Хонда Цивик 1987 — отзыв владельца

Всем здрасти! Расскажу про Honda Civic 1987 (белый) и про Civic 1985 (красный).  Машину купил в начале января 2011 года.Сивик 1987 года выпуска воопщем аппаратик то что надо. Но начну стого что : был сивик у меня 1985 года. Подарил мне его близкий родственик было мне тогда 18 лет. Радости полные штаны, перед друзьями был крутым. Да вот у меня.Девочек катал довольный как удаф. А меня та предупреждали родеители и родственик: обслуживание машины требует денег и пальцем мне махали. Но тут и как и любой подросток -" да я Вас умоляю смогу, денег заработаю." АГа сейчас смеюсь с этого.На бензин соберал с друзьями потом. Ну кароче на машинке катался, а точнее не давал отдыхать ей. По кузову как казалось из начально всё нормально, но потом оказалось не всё так хорошо как хотелось бы. Дырки в полу такие что при наезду на лужу.Чуствуешь как коврик поднимается. Двигатель после трёх лет моего вождения умер.После 3 тыс. оборот уже валил дым. Кароче говоря от машины не осталось нечего. Побитая так что страшно было на неё смотреть. Все говорили мне продавай её а нет. Решил я её летом 2010 сделать полностью. Но закончилось тем, что дырки раскалупал и всё. Собрал её и забил. Денег нету. Да и понимал, что опыта нету и нету того кто поможет. И 30 декабря 2010 года я её продал. И принялся с другом искать новую машину. И нашёл сивик 1987 года.  Почти такой же токо бампера отличаюстя и салон цветом. Моноврыск меня радовал не глючал зимой. Оборты держал. И резвая была. Кузов был нормальным, до поры и времени. Двигатель после кап ремонта. Пришлось три дня отдать в гараже чтобы всю электрику сделать.Ходовую пришлось перебрать.Ступица левая задния выла. И пару саленблоков пришлось поменять. Но покатался я месяц и понял, что хочу подварить две дырочки в полу. Занкочилось тем, что поварил пол машины. Ну а тут как бы не покрасить. Начал сам шпаклевать и сам покрасил. Покрасил в сентябре 2011 года. Теперь собираю её. Скажу сразу машинки что одна что другая отличные. Я про них начитан. Зимой обычно начинаются с ним траблы такие что мама хавайся. Заводиться не хочет.Акамулятор новый, свечи фильтра всё новое, а заводиться нет. С буксира тоже не хочет. Аказывается моновпрыск о себе даёт знать. И встала как вкопанная. По запчастям не дорогая. Если знать где покупать. В Одессе разборок много, по-этому найти на неё что то не проблема. Да и авто базары не бедны на запчасти. Даже оптику можно купить новую. Скажу сразу мотор не прихитливый.Без масла катался дважды, я думал что движок клеманёт.А он нет. Залил масло и дальше поехал. Встречкку эти вижки вообще не ловят. Один раз в дороге ГРМ оборвало. Так мне рассказывали знакомые, что я встречку споймал. А когда пообщялся с мастерами. ТО они мне рассказали: - парень успокойся нету у тебя встречки.. Послушал папу, взял книжку почитал пару дней как самому заменить. Поехал на базар купил ремни. И за пол дня поменял. Тут дядю Васю подозвал он знал как правильно выставлять всё по меткам и выставили. И снова по улицам города давать джаги. Что ещё мне в ней нравилось что у неё проходимость хорошая. Я за три года не застрял ни разу ни в балоте не вснегу. Всместимость радует глаз. 9 человек вместе с водителем. Да  ещё и в горку едит в 45 градусов. Но зачем японцы туда кондиционер ставят не понятно. Для такой машинки с 1.5 литровым движком ещё и кондишен.Когда летом открываешь окна и тебе становится хоолодно. Торсиооны это вообще вечная штука. Не знаю кто говорил, что это отстой. Но он глубоко ошибался. Пото-му как машина всега при форме. Но что мне в ней нравится, что она резвая и под спорт класс попадает. Проходимость поворотов отличная. Для молодого и старшего поколения автомобиль точто надо.

P.S. Извините, если что не так объяснил. Мысли переливаются всё так хочется побольше рассказать, что не знаю с чего начать. Не судите строго.