Хонда ЦР-В 2008 — отзыв владельца

Отличная машина в своем классе для города. Черная хонда - это правельный выбор:)

А насчет расхода не расстраивайся - у меня на e60 2,5 и 19л бывало.

легковушка одним словом. с асфальта на ней лучше не съёзжать. внешность стала похожа на китайцев, типа соренто, и утратила свою индивидуальность.ИМХО. за отзыв 5

доктор, слушай тебя сегодня просто пробило на отзывы.

Отличный отзыв, только 5

всё правильно говоришь док! поначалу эти црвухи продавались нормально, а сейчас по минимуму, 200 тыс за 2 года и люди смотрят уже другие машины.

дерматин даже не перфирированный, летом сядешь и прилипнешь

Машинка хорошая) но жилищное строительство нравится гораздо больше!

Автор, такое осчучение, что весь паркинг Курска тебе принадлежит!!! Я уже со счета твоих отзывов сбился!!! =)

красивая машина.

а где тонировка передних стекол за 4500р. на фото не видно!

ой... БЕЗ... передних стекол. сори.

На счёт "ниши паркетника"......"ау т XL" вполне хорош в этой нише...

Так автор доволен или нет?

почему кожа без перфорации, интересно

Нормальный паркетник,хороший отзыв!

Судя по фото ветровики - фуфло китайское, подножки из той же оперы. Вообщем сам юзаю такую же, могу сказать АВТО в поряде. А насчет кожи, сравните с деревянной свининой в CAMRY и все вопросы отпадут. Сомневаюсь что за эти деньги и в этом классе сможете найти лучше. Поговорки про Ниссан и Митсубиси наверное Все знают и родились они полагаю не на пустом месте, единственный достойный конкурент для нее RAV4.

Хонда- всегда респект!

Балабол вы "доктор",и в графоманстве замечены:-)))

[quote=никола питерский]Балабол вы "доктор",и в графоманстве замечены:-)))[/
никола а в чем болаболство что ты на одной хрени ездишь а у меня их много или в чем

Супер Хонда ! Это 5 баллов !

Это пять!
Но, мне кажется, что лучше RD-1 поколения нет и уже вряд ли будет.

действительно-шишу уже заняло...

кстати, насчет порогов и клиренса
эти пороги не ниже всяких других свисающих частей кузова, которых не видно с первого взгляда, а пороги позволяют оценить реальный клиренс этой машины

Грамотный отзыв. Понятный. Практически со всем согласен (езжу на СРВ три года).
1. "не понравился...Хундай корейскими корнями и названием". Браво!!
2. "Качество обшивки дверей и собственно кожаных сидений" - это после Мерседеса или БМВ? Бывает хуже...
3. "На зиму взял оригинальное литье с шипованным мишленом на 17". А почему не на 18? Кстати, можно и R19... 1" = 2.5 см клиренса.
4. "багажник, какой то уж очень маленький, разделяется на два этажа пластиковой полкой котрая постоянно грякает при движении."
Полка фиксируется лёгким ударом кулака - попробуйте. Можно снять и уложить вниз (это предусмотрено), можно сложить пополам, если мешает, и сзади поставить высокие сумки. На ней удобно в коробке, сумке или небольшом чемодане возить мелочёвку - багажник освобождается. Другое дело, что она не задерживает мелкий груз и пустые пакеты при торможении.
5. "Приборная панель ... Два кругляша и все, а посередине отображается в виде пиктограмм остаток топлива, температура двигателя итд, совершенно неудобно читать эту информацию…"
Это новое. Вроде нормально читается. Хотя, с чем сравнивать...
6. Насчет АКБ и пачки сигарет - в самую точку (больную). Беда в том, что японцы делают машины для Европы, а не для России. Да и не любит Хонда нас...

Да уж с клиренсом хондовцы заточили!! У Ланса Х он и то веселее. Моторчик малюсенький,но резвый. Подкапотное пространство больше чем багажное отд! А полный привод ваще фуфло!! небольшой сугробик и то не по зубам

Ну не знаю, дизайн как у ссангенга, клиренса нет, привод*****о, едет не быстро, за то цена не маленькая.

Красивая машина, хороший отзыв 5!

Не, дорогая редакция, я просто в шоке!
ну, откуда у нового! автомобился могут складываться ТАКИЕ вот ценники за ТО?
Ну это же просто аллес. 18 тысяч, 21 - за что - за понты автодилера, за офигенное суперсовременное оборудование, и отученых спецов сервиной станции? Так они ни четра кроме денег за ТО больше делать ни своими руками, ни на своем оборудовании не умеют...
А случись какой проблеме - все, ниче не можем, давайте менять агрегатно (сталкивался, знаю - у 3-х марок (Хонда, Сузуки, Хаммер) проблемы одинаковые -название им - "диллеры" ).
Причем переплачивая такие деньги за сервис, гарантия остается вещью весьма двусмысленной. Потому что доказать еще надо, что "оно само сломалось".
Это все к чему - не то чтобы я там ратую за покупку б/у, или не дай бог, ВАЗов.. Но вот насмотревшись на потуги дилеров сначала выкружить деньги за ТО, потом отмазхаться от своих гарантийных обязательств, мне кажется адекватным:
1) Послать офф. сервис "в сад".
2) Искать дилерскую, с чистой историей машину с небольшим пробегом на вторичном рынке. Что лично я и буду делать при покупке след машины, потому что в туже сумму есть шанс еще и в класс "повыше" залезть.

Отзыв 5+!!со всем согласен с автором кроме динамики,мне она не понравилась и расход для такой динамики неправильный из небольших минусов от себя добавлю омыватель фар льет скорее(переводит воду) чем распыляет,на пятую дверь обязательно ставьте резинку типа сток а то все будет на вашей спине и голове,пластик салона явно подешевел,шумка никакая,в остальном все положительно

Дизайном японцы не блещут... Может Forester 2.0X A/T 2007г. ? ....
Речь, конечно, о новом Forester. У нас он с 2008 г.

У меня тоже 2,4 третьего поколения тока праворульный японец. Твой расход не предел, у меня по зиме больше 20 просила по городу и это при гаражном хранении! Правда морозы были сильные, до -40. Чего тока не делал, правда потом вскрылась причина – потихоньку сдувался катализатор, который в один прекрасный день сдулся полностью. В итоге его пришлось пробить (менять вставало в 70 тыров!), щас расход получше, в пределах 16-17 если педалировать, при спокойной езде поменьше. Но на улице заметно потепелело, может и с этим связано. На трассе также 10-11 л/100 км при 120-130 кмч. Еще у меня такое ощущение что иногда двигатель не напрягаясь задорно тянет свою ношу, а иногда как-то натужно едет и при этом его натужный звук проникает в салон уже на 2500 оборотах (в норме после 3000). Это происходит при одинаково загруженном авто и одинаковом бензине. Автор, не знаете с чем это может быть связано? Может меня глючит?
Кстати европейская и японская максималка по комплектации отличается. У меня например при тряпичном салоне есть TV с видеокамерой ЗХ, GPS (конечно японский) и прочей связанной с жк монитором хренью.
По всему остальному с автором согласен, описано все верно. Вот тока сервис мне кажется для сего агрегата дороговат по сравнению например с тойотой (сравниваю неофициалов).

красавец!
пороги ф топку.
кожа вполне нормально смотрится для 50 тыс. пробега.

нормальный такой пепелац

даа, а фото движка как будто от рд5го- прям один в один все..сдается мне аффтор слил эту фотку с инета

на RD5 такие движки никогда не ставили, только на RD7, откуда он почти полностью и перекочевал на данную модель

Красавец

Устал повторять что сейчас у меня камри (2010) и пассат (2008). Проданные машины:
1. 124 Мерседес- 1985 год (есть отзыв)
2. 124 Мерседес- 1995год (есть отзыв)
3. Ауди А6- 2000год (есть отзыв)
4. Ниссан Примьера 2007 год (есть отзыв)
5. БМВ 525 2001год (есть отзвыв)
6. Хонда ЦРВ 2008 год (есть отзыв)
7. С- класс Мерсделес 1994год (есть отзыв)
8. Тойота Авенсис 2008 год (машина отца теперь и тоже есть отзыв)
9. Фольцваген Гольф 2000год.(нет отзыва)
10. Мицубиси Галант 1999 год (нет отзыва)
11. Мерседес С- класс 1999 год (есть отзыв)
12. Мерседес С-класс 1995 год (нет отзыва)
13. Джип Гранд-Чирокки 1997 год (нет отзыва)
14. Джип Гранд Чирокки 1993 год (нет отзыва)
15. Нива 2002 год (нет и не будет отзыва)
16. Волга 2000год (нет и не будет отзыва)
17. Фольксваген Гольф 1992 год (нет отзыва)
18. Ваз 2107 91год (нет и не будет отзыва)
19. ВАз 2109 (нет и не будет)
20. Ваз 2115 (нет и не будет отзыва)

в этом цвете хорошо смотрится!!!

Cам езжу на такой 1,5 года.Проблем ни каких!До этого 5 лет ездил на CRV-2.Менял только масло и колодки.

Машина хорошая, но на мой взгляд не описание автомобиля, а сплошное хвастовство, и желание превосходства над читающими. Так вы знайте, что не всех можно впечатлить вашими рассказами.

хороший отзыв про хороший авто.единтсвенно с чем не согласен-что за 1350 можно брать тигуан или фрилендер. можно, но не нужно^ Тигуан-это гольф с большим клиренсом(тесный салон, маленький багажник, калужская сборка...), фрилендер-"ведровер" ...

Если бя я покупал новое авто-сразу бы отказался от гарантии,ибо отдавать пол цены за авто смысла не вижу(это если учесть 5-ти летнюю гарантию).

"ещё бананы" (с) (из КВН)

Очередной неплохой отзыв доктора :))

Jonnick, это что же за стоимости ТО такие!??
Имею два гарантийных авто.За три года (почти) отдал около 20.000 за одну и столько же за другую машину. Один ТО раз в год получается
Чё за бред??

ничего так машинка

Доктор, еще раз тебе огромное спасибо за отзывы!!!!))))) Сам езжу на 14-ой, Соболе, Камри (служебные), а в личном пользовании Тойота Королла новая. Но после твоего отзыва про Мерседес Е - класса в 124-м кузове (номер 124) очень хочу купить его в качестве ежедневной машины!!!))))) А новая Камри отечественной сборки все-таки проигрывает новой Камри японской сборки (служебная). Про шумоизоляцию (точнее её отсутствие!) ты говорил.... Ине только это!!!((((

vagovod, Джоник!? Новую!?? Да ни в жизь! :-))
Круче "Рогача" с ПРавильным рулём и 88 года выпуска и стоимостью как два Т.О. ничё не бывает!
Так ведь, Джон? :))))

Автор, а что за штучка на 3 фото на приборной панели с права от руля???

Замена двери за 40 штук из-за вмятины - это жесть! Вот они "плюсы" гарантийного обслуживания: "...если будете делать где то снимем с гарантии...".
То ли дело - сделал у китайцев за пятак, ещё и моральная компенсация останется)))

Ничего так в черном цвете... даже на Лексус рекс 300 издалека смахивает :)

Доктор лор хороший отзыв!Машина класс!

сиэрвухи нравятся, черный цвет в тему, отзыв нормалек

Крутая тачка!

В обвесе лучше смотриться....а вот кожа не фонтан! 4

Автор, и чё, мужику на "семёре" в пятак дал или это так, для красного словца?:) А если и залепил бедолаге - за что?:)))

Доктор Лор, ты собиратель машин "ловец душ" так сказать,так прыгать с "немцев" на "японцев"? определись уже! ты,случайно, не импотент?CRV лично мне вообще ни о чем.

Да,уж..."не сможем вытянуть"-типичный развод,на новую дверь! Такой косячок на нормальном СТО,за копейки вытянут...граждане,давайте больше доверять официальным дилерам,глядишь нам из-за сколов капоты менять будут! ИМХО,гарантия не проблема,не на Деу Нексии ездиешь...

нормальный отзыв

Спасибо за отзыв! как раз продаю Хонду, пригодится!))

я подъехал говорю мужик- у тебя два варианта, первый я покупаю тебе бампер и штуку даю сверху (за моральный ущерб) второй мы вызываем ГИБДД и я даю тебе в пятак….

А если бы тебе в пятак дали?

По просьбе доктора лора: Петька увидел как В.И. читает книгу и спрашивает: ?????? А В.И. ему отвечает: Это Петька ЛОГИКА. Тот не в понятках - что это за логика? В.И объясняет: Вот у тебя спички в кармане есть? Петька - ну есть! В.И. - значит ты куришь!!! Петька - точно, махорку курю! В.И. продолжает: а если куришь - значит пьёш!!! Петька - точно, самогоночку родимую пью! В.И. - а если пьёшь - значит и с бабами чё говоришь!!! Петька - точно,с Анкой регулярно! В.И. - а если с бабами чё говоришь - значит у тебя и куи стоит!!! Вот тебе и логика!
Петька попросил эту книжку почитать. В.И. разрешил - тот книжку под мышку и в казарму идёт, а на встречу Фурманов: Петька, что читаешь? Петька: ЛОГИКА! Фурманов: ??????? Петька говорит: У тебя спички в кармане есть? Фурманов: НЕТ. Петька: Значит у тебя и куи не стоит - вот тебе и вся ЛОГИКА!!!

А чо тебе мужик в обратку не дал (с семерки)или ТЕСТЯ испугался?

Никогда бы не переплатил за кожу.
Да собственно и не заказал бы.
Велюр практично и красиво.
Машина-зачет.
Все предыдущие кузова без проблем были.

бестолковый отзыв , не о своей машине , копи доктор деньги мож у тебя тоже такая же будет , минус 1

Да, Сузуки Грандик намного интереснее и понадежней будет, 10 года сейчас в максимальной комплектации стои 1150 руб. Хонда по бездорожью и рядом не стояла.

Ай красава!

Спасибо, Доктор, за отзыв, но кое по каким моментам у меня лично есть своё мнение! Итак, владею точно таким же СРВ 2008 года выпуска (и цвет тоже чёрный и объём движка тот же и салон из кожи!). Купил в феврале 2009-го. На спидометре уже 40 тысяч пробега! В салоне сразу же решил проблему с ТО: выторговал вместо бонуса - комплекта зимней резины - 2 года бесплатного ТО!!! За полтора года эксплуатации заплатил за ТО всего около 10 тысяч рублей (замена передних и задних тормозных колодок (расходники, но ведь - на иномарку!)). При этом съездил с семьёй на чёрное море (бухта Инал)- доехал с остановкой в Ростове-на-Дону за 23 часа в один конец (смог бы и быстрее, но эти гр*******пробки на подъезде к Москве и на самом МКАДе...!). Никаких проблем с двигателем, ходовой или ещё с чем-то не было! Пережил самую снежную за последние 100 лет зиму в Питере - вообще супер! Зимой ездил на шипованном 18-ти дюймовом Continentale - и очень доволен! Не знаю, что за проблемы у "отдельных шофёров" с проходимостью, но я специально ездил и по заснеженному полю с высотой снежного покрова до 50-ти сантиметров и по просёлочным дорогам (на дачу за Зеленогорском) - ПРЁТ КАК ТАНК! И это - без всяких там преувеличений! А если кто-то не умеет пользоваться современной техникой, то, действительно, пора менять "прокладку" между рулём и сидением!!! Конечно же СРВ - это не УАЗ и не Нива! Ну так он и позиционируется как - спортивный кроссовер! И в этом плане он отрабатывает свой хлеб на все 100%!!! Кстати, зимой, за городом пришлось вытаскивать севшую по уши в сугроб гружёную Газель! Вытащил!!! На удивление окоченевшего водителя Газели уже почти сжёгшего на ней сцепление!!!...
Теперь - по расходу топлива. Если не учитывать, что летом активно пользуешься кондиционером, а зимой прогревом салона, то у меня выходят следующие показатели: летом - трасса (на скорости в 110 км/ч) - 7,0 литра! По городу (если не рвать со светофоров) - 11,5 - 12,5! Смешанный расход нетрудно посчитать! Зимой же к этим цифрам нужно добавить по 1,5 - 2,5 литра!... Вот такой вот расход у меня получается! При этом езжу - ежедневно! Зимой, при минус 32 по Цельсию заводился без особых проблем! Ну, покрутил стартер несколько секунд и всё! И про холод в салоне - ничего подобного! При минус 30 ездил в одном пиджачке - салон прогревался хорошо и быстро! Не знаю откуда у людей какие-то проблемы с этим... Наверное действительно нужно что-то проверить в системе отопления и всё! Теперь - про управляемость. Всё хорошо, но: уж очень СРВ не любит "колейность"... так и норовит руля куда-нибудь в сторону сорвать! Ну тут уж приходится держать его покрепче! А так - в повороты вхожу без каких-либо серьёзных неудобств и на скорости в 90 км/ч! (но это редко - больше чтобы только попонтить перед друзьями!)!... Вообще, управляемость и маневренность - хорошие!(и это без преувеличений, а не потому что это моя машина!). Что касается шумоизоляции, то действительно, эта машина - для хорошего европейского качества дорожного покрытия! Всё остальное, россиянское - даёт о себе знать, но ведь не в этом её вина, а наших русских дураков "лепящих и латающих" такие дороги! Проезжал Валдай - переплевался и перематерился: как будто ехал по просёлочной дорожке, а не по трассе федерального значения!... Подвеску только жалко! А так, по хорошему покрытию ехать на СРВ одно удовольствие - плывёт как лодочка!!!...
Да, заметил такую тенденцию работы двигателя (системы впрыска) как "задумчивость" в отработке динамичного нажима газа в пол... Но, если давать газу планомерно, почти по экспоненте, то движок как будто бы просыпается и с приятной неожиданностью начинает "рвать" вперёд!... Что ж, ко всему нужно привыкать. Вот и тормоза немного своеобразные, слегка какие-то "задумчивые" если тормозить "интеллигентно"! Но я уже привык и всё устраивает!
По поводу скрипа где-то сзади ... ничего подобного за полтора года эксплуатации и зимой и летом не обнаруживал!... Может действительно что-то всего лишь плохо закреплено?
Что касается кожи на сидениях... Да, согласен, слабовато защищена. Но я вышел из положения следующим образом: не поскупился и купил на авторынке специально пошитые для СРВ чехлы из кожзама (3 тысячи целковых!). Юзаю их уже три месяца и доволен безгранично. Во-первых, очень стал подчёркнут спортивный вид салона. Во-вторых, на чехлах передних сидений очень удобная боковая поддержка поясницы и плечевой части пассажиров. Садишься как будто бы в анатомическое кресло! Поддержка- великолепная!!! Задние пассажиры больше не "скользят" попами по коже задних сидений при резких поворотах и манёврах! И в третьих - кожа сидений защищена от различных "неожиданностей"! Я считаю, что это стоит того чтобы их купить!...
Теперь про сравнения с другими авто. Я, прежде чем остановить свой выбор на Хонде-СРВ лазил по всем буквально Питерским автосалонам различных производителей в течение трёх месяцев! Ещё два месяца я "тест-драйвил" практически всех представленных в Питере японцев. Да, у некоторых есть свои и плюсы и свои минусы. Но в том то и заключается свобода выбора, что ты выбираешь именно то, что ближе тебе и именно по твоим запросам! Мне, например, с моим ростом в 1 метр 89 см очень тесно, как водителю, и в Сузуки (Гранд Витаре) и уж тем более в RAV-4 (я уж молчу про размещение меня как пассажира заднего сидения!!!)!... А вот про СРВ этого не скажешь!!! И это не самореклама - ЭТО ФАКТ!!!
Кстати, Доктор! У меня пороги совсем другие: из чёрного пластика (в тон цвета кузова), потоньше и поуже и смотрятся поприличнее!... И в жизни практичнее - я почти их не задеваю при посадке и высадке из машины! А вот с пластиковой отмосткой нижней части арок дверей просто беда - все поцарапаны (тётки шпильками так и норовят автографы оставить!!!)! Это конечно непрактично! Да! И с пятой дверью беда! Особенно в нашем дождливом регионе! При поднятии приходится протискиваться к багажнику бочком чтобы не быть облитым стекающей грязью!...
Да, багажник не очень-то и большой, но для самого необходимого даже в дальних поездках в принципе хватает. Среднюю полку я снял, а оставил только верхнюю шторку, да ещё прикупил сетку, для которой в полу багажника есть специальные скобы-крепления. Накидал пакетов и багажа, натянул на них поверху сетку, закрепив её за скобы в полу багажника и ВСЁ! Ничего не болтается и ничего не громыхает!
Что касается приборной панели, так это дело вкуса! Я лично например уже привык! И, даже наоборот, управляя по долгу службы другими авто, удивляюсь "несовременности" их приборов и панелей!!!...
Кстати, Доктор! Очень советую Вам и остальным владельцам СРВ поставившим себе ветровички! Купите на авторынке хромированный молдинг нужной ширины на двустороннем скотче (стоит где-то 100 рублей за погонный метр!) и поклейте его поверх ветровичков! Внешний вид сразу всё скажет сам за себя!!! Я их эксплуатирую и зимой и летом - держатся очень крепко и без проблем!!! Очень советую!
Ну, а в целом считаю что СРВ очень достойный аппарат в своём классе и если в будущем буду менять его, то только на Лексус RX-450h - ГИБРИДНИК! За ними - БУДУЩЕЕ!!!
Удачи и ни гвоздя, ни жезла!!!

Всё ,что нравится в этой машине,так это внешность и интерьер.Хотя сами говорите,что многое впо салону не фонтан.Если кому это важней,то покупайте.По ходовке лучше взять Хтрейла или Форика.Со светофора он конечно и уходит первые двадцать метров,но потом остаётся позади.Про гонки на нём говорить не о чем.Половина машин с такой динамикой.

Чёрный цвет маркий, а вот еслибы цвет крем брюле, ну или серебрянный металлик! То вот это вещь)

Хонде только 5

половина комментов то ли дауны, то ли малолетние, то ли все вместе.****ню пишут какую-то не по теме. и мелкие завистливые (иначе хз как обьяснить грязь, извергаемую ими) ****** в каждой теме. =(
П.с. Мне лично понравился и отзыв и тачка. И*******если бы я взял паркетник я бы не стал потом как ***** писать - "люди добрые, что такое?! это оказался не джип, и расход не как у оки! "

Автор с Курска или области,просто на фото увидел человека знакомого,жаль только умер недавно.Надо ж где увидел знакомых.((((

Да, за вмятину тебя развели реально.

ОтЛичная Тачка Респект =)

У меня Honda CRV 2008 2.2 турбодизель, ребята это шедевр)) экономичная, заправил по полной, и 4-5 дней забываешь про заправку... Машинка достаточно мощная в своем классе, по трассе это вообще красота, 180 идет как по маслу и не чквствуеш никакого напряга, за исключением конечно плохих дорог)))))) по поводу проходимости - не разу еще не застревал, как по снегу так и по летней грязи, в салоне достаточно комортно, аудио система радует, встроеная навигация работает как часы... Вообщем в этой машинке практичести одни плюся, ну а минусы если и есть, то их ПРОСТО не видно, что касается движки и ходовой, за 3 года никакиз проблем, вовремя делаешь ТО и меняешь расходники. Я очень рад приобретению, действительно машинка - респект!

Тигуан боже упаси, с турбиной замучаешься. Поставлю за отзыв 4, т.к. не со всем согласен. У меня такая же уже 70 000 км пробег. Проблем нет. Насчёт двери Всё правильно, в этом месте проходит ребро жёсткости которое х...й вытянешь. Надо было страховать по КАСКО, если нашли 1 000 000,00 на покупку, могли бы и 70 000,00 на КАСКО найти. И признайтесь честно у Оки морды не осталось? Её на эвакуатрое увезли скорее всего.

Народ! откуда такие цены на ТО, ТО1- 8-9т.р (не помню), ТО2- 7440 р. сегодня платил (скидка на расходники для всех).
Проходимость????? Чем круче Джип, тем дальше идти за трактором. Включай мозги, когда едишь. И знай, что ТУДА надо ехать только на ЭТОМ ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ (лошадь, трактор и т.д.), у каждого авто свое предназначение. Нет ничего универсального. А Хонда рулит.

Согласен, CR-V 2,2 дизелёк прикольный! Правда только из Америки доставать надо. Как зимой заводится?

Кстати, вроде есть вариант из Кореи вывезти 2,2 CTDI. Если есть владельцы таких авто, подскажите нюансы эксплуатации. Есть ли вообще смысл дизель брать (сборка Япония) или лучше двушка дилерская?

У ПТУшника ошибок меньше чем у тебя -доктор[quote=доктор лор][quote=никола питерский]Балабол вы "доктор",и в графоманстве замечены:-)))[/
никола а в чем болаболство что ты на одной хрени ездишь а у меня их много или в чем[/quote]

Про разность поведения при равной нагрузке, мне кажется может зависеть от погоды еще )), давление и т.д. ну и разный бенз, даже на одной и той же зп. :)