Хонда ЦР-В 1999 — отзыв владельца
Климентий, Иркутск
19342
101
15
5 — 73 пятёрки!
до этого ездил на TOYOTA CAMRY GRACIA(2.5)! машина была просто супер, но хотелось чего нибудь по серьёзней, на чём можно ездить не только по асфальту и при этом не огромных размеров и с расходом на содержание что бы не перебарщивал!!!! тут я сразу подумал о HONDA CR-V! на МОЙ взгляд это был надёжный и просто красивый авто, в чём я НЕ ошибся!!!!
начну с внешнего вида, он то мне и приглянулся сначала! зауженый предок, что предаёт ей вид ракеты(сказывается на трассе и в пробках)! так же заинтересовал высокий клитенс, как раз то что нужно мне! потом я заглянул в салон, он меня ПРИЯТНО удивил! сразу видко качество японской сборки. просторный, сретлый салон, не стесняет движений, что позволяет чувствовать себя вольготно как и на водительском, так и на пассажирских местах! есть большой багажник со столиком для пикника, что не может не радоват:)
машина у меня уже года три и ни каких СЕРЬЁЗНЫХ недочётов нет. бывали только по мелочам, но это есть у всех! по трассе идёт отлично, 150км/ч, а ощущение будто 100, не больше! на поворотах держится молодцом(где то помогает антизанос), разгон отличный(не как на GRACIA), но быстро и плавно! съезжаем с трассы куда-нибудь в лес, там машина чувствует себя отлично! конечно простой SUV боиться ТАНКОВОЙ грязи, но с мелким бездорожьем справляется на раз! так как стоит антипробуксовочная система, значит песка и мокрой грязи можно не боятся, доверьте это дело машине! на ухабах и неровностях HONDA устойчивая, перевернуть крайне тяжело:) да и вообще, знал, что HONDA славится приёмистыми движками, но не мог подумать, что они на столько хороши!!!
ну я ещё буду доробатывать отзыв, так что читайте, коментируйте!:)
начну с внешнего вида, он то мне и приглянулся сначала! зауженый предок, что предаёт ей вид ракеты(сказывается на трассе и в пробках)! так же заинтересовал высокий клитенс, как раз то что нужно мне! потом я заглянул в салон, он меня ПРИЯТНО удивил! сразу видко качество японской сборки. просторный, сретлый салон, не стесняет движений, что позволяет чувствовать себя вольготно как и на водительском, так и на пассажирских местах! есть большой багажник со столиком для пикника, что не может не радоват:)
машина у меня уже года три и ни каких СЕРЬЁЗНЫХ недочётов нет. бывали только по мелочам, но это есть у всех! по трассе идёт отлично, 150км/ч, а ощущение будто 100, не больше! на поворотах держится молодцом(где то помогает антизанос), разгон отличный(не как на GRACIA), но быстро и плавно! съезжаем с трассы куда-нибудь в лес, там машина чувствует себя отлично! конечно простой SUV боиться ТАНКОВОЙ грязи, но с мелким бездорожьем справляется на раз! так как стоит антипробуксовочная система, значит песка и мокрой грязи можно не боятся, доверьте это дело машине! на ухабах и неровностях HONDA устойчивая, перевернуть крайне тяжело:) да и вообще, знал, что HONDA славится приёмистыми движками, но не мог подумать, что они на столько хороши!!!
ну я ещё буду доробатывать отзыв, так что читайте, коментируйте!:)
Оставить комментарий
Похожие отзывы
4.8
40743
Honda CR-V, 1999
Михаил, Белогорск
4.8
43749
Honda CR-V, 1999
иван, Иркутск
4.6
40054
Honda CR-V, 1999
, Екатеринбург
4.2
20282
Honda CR-V, 1999
555_54, Барнаул
4.4
38525
Honda CR-V, 1999
dimon-kainsk, Новосибирск
Комментарии
Да нужно бы действительно доработать, важных деталей мало одни эмоции;) Про минусы нет ни слова. Допустим, что салон в нескольких местах обычно скрипит, автомат слабое место, шумка тоже далеко не супер. Поэтому особенно оценку ставить не за что, ждём продолжения!
А так... как и многие Хонды машина действительно очень хорошая!
А так... как и многие Хонды машина действительно очень хорошая!
15
3
Ответить
что предаёт ей вид ракеты - пасмиялся))
потом я заглянул в салон, он меня ПРИЯТНО удивил! - у грации намного приятней:)
вобщем, поржал, 5
потом я заглянул в салон, он меня ПРИЯТНО удивил! - у грации намного приятней:)
вобщем, поржал, 5
10
9
Ответить
Кузов: джип
Двигатель: бензин, 1972 куб.см, МОЩНЫЙ
автор отсыпь, а ?
Двигатель: бензин, 1972 куб.см, МОЩНЫЙ
автор отсыпь, а ?
20
5
Ответить
где запаска?
20
Ответить
да, я с вами согласен! я просто думал что там похуже чуток, а оказалось всё супер))
3
Ответить
по трассе идёт отлично, 150км/ч, а ощущение будто 100, не больше!
Была у меня такая же, только годом по свежее, извини но 130 уже страшновато на ней ехать становится, после седана, потом конечно привыкаешь, но все равно больше 140 на ней не поедешь, так как аэродинамика оставляет желать лучшего, самая комфортная скорость на ней 120-125км/ч. А так машина очень хорошая, мне нравилась.
Была у меня такая же, только годом по свежее, извини но 130 уже страшновато на ней ехать становится, после седана, потом конечно привыкаешь, но все равно больше 140 на ней не поедешь, так как аэродинамика оставляет желать лучшего, самая комфортная скорость на ней 120-125км/ч. А так машина очень хорошая, мне нравилась.
Мои отзывы: Toyota Camry 2008, Toyota Allion 2002, Toyota Carina 1994, Subaru Legacy B4 2005, Toyota Corolla Ceres 1997 и другие
6
9
Ответить
ну я разгонял 150, с нивой шевроле соревновался по трассе, только на 150 её и обошёл
1
10
Ответить
КЛИМЕНТИЙ:
ну я разгонял 150, с нивой шевроле соревновался по трассе, только на 150 её и обошёл
Ну разгонять это одно, я тоже разгонял ее до 175км/ч, а ехать с такой скоростью постоянно это другое.
7
1
Ответить
хорошо, уговорил:)
1
1
Ответить
хочу поменять, на что нибудь поновее, может подскажет кто на что можно махнуть! нужен именно SUV
Ответить
КЛИМЕНТИЙ:
хочу поменять, на что нибудь поновее, может подскажет кто на что можно махнуть! нужен именно SUV
продавай это уг и возьми хорька:)
2
23
Ответить
Шляпа))))))))))
15
Ответить
я думаю вообще о новой CR-V с магза, пойдёт?
7
Ответить
КЛИМЕНТИЙ:
я думаю вообще о новой CR-V с магза, пойдёт?
как SUV витара будет получше црв:)
5
7
Ответить
КЛИМЕНТИЙ:
я думаю вообще о новой CR-V с магза, пойдёт?
Грант Витару бери))))) Или форя, проходимость тебя приятно удивит
1
5
Ответить
Святой*:
как SUV витара будет получше црв:)
)))))))))опередил
Ответить
Номера купил, а русский язык не купил))
2
Ответить
возьми себе турбофоря и будет тебе счастье.... А на этом серванте у нас большинство женская половина ездит по городу парковаться удобно...а съезжать с трассы в лес далеко не уедешь привод какой то не настоящий
1
14
Ответить
6 мин. назад
ник белялов
89.218.78.---
А на этом серванте у нас большинство женская половина ездит по городу парковаться удобно
чётко сказал, жена и ездит:))
ник белялов
89.218.78.---
А на этом серванте у нас большинство женская половина ездит по городу парковаться удобно
чётко сказал, жена и ездит:))
1
3
Ответить
короче у меня дополнение не открывается, дополню так!!!
минусы конечно же есть, без них не как! если именно в проходимости, то больше всего бесит, что не все 4крутят, какой же это нахрен 4ВД!!! мятина на багажники(на фото) это вообще бред, на CR-V слабое место, облокотился и всё!
на счёт салона, есть ещё TOYOTA PREMIO1998г., после неё в HONDY залазить просто благодать, т.к. тут он намного больше, к тому же PREMIO танирован и разница видна сразу, поэтому вопросов к салону нет!!
сейчас зима, а тоесть гололёд на дорогах, ну тут вообще не проблема, хватается за дорогу, прелесть прям! кстати колёса на ней от honda hr-v)))))))
минусы конечно же есть, без них не как! если именно в проходимости, то больше всего бесит, что не все 4крутят, какой же это нахрен 4ВД!!! мятина на багажники(на фото) это вообще бред, на CR-V слабое место, облокотился и всё!
на счёт салона, есть ещё TOYOTA PREMIO1998г., после неё в HONDY залазить просто благодать, т.к. тут он намного больше, к тому же PREMIO танирован и разница видна сразу, поэтому вопросов к салону нет!!
сейчас зима, а тоесть гололёд на дорогах, ну тут вообще не проблема, хватается за дорогу, прелесть прям! кстати колёса на ней от honda hr-v)))))))
Ответить
КЛИМЕНТИЙ:
короче у меня дополнение не открывается, дополню так!!!
минусы конечно же есть, без них не как! если именно в проходимости, то больше всего бесит, что не все 4крутят, какой же это нахрен 4ВД!!! мятина на багажники(на фото) это вообще бред, на CR-V слабое место, облокотился и всё!
на счёт салона, есть ещё TOYOTA PREMIO1998г., после неё в HONDY залазить просто благодать, т.к. тут он намного больше, к тому же PREMIO танирован и разница видна сразу, поэтому вопросов к салону нет!!
сейчас зима, а тоесть гололёд на дорогах, ну тут вообще не проблема, хватается за дорогу, прелесть прям! кстати колёса на ней от honda hr-v)))))))
минусы конечно же есть, без них не как! если именно в проходимости, то больше всего бесит, что не все 4крутят, какой же это нахрен 4ВД!!! мятина на багажники(на фото) это вообще бред, на CR-V слабое место, облокотился и всё!
на счёт салона, есть ещё TOYOTA PREMIO1998г., после неё в HONDY залазить просто благодать, т.к. тут он намного больше, к тому же PREMIO танирован и разница видна сразу, поэтому вопросов к салону нет!!
сейчас зима, а тоесть гололёд на дорогах, ну тут вообще не проблема, хватается за дорогу, прелесть прям! кстати колёса на ней от honda hr-v)))))))
По поводу 4вд. Все зависит от прокладки между рулем и сиденьем, мы с братом 2 года назад ездили отдыхать в караканский бор, пока мы там отдыхали, 2 ночи шли хорошие дожди прям, так вот на обратном пути пришлось нам по гарцевать по грязи, и где я на ЦРВ проезжал, брат на новеньком Икстрейле не мог проехать с первого раза, хотя он был на всесезонке, а я на шоссейке)))вот так. Главное тапок в пол и все))))
Единственное напрягало то, что при пробуксовки передка морду сносит, пока зад включится, а между деревьями в горочку да еще и по наклонной очень большая вероятность была ударится об дерево))) приходилось маленько разгонятся и отпускать газ, и накатом проходить эти злосчастные деревья, а потом газ в пол и боком в горку))))) была бы кнопочка как на КИА Спортаж, блокирует 2 моста до 40км/ч и было бы супер, но опять же было бы ............
Единственное напрягало то, что при пробуксовки передка морду сносит, пока зад включится, а между деревьями в горочку да еще и по наклонной очень большая вероятность была ударится об дерево))) приходилось маленько разгонятся и отпускать газ, и накатом проходить эти злосчастные деревья, а потом газ в пол и боком в горку))))) была бы кнопочка как на КИА Спортаж, блокирует 2 моста до 40км/ч и было бы супер, но опять же было бы ............
3
2
Ответить
МОЛОДЕЦ. но припи.....л ты насчет 150 и комфорта при этой скорости.110-120 -хорошо.комфортно а дальше- безбашенность.А так удачи на дорогах.
4
2
Ответить
Во во, передок тоже сносит:) а так я на проходимость не жалуюсь, по Байкалу ездил везде, нравилось:) но это летом, а вот зимой в снегу как то по диагонале вертит:)
Ответить
КЛИМЕНТИЙ:
Во во, передок тоже сносит:) а так я на проходимость не жалуюсь, по Байкалу ездил везде, нравилось:) но это летом, а вот зимой в снегу как то по диагонале вертит:)
В каком смысле вертит? Кстати по снегу ЦРВ прет как танк. В поворотах попу заносит если газку под дать)))))
2
1
Ответить
о чем отзыв то ????? срок владения вроде большой а ничего путного не написано!!!!!
5
Ответить
Один раз вывешивал по диагонали, не едет)))))))покачаешь туда сюда, едет)))) У меня еще сидуха крутилась))))
5
Ответить
ну газ нажмёшь и крутятся только два, например переднее правое и левое заднее))) ну по снегу да, а по накатаной дороге(тоесть ледяной) в гору, которая к тому же очень не ровная не очень, вот на днях пробовал, с 3-его раза закатил))) оно класс, но я то всё мечтаю, что бы все 4 вертелись
1
Ответить
да да, при покупки и с таким седеньем видел))
Ответить
михаилД:
о чем отзыв то ????? срок владения вроде большой а ничего путного не написано!!!!!
я же говорю, потом дополню, сейчас времени на это нет и сижу с телефона(((не удобно малость)) заходи позже, читай
Ответить
Диагональ))))
1
Ответить
еще
1
Ответить
КЛИМЕНТИЙ:
ну газ нажмёшь и крутятся только два, например переднее правое и левое заднее))) ну по снегу да, а по накатаной дороге(тоесть ледяной) в гору, которая к тому же очень не ровная не очень, вот на днях пробовал, с 3-его раза закатил))) оно класс, но я то всё мечтаю, что бы все 4 вертелись
Это да, всем так хочется))))но даже на джипах в стоке все 4 крутится не будут, только 3.
Ответить
блин, я так не рисковал на ней, буду продавать так же сделаю))) ну а про диоганаль, зрачит я карява ездил))
Ответить
И то не на всех 3, только 2 могут по диагонали. У отца прадик 2008г.в. крутятся только 2, скажем перед-левое и зад-правое или на оборот, у нас же могут и с одной стороны только крутится, т.е. оба левых либо оба правых, короче которому легче то и крутится.
1
Ответить
буду проверять теперь на деле)))скоро выложу фото))
Ответить
КЛИМЕНТИЙ:
буду проверять теперь на деле)))скоро выложу фото))
Только без фанатизма)))))) вытаскивать ее потом не самое приятное занятие)))))
1
Ответить
До сих пор вспоминаю этот аппарат - авто реально для людей - по городу и припарковаться можно и проехать во двор о котором забыли дорожные службы, на трассе тоже хватало запаса похулиганить (не спорю это далеко не гоночный болид, но и лицом в грязь не ударишь на ней, как сказал автор 150 авто идет - пусть шумно в салоне, морду начинает покачивать, но ведь идет =).), на дачу проехать после дождика, где сосед по улице балбес(самое мягкое слово), который на своем УАЗе "забыл" где включается передок - тоже проползет - главное мягко и не срывать ее в букс. Авто реально построило нам дачу, сложенные задние сидения - чем не маленький грузовик способный перевезти от холодильника, до досок - потом правда перебрали ходовую, но я благодарен этому автомобильчику!!!
6
Ответить
aik548:
Только без фанатизма)))))) вытаскивать ее потом не самое приятное занятие)))))
хах, ну да))) я её вообще брал не что бы проверить на прочность, а чтобы если где придётся в лужу не сесть))) она меня удолитворила, ну а после коментов надо её погонять)))
1
Ответить
хех если салон удивил - то автор в машинах не ездил :-)))) у меня были хонды, салоны не фонтан, что бы отметил по салону это очень хорошую эргономику у всех хонд на которых я ездил, ничего лишнего и все под рукой там где должно быть. в остальном вообще ничего интересного. полный привод от хонды это нечно... пробовал на партайме один фокус... подкатил к бордюру заехал передними колесами на бордюр уперся задними в бордюр (задние короче внизу передние уже на бордюре). вышел поглядел - сел давлю газ... 3,4,5тыс оборотов - а машина тупо стоит и не едет.... какой то экономии топлива от парттайма я не ощущал, на гололеде да - хорошая штука включается когда нада... но съехав с дороги - все. вообще хондовский 4ВД очень хорошь в городе он самый асфальтовый я бы сказал... а вот за городом или схевав с дороге - этот 4вд мало полезен, разве что еще по снегу он не плохо идет, но опять же сядет там где обычный форестер проползет...
2
2
Ответить
TelefonisT:
хех если салон удивил - то автор в машинах не ездил :-)))) у меня были хонды, салоны не фонтан, что бы отметил по салону это очень хорошую эргономику у всех хонд на которых я ездил, ничего лишнего и все под рукой там где должно быть. в остальном вообще ничего интересного. полный привод от хонды это нечно... пробовал на партайме один фокус... подкатил к бордюру заехал передними колесами на бордюр уперся задними в бордюр (задние короче внизу передние уже на бордюре). вышел поглядел - сел давлю газ... 3,4,5тыс оборотов - а машина тупо стоит и не едет.... какой то экономии топлива от парттайма я не ощущал, на гололеде да - хорошая штука включается когда нада... но съехав с дороги - все. вообще хондовский 4ВД очень хорошь в городе он самый асфальтовый я бы сказал... а вот за городом или схевав с дороге - этот 4вд мало полезен, разве что еще по снегу он не плохо идет, но опять же сядет там где обычный форестер проползет...
Многим этого достаточно, мне в том числе. Если бы у меня был сурф или крузак, то уж точно бы за трактором бегал бы раз-два в неделю))))
1
Ответить
Сходка ЦРВ клуба, моя первая)))))))))) Эх.....классная машина была.....
Литье красивое было))))
Литье красивое было))))
3
Ответить
aik548:
Многим этого достаточно, мне в том числе. Если бы у меня был сурф или крузак, то уж точно бы за трактором бегал бы раз-два в неделю))))
да как городской кросс он не плохо смотрится.
Ответить
"так же заинтересовал высокий клитенс" Автор какой-там у машины "климакс" или что там ещё, учи русский язык или не используй тех слов которых не знаешь.
Система 4ВД у CR-V очень хороша в городе, а также, для преодоления песка, неглубокого снега. А для долгого буксования и преодоления даже среднего бездорожья лучше не использовать.
Система 4ВД у CR-V очень хороша в городе, а также, для преодоления песка, неглубокого снега. А для долгого буксования и преодоления даже среднего бездорожья лучше не использовать.
1
5
Ответить
Что вы пристали к автору насчет русского языка,он же сказал что с телефона печатал!!!
На 100% согласен с aik548, что все зависит от прокладки между рулем и сиденьем!!!!! С грамотным водителем ЦРВ не уступит другим паркетникам это факт!!!
На 100% согласен с aik548, что все зависит от прокладки между рулем и сиденьем!!!!! С грамотным водителем ЦРВ не уступит другим паркетникам это факт!!!
3
Ответить
Andry22:
Что вы пристали к автору насчет русского языка,он же сказал что с телефона печатал!!!
На 100% согласен с aik548, что все зависит от прокладки между рулем и сиденьем!!!!! С грамотным водителем ЦРВ не уступит другим паркетникам это факт!!!
На 100% согласен с aik548, что все зависит от прокладки между рулем и сиденьем!!!!! С грамотным водителем ЦРВ не уступит другим паркетникам это факт!!!
прокладка это хорошо, но по моему опыту прокладка нужна только для того что бы решить вообще есть смысл куда то на каком то ведре суваться или нет смысла, если у прокладки позгов нет - то это беда. а если уже поехал, то будь ты хоть трижды шумахером или королем внедорожных рейдов, при автомобиле которые не предназначен для оффроуда (а СРВ не предназначен) далеко не уедешь.
1
Ответить
была у меня такаЯ отьездил шесть лет-могу сказать отличное авто,надежное и оч.простое в обслуге и запчасьи дешевые
ML350- Touareg V8-BMW X3
2
Ответить
TelefonisT:
прокладка это хорошо, но по моему опыту прокладка нужна только для того что бы решить вообще есть смысл куда то на каком то ведре суваться или нет смысла, если у прокладки позгов нет - то это беда. а если уже поехал, то будь ты хоть трижды шумахером или королем внедорожных рейдов, при автомобиле которые не предназначен для оффроуда (а СРВ не предназначен) далеко не уедешь.
Дак, а никто и не спорит))) я про то что ЦРВ при хорошем водителе не уступит ни Х-treil, ни Forester, ни Rav-4 вот про что я!!! А то что эти машины не предназначены для оффроуда это понятное дело)))
1
1
Ответить
Andry22:
Что вы пристали к автору насчет русского языка,он же сказал что с телефона печатал!!! На 100% согласен с aik548, что все зависит от прокладки между рулем и сиденьем!!!!! С грамотным водителем ЦРВ не уступит другим паркетникам это факт!!!
вот тут ты прав, с телефона писать полная ж...!!!!
Ответить
aik548:
по трассе идёт отлично, 150км/ч, а ощущение будто 100, не больше!
Была у меня такая же, только годом по свежее, извини но 130 уже страшновато на ней ехать становится, после седана, потом конечно привыкаешь, но все равно больше 140 на ней не поедешь, так как аэродинамика оставляет желать лучшего, самая комфортная скорость на ней 120-125км/ч. А так машина очень хорошая, мне нравилась.
Была у меня такая же, только годом по свежее, извини но 130 уже страшновато на ней ехать становится, после седана, потом конечно привыкаешь, но все равно больше 140 на ней не поедешь, так как аэродинамика оставляет желать лучшего, самая комфортная скорость на ней 120-125км/ч. А так машина очень хорошая, мне нравилась.
х.з. у меня такая же, по трассе 130км/ч зимой в минус 34 уверенно идет как по рельсам.Резина правда у меня на 65, а не на70 профиле и всё
Ответить
Andry22:
Дак, а никто и не спорит))) я про то что ЦРВ при хорошем водителе не уступит ни Х-treil, ни Forester, ни Rav-4 вот про что я!!! А то что эти машины не предназначены для оффроуда это понятное дело)))
если говорить о городе и пикниковом выезде то да пофигу что за автомобиль из 4-х обсуждаемых... но если говорить о более серьезном оффроуде... на мой взгляд лучше всех будут именно Х и Субара... хуже всего будет на Раве и ЦРВ. Но это Имхо... после наблюдения этих машин на бездорожье.
Ответить
Цены на них завышены явно. Отзыв, как будто ученик 8 класса писал. Где человек работает, что с таким русским языком и способом изложения может позволить себе авто из салона?
Ответить
Мне 15лет:)
1
Ответить
Это машина отца.
1
Ответить
КЛИМЕНТИЙ:
Мне 15лет:)
КЛИМЕНТИЙ:
Это машина отца.
Да я экстрасенс!
Ответить
Alexanchezz:
Цены на них завышены явно.
Видимио и в этом я прав.
Ответить
только класс 9
Ответить
Хоть я и поклонник хонды ЦРВ, но проехав на камри грации понимаешь, шумоизоляции на хонде нет, разгон после тойоты никакой. Какие там 150км/ч ??? Уже после 130км/ч пропадает желание разгонять её дальше. За 3 года владения такой маленький отзыв. Больше 3-ки, даже с дополнениями, твой отзыв не заслуживает.
Ответить
отзыв будет завтра, сегодня у них там обновление какое то!!!
Ответить
шел на црв 160-170 порядка 200 км, это еще на старом движке который 130 кобыл, держит дорогу нормуль, ездил до этого на ауди 100 впринципе одинаково, только на црв, интересней ехать, она дорогу "обгладываеть" и ты её чувствуешь, а на ауди , как на корабле - скучно...
Honda Vamos 4wd
1
1
Ответить
машина хорошая, на первой год проездил, на нынешней 4,5.. в эти деньги альтернативы не вижу для себя..
1
Ответить
В своем классе это лучшая машина. Проходимость оптимальная, не все забираются в тайгу на рыбалку. А вот по городу, за грибами, на пикник то, что надо. За 3 года владения (2 поколение) не застревал ни разу. Конечно на уазике можно забраться туда, где Макар телят не пас, но а если он там сломается? У х-трейла, витары может 4-вд и продвинутей, но других недостатков куда как больше.
Мой отзыв: Honda CR-V 2004
2
Ответить
сейчас гонял на ней по раллийной трассе, фото выложу к вечеру!
Ответить
давай выкладывай))))
Ответить
А какая разница во времени Новосибирска и Иркутска?
1
Ответить
Автор, есть кассеты послушать? Давай меняться!?
QUE PASA
Мой отзыв: Honda Inspire 1998
Ответить
про кассеты не понял))
Ответить
смотрите, сегодня гонял!!))
Ответить
ещё)))
Ответить
КЛИМЕНТИЙ:
про кассеты не понял))
мафон - кассетник ))
QUE PASA
Ответить
Снега мало на фото, ты вот так попробуй
1
Ответить
ну там я уже всё раскатал, фоткать поздно начал)) да и снега не так много, как у тебя на фото))
Ответить
Шотландец:
мафон - кассетник ))
а чё, классный магнитола)))))
Ответить
ЦРВшник:
Снега мало на фото, ты вот так попробуй
Красивый сарай))))))и снег красиво трамбонул))))
Ответить
aik548:
Красивый сарай))))))и снег красиво трамбонул))))
Спасибо, люблю покатушки...
Ответить
430 штук очень высокий ценник для 99года, красная цена ей 380рубчей(( не барыжничай.
3
Ответить
я не хочу продавать СЕЙЧАС, просто выставил, пусть думаю стоит, вдруг кто купит. Бывает и такое))
Ответить
Да, отзыв о машине ради продажи, так получается. Вот и становится понятно почему такой восторженный отзыв-ради продажи. Прикольно в объявлении написано " нигде не гоняли", а тут фотки выкладываешь как по снегу с неё выжимаешь..............
1
Ответить
Да я не думаю ее продавать! А хотя, если кто и возьмет, то за какую сумму???
1
Ответить
Да я не думаю ее продавать! А хотя, если кто и возьмет, то за какую сумму??? Тем более для отзыва одно, а для продажи совсем другое! Вы смотрите отзыв, а кто то именно продажу и его это всё заинтересует:) так что всё нормально, так и должно быть
1
Ответить
КЛИМЕНТИЙ:
А какая разница во времени Новосибирска и Иркутска?
2 часа
Ответить
эндрю38:
2 часа
спасибо
1
Ответить
У меня такая-же. Один в один, даже цвет. Кузов RD-2 (без запаски сзади), но у меня 2WD.
И всегда думал, что RD-2 только 2WD.
И всегда думал, что RD-2 только 2WD.
2
Ответить
RD2 - только передний привод.. запаска может быть и 1 и на 2.
2
Ответить
Народ, ну что вы на человека накинулись.
Каждый пишет в меру своих возможностей.
А в плане что после 130км.ч ехать страшно и машинку швыряет, так я с вами могу поспорить.
Я за свою жизнь уже перекатал кучу машин, Сивка уже вторая( такая же). и джипы были и тойоты легковые в плоть до прогрессов.
Правильно люди пишут, что нужно прокладку поменять и всё.
В плане экстерьера , хонды да отдать должное моглибы и лучше делать + шумку.Но это и самому при желании можно сделать.
Но суть не в том .
Друзья, поставте себе новые стойки +тапочки 215/60/16 и будет вам щастье и при 170км/ч(сам люблю погонять), а в плане проехать тка это понятно что не джип, но ездил на ней в такие е.....ня, куда на терране ползал и не чё.
Удачи всем!
Каждый пишет в меру своих возможностей.
А в плане что после 130км.ч ехать страшно и машинку швыряет, так я с вами могу поспорить.
Я за свою жизнь уже перекатал кучу машин, Сивка уже вторая( такая же). и джипы были и тойоты легковые в плоть до прогрессов.
Правильно люди пишут, что нужно прокладку поменять и всё.
В плане экстерьера , хонды да отдать должное моглибы и лучше делать + шумку.Но это и самому при желании можно сделать.
Но суть не в том .
Друзья, поставте себе новые стойки +тапочки 215/60/16 и будет вам щастье и при 170км/ч(сам люблю погонять), а в плане проехать тка это понятно что не джип, но ездил на ней в такие е.....ня, куда на терране ползал и не чё.
Удачи всем!
2
Ответить
Судя по фото, машина у тебя без "антизаноса". Если бы таковой был то трубки от тормозного цилиндра шли вначале к датчикам давления, а у тебя они идут к ABS модулю сразу. Может фото не твоей машины?
1
1
Ответить
Фото то моей, мне в сервисе сказали, что есть антизанос, а сам я не знаю, мне сказали я написал:) ну раз говоришь, тогда может и нет:)
Ответить
КЛИМЕНТИЙ:
Фото то моей, мне в сервисе сказали, что есть антизанос, а сам я не знаю, мне сказали я написал:) ну раз говоришь, тогда может и нет:)
А еще, если стоит антизанос, то на панели есть 2 доп лампочки TCS и VSA . А под приборной панелью, где включаются лампочки противотуманок должна быть кнопка включения TCS
Мой отзыв: Toyota Chaser 1999
Ответить
Боксёр:
автомат слабое место,
Автомат у CR-V охренительный, один из лучших и долговечнейших автоматов у Хонды. А вот слабым его могут делать всякие нумные прокладки между релем и сиденьем...
Мои отзывы: Saturn Vue 2003, Mitsubishi Endeavor 2006
Ответить
Steamloc:
ежду релем и сиденьем
+1
И еще , когда я пересел с toyota chaiser на honda я почувствовал разницу работы автомата в лучшую сторону, на honde он не тупит, отклик на педаль газа мгновенный.
И еще , когда я пересел с toyota chaiser на honda я почувствовал разницу работы автомата в лучшую сторону, на honde он не тупит, отклик на педаль газа мгновенный.
Ответить
Ну лично на моей машине, отклик очень долгий. Нажмешь газ и только через секунды три можно ждать рывка вперед
Ответить
ЦРВшник:
Снега мало на фото, ты вот так попробуй
И это еще не предел. Я на свою ЦРВ снегоуборочную лопату сварил. Вот это тема.
Ответить
RD-1-Это полный привод, а RD-2 монопривод, была ср-в 1996г- 130 коней, потом тойота 02г. протерпел всего ровно год, сейчас катаюсь на 1999г.-150 коней, машина, что надо и проедит где надо естественно без фанатизма, купил я её за 355т.р. это при том что Д.В. даволен как мальчишка!!!!!!!!!!!!
Ответить
Присматриваюсь к ЦРВ 99-01г.в. Пишут что автомат не очень надежен. Если кто сталкивался с ремонтом или заменой коробки,напишите , какие цены? По расходу бензина вообще не пойму. Пишут от 11 до 17литров. Понимаю,расход зависит от многих факторов. Но при умеренной езде в городе сколько потребляет примерно? Спрашиваю ,потому что на хондах не ездил никогда, были одни тойоты. Заранее благодарен.
Ответить
alefan:
Присматриваюсь к ЦРВ 99-01г.в. Пишут что автомат не очень надежен. Если кто сталкивался с ремонтом или заменой коробки,напишите , какие цены? По расходу бензина вообще не пойму. Пишут от 11 до 17литров. Понимаю,расход зависит от многих факторов. Но при умеренной езде в городе сколько потребляет примерно? Спрашиваю ,потому что на хондах не ездил никогда, были одни тойоты. Заранее благодарен.
с коропкой фигня что говорят, лично моя ни разу не ломалась за 2-3 года владения! расход реальный11, не больше, где то даже меньше! а так бодрая машинка, отличный выбор, если возмёшь не прогадаешь!)
Мой отзыв: Honda CR-V 1999
1
Ответить
ЦРВшник:
Снега мало на фото, ты вот так попробуй
Типа "сможешь лампочку в рот засунуть?". Долго потом лопатой махал?
1
Ответить
пацаны/!хочу купить цр-в 1996г чистый японец как вы думаете семейный бюджет не съест,у меня сейчас карина1992г
Ответить
погонял)))
Ответить
да ты про запаску не сказал , где?
Ответить
тут её нет так то))
Ответить
Боксёр:
Да нужно бы действительно доработать, важных деталей мало одни эмоции;) Про минусы нет ни слова. Допустим, что салон в нескольких местах обычно скрипит, автомат слабое место, шумка тоже далеко не супер. Поэтому особенно оценку ставить не за что, ждём продолжения!А так... как и многие Хонды машина действительно очень хорошая!
Полностью согласен
3
Ответить
Кто что сравнивает не понять. Один пишет форик по проходимости лучше,другой что по салону хорёк краше,а идолопоклонники тойот просто уже опративили. В купе по всем показателям CR-V однако будет лучшая в своём классе: например лучше форика по салонному пространству, лучше хитрилы и витары по расходу топлива,лучше хорька по ценнику ну и т.д, и т.п. А кто говорит что у хонды не полноценный 4вд , дак ведь она и не полноразмерный джип, так что если нужно лезть в*****о по уши,то берите террано,а если просто с умом чтоб в каждой луже не стоять и в каждом дворе зимой не копать то Хонда подойдёт.
5
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Honda CR-V 1999 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
CR-V 1999
520 000 ₽
Москва
CR-V 1999
498 000 ₽
Москва
CR-V 1999
575 000 ₽
Калуга
CR-V 1999
595 000 ₽
Кострома
CR-V 1999
540 000 ₽
Нижний Новгород
CR-V 1999
664 000 ₽
Пенза
CR-V 1999
499 000 ₽
Санкт-Петербург
CR-V 1999
355 000 ₽
Ульяновск
CR-V 1999
530 000 ₽
Самара
CR-V 1999
180 000 ₽
Краснодар
CR-V 1999
800 000 ₽
Лобаново
CR-V 1999
490 000 ₽
Златоуст
CR-V 1999
545 000 ₽
Челябинск
CR-V 1999
620 000 ₽
Екатеринбург
CR-V 1999
370 000 ₽
Тюмень
CR-V 1999
600 000 ₽
Ишим
CR-V 1999
750 000 ₽
Омск
CR-V 1999
600 000 ₽
Омск
CR-V 1999
599 000 ₽
Омск
CR-V 1999
650 000 ₽
