бы не хотелось бы гробить акому и от -30 домой бы ее под одеяло), калибровать мне как бы негде даже колхозными методами, дорог соответсвующих нет) не говоря уже об СТО
 
 
Ответить
 
Сообщений: 7051
я аккумулятор снимал - все нормально.
по резине 185/70r14 или подобные по высоте r 15 выше не вижу смысла, на неровностях арки обдереш
 
 
Ответить
 
Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 6
а приподнять её какнть можно хотяб на сантиметрик
 
 
Ответить
     
Владивосток/Артем
Сообщений: 3433
dagondark:
спасибо за подсказку.. а еще вопрос.. приходится сие авто эксплуатировать в условиях мягко говоря убитых гравийных дорог, как бы в надежности подвески не сомневаюсь, но запарился це******все подряд, даже казалось бы не большой камушек и хрясь!! как серпом по я..ам!).. в общем если я 15 диски поставлю с резиной 18570 колеса налезут?? и вообще что самое большое поставить можно??
У меня на Партнёре GJ4 стоят 195/65/15 ЕТ+35, плюс алюминиевые проставки 25мм. Никогда не при каких условиях колёса не касаются кузова или подкрылок.
2008 Honda Partner 4WD 1,5
1
 
Ответить
     
Владивосток/Артем
Сообщений: 3433
Ошибся с вылетом, вылет +40мм. Просто искал с вылетом +35, но и с +40 встали отлично.
2008 Honda Partner 4WD 1,5
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Honda Airwave 2006 в России

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Отзывы о Хонда Эйрвэйв.
Посмотреть всё о Хонда Эйрвэйв

Подробные отзывы автовладельцев Хонда Эйрвэйв с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром