слабая для имеющегося оборудования и света АКБ, на природе с музыкой или при включенных фарах быстро садится, требует периодически подзарядки. на 18-х летних колесах при рекомендуемом давлении 2.2 жестковато, приходится качать 2.0, тогда нормально, но немного увеличивается расход.
хоть и в мелочах, но существенные отличия автомобилей определяются местом сборки, к японской сборке претензий нет, радиус разворота и расход топлива меньше, мощность больше, кресла греются без нагрузки, пластик хоть у хонды и слабенький в салоне, но в отличие от англичанок, не скрипит. Очень быстро задние колеса становятся \"домиком\", что сложно устранить, хотя на езду и сжирание резины не влияет, смотрится не очень красиво, это конструктивная особенность.