Всем привет. Неделю назад получил машинку, все оказалось в рамках аукционного листа, оценка по кузову 4 балла, а по салону 5 баллов, пробег 13000 км. Постараюсь передать первые впечатления от авто. На машине легкая заводская тонировка, приятного зеленоватого оттенка. Очень порадовал салон, достаточно большой, жесткие сидения с хорошо развитой боковой поддержкой, все качественно собрано из приятных материалов, очень интересная панель приборов, хотя на фотках она не вызывает такого восторга, огорчило отсутствие тахометра, вместо него просто черный колодец. Теперь о ходовой. Поведение и работа подвески очень напоминает AUDI 80,подвеска жестковата, но отрабатывает ямы и неровности на отлично, ни разу не пробило. Машинка очень резвая и газом надо работать аккуратнее. Порадовало то, что у коробки очень четкие переключения и короткие ходы рычага. Передачи длинные и на 2 скорости спокойно можно разогнаться до 60км/ч при этом двигатель остается беззвучен. Тормоза тоже заслуживают внимания. Я перед светофором притормозил, как на предыдущей машине {Opel Vectra} и чуть не поцеловал баранку. Что касается кузова, огорчила шумоизоляция колесных арок, уж очень громко по ним шелестит песок из- под колес и мелкие камушки, а вот шум от двигателя практически не слышно. В общем, хочу сказать, что машина очень порадовала своим поведением на дороге ну и вобще.Сейчас попользую и потом допишу об эксплуатации.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Вот и прлетели 5 лет владения авто и 80000км пробега по России,что могу сказать ,машинка отличная за все это время ни разу не подводила ,почти каждый год летаю на ней на юг а это 1700 верст в один конец, очень радует расход топлива.
За все это время менял (расходники не всчет,хотя замечу что свечи менял с каждой заменой масла через 10000км, воздушный с каждой второй, масло в коробке через 50000км. при чем масло только оригинал в коробку MTF3) передние тормозные колодки,поставил Sumitomo каталожный номер SN425P,задние до сих пор в отличном состоянии....
Так сразу напиши "скока стоит"? Чего ждать пока все равно спросят? Лень чтоль сразу написать?
И это.....расшифруй литраж движка, а то непойму что-за D15B, полторашка?
Взял за 10200,для Москвы нормальная цена,машинку специально подбирал с механикой,не правый руль не механика меня абсолютно не напрягает,а что касаемо тахометра так его нет у многих экземпляров,это проверено.
Машинка обошлась в 10200 американских рублей,для Москвы это нормальная цена.Механику себе выбирал принципиально.Что касаемо тахометра так он отсутствует на многих экземплярах,это проверено,все зависит от комплектации.
Ну тогда , если учесть отзыв за 7 дней владения и кучи фоток, а главное за почти новый авто(13тыщ км)и оценкой в 5баллов, поставлю ка я 4!
Но тогда давай еженедельные отчеты! ОК? -:))))
Нормальная такая машинка.Для девушки (за прокладками в магазин ездить)или для тех кто после девяток на праворукие пересаживается.лучше бы купил короллу,то же самое только получше
Класно! ровный пол взади! Королла енто для обыкновенных людей. Хонда зажигательный авто! конечно простая комплектация попалась, зато комфорт безопасность и не убогий таз!
Комплектация у меня действительно не самая богатая, но и не самая бедная. На голых машинах зеркала и ручки дверей просто черные, а у меня все в цвет кузова. Зеркала электро,они уменя складываются, причем с кнопки,тобиш полный электропакет.Пол сзади ровный,места на заднем диване нимерено,и в багажнике никакого голого металла, все закрыто пластиком и ковриками. Тахометра нет потому,что он идет в самой богатой комплектации IE. Что касаемо движка он VTEC.На Королле я ездил,поверьте динамика не та.Вобще у меня было достаточно машин начиная от ТАЗа,OPEL VECTRA,WV GOLF,AUDI 80,100. Теперь обращение. Уважаемый jonnnick (---.dyn-ip-ii.spb.skylink.ru),да будет вам известно, что на 60 процентах AUDI 80,100 вместо тахометра стоят часы "большие такие» А вы, судя потому что ничего подобного не видели наверно юзаете ВАЗ 2106,понимаю, что с тахометром вам удобней.
В конце концов если есть потребность в тахометре, идешь на разборку, берешь там приборную доску, разбираешь, вытаскиваешь оттуда тахометр, вставляешь в свою приборку, должно все быть ОК. Провода-разъемы-крепеж, все должно быть. Удачи. Поздравляю с покупкой, никого не слушай, и jonnnick-ов на место ставь, пускай настраивают свои карбюраторы.
А вот на счет того, что если ручки и зеркала черные, то это самая дешевая комплектация я не соглашусь. У меня вот они черные и у меня также имеется полный электропакет. Цвет ручек и зеркал сдесь не причем, я вот видел аппарат у которого все было под цвет кузова зато у него все стекла и зеркала были на веслах, и также наоборот с черными ручками и зеркалами видел такие аппараты, что они укомплектованы по полной. Так что вот так.
Михаил,поздравляю с покупкой!) Наслаждайся..у меня такая же, только вариатор и комплектация IE. Кстати незнаю на сколько это богатая комплектация, но на одной фотке я видел салон под дерево и кофейный велюр в салоне... Даже знаю что это за машинка https://catalog.drom.ru/honda/c... вот это похоже максимальная комплектация, а IE от C не особо отличается (ну может только тахометром). Кстати его все же ставь обязательно))
Поздравляю, коллега. У меня точно такой же аппарат, даже коврики один в один. Цвет серебро, брал в августе 2006 с пробегом 17 тыс. км и оценкой 4,5В (сейчас уже 36 т.км). На счет бедности комплектации не согласен: у меня хоть и тоже нет тахометра, но присутствует биксенон и багажник обшит внутри. На счет шумоизоляции согласен, поэтому сам шумоизолировал передние двери и заднюю полку вибропластом, в планах еще и арки задние сделать. Машина ничего так, расход 7,0 литров вне зависимости от скорости. Стойки пока не делал, читаю отзывы - пока жду, вроде живые еще. Рейку только смазал для профилактики. Единственной пока проблемй для меня остается скрип педали сцепления при отжатии. Никто ничего сказать не может, так что буду ждать когда вылезет наружу. Удачи на дорогах.
Спасибо 505/24 (---.206-070.ip.rastrnet.ru).Машинка действительно класная.Про стойки слышал но у меня пока все ок,нет и намека на их быстрою кончину.С шумоизоляцией планирую на днях заняться.
Поздравляю с приобретением))
У меня почти такой же сивик, только АКПП. Комплектация такая же как у тебя. Тахометр я поставил сам. Обивку багажника тоже собираюсь сделать сам) Так что все поправимо)
Владею сивиком с 18 сентября 2006.
Вот мой альбом, там фото тахометра и не только его: https://foto.drom.ru/u262992/
На счет комплектации. Да, данная комплектация «В», самая бедная из сивиков, но ущербной ее назвать нельзя (например, в той же королле, в простой комплектации нету Эл. Стеклоподъемников, тахометра кстати тоже нету.)
Отличие комплектации В от IE:
- нет втека, но тоже 105 л.с.
- нет тахометра
- ручной кондиционер
- нет подлокотника на заднем сиденье
- обивки багажника.
Вот и все)
Удачи с машиной=) Если есть вопросы, пиши.
Да че вы гоните!!!! машинка супер, у самого такая, просто зверь. Ниссан сильвию уделал, а у него 2 литра и 170 л.с.! а на счет тахометра, так нафиг он нужен???? п отсечкам не пробывали кататься???
Это не единственная машина в семье,продать дорого не получится,а машинка в отличном состоянии и за копье отдавать жалко,да и радует она меня,через 3 дня поедем на юг на ней отдыхать, у жены прожорливый Форд Маверик 3,0 объем,этот в семью попал случайно))), мне не нравится, да и разоришься на нем, его надо прдавать и брать CRV или Crosroad да и жена поездила на Civic*е начала привыкать к прулю и душой прикипела так что иногда приходится ездить на огромном прожерливом корыте,я ведь написал что Honda это болезнь. А потом я много на чем поездил,так как раньше занимался сам автобизнесом, и работая с Японцами могу сказать,что вести бизнес с ними легко и приятно,порядочнийшие люди,но время вносит свои коррективы ,все меняется,возникают рзного рода потребности то одно то другое,то улучшение жилья,то наше горячо любимое правительство,короче оставил из всего что было его и не жалею. А RS на ручке просто супер,поздравляю,береги его.
Там хорошо где нас нет,и все таки туда хочется
車から日本
Самое забавное, это третья машина которую я выдернул с аукциона под клиента, но он начал меньживаться и я оставил ее себе,так что она мне еще дорога как память...))) Машинка реально пришла как новая,и продавать не стал,оставил себе,купил ее неожиданно дешево,да и ездил на ней не часто всегда что то в наличии было,жалею только о том что Estimu гибридную пришлось прдать, сейчас очень дорого тащить такое а тоже была с пробегом 18000 и по 5 баллам шла... Семья пополняется была бы сейчас к стати. ЭХХХ... Печально становится когда вспоминаю.
Там хорошо где нас нет,и все таки туда хочется
車から日本
Отличный отзыв, только так много написано и нет новых фоток за 5 лет,
"на скорости 120 при открытой форточке разговариваю с пассажиром в полголоса",
Вы это вообще серьёзно? разве такое может быть, шум от колес и асфальта приглушается только закрытыми окнами или у Вас идеально ровный асфальт очень тихая резина, какая?
Летом Данлоп,зимой Японский нешипованный Бриджик,про варик ничего сказать не могу,ездил на нем но не достаточно дролго чтоб рассказать об эксплуатации,кроме того что понравилось как работает сказать нечего,в принципе все описал,фотки позже зашлю,с временем беда совсем,если есть вопросы с удовольствием отвечу честно и объективно о том что знаю....
Там хорошо где нас нет,и все таки туда хочется
車から日本