Небыло времени обновлять отзыв накопилось немного информации. Сделал ТО 2 обошлось около 320 евро гораздо дешевле чем я ждал к примеру на родительский ниссан пульсар это аналог тиида 2 с 1.5 дизелем рено Т О 2 стоило около 400 -500 евро.Машиной доволен но салон местами скрипит особенно в жару говорил мастерам на .Т.О. но ничего не нашли так же забыли обновить карты навигации но это не страшно.В Германии цены на топливо немного упали сейчас Д.Тстоит около 1 Евро по этому передвигаться стало дешевле а это радует.
То 2
Опубликовано
3 года назад
Другие дополнения из этого отзыва
Похожие отзывы и дополнения
Продажа Honda CR-V 2018 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
CR-V 2018
3 090 000 ₽
Москва
CR-V 2018
2 588 000 ₽
Москва
CR-V 2018
2 999 000 ₽
Москва
CR-V 2018
2 499 000 ₽
Пенза
CR-V 2018
2 540 000 ₽
Волгоград
CR-V 2018
2 550 000 ₽
Краснодар
CR-V 2018
3 150 000 ₽
Краснодар
CR-V 2018
3 060 000 ₽
Краснодар
CR-V 2018
2 695 000 ₽
Сочи
CR-V 2018
2 630 000 ₽
Соликамск
CR-V 2018
2 900 000 ₽
Кировское
CR-V 2018
2 750 000 ₽
Челябинск
CR-V 2018
3 600 000 ₽
Екатеринбург
CR-V 2018
2 639 000 ₽
Берёзовский
CR-V 2018
2 699 000 ₽
Евпатория
CR-V 2018
2 800 000 ₽
Калининград
CR-V 2018
3 550 000 ₽
Тюмень
CR-V 2018
3 690 000 ₽
Омск
CR-V 2018
3 500 000 ₽
Омск
CR-V 2018
3 800 000 ₽
Комментарии
Нормально так башляете... Мне данное ТО вышло в 12 тыс. наших деревянных(150 эвро)... Правда у меня не дизель, обычный бензиновый 2,4...
Вы тут давеча хвалили Хонду за то, что она не ржавеет... ржавеет, ещё как... Машинке нет и 2-х лет, а в двух местах на кромке капота лакокрасочное покрытие начало вздуваться, если бы сам не мыл машину, то не увидел бы(ещё и на датчике парктроника так же началось вздутие)... Так что привет Автостату...
Вы тут давеча хвалили Хонду за то, что она не ржавеет... ржавеет, ещё как... Машинке нет и 2-х лет, а в двух местах на кромке капота лакокрасочное покрытие начало вздуваться, если бы сам не мыл машину, то не увидел бы(ещё и на датчике парктроника так же началось вздутие)... Так что привет Автостату...
1
Ответить
Владимир М
Нормально так башляете... Мне данное ТО вышло в 12 тыс. наших деревянных(150 эвро)... Правда у меня не дизель, обычный бензиновый 2,4...
Вы тут давеча хвалили Хонду за то, что она не ржавеет... ржавеет,...
я не хвалил а только скинул ссылки на статьи наооборот писал не один раз о слабости лака и хрома о плохом пластике все очень нежное царапается. как уже писал у знакомого 16 года такая же- лкп норм не считая царапок машинка гаражная у меня на улице. а чья сборка у вас гарантия же еще или это от камешков от впереди идущей машины.? по поводу цен согласен все дорого на сервисе- обслуживание дизеля дорожевсегда и при маленьких пробегах как у меня не оправдывается. но ездить приятнее на дизеле .машинкой доволен не смотря на минусы .эфория прошла а удавольствие от езды осталось.
Ответить
13973657
я не хвалил а только скинул ссылки на статьи наооборот писал не один раз о слабости лака и хрома о плохом пластике все очень нежное царапается. как уже писал у знакомого 16 года такая же- лкп норм не...
Сборка только америкосовская теперь нам только светит... От чего вспучилось лкп понятия не имею, но явно не от камней... Гарантия конечно есть, вот только при продаже у людей вопросы возникнут, доказывай тогда, что это гарантия, а не ДТП...
Ответить
Владимир М
Сборка только америкосовская теперь нам только светит... От чего вспучилось лкп понятия не имею, но явно не от камней... Гарантия конечно есть, вот только при продаже у людей вопросы возникнут, доказывай тогда, что это гарантия, а не ДТП...
у меня английская сборка качество материалов и лкп тоже не огонь до "японии 90 " не дотягивает но сопоставима с ниссанами испанской сборки
Ответить
Оставить комментарий
