Наконец-то забрал своего железного коня после капиталки двигателя и замены вариатора. Движка шепчет и радует, упали обороты, работа двигателя стала почти бесшумной. Что касается коробки, так это отдельная песня. Как рассказал мастер который занимался ремонтом, вариатор оказался совсем сухой, не было ни капли масла, поэтому во время первого старта все были напуганы, что придется снова снимать и ставить старый варик, так как машина наотрез отказывалась двигаться пока её не толкнули. К счастью всё обошлось и вариатор работает как надо, никаких лишних шумов от него не исходит, везет хорошо, разгон стал порезвей, хоть сейчас двигатель и проходит обкатку ( нельзя газовать свыше 3000) но уже другие ощущения по сравнению со старой коробкой. Так же после ремонта уменьшился расход топлива.
Уже хочется поскорей пройти обкатку и посмотреть на что способна коробка и как поведет себя в плане динамики.
С того момента как машина выехала с сервиса пройдено около 150-200 км, полет нормальный, хондарь продолжает радовать.
