Дополнения к отзыву о Хонда Цивик Ферио 2000

Пришло время менять ремень ГРМ. Проехал после последней замены 81 тыс. км. Заказал через epcdata.ru:

ремень грм, ролик, сальник коленвала, сальник распредвала и дополнительно взял помпу (рекомендовано менять после 200 тыс. км). Все запчасти оригинальные. Обошлось с доставкой 9425 рублей.

Менял в сервисе Фарева. Работы 6090, 52 рублей, дополнительно в сервисе заменили прокладку клапанной крышки вместе с кольцами, антифриз (оригинал) и еще по мелочи = 4155, 48 р.

Итого обошлось 19671 р. Некоторые скажут дорого....

Отъездил зиму, потек передний левый амортизатор и начали люфтить задние верхние ушастые сайлентблоки на тягах, которые ставил 2 года назад фирмы RBI. Но Китай есть Китай. Не стал заморачиваться. Взял целиком передние стойки с пружинами оригинал б/у + также задние тяги. Тяги, кстати, на разборках стоят 400-500 р., а состояние - если убрать ржавчину, то сошли бы за новые. Про стойки время покажет, пока претензий нет. Стойки брал от более новой версии Ferio ES1, внешне немного отличаются штоком, пыльниками, но по конструкции в целом подошли....

В очередной раз заменил месяц назад выпускной коллектор. Во избежание попадания на него влаги поставил защиту картера Sheriff 09.0340. По заявлению производителя она предназначена для кузовов ES4, EU, EP, но для ES1 тоже подходит, разницы никакой нет, просто, видимо, производитель не тестировал ее для этой модели. Спереди крепиться к буксировочным проушинам через буксировочные планки, которые входят в комплект. Сзади через прижимы к подрамнику. Правда, есть недостатки: спереди болты короткие, даже с одной стороны шайбу пришлось убрать (иначе никак), сзади болты ровно вставать никак не хотят....

В прошлый раз менял АКБ в 2009 году ровно 5 лет назад. Покупал Solite 55b24r. Отслужил ровно 5 лет. Проблемы появились зимой 2013, несколько раз заряжал, но только из-за того, что машина несколько суток стояла на улице без движения. Сейчас начал садится через 4 дня, если машину не заводить, ну если каждый день заводить, то принципе можно было бы еще ездить до зимы. Но решил заменить. Выбор пал на тот самый, с которым машина пришла из Японии Furukawa Battery FB SUPER NOVA 55B24R. Причем он не самый дешевый, стоит 3880, сделали скидку со сдачи старого. У нас в городе такой АКБ найти проблем не было. Посмотрим сколько отслужит, если за это время машину не продам. Надеюсь будет не хуже старого.

Всем привет! Пришла весна, передние контрактные стойки приказали долго жить, но в принципе себя оправдали. Плюс стойки были от рестайла с металлическими шариковыми опорными подшипниками в хорошем состоянии, в отличии от родных пластиковых. В общем опорная часть нормальная, кроме пыльников стоек. Купил Monroe 16471, 16472, пыльники стоек Monroe PK106. Дополнительно поменял колодки на Nisshinbo PF8510, плюс поставил тормозные диски оригинал (контрактные). Ржавые, но практически без износа. Работой доволен. Тормоза и стойки работают как надо....

Всем привет! И так, давно не дополнял отзыв - не было времени. Сделано было не мало. Как я писал ранее, были заменены передние стойки, но сайлентблоки на передних рычагах были все в трещинах. Купил передние вертикальные сайлентблоки, для надежности еще задние сайлентблоки (горизонтальные) на тех же передних рычагах. Шаровые нормальные, но пыльники на них хоть не сквозных, но в глубоких трещинах, поэтому купил еще и пыльники. Все детали оригинал. Заменил в сервисе, т.к. сам разобрать не смог. Также отрегулировали углы на всех колесах....

Всем привет! Вообщем задолбался с этими магнитолами фирмы Supra. Прослужив 3 месяца, отказала. Сдал. Взял Sony WX-GT80UE. Так же 2 din. Доволен, все работает. Читает флешки, диски без проблем. Радио ловит лучше, звук отличный. Настроил подсветку под цвет подсветки кнопок (можно выбирать). Хороший пластик, кнопки нажимаются легко. Надо было сразу такую покупать. Единственное, что не нравится, так это рамка в комплекте непонятная. Какая гибкая резинка, которую можно приклеить на скочь, но это будет как-то не очень смотреться....

Всем привет! Давно не дополнял отзыв. С февраля по апрель сделал небольшой ремонт. Первый раз подвел насос омывателя, причем в самый неудачный момент. Тогда была как раз слякоть. Не стал задумываться, поставил оригинал 76806-SL0-G11, еще заменил одну форсунку омывателя, тоже оригинал. Нашел относительно за недорого. Брызгает теперь хорошим напором, и даже стало экономичнее расходовать жидкость. Еще заменил крышку бачка омывателя. У старой оторвался щуп.

При замене насоса заметил, что развалился левый подкрылок....

Всем привет! Не дополнял отзыв с прошлой весны, решил написать. Проехал за это время 20 тыс. км. В принципе, раньше проезжал меньше. Но получилось так, что на этой машине съездил из Екатеринбурга в город-курорт Сочи в августе 2016. Перед поездкой еще раз проверил машину. Заменил стабилизатор вместе с линьками и втулками. Покупал с разборки. Говорят прошел 30 тыс, но в принципе был весь ровный. У старого был вынос в районе втулок. Также заменил масло. В принципе все. Проехал примерно 2800 км в одну сторону....

Всем привет! Решит снова дополнить отзыв. После замены всех пружин и передних стоек, руль стал немного не ровно. То есть приходилось держать чуть влево. Заехал на развал-схождение. Заодно посмотреть, каким стал развал. В принципе развал на всех колесах, в пределах нормы, почти идеально, что порадовало. Теперь сзади думаю резину жрать не будет. Схождение на всех колесах конечно было не норма. Но это дело поправимо. На стенде подрегулировали. Плюс еще одна фара была задрана вверх, отрегулировали по прибору. Хотел, чтобы посмотрели противотуманки....

Всем привет! Вот снова решился ехать на наш курорт в Сочи. Завтра выезд, захотел черкнуть отзыв. Перед поездкой убрал мелкие недочеты.

1. Бензонасос. Кажется начал глючить. Не стал рисковать. Вроде бы нормально ездил, но долго постояв, 5 дней, плохо завелась в жару. Было один раз. Но все таки. Тут было 3 варианты: первый - от ваза, этот вариант исключил, хотя многие ставят. Он мне как-то не нравится, и считаю его не надежным, второй- контракт - тут непонятно, какой пробег, может даже хуже родного быть, третий - дубликат для хонды....

Всем привет! Не было времени написать. Из путешествия я вернулся еще в августе, вот решил дополнить. И так перед поездкой в Сочи (2800 км в одну сторону). Что я имел. Honda civic ferio, 2000 гв, 7 поколение, пробег перед поездкой 283 тыс км, родной мотор, в котором меняли только грм, полностью обслужен. АКПП - родная, обслужена, без нареканий. Почему так пишу? Потому что появится много критиков, купив убитую машину, с которой не особо заморачивались на обслуживании, ругающие АКПП и мотор, говоря о ненадежности....

Всем привет! Вновь дополняю отзыв. Для начала, осенью решил сделать косметический ремонт. Подкрасить арки, за бампером была коррозия. Купил грунтовку, антигравия, краску Soft99 NH578. Не сказал бы, что где-то гнило. Это вам не 6 поколение, здесь кузов оцинкованный. Все рыжики легко снимаются, даже смываются влажной тряпкой. Арки подкрасил антигравием, и закрасил краской, потом покрыл лаком. Снял бампер, за ним тоже зачистил, покрасил, еще сверху покрыл мовилем. Спереди за бампером тоже есть немного коррозии, но пока забил....

Всем привет! Дополняю отзыв. Снова пришел конец форсункам стеклоомывателя. Их забивает, как я понял, синей фигней от зимней стеклоомывающей жидкости. Я их снял, бросил в воду, типа мистер мускул на неделю. Возможно промылись, хотя не проверял еще. Что подобрал в качестве замены? Покупать оригинал, ага, 1600 за штуку, обычные, без обратного клапана. Не знаю, что курили, кто их продает, их цена 200 рублей, и то потому, что Японские.

Нашел выход, и более удачный. Не от Вольво, не от жигулей. А именно от хонды....

Всем привет! После замены сальника коленвала между АКПП и двигателем сухо не стало. Посмотрел, что конкретно течет прокладка поддона. Менять не сложно. Не знаю как у других, но с АКПП проблем нет. Как написано в мануале, снимите двигатель. Этого делать не надо, скорее всего, корявость перевода. Да, данная статья актуальна для комплектации, у кого стальной поддон и есть эта прокладка. У кого алюминиевый поддон - прокладки нет, только герметик.

Сливаем масло само собой, далее надо отвернуть трубу у коллектора, катализатор у меня под капотом....

В районе генераторного стал слышен слабый гул. Изначально подумал генератор. Поэтому взялся за ремонт генератора. А на самом деле потом понял, подшипник шкива кондиционера. Менять подшипник не стал, купил весь компрессор. Стоит 1200 на разборке. Еще не менял, гул не сильно критичный.

С генератором. Купил щетки krauf ahm0817, подшипники: задний NSK b885t12ddncxmc3e, передний koyo 62032rcs3. Передний так и не поменял. НЕ смог открутить шкив. Так как не гудел, пока забил. Задний поменял мелким двухлапым съемником, чуть его подточив....

Всем привет! Решил поменять колодки. Спереди поставил токико. Сзади купил JFBK. Оба комплекта написано Япония. Спереди проблем не возникло. А вот сзади, в общем было весело. Как менять на барабанах я знаю. Но дело не в этом. С какого колеса я начал - не менял ремкомплект тормозного цилиндра, пыльник был уже с трещиной. И при замене вылетел один поршень, легко так. Соответственно воздух в системе. И самое смешное, на штуцере были сорваны грани и именно только на этом колесе. Причем, когда я последний раз прокачивал - не помню, чтобы срывал....

Всем, привет!

В общем после свапа задних тормозов с заменой кулаков, не давно подогнал ручник. Посадочное место кронштейна крепления тросса не совпадало с родным. Пришлось подточить немного напильником. Чуть подтянул ручник из салона. Люфта теперь нет, все работает хорошо. Съездил на сход развал. Развал в норме везде, сход отрегулировали. Заодно сделал диагностику для ОСАГО. Посмотрели всю подвеску. Из проблем небольшие трещины на сайлентблоках. Спереди, которые вертикальные (3 года назад менял и опять), потом будут покупать от CRV 2 поколения....

Всем привет! Перед зимой решил заменить ремень ГРМ. Отходил уже 70000 км. По состоянию ремня после снятия, он бы наверное еще столько же отходил. У него даже надписи не стерлись практически. Но начал потеть сальник коленвала. Ролик после снятия уже имел люфт. Если уж менять, то сразу все.

Были куплены:

Ремень ГРМ 14400PLA004 (номер предыдущего 06141pla305, но в упаковке тоже 14400PLA004). Фирма Unitta. Очень хорошо себя зарекомендовала. Один писал, что вообще 180 тыс км отходил. Стоимость 1855 р.

Ролик ГРМ. Оригинал очень дорогой и больше не поставляют по понятным причинам....

Всем привет! Было свободное время в праздники, решил сделать открывание багажника с брелка сигнализации. Кто не в курсе еще, у этой модели из салона багажник открывается рычажком на полу, который натягивает трос на себя и багажник открывается. Да вот так вот сделано. Комплектация не предусматривала дистанционное открытие с брелка ни багажника, ни дверей, у некоторых это есть, в зависимости от комплектации. Ну в моем случае - это в принципе самый недорогой и надежный способ. Ну плюс еще можно открыть ключом....

Добрый день! Машину не продал. Езжу до сих пор. Не давно поменял рейку. Нашел в идеальном состоянии. Старая была не то, чтобы совсем плохая, по грунтовке постукивала уже. Хотя если честно, менял 7 лет назад ее. И попалась какая-то не совсем удачная. После замены уже ремонтировалась. Сейчас решил доверится спецам, которые подобрали и поменяли. До кучи поменял передние вертикальные сайлентблоки, которые хоть еще стояли, но были в трещинах. Поставил от CRV 2 поколения, они такие же, только более усиленные. По остальному....