Хонда Аскот 1993 — отзыв владельца

Здравствуйте  вот неудержалась и решила написать свой первый отзыв об Аскоте,впечатления хорошие и плохие.пишу впервые так что строго не судите.У нашей семьи уже 6 лет тайота ипсум1998г,очень довольны машиной и продавать не собираемся.сын сдал на права папа свою машину никому не доверяетдаже сыну поэтому она и жива досих пор.не кршена не бита слава богу.Ну вот и решили купить сыну машину выбирали и по деньгам и по размерам .чтоб наш ученик мог на ней ездить.выбрали в дроме 2 машины обе Аскоты одну поглядели она только после покраски синего цвета ужасно покрашена вся бренчит короче кастрля с гайками.и на рынке как назло выбора ноль одни дрова были,говорили нам подождать но сами знаете молдежь права получил хочется сразу за руль свое ну вот настоял сын поехали смотреть еще одного Аскота после тех машин которые смотрели о этого он был лучше чем мы смотрели за несколько дней поисков.Аскот 1993год серебристый главное как хотел сын ,седан и  вместительный салон ноги не лежат на вытяжку когда сидиш и можно вылезти нормально а не выползти,а сын влез и вовсе праздник он ведь140кг и192рост. еще подкупило что у машины с 2001года один хозяин. продавал машину за 170000р.ходовка вроде более менее живая ,но  почемуто машину тянуло вправо  на что хозяин сказал менял колеса не сделал развал схождения поверили на слово  думали заедем сделаем делов то . коробка пиналась сторговались на 150тыс.забрали машину уехали домой довольные по немногу сделаем все недоделки  и будет как надо.наутро выехали на стрелку, закипела машина понять ничего неможем один студент только права получил и я а что с женщины взять если  даже за рулем ни когда не сидела только штурманом.заехали в первое попавшее на дороге сто там ребята сказали радиатор закипел,притом открываеш крыжчку радиатора тасол нетолько кипит но и пенится .диагноз вскипяченая движка изза радиатора  надо ремонт двигателя замену прокладки шлифовка головки.позванили бывшему хозяину поговарили по душам он сказал что двигательменял 2месяца назад поменял контрактный под заказ был на гарантии 1месяц.надобыло поездить на ней проверить а он поменял и поставил в гараж т.к есть другое авто.поэтому гарантии уже нет.вот договорились что бывший хоз вернетденьги за ремонт движки.4500 отдали за проладку оригинал под заказ.1000р за шлифовку гооловки.2000р за радиатор  и за установку всего этого добра 8000р сделали забрали.через день снова авария думали опять двигатель но не то вырвало патрубок верн на радиатор вылтел весь тосол.оказывается старый радиатор меняли патрубок короткий поставили он при нагреве сжимался и вылетал 2раза.также заменили колодки старые умерли а потом и коробку купили 8тыс и работа 7тыс.поменяли все масла , стойки, и все остальное ,тот хоз менял из под молодка сам.хорошо хоть деньги за ремонт двигателя  хозяин деньги отдал.заменили все обошлось к 150ткаторые отдали за машину, еще 60т.а развал и вовсе не могли сделать оказалась загнута передняя ступица  правое колесо на 2см вылазит за пределы.сделали всю ходвку , полетел термостат искали под заказ и от рафаги и от аскотот на рзборах и везде потом захрустели гранаты нервов поматали с машиной много сделали все машина не едит летит.но осадок остался так и боишся как бы что опять не вылезло. сделали вывод для себя  давно надо за машиной ухаживать а не так как предыдущий хозяин  руки растут из одного места так отдай деньги мастеру и ок.продали  свой Аскот через5мес всех ремонтов из только 2 мес проездили более менее.продали за 200тыс.Купили таету раум  1997г он и внутри обьемный  и год свежее заменили резину на новую.остальное живое но всеравно под себя все потехоньку перетрясем все.но всеравно уже спокойней на душе.извените если что не так написала эмоции  вот и решила поделиться с вами а машина то не причем просто ездят всякие ездоки и машину не берегут.