Хонда Аскот Иннова - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Тюнинг, запчасти и аксессуары"
Всем доброго времени суток)))Продолжу писать отзыв о машинке,вернее ту ее часть в которой я бы хотел поделиться информацией которая думаю будет полезна для владельцев данного авто а также ее европейского брата accord cc7.
Перечень деталей заменённых мною с номерами
Опора шаровая нижняя 51220S84A02
Втулка переднего стабилизатора 51306SM4961
Втулка передних линек 51314SM4020 8шт
Втулка растяжки(продольной тяги)
51391SM4013 2шт
51381SM4013 2шт
Сайлентблок нижнего рычага к стойке 51810-SV4-003 2шт
Сайлентблок нижнего рычага к кузову 51393-SV1-A01 2шт
Ремкомплект ГТЦ 01462SM4010
Втулка заднего линка 52316SA5000 4шт
Втулка заднего стабилизатора 52315SL4010
Прокладка масляного поддона 11251-P45-G00
Прокладка клапанной крышки 12341PT0000
Сальник свечного колодца 12342P45G00 4шт
Прокладка ГБЦ 12251PT0J02
Кольца поршневые 13011P0A004 4шт
Сальник балансира 91233PT0003 1шт
Маслосъемный колпачек
12211PZ1004 8шт
12210PZ1004 8шт
Прокладка выпускного коллектора 18115PT0004
Прокладка впускного коллектора 17105PT2014
Средняя часть глушителя фирма Polmostrow номер 0924
Задняя часть глушителя( бочка) 0925
Диск тормозной передний Zimmermann 280315200 2шт
Цилиндр сцепления рабочий фирма TRW номер PJD162
Подшипник выжимной Koyo CBU553524B
Амортизаторы перед TOKICO U3737/MONROE S1138
Амортизатор задний TOKICO U2938/MONROE S1139
Пружина передняя KAYABA RA1090
Пружина задняя KAYABA RA5320
Тяга рулевая CTR CRHO10
Наконечник рулевой CTR CEHO4L/4R
Колодки тормозые nisshinbo перед PF8223 зад PF8255 дисковые
Шаровая опора передняя верхняя ставил от марка CBT84
Ремень ГРМ 06141PT0004
Ремень балансировочный 13405PT0004
Ролик ремня ГРМ 14510PT0003
Ролик натяжной 13404PT0003
Сальник распредвала 91213PT0003
Сальник коленвала передний 91212P0A004
Крышка трамблера 30102pt2016
Бегунок 30103P08003
Колечко трамблера 30110pa1732
Фильтр топливный впринципе недорогой 16010SM4931
Фильтр воздушный 17220PT2000 A837-VIC
Вот это было вложено в авто за почти 6 лет эксплуатации,здесь не стал писать номера корейских сайлентблоков по задней подвеске которые так же менял,но вскоре половину всётаки поменял на оригинал тк корейские очень скрипучи…возможно еще что то не указал,например вкладыши шатунные и коренные брал TAIHO по отзывам мотористов качество более менее)))
По свапу АКПП на МКПП!!Всё брал от аккорда сс7 европейца ,стартер от Торнео F20B ,всё встало как родное)))
фотки 4
ЗЫ: Бюджет затрат уже составляет почти 300 тыр. Продавать уже жалко....хотя планировал летом...
Как-то так получилось.....на вкус и цвет.....
Правда пока доехал до фотика машина уже замаралась)) Да и пока стояла пару дней вся покрылась пылью...
Всем привет!)
Не помню уж точно..что писал, а чего нет...но вроде все дополнения будут новыми...надо будет и фотки потом залить...)
С последнего дополнения отзыва было проделано не мало работы!!
Стоковый бампер, который на фото весь покоцаный и клееный я до конца восстановил...доплавил..сделал качественно с сеткой...довёл его до ума...затем немного его попилил, поплавил, снизу сделал ИМХО красивую губу, в середину как и полагается сетку металлическую, нишу под номер заклеил стеклотканью заодно...т.к. она японская и маленькая..толку от неё ноль...)) Вышло вполне красиво!...
Автоуслуги
