Хонда Цивик 2012 — отзыв владельца

Здравствуйте, дорогие пользователи дрома. Много раз ваши отзывы выручали меня при покупке и эксплуатации, но к сожалению о данной машине отзывов не было, только реклама. Постараюсь описать всё объективно.
После продажи Toyota Corolla решено было купить также машину на автомате. Из выбора за имевшуюся сумму был Golf, Corolla, и Civic. Golf понравился всем, но проехав на автомате DSG, этот вариант сразу был отметён. Даже новая машина
сильно дёргалась. Corolla - опять такую же не хотелось, это был вариант, если совсем ничего не выберу, за 2 года эксплуатации предыдущей Corolla у неё совсем ничего не сломалось и машиной был очень доволен. Но... в Европе Corolla только на роботе, даже рестайл, а от робота у меня какая-то аллергическая реакция сразу, в общем нет. Далее посмотрел Civic. С виду понравился, автомат классический (ну почти), и самое главное - машина была в наличии. На следующий день внёс деньги и через 2 дня уже забрал, с номерами и техосмотром.
В первый день понял - ужасно жёсткая, если по латвийским дорогам все неровности передавались прямо в мозг, даже представить страшно как в России ездить на такой машине. Многие будут спорить что жёсткая в меру, что я сравниваю с Toyota, у Honda управляемость зато лучше и т.д., но у меня были разные машины, и очень жёсткие, но такой табуретки ещё никогда.
Расход топлива - в первый месяц по городу расход был 13,5 литров, потом упал до 12. Это в обычном режиме, при спокойной езде - по Риге особо не погоняешь, штрафы за скорость большие, а радаров хватает. В режиме Eco не ездил, машина и так не едет, а на Eco ещё хуже. По трассе расход 8,4 - это не более 110 км/ч.
Ещё через неделю понял что что-то не так с рулём. Когда едешь по городу ещё не так заметно, но когда я выехал на трассу.. В общем нужно постоянно подруливать, машина никак не хочет ехать прямо, в итоге через 60 км руки просто онемели, а про управление одной рукой можно забыть. После этого ездил к дилеру на диагностику 2 раза, 6 раз делал сход развал в разных сервисах, итог тот же - машиной управлять невозможно. Позже встретил ещё одного владельца такого же Civic - он тоже страдал сначала, потом поставил колёса на 15", говорит стало немного лучше. Успокоился, значит не брак, а такая машина.
Про двигатель и коробку отдельная тема, не ожидал что 1800 кубиков будут ехать хуже чем 1600 у Corolla. Чтобы почувствовать что машина едет, нужно крутить до 5000 оборотов, но разгоняется она ооочень медленно, по городу ехать лучше в одном ряду, без обгонов и перестроений. И без длительных торможений - от колодок очень едкий запах прямо в салон идёт.
Ещё из мелочей - неадекватно работают дворники от сенсора дождя, они включаются когда уже через стекло ничего не видно, и при кратковременном нажатии с омывателем - нужно очень долго держать рычаг чтобы заработали дворники, из-за этого канистры омывайки (5л) хватало лишь на неделю. А когда жидкость заканчивается, загорается лампочка на панели, на весь дисплей появляется сообщение о том, что нужно залить омывайку и ещё зуммер сигналит каждую минуту. Это не каждый может вытерпеть. Так что всегда возил в багажнике 2 канистры жидкости.
Неожиданным сюрпризом было то, что уже в -15° машина плохо заводилась, долго нужно крутить стартер, иногда не с первого раза заводится. Хорошо что здесь такие морозы не часто.
Внутри машина сделана неплохо - обивка не сказать что плохая, панель не скрипит. В машине зимой тепло. Единственное что раздражает - это электронный спидометр, ночью светит прямо в глаза, а если уменьшать яркость - днём ничего не видно на дисплее - у спидометра и дисплея яркость регулируется одновременно.
Что сломалось за год эксплуатации: рулевое не берём, будем считать это недоработкой изготовителя.
1. Сломался центральный замок - то не открывал, то не закрывал двери с брелка. Исправили по гарантии - отпали контакты от блока сигнализации.
2. Иногда не заводилась. Да да. Просто отказывается утром заводиться, нужно выключить зажигание, постоять минуту и пробовать снова, 3-й или 4-й раз заводится. В сервисе сказали что ошибок в компьютере нет, причину не видят.
В итоге так получилось, что пришлось продать машину. Я был так счастлив, избавившись от неё. Продал перекупу, поэтому совесть не гложет. в этом году выпустили уже обновлённый Civic - пишут что перенастроено рулевое управление и изменена подвеска, значит к управлению у всех были претензии, но я уже в сторону
Honda смотреть не буду. Отзыв скорее получился негативным, на эмоциях, но такие они и есть - разочарование от новой машины, от того, что 10 летний Golf лучше новой Honda. Но по крайней мере правдиво.