Хонда Цивик 2003 — отзыв владельца
О HONDA CIVIC я узнал из журнала о тюнинге, где рассказывалось о моторах с VTEC-ом. Прочитав, я был поражен, что ТАКОЕ делается на серийных машинах, тогда как у нас изменяемые фазы газораспределения достигались только «пиленой шестерней» и это уже считалось ТЮНИНГОМ мотора. Плюс понравился сам дух машин ХОНДА – близость к спорту и направленность в эту сторону.
С момента прочтения и до момента приобретения прошло три года. Мечта теплилась и вот свершилось – я занял у родителей денег, продал свою 99 и через DROM нашел в Краснодаре свою малютку. 2003 год, 1,6 – 110 л.с, цвет темно-синий.
Скажу сразу – когда только увидел ее, я даже не поверил, что это будет МОЯ машина. А когда сели и поехали, то радости не было предела. Ездили, кстати, с товарищем с работы – с Геной Касьяненко. Огромное ему спасибо за содействие и участие в поездке.
Впечатления были ооочень положительные. Автомат вообще меня приятно порадовал – тем более что до этого я ездил на автомате всего 15 минут за пару недель до пукупки – дал товарищ, чтобы узнать как и что. По трассе машина показала себя великолепно, в городе тоже. Особенно приятно ехать, когда пробки, но не нужно дергать ручку. Отпусти педаль тормоза, нажал и так не спеша едешь в городском потоке.
Зиму моя малютка пережила замечательно, ни разу не подвела, хотя сама прибыла из теплых мест – родом из Сингапура. Поблеем с заводом не было.
После покупки поменял два сайлента передних рычагов, передние стойки – левая текла, передние колодки, свечи, жидкость в автомате, масло, фильтра и ремни на всякий случай. По состоянию узлов вроде бы оказалось, что пробег в 50 тысяч реален. По крайней мере так сказали мне механики. Надеюсь что так и есть.
Летом тоже машина показала себя превосходно – кондер на 2 скорости отлично справляется с 35 градусной жарой на улице, а когда машина остывает, то достаточно и первой скорости. Расход у меня получился очень приятный – по трассе с кондером на 120-140 км/ч получилось 6,2-6,5 литра на сотню. В городе примерно 7,5-8 при том, что стараюсь переключать передачи на 3 тысячах. Если крутить выше то и аппетит растет, но погоняться сейчас получается все реже и реже – пешеходы, плотный поток и увеличившиеся штрафы. В конце лета появилась первая крупная неприятность – стало подтекать масло. Сначала вроде бы оказалось, что пробка головки клапанов, но замена прокладки на ней выдала другое – прокладка головы между блоком и головкой стала пропускать. В ближайшее время жду запчасти и малютка поедет на ремонт.
В общем и целом, машиной я очень доволен. Салон из кожи очень практичен – ребенок сзади любит перекусить, но сиденья после убираются очень просто – влажная тряпка – следов обеда нет. Шумоизоляция, которую многие не хвалят меня не расстроила – после русской машины шелест воды и мелкие камешки или пыль по дверям я считаю мелочью. Поставив, кстати, на задние арки защиту и обработав арки и полости антикором, я заметил, что ума стало значительно меньше. Еще хочу отдельно сказать об установленном собственноручно «обгонном зеркале». Вещь не необходимая, но приятная – на трассе с узкими участками обгонять с ним лучше.
Так что вот так.
Жаль, что в нашей стране все и дет к закрытию ввоза праворульных авто. Уверен, что следующую купил бы себе с правым рулем и тоже ХОНДУ.
Дополнения
Вот в таком виде две недели назад я передал свою машинку новому хозяину. 5 лет и 60 ТКМ - наш совместный жизненный путь с ней.
Пересел на CIVIC 5D, но это уже совсем другая история в другом будущем отзыве :)
Встречался через несколько дней после продажи с новым владельцем - довольный и он и его жена. Рад, что смог передать машину человеку, который оценил ее достоинства и то состояние, в котором она к нему перешла.
Хочется еще рассказать вот какую историю. Слышал не раз, что когда владелец "прикипает" к машине и потом продает, то машинка начинает грустить и болеть....
Обновление виниловой «кожи» - именно это стало очередным знаменательным событием в жизни моей машинки. С момента завершения оклейки машины виниловой пленкой прошел без малого год и, должен вам сказать, я доволен тем, как пленка ведет себя. Царапин и сколов на ней нет, а это говорит о том, что свои защитные свойства она выполняет полностью. Цвет, конечно, она немного поменяла – стала светлее, особенно на горизонтальных плоскостях (крыша, капот и багажник), но не критично. На общую картину это не повлияло. Но, как в рекламе – все дело было в «волшебных пузырьках», которые со временем появились на дверях, а точнее на молдингах,на изгибах дверных плоскостей и в районе ручек....
С прошлого года катался с горящим «CHECK», по причине забитых каналов в плите ЕГР. Неудобств это не вызывало – машина ехала как и нужно (казалось), расход в норме. Только желтая лампочка на приборке, которая горела постоянно. Прочитал много всего на эту тему. Кто «забивает» на экологию и ездит как есть, кто-то все же решает эту проблему, разбирая впуск и чистя каналы. Я решил, что раз на заводе инженеры поставили эту систему и она работала, то почему я должен закрывать глаза на ее неисправность. Собрав воедино всю информацию с CIVIC-CLUB (за что огромное спасибо авторам сообщений соответствующей темы), я купил прокладку на впускной коллектор и теплым весенним днем в гараже у моего товарища – Андрюхи (за что ему отдельное огромное спасибо) разобрали впуск, сняв «плиту ЕГР»....
Пришествие весны вызввало не только положительные эмоции и женский день, но и потепление, а следовательно возможность ездить на летней резине :) Вчера помимо смены "обувки" у своей малышки я поставил третью распорку, соединившую задние рычаги (на фото) и придавшую еще большую жесткость и лучшую рулежку. Убедился в этом полностью. Даже на стойках в положении "мягко" машина при обьезжаниях люков практически не кренися и проходит траекторию отменно. Проверял на скорости 60 км/ч (по дождю в городском потоке не стал ехать быстрее)....
Вчерашний выходной день позволил сделать машинке первый весенний подарок. Я поставил вторую распорку из трех имеющихся у меня. Расположилась она между стаканов задних стоек. Когда я ее ставил, думал, что придется подрезать обшивку, но практика показала обратное. Обшивка стала на место с небольшим зазором, которого, если не знать куда смотреть, и не видно. Результат оказался отличным, как и в случае с передней – зад перестал «скакать» и машина в целом стала вести себя гораздо лучше как в плане проезда по ямкам и кочкам, так и при объезде оных....
Подарок первый :)
После установки ДХО, описанных ранее, прошел почти год и в принципе, они меня полностью устраивали. НО... как всегда есть всякие НО :) В голове крутились мысли как объединить родные фары и ходовые огни. Было несколько вариантов для реализации этой идеи. Но остановился я на том, который воплотил в жизнь.
Процесс изготовления с описанием и фото смотрите ЗДЕСЬ http://raystyle.narod.ru/HONDA-HTMLS/Headlights_pics.htm
То что получилось - Вы видите на фото ниже. Результатом я остался доволен и думаю к теме ДХО возвращаться больше не буду, а там кто его знает ;)
...
Вот и настала пора описать очередной этап в жизни моей любимой машинки. Этап, можно сказать длиной в 4 месяца. Итак, начну по порядку, как говорится, с начала :)
С каждой мойкой стал я замечать, что на машине появляются мелкие царапинки и сколы. Особенно после того, как соседский кот «путешествовал» по машине, оставляя следы своих когтей на краске. С котом проблема решилась предупреждением соседей и размещением капкана на пути его следования, а вот как защититься от камешков, веток и осадков, которые, кстати, тоже оставили «след» на ЛКП....
Затянули багажник, крышу и нанесли полосу на заднее стекло :)
Начало обтяжки винилом. Планируется полная затяжка в виниловый темно-синий карбон.
Пока что капот, но продолжение следует ;)
Давно не обновлял я новости о своей машинке и об изменениях, происходящих в нашей с ней жизни. Все банально и просто – не было времени. А рассказать хотелось об изменениях в подвеске. Да и не просто рассказать, но еще и показать :)
В общем дело было так… Поселилась у меня в голове мысль немного опустить машину и сделать ее жестче, так то ли со временем пружины стали мягче, то ли стойки, то ли все вместе и повороты, которые раньше проходились на ура на скорости 50-60 км/ч теперь стало проходить тяжелее даже на 40....
Думаю не секрет, что наш бензин далек от идеала и что некоторые компоненты автомобиля, а в частности лямбда-датчики от него страдают. Приключилась такая беда и с моей любимой малюткой. Как говорится - ничего не предвещало беды...
Возвращались мы вечером с прогулки и вдруг ни с того ни с сего машина отказалась набирать скорость, а нажатие на педаль акселератора как будто стало ее наоборот душить... сбрасываю газ, нажимаю еще раз - НОЛЬ ЭМОЦИЙ... низкий утробный гул и машина продолжает терять скорость. Сразу вспомнились фильмы про самолеты 2й мировой, когда отказывал двигатель....
Как и говорилось в обновлении про установку камеры и дисплея, я продолжил дополнять электроникой свою машинку и вот, когда приехал, купленный в китае медиа плеер, он сразу же был установлен.
Дополнительно был приобретен адаптер, понижающий напряжение с 12 до 5 вольт (столько нужно плееру для работы), который был добавлен в цепь питания плеера.
На пайку проводов, установку и монтаж ушло в общей сложности два чваса.
Теперь у меня в машине полноценная мультимединая система.
Цена вопроса: плеер с доставкой вышел в 30$ + адаптер 6$ с доставкой
...
Давно собирался поставить себе камеру "заднего хода" в дополнение к парктроникам. Парктроник - вещь конечно отличная, но к сожалению видит не все и не всегда. Как то - невысокие столбики, расстояние до машины не всегда удачно можно определить, а еще, заметил, что при падении температуры датчики начинают неверно давать показания и получается легкая дезориентация.
В замыслы сменить магнитолу на аппарат с экраном не входило из соображения бюджетности проекта и минимальности переделок, так что я решил просо прикупить дисплей и камеру заднего вида и собрать все воедино....
ДОРОГИЕ ХОНДА-БРАТЬЯ и СЕСТРЫ!!!
Поздравляю ВАС с великим днем - сегодня исполнилось 105 лет со дня рождения Соичиро Хонда!
Как говорится, в народнйо пословице - готовь сани летом... Вот я и сделал ТАК - летом отдал своему ХОНДА-брату Сереге диски (HONDA ACCORD), на которых моя японочка "приехала" ко мне и он подготовил и покрасил их белой порошковой краской. После, диски были "обуты" в зимнюю резину Pirelli winter carving, которая верой и правдой отслужила мне 2 сезона и дожидались холодов. В начале ноября, когда температура уже стала низкой для летней Bridgestone Turanza, решено было переобуть машинку и попутно покрасить тормозные барабаны в металик, а так же заменить задние колодки....
Похожие отзывы
Комментарии
От этого ум что ли пропадает!!!Очень улыбныло!!!(знаю, что "ш" пропустил, но всеравно смешно).
а разве в здесь не вариатор?
Про кондер тоже преувеличение, не очень кондер. Печка достойная. Заводка зимой отличная, проверено в Нск после 2-х суток стоняке на -37 морозе.
Еще недостаток, после 6 пиоколения с пердней им задней независимой многорычажкой крены в повороте, вообще 7-ое поколение более гражданское королообразное. На 8 поколении масса недостатоков исправлена.
В каком у тебя состояние подушки двигателя, втулки, патрубки???
Когда свою купил первым делом заменил все втулки на поперечном стабилизаторе, подушки, половину патрубков... т.к. они все задубели..
Еще, когда купил на моей было пробегу 55555 км, она у меня 2002г... через 5т.км. поменял ГРМ с помпой... самое смешное помпа, стоявшая в ней. оказалась дублем JBL))))
Про патрубки, втулки и подушки - вроде бы все хорошо и мягко. :) Тоже менял ГРМ, ролик и помпу, но как оказалось при вскрытии, можно было не лезть - состояние идеальное, но и запас если что не помешает.
Подскажи какая размерность резины у тебя?
Вроде у всех климат стоит (на фото не видно), так что просто скорость в AUTO и нужную температуру выставляешь он сам регулирует.
По расход похож на правду если не топить.
По работам всё как у меня, жидкости, стойки, прокладка клапанной крышки.
Honda Civic Ferio, 2002, "Prince on a white horse"
автор у тэбе точно пробег 60 тыр, или ты напутал
и у тебя мокрит прокладка крышки головы
А где ты слышал, что ПРАВОрульная машина может быть плохой?
Если честно, то отзыв какой-то сумбурный. А за машину - держи 5. Наслаждайся.
Красота - страшная сила!
Привет и тебе земляк! Вот уж земля маленькая :)) В том то и дело, что слышал о праворульных машинах только положительные отзывы, поэтому и купил и ни каплине жалею:) ОТзыв сумбурный - может быть, но не писатель я, а так - пробую себя в этом деле, что было то и изложил:) Спасибо за 5 и за пожелания! :)) Тебе того же и побольше. А красота - да... Сила СТРАААШНАЯ :)))
Еще, когда купил на моей было пробегу 55555 км, она у меня 2002г...
это не родной пробег наверно... на хонде и при 100 000 целы все подушки и втулки. (2001 год).
насчёт восьмого поколения слышал разные варианты... человек, который пересел с 7 хетча на 8 седан сказал, что у 8го крены в поворотах больше :)
а вообще, в этой машине только 2 вещи могут доставить вам неприятности, это передние стойки и рулевая рейка. в остальном только расходники меняются.
тойота спасио 97 г.
Honda CR-V RD5 2001г
лучше лучше чем хуже ©
вопрос спорный)) 1,6 1,7 более менее едут, если механника. хотя для кого-то 10 сек до ста это ацки медленно.
Вчера корифан мой на Сивик 5 RHD 2001 г.в улыбнул своими таблетками для очистки топл.системы :)за 500рэ...а потом говорит надо топливник сменить!?Правильно,надо!все это *****о от таблетки забьет его...Что бы труба была белой ,нужно лить хорошую синтетику,не покупать свечи дешевле тысячи рублей за штуку,и зажигать,зажигать,зажигать,- а не кошмарить народ экономичной ездой.
" Уверен, что следующую купил бы себе с правым рулем и тоже ХОНДУ."
Так и сделай и ничего не бойся. Кто боится - не ездит на нормальных машинах.
насчет "не покупать свечи дешевле тысячи рублей за штуку" - улыбнуло; подойдут обычные NGK по 150 руб. ;)
Насчет отжига - согласен: на то она и Хонда!
2 Ray Warlock (автор):
у меня такой же Цивик из Синга; только расход у меня 9-10 л на сотню, а не 7-8, как у тебя...
Расход - моджно и 15 и 20 сделать - смотря как гонять :))))
В городе, когда гонять не нужно чтобы не расручивать мотор сбрасываю газ и коробка переходит на следующую.
Где взял ,почем?фото выложи.Противотуманки на сингапур номер кто знает(бампер как на фото)
Про туманки и защиту можно посмотреть на raystyle.narod.ru Там подробное описание, фото и процесс изготовления.
Всем, кому инетересно, добро пожаловать.
И спасибо за 5! От меня и моей малютки :))
Заранее спасибо за проявленный интерес и внимние :)
можно чтото типо вот этих, только побольше примерно на 16.
Красота непоисуемая! Тоже хочу если блестящие,то подобные на тонких спицах! Спасибо! Удачный выбор! Один момент интересует - не сильно жестко?
Второй вариант интересней (сделай еще белые) :)
Пожалуйста! Только рад,если кому-то эта инфа окажется полезнойи интересной! :)
Спасибо ВАМ! :)
Был вчера на рынке, присмотрел еще пару вариков дисков для своей малютки. Сегодня выложу на суд зрителей! :)
Хондаводу 5 за аппарат и отзыв хороший!
Да и почти земляк! ^__^
Toyota Crown GS120 Royal Saloon G
Привет, земляк!!! Рад встрече :) Пусть хотя бы на просторах и-нета! Да рэльсов у нас наложено тут, шо писец. Поэтом уи не спешу на низкий профиль. Спасибо за оценки! :))) Приятно, дружище!:)))
Спасибо.
16-17 смотрится.Но и цена против 15 в 2 раза выше(за резину),у самого 16-жестко.
Toyota Crown GS120 Royal Saloon G
Мне очень понравилось :) Честно говоря и цвет машины и диски - я таких не видел. Смотрятся на 5+++ :)))
Toyota Crown GS120 Royal Saloon G
ПРивет ХОНДА-БРАТ! Красавица у тебя, однако :) Сам хотел себе такую черную, но не сложилось - не успел, но с другой стороны не жалею и своей очень доволен :) Насчет ограничения - честно говоря, не знаю, но думаю, что мозги отсекают, а там ХЗ :) Я на своей больше 160 не гонял, поэтому не знаю. Насчет шумки - с чем сранивать смотря. У меня до этого была 99, так что могу сказать, что я доволен :))))
Также тодельное спасибо за отзывы о дисках. В принципе я не против и кованных :) Родные, кстати, насколько я понял и стоят как раз кованные.
2-Магнитофон такой же(видел на многих сингапурах-оптом чтоль берут)так вот не лецинзионные диски выкидывать сразу не хочет(по диаметру и толщине больше)у тебя как?
1. Мне тоже тот варик с 5 серебристыми и 5 черными нравится. Но так же и два последних приглянулись. Но скорее всего белые и не буду ставить.
2. Насчет мафона - сам вижу их часто на сингах :) а насчет выкидывать - у меня до этого был пионер мр3 - так он примерно так же себя вел. этот подергает туда сюда и выкидывает. Тот так же не сразу отдавал. Думаю это нормлаьное явление. А насчет толщины - я не замечал, что они разные :))
Спасибо за комплименты моей малютке :))
Обидно товарищщ :)))
Ты чего? Я никогда себе мерса не хотел - это раз
Кожу тоже принципиально не выбирал - это два
Оказалось на деле очень практично - это три.
Когда в машине маленький паасажир (а в моем случае это дочурка, часто катающаяся со мной и употребляя в процессе путешествия всякие вкусности типа соков или сладостей), то приходится за ним убирать. Так вот, хочу вам сказать, что кожа убирается обычной влажнйо тряпкой, а вот матерчатый или велюровый салон уже гораздо сложнее (проверено на 99). Так что скажу прямо - понтво не хотел и не хочу. Получилось и я очень доволен, что салон КОЖАНЫЙ :))) А тебе желаю балдеть дальше :))) на чем балдеешь то хоть, если не секрет? И что, думаешь кожа только в мерсах есть? ;)
Toyota Harrier 3.0 4WD 2000
С прошедшим днем рождения СОИЧИРО всех ХОНДАВОДОВ поздравляю!!!
Извиняю конечно:) я не думалобиажться :) просто не ожидал такого отзыва :) Насчет извращения о людях в Сингапуре не слышал а слышал другое - из за выскоких налогов на авто люди ТАМ если и покупают себе машины, то зачастую имено в максимальной комплектации с кожей и автоматами - типа гулять так гулять. Я о свеой ничгео плохого сказать не могу - нравится как внешне таки внутренне. А эксива очень даже ничего. Еще раз обратил внимание как смотрится здорово тонировка с белым цветом.
Хотелось узнать - печка в морозы вывозит???
Toyota Crown GS120 Royal Saloon G
Да, приехала моя малютка из сингапура. Печка меня, честно говоря, радует. Работает в первом положении скорости и при температуре "на 25" в машине даже жарко. Сначала когад начинаю ехать - включаю на АВТО, а потом на 1 скорость для поддержания.
2 Solid Snake
Не знаю где тав у ВАС :) ВРоде рядом живем ;) а прошла зима давала и до -18. И даже в эту температуру после ночевки во дворе, прекрасно заводилась и печка не давала замерзнуть.
И скажу ВАМ - это РАДАВАЕТ НАС :))
Спасибо за интерес к отзыву и моей малютке в частности :)
Toyota Crown GS120 Royal Saloon G
Так как я существо гладкошерстное и теплолюбивое, то мерзнуть начинаю уже при 0 - 1 :)))
Заедь на разборку в батайск. Там есть хороший электрик который не боится хонд. И он реально их делает.
Toyota Crown GS120 Royal Saloon G
У меня хоть и сингапур, но сделан в Японии и поэтому номер называется с JHMES
самый 1ый вариант дисков лучший ИМХО
2 Lifter Nav
Спасибо, HONDA братья за 5 и за внимание:) Очень приятно! Насчет варианта - это имелось с виду вариант из фотошопа или родные?
Если речь о родных - они мне конечно очень нравятся, но понадобилась обувка на лето, чтобы каждый раз не стоять в очередях на монтажке, да и родные, на которых она ко мне приехала уже побиты камешками :(
А если имелось в виду черные, которые подставлены в ШОПЕ, то увидев в живую ТАКИЕ на машине, я как то не увидел рисунка... Мне показалось, что черный диск как буд-то сливается... В общем, остановился на тех, что выложил сегодня. Но еще раз повторюсь - когда будет ЖИВОЙ вариант, выложу тоже - для сравнения.
Удачи на дорогах всем и с прошедшими НАКОНЕЦ праздниками!!!
Та смотрятся то они отлично, тока я кроме родных ТУПЕРовских ничего такого не нашел. А те на 17 и еще и на 5 отверстий под болты, а это мне не подходит.
Продажа Honda Civic 2003 в России
