Хонда Цивик 1998 — отзыв владельца

Смотрю, про мою ласточку тут всего один отзыв, поэтому напишу свой.

Это моя первая машина, купил в июле 2010. Хондами заболел, когда машины ещё не было, только присматривался к автомобилям. Три (!) года смотрел на машины на улице, просматривал сайты автопроизводителей, читал отзывы. И смотрел, моё это или не моё. В результате понял, что марка Хонда - это "моё". Хонда для меня - это стильность, аскетизм, динамика, ну и экономичность с функциональностью туда же. Аристократизм, озорство и лёгкость отношения к жизни. В отличие от всех других марок, в Хонде есть игривая несерьёзность.

Наконец, через 3 года болезни созрели условия для покупки. Мне было всё равно, что брать, лишь бы это была Хонда. Я смотрел Цивики 3 поколения 80-х годов, смотрел Аккорды 1991, HR-V, новые машины. Глаза блуждали, руки тряслись, слюни стекали по подбородку... Но внутренний голос повелел смотреть в сторону машин 1997-98 годов. Я просматривал Цивики хетчбеки, которые стоили по 180-200 тыс. Однако жена сказала - никаких 3-дверок. Берём БОЛЬШУЮ МАШИНУ. Слово "универсал" тогда она ещё не знала. Чтож, я знал, что есть у Хонды подходящая модель. Цивик Аэродек, единственный универсал в линейке Цивиков, сделанный на основе "англоцивика". Увидев его как-то на улице, я чуть не встал от стильности, от гармонии формы его кузова. Агрессивное лицо,  динамичные линии профиля, подобранный зад... На авто.ру было несколько объявлений. В общем, выбрали конкретную машину, договорились о встрече. Хозяин сказал, что продаёт потому, что на работе покупают служебную. А сама машина в отличном состоянии, сел и поехал. Почему-то он немного нервничал... Что смотреть в машине, я не знал, ездить толком не умел, поэтому сказал: "Хорошо, покупаем". Съездили только в сервис, посмотрели подвеску - техник сказал "Слюшай, какой хароший машина, не 98 год, а как будто 2000"...

Договорились на 245 тыс., потому что отличное состояние.

Сейчас отъездил на ней больше года, 18 тыс км. За это время поменял сцепление, наружный шрус справа, задний правый суппорт (вывалилась колодка, и я тормозил больше месяца суппортом :). Про расходники не пишу. Много это ремонта или нет - не имею понятия, не с чем сравнивать. Про главное - удовольствие от эксплуатации... Что тут говорить, кайф :) На дороге гоняю, постоянно 3-4 тыс оборотов, мотор агрессивно так жужжит: рррр... Ну и то, что это универсал, помогало много раз - ночёвки на природе, поздки на дачу с собакой, множество переездов на другую квартиру. И внешний вид радует всё больше, не приедается, а наоборот, понимаю, что мало таких гармоничных дизайнов...

PS фотка есть всего одна, не могу найти...