Забыл про ГРМ. Как же).
Замена каждые 100 тыс.км.
Ремень ГРМ HONDA
Плюс сальники NOK и прокладки клапанной крышки Honda.
Сальники свечных колодцев через раз.
Ролик Honda или NOK (точно не помню, один раз на 50тыс. зашелестел, пришлось менять).
Ремень генератора и АС Bando
Последний раз купил 7 дорожек, не беда, канцелярский нож и осталась 6.
Регулировка клапанов при замене ГРМ, + иногда между ними, но как-то не фиксировал пробег.
Аккумуляторы "медалист", "зверь", примерно года по 4.
Брелки сигнализации штук 6-7 сменил. Постоянно их коленкой разбивал)
