Отзыв автовладельца Honda CR-V 2018

Хонда ЦР-В 2018 — отзыв владельца

,
73041
282
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
492
голоса
4.6
5 — 362 пятёрки!
Год выпуска: 2018
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: вариаторная
Привод: 4WD
Поколение: 5 поколение
Двигатель: бензин, 2000 куб.см, 150 л.с.
Расход топлива по трассе: 10 л/100км
Расход топлива по городу: 12.0 л/100км
Год приобретения: 2018
Пробег: 5 000 км
Руль: Левый
Внешний вид: 10
Салон: 10
Двигатель: 10
Ходовые качества: 9
Добрый день уважаемые читатели,

В прошлом году встал вопрос выбора нового авто, т.к. живем в России, то было принято решение остановится на SUV. Европейцы не рассматривались, оставались японцы: Тойота, Мазда, Лексус. Мазда не радует дизайном, все одно и тоже последние пару лет, поэтому к этой марке не присматривались. Тойота РАВ4 последней версии в семье уже есть, поэтому было с чем сравнивать, авто хорошее, резвое, проходимое, но не хотелось повторяться. У Тойоты после рафа идут авто от 2, 5 млн. в средних комплектациях, Хайландер слишком тяжелый и прожорливый чтобы его брать. У Лексуса есть NX и RX. NX после тестдрайва оставил ощущения Рав4 в более премиальном исполнении, при этом очень маленький. 4вд начинается от 2.5 млн. Новый Lexus Rx200t конечно симпатичная внешне машина, внутри большая, комфортная. Но цена от 3, 2 млн за 4вд, плюс 238 л.с., с налогом, каской и пр. оказывается слишком высокой.

Хонда не рассматривалась в принципе, т.к. СРВ прошлых версий с его дизайном, просветом 16 см, совсем не вызывал никаких эмоций. Но, случайно попалось видео и фото салона, и моментально было принято решение брать. Даже без тестдрайва, т.к. Хонда оставила автосалоны только в крупных городах, даже в Казани хонда центр закрылся. Было 27 декабря 2017 г., судорожно обзванивались автосалоны, и выяснялось.. что следующие свободные машины это апрель 2018 г., и цена на них не известна. Единственно, свободные авто были в Москве, со сроком поставки январь 2018 г.
Была выбрана топовая комплектация Executive с двигателем 2.0 (150 л.с.).

Перегонка автомобиля из Москвы на Север заняла 3 дня. Теперь собственно впечатления от автомобиля.

Первое впечатление, это качественный салон. Кожа перфорированная, приборная панель цифровая, есть вставки под дерево, салон совсем не кажется дешевым, и по ощущениям немного уступает Rx200t, но значительно лучше RAV4. В машине большое количество электроники, опять таки сравнивания с Лексусом с тестдрайва (ездил на топовой комплектации за 3,8 млн), единственное отличие это отсутствие системы при помощи при перестроении влево, в лексусе предупреждает о наличии авто сзади. И там и там есть: электронные регулировки сидений передних пассажиров, подогрев задних сидений, большой красивый дисплей, система Brake assist, которая в пробках позволяет не держать ногу на тормозе, подогрев зеркал, зоны стеклоподъемников, GPS, Эра глонасс (с кнопкой вызова помощи), камера на правом зеркале (включается при перестроении показывает обзор справа), подсветка дороги при повороте, ограничители скорости в городе (можно поставить 79 км.ч, и авто не будет разгоняться быстрее). Также в хонде понравилось это 4 usb выхода, два спереди и два сзади. Можно заряжать гаджеты для всей семьи сразу. Плюс, система автозапуска на штатной сигнализации, которая очень предусмотрительно включает подогорев руля, сидений и салона, если при запуске обнаруживает отрицательную температуру за бортом.

Салон большой, по ощущениям вполне хватает для семьи из 5 человек, двое взрослых и трое детей. Обогрев задних сидений + ворсовые коврики позволяют очень комфортно находиться на втором ряду сидений, когда за бортом - 30 градусов. Спится отлично, проверено :)

Печка работает хорошо, больше 50% не включали, обычно работала на 1-2 делениях.

По ездовым качествам. Внедорожные не проверялись, максимум это глубокий снег и горка резкая - машина сначала подумала пару секунд, затем включила 4вд и выползла, благо 20 см просвет позволяет. Широкая резина 235/60 R18 позволяет комфортно чувствовать на дороге и в снегу.
Набор скорости. Изначально казалось, что 150 лс. будет мало, но реально машина резвая. Учитывая, что почти везде в городе стоят камеры, трудно было проверить разгон до 100 км.ч., да и не нужен он. Машина хорошо разгоняется с 2000 оборотов, и 5000-6000 достигались всего несколько раз за весь перегон 3500 км. На трассе спокойно разгонялись и шли 110-130 км./ч, чуствуя себя комфортно, в поворотах не сползая, не кренясь. В салоне было 3 пассажира, багажник был наполовину загружен. В занос удалось пустить авто один раз, на скорости 40 км. ч при угле поворота 90 градусов и припорошенном снегом асфальте.Машина большая, длинная, поэтому ее тяжело увести в занос. На рав4 это сделать проще, там сразу включается система помощи при заносе и авто моментально выравнивается на дороге. Здесь пока не получилось протестировать эту систему, машина едет строго.

На зимней дороге выше 140 км ч не разгонялись, и на этой скорости ехали комфортно, мотор не ревел, в салоне немного увеличивался шум от лобового стекла.

Шум. Зимняя резина Bridgestone на шипах сначала казалась шумная, через 1000 км притерлась, и все встало на свои места. После 70 км. ч на трассе в салоне слышно колеса и вал заднего привода. Двигатель работает бесшумно, и его едва слышно при разгоне - звук очень красивый, похож на двигатель самолета при разгоне для взлета. Шумоизоляция салона это пока единственное, к чем можно придраться, т.к. шумят колеса и вал привода. Скорее всего придется делать доп шумоизоляцию.

Покупкой автомобиля доволен, и цена в 2 113 тыс не показалась завышенной, автомобиль стоит своих денег. Дизайн снаружи и салона , вкупе с недорогой КАСКО (78 тыс), приемлимым расходом 8-12 л., кучей интересных электронных примочек все это позволяет поставить авто 9 из 10 баллов. Единственное, вычел бы за  шумоизоляцию, и отсутствие официальных диллеров.

К сожалению, с 1 января 2018 г. цена на авто еще поднялась, на мою комплектацию на 100 тыс., поэтому такая же уже стоит 2 217 тыс. Плюс, небольшие объемы поставки - очередь в автосалонах. Все это удерживает многих от покупки, а иначе эта машина вполне могла бы стать бестселлером, каковым она стала в США.
Опубликован 7 месяцев назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

За время весенне-зимней (сейчас у нас -10 градусов и снег) эксплуатации особых замечаний не выявлено. Расход фактический выходит около 10 литров на 100 км. (считаю от заправки до заправки, хватает на 2 недели езды).

Проходимость. С потеплением, 50 см снега во дворе превратились в непроходимую кашу при +2+4 градусах. 2 недели назад по моей колее ехала Niva Chevrolet, в итоге застряла и пришлось ее вытаскивать. Довольно неплохую проходимость отношу к нескольким вещам: 1. Не очень тяжелая машина (1670 кг) 2....

, пробег 6 000 км   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Комментарии

 
Сообщений: 6930
Поздравляю! 5
41
17
Ответить
Сегодня на аутлендере такую натянул на хайвее (больше 200 хонда не едет). Но выглядит ничего так.
46
239
Ответить
  
Ерсубайкино
Сообщений: 15782
Красивая машина. Кодьяк не рассматривали?
Продам уши от мертвого осла.
23
75
Ответить
2217 это очень дорого, за эти деньги купишь СХ 5 2.5 в самой жирной комплектации со всеми пакетами.
140
92
Ответить
 
Сообщений: 6930
Илья Меньшов
2217 это очень дорого, за эти деньги купишь СХ 5 2.5 в самой жирной комплектации со всеми пакетами.
Кто-то должен был это написать - я еле сдержался.
144
23
Ответить
Tim Aherns
Сегодня на аутлендере такую натянул на хайвее (больше 200 хонда не едет). Но выглядит ничего так.
А он знал, что ты его натягивал?
227
16
Ответить
LIS1916
Санкт-Петербург
Илья Меньшов
2217 это очень дорого, за эти деньги купишь СХ 5 2.5 в самой жирной комплектации со всеми пакетами.
Это абсолютно недорого учитывая все обстоятельства. В отзыве указано: автор не рассматривал европейцев в принципе
20
49
Ответить
5331537
автор
Tim Aherns
Сегодня на аутлендере такую натянул на хайвее (больше 200 хонда не едет). Но выглядит ничего так.
На каком хайвее вы разогнались до 200 км/ч ? Там везде ограничения 110 миль, все остальное привет полиции, со всеми соответствующими. Для гонок существует Porsche и Ferrari. Берете билет до Берлина, аренда на неделю и получаете удовольствие. В России поездка свыше 110 км ч это уже риск уехать на тот свет очень быстро.
159
24
Ответить
LIS1916
Санкт-Петербург
Отличная машина! CR-V зарекомендовал себя во всем Мире( кроме России) как надежный аппарат причём во всех поколениях. Автор, не слушайте песни про «за эти деньги можно было»! Удачной эксплуатации
156
34
Ответить
5331537
автор
Илья Меньшов
2217 это очень дорого, за эти деньги купишь СХ 5 2.5 в самой жирной комплектации со всеми пакетами.
Я же писал в отзыве, дизайн Mazda пятилетней давности на любителя. Машина за такую сумму должна нравится внешне, а не только двигателем и салоном.
86
65
Ответить
5331537
автор
По ценам. Друзья, Хонда уже никогда в ценовых категориях не будет "сходиться" с такими же Маздами и Тойотами. По одной банальной причине - у нее НЕТ завода в РФ. Вследствие заградительных пошлин на собранные заграницей авто, она будет всегда дороже собратьев.

По разгону. Если вы живете в депрессивном регионе, то у вас есть возможность разгоняться до 100 км ч в городе (потому что у администрации нет денег на комплексы Стрела). Живя в Казани, вы большую часть времени давите тапок до 59 км/ч, максимум до 79 км/ч. На трассе до 109 км/ч. Все кто этого не понимает, быстро получает письмо от ГАИ. На трассе ехать свыше 130 км/ч в России, где нет никаких Хайвеев, а есть дорога в 2 полосы, иногда и без обочины - это прямой путь к аварии, рано или поздно. Есть нормальные автострады, вроде Башкирии, но там специально для "самых умных" стоят камеры с подсчетом средней скорости, поэтому ОПЯТЬ ТАКИ вы не можете ехать более 110 км/ч. Поэтому разговоры "не едете больше 190, разгоняется не за 4.9 сек до сотни" оставьте пожалуйста 18-летним студентам, которые только сели за руль. В нашей стране научились хорошо зарабатывать на штрафах, и опыт показывает, что это умение будет улучшаться с каждым годом. Поэтому 200 л.с. и разгон за 6 сек. не для всех, и не всем нужен.
264
25
Ответить
5331537
автор
ПАЛАСИО
Красивая машина. Кодьяк не рассматривали?
Я был в Японии, после этой поездки предпочитаю только японские автомобили.
95
40
Ответить
 
Сообщений: 6930
5331537
Я был в Японии, после этой поездки предпочитаю только японские автомобили.
Только у Вас американская сборка)
66
21
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 6154
под пузом у машины так и осталось висеть кардан и выхлопная система как у предпоследней версии? или все же убрали в туннель пола?
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
34
4
Ответить
5331537
Я же писал в отзыве, дизайн Mazda пятилетней давности на любителя. Машина за такую сумму должна нравится внешне, а не только двигателем и салоном.
Дизайн у Мазды поинтереснее будет, Хонда сделала какую-то китайщину. Хонда покупается в разы хуже чем Мазда, Тойота, Мицубиши, так ещё добавили вариатор, осталось только 1.5 турбо в Россию завести и прощай надёжная Хонда.
84
126
Ответить
 
Сообщений: 6930
Илья Меньшов
Дизайн у Мазды поинтереснее будет, Хонда сделала какую-то китайщину. Хонда покупается в разы хуже чем Мазда, Тойота, Мицубиши, так ещё добавили вариатор, осталось только 1.5 турбо в Россию завести и прощай надёжная Хонда.
Да на нынешнюю Мазду страшно смотреть - опухший японец с дикого похмелья
105
63
Ответить
    
новосибирск...ска!
Сообщений: 40791
это не шины притерлись,а уши прислушались
.
74
9
Ответить
    
новосибирск...ска!
Сообщений: 40791
дизайн китайщина с дисками ,передний свес как на седане ,смысл просвета между колес теряется
.
57
27
Ответить
 
Сообщений: 141
Честно говоря, не понял, в каком месте что рав4, что сервант резвые? Возили меня в последнем раве, сверхтошнот. А в целом сервант прикольный. Жаль, что как и субары, стоит у нас сильно дороже конкурентов. В штатах один из самых популярных автомобилей
60
13
Ответить
8212489
Очень хороший автомобиль ! Поздравляю автора отзыва ! Да, в Америке, в этом кузове этот авто в лидерах продаж. И безусловно - не случайно. Жаль конечно, что дорожает всё у нас сейчас "как на дрожжах".
56
13
Ответить
10699683
После ЦРВ 2008 г в , остались очень положительные эмоции. 5 за выбор.
48
8
Ответить
Елена
Красноярск
16 см просвет ниочем + вариатор. ПОЛУЧИЛСЯ МИНИВЕН. А ЗА ТАКИЕ БАБКИ ОН НЕ НУЖЕН
41
77
Ответить
Евгений
Москва
5331537
По ценам. Друзья, Хонда уже никогда в ценовых категориях не будет "сходиться" с такими же Маздами и Тойотами. По одной банальной причине - у нее НЕТ завода в РФ. Вследствие заградительных пошлин...
Полностью поддерживаю. У нас в Москве всё в камерах на скорость и полосу, даже стоп линию на светофоре. И даже выезжая на участки дороги, где ограничение 110км/ч, замечаеш, что едешь 80 или максимум 100/ по пр вычке/.
В коментариях все тааакие гонщики.....вот только Дакар выигрывают одни и те же люди.
Удачи в эксплуатации.
58
11
Ответить
acura
Югорск
классный авто!!! удачи
29
7
Ответить
Я
Санкт-Петербург
2.2 за Хонда СРВ в биче ?! За 2.3 берется Х1 2.0 в средней комплектации 7.5 с до сотни и езда начинает приносить удовольствие.
34
128
Ответить
5307299
Чита
Как может быть слышно ,, вал заднего привода,,??На нем что , лопасти?)
Да и недлинная и небольшая сера))5 метров - это длинная.
Чем длинее авто,тем проще его пустить в занос).
У автора проблемы с физикой?)
17
39
Ответить
5307299
Чита
12 секунд до сотни.. мдяя,резвая) Автор ,на чем до этого ездил?
43
38
Ответить
макс
Омск
красивый автомобиль!
34
25
Ответить
5331537
На каком хайвее вы разогнались до 200 км/ч ? Там везде ограничения 110 миль, все остальное привет полиции, со всеми соответствующими. Для гонок существует Porsche и Ferrari. Берете билет до Берлина, аренда...
Ограничение 65 миль в час. Митсу едет 140 (без напрягов), хонда 120 (до 120 ооочень долго разгоняется). Речь идет не о другом черте, Феррари и тд. Просто говорю, что хонда не едет, а вы тут про Феррари.
7
41
Ответить
Александр Коваленко
А он знал, что ты его натягивал?
Смешно)
16
18
Ответить
Я
2.2 за Хонда СРВ в биче ?! За 2.3 берется Х1 2.0 в средней комплектации 7.5 с до сотни и езда начинает приносить удовольствие.
Первые 30 тысяч км) а потом езда начнет приносить деньги дилеру и эвакуатору))
63
13
Ответить
Американская со второй комплектации уже идёт с мотором 1.5 турбо, который быстре на 1,5-2 секунды чем такая же с 2.4.
Так, к сведению)
7
5
Ответить
эдурд
Пышма
Хонда не Чё так, но **** у неё не очень.
3
10
Ответить
эдурд
Пышма
Зад я имел в виду
1
8
Ответить
    
Тюмень- Курган
Сообщений: 1040
ПАЛАСИО
Красивая машина. Кодьяк не рассматривали?
Че уж, про Весту давай спрашивай, как вчера.
20
2
Ответить
11405224
Саратов
Автор! Никого не слушай это не машина это самолет! Владел хондой срв 4 поколения! До сих пор вспоминаю как она со светофора уходила! Какие там мазды и равы! А на серпантине она же как влитая! Один косяк был это развал задней оси и низковата! Ну эту сделали пониже а про развал думаю тоже должны были исправить! Но вы точно не пожалеете! Вот увидите! Хонда это королева японского автопрома!
42
34
Ответить
    
Тюмень- Курган
Сообщений: 1040
Автор, отпишитесь, как на севере будет заводиться.
У меня на Хонде в 2х тысячных были проблемы. В минус 22 заводилась, в минус 23 нет. У соседа по стоянке на Хонде точно так же было.
7
9
Ответить
5941646
Горно-Алтайск
"Печка работает хорошо, больше 50% не включали, обычно работала на 1-2 делениях"
а что, климат-контроль в новый сервант не поставили? зачем печка!?
11
12
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1949
Ну как всегда... Чтобы нагнать солидности, автор пишет, что рассматривал Лексусы с Хайлендерами, но в итоге взял Хонду СР-В. Почему ? Причина ведь элементарна - взял то, на что тупо хватило денег. Но нет, автор хитроумно пишет, что дескать Хайлендер тяжелый (он его на руках таскать собирался что ли?), что один Лексус маловат, второй великоват...
56
20
Ответить
   
Не резиновая
Сообщений: 775
"Мазда не радует дизайном, все одно и тоже последние пару лет, поэтому к этой марке не присматривались" . А хонда каждый год обновляется???? Последние несколько поколений даже не отличить друг от друга. Автор ахинею пишет какую-то. Ставит утверждение и тут же его своим действием опровергает. Дорого для данного авто стоимость больше 2х мультов,как ни крути.
Мой отзыв: Volkswagen Passat 2015
31
25
Ответить
АНДРЕЙ
Краснодар
ХОНДА ТЕМА ХОНДА 5 +
22
10
Ответить
   
Москва
Сообщений: 825
А мне нравится! И даже с 2 литра
Лучший автомобиль - твой автомобиль!
20
7
Ответить
Юрий
Ульяновск
Илья Меньшов
2217 это очень дорого, за эти деньги купишь СХ 5 2.5 в самой жирной комплектации со всеми пакетами.
Эту Хонду покупают за надёжность,если Вы ещё не знали об этом.Моя CRV(4) за 5 лет ни разу не подвела,а затраты только на ТО.За те деньги(1млн.385 тыс.),что я приобрёл,она полностью себя оправдала и ни разу не пожалел,что сделал такой выбор.
48
10
Ответить
Юрий
Ульяновск
5331537
По ценам. Друзья, Хонда уже никогда в ценовых категориях не будет "сходиться" с такими же Маздами и Тойотами. По одной банальной причине - у нее НЕТ завода в РФ. Вследствие заградительных пошлин...
Эта машина без проблем выдаст 190 в режиме "спорт".Один раз попробовал(для интереса),но больше ни разу не искушал судьбу,ибо не молодой и "натягивать"кого-то не в моих правилах.Вобщем выбор правильный,при щадящей эксплуатации он точно не подведёт..
23
4
Ответить
chek61
Санкт-Петербург
"-Покупкой автомобиля доволен, и цена в 2 113 тыс не показалась завышенной, автомобиль стоит своих денег. "-ключевое слово ДОВОЛЕН. Хороший выбор-ПЯТЬ!
П.С. я бы аутлендер GT взял, он из 9 сек выезжает, клиренс большой, АКПП, а не варик, плюшек много и по деньгам не дороже. Так у него кобыл в полтора раза больше, и гумне умеренном гребет.
17
12
Ответить
Илья Меньшов
Дизайн у Мазды поинтереснее будет, Хонда сделала какую-то китайщину. Хонда покупается в разы хуже чем Мазда, Тойота, Мицубиши, так ещё добавили вариатор, осталось только 1.5 турбо в Россию завести и прощай надёжная Хонда.
Ты сам то понимаешь что написал СРВ во всем мире начиная с второго поколения всегда продовалось больше чем три тобой перечисленные марки вместе взятые. больше кроссоверов в этом классе продаёт только Нисан Х трейл и в основном за счёт что на Североамериканском рынке, даёт огромные скидки прокатным конторам в отличае от Хонды , а СРВ ( 2016) опять в 1917 вышла на первое место в США в своём классе и опять признана машиной года в этой категории
27
6
Ответить
валера логунов
Ты сам то понимаешь что написал СРВ во всем мире начиная с второго поколения всегда продовалось больше чем три тобой перечисленные марки вместе взятые. больше кроссоверов в этом классе продаёт только Нисан...
Sory , 2017
8
2
Ответить
chek61
Санкт-Петербург
Tim Aherns
Сегодня на аутлендере такую натянул на хайвее (больше 200 хонда не едет). Но выглядит ничего так.
Верю, если аут GT , а если
2.4, , про 2л и не говорю, то одинаково они едут, точнее нифуя не едут((
13
5
Ответить
   
центр сибири
Сообщений: 26
а потом делать шумку дверей и потолка
пенсия
3
1
Ответить
   
центр сибири
Сообщений: 26
потолок и двери совсем голые
пенсия
4
2
Ответить
11291933
Челябинск
четко!!! 5 и более балов !! отличный выбор !!
13
9
Ответить
11291933
Челябинск
четко!! 5 и более!!
8
9
Ответить
Oleg
Челябинск
Автор, как подвеска? Не жёсткая?
7
 
Ответить
000
Санкт-Петербург
premio711
Только у Вас американская сборка)
раньше было много аутистов , которые везде постили о том , что на внутренний рынок японцы собирают машины гораздо лучше чем та же модель, но на экспорт или на других рынках. Походу один остался.
14
3
Ответить
  
Владикавказ, РСО-Алания
Сообщений: 440
класс 5!
мой отзыв Хонда CR-V 2013
4371215 http://reviews.drom.ru/honda/cr-v/76439/
9
3
Ответить
 
Город плохих дорог и нытико
Сообщений: 5913
Да те же деньги, что и за тигуан нынче просят.... Всё дорого, жить дорого...
11
1
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14463
Я
2.2 за Хонда СРВ в биче ?! За 2.3 берется Х1 2.0 в средней комплектации 7.5 с до сотни и езда начинает приносить удовольствие.
при условии что хотя бы это дизель. х1 бензиновые надежностью не славятся.
11
2
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14463
ЦРВ бестселлер в своей нише на вторичке - где-то от 800-850 до 1.2-1.3 млн. еще потянет, а дальше уже не очень.
на первичке я б его не выбрал. из новых японских кроссов душой и разумом больше за Финик.
5
14
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14463
pavel559
при условии что хотя бы это дизель. х1 бензиновые надежностью не славятся.
с 10 по 13 годы N20 бензиновые жуть жуткая по надежности, с 14го получше, но тоже не фонтан.
N47 надежнее, правда замена цепи и форсунок весьма недешева
7
2
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14463
5331537
По ценам. Друзья, Хонда уже никогда в ценовых категориях не будет "сходиться" с такими же Маздами и Тойотами. По одной банальной причине - у нее НЕТ завода в РФ. Вследствие заградительных пошлин...
средняя 110 на участках это вполне нормально. я вот на базу отдыха еду, лишь в отдельных местах бывает 160-170, а средняя на трассе никак за 110 не перевалит, если на 70-километровом участке замерить.
 
1
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14463
pavel559
средняя 110 на участках это вполне нормально. я вот на базу отдыха еду, лишь в отдельных местах бывает 160-170, а средняя на трассе никак за 110 не перевалит, если на 70-километровом участке замерить.
т.е. стоят у нас камеры с интервалом километров в 45. если даже запустить на них эту прогу, то средняя 110 покажет, если эти 45 км проехать за 25 минут. как ни разгоняйся в отдельных местах, даже при разделительной полосе, быстрее я это расстояние никак не покрою, проверено
4
 
Ответить
Я
2.2 за Хонда СРВ в биче ?! За 2.3 берется Х1 2.0 в средней комплектации 7.5 с до сотни и езда начинает приносить удовольствие.
Да как правило, кто покупает семейные авто, на Х1 не посмотрят - ну мелковат он по ширине сзади и максимум на 2-х человек, даже если это дети. Это или для небольшой семьи, либо для молодых людей авто. А так - да, Х1 на фоне японцев из той же ценовой категории - просто пуля! Но кто-то выберет более дешевую марку и размер с опциями, а кто-то - авто из совершенно другой ниши для удовольствия за рулем.
9
3
Ответить
Все бы нечего,но огромный передний свес бампера, и низкий клиренс свел внедорожные способности этой машины на нет. Плюс неадекватная цена по сравнению с конкурентами.
12
17
Ответить
агамалиев назим
Казань
Удачи на дорогах.хонда отличная машина.
13
3
Ответить
Машинка хорошая! А где ее обслуживать если дилеров практически нет? Особенно если гарантийные косячки повылазят?
8
4
Ответить
С таким ценником к сожалению она хитом у нас точно не стала бы.
10
3
Ответить
LIS1916
Отличная машина! CR-V зарекомендовал себя во всем Мире( кроме России) как надежный аппарат причём во всех поколениях. Автор, не слушайте песни про «за эти деньги можно было»! Удачной эксплуатации
И в России тоже
9
1
Ответить
Я
2.2 за Хонда СРВ в биче ?! За 2.3 берется Х1 2.0 в средней комплектации 7.5 с до сотни и езда начинает приносить удовольствие.
Совсем разные машины, для совсем разных людей.
10
 
Ответить
Штуттгарт Рэмс
5307299
Как может быть слышно ,, вал заднего привода,,??На нем что , лопасти?)
Да и недлинная и небольшая сера))5 метров - это длинная.
Чем длинее авто,тем проще его пустить в занос).
У автора проблемы с физикой?)
Эксперд, коротыш вертится быстрее
8
2
Ответить
Я
Санкт-Петербург
11111 1111
Первые 30 тысяч км) а потом езда начнет приносить деньги дилеру и эвакуатору))
Опять диванное мнение? Новые машины , будь то Хонда , БМВ или кия будут требовать езды на ТО у дилеру , как минимум. Соответственно , пока есть гарантия неважно , что у вас сломается, при этом удовольствия от вождения больше. А когда гарантия закончится, то сдать в трейд ин и идти за новой. У меня была срв третьего поколения.... Машина настолько скучная, что через некоторое время хочется ее поменять на что угодно, лишь бы не ездить больше на ней! Мое убеждение - автомобиль должен приносить удовольствие за рулём.
12
25
Ответить
5307299
Чита
Штуттгарт Рэмс
Эксперд, коротыш вертится быстрее
Не вертеть,а запустить, читай внимательно,Фриц.
4
2
Ответить
Я
Санкт-Петербург
Станислав Федяинов
Совсем разные машины, для совсем разных людей.
Я в курсе про "фломастеры". Говорю за свой выбор.
2
1
Ответить
Я
Санкт-Петербург
pavel559
с 10 по 13 годы N20 бензиновые жуть жуткая по надежности, с 14го получше, но тоже не фонтан.
N47 надежнее, правда замена цепи и форсунок весьма недешева
За 70 косых в Москве профильный сервис меняет цепи и etc N47 . Вполне приемлемый ценник - поменял и следующие 100-200 т.км можно спокойно ездить.
4
4
Ответить
 
Сообщений: 6930
000
раньше было много аутистов , которые везде постили о том , что на внутренний рынок японцы собирают машины гораздо лучше чем та же модель, но на экспорт или на других рынках. Походу один остался.
Получается, что Мазда СХ5, Ниссан Х-трейл, Тойота Рав4 и Митсубиши Аутлэндер гораздо интереснее предложения, чем ЦРВ и Форестер. Российская сборка даёт машинам из первой группы огромное преимущество в цене при одинаковом качестве.
14
6
Ответить
Я
Опять диванное мнение? Новые машины , будь то Хонда , БМВ или кия будут требовать езды на ТО у дилеру , как минимум. Соответственно , пока есть гарантия неважно , что у вас сломается, при этом удовольствия...
Скучная, потому что не ломается? И какое такое удовольствие приносит бэнв?))) Поди прибор какой в сиденье встроен (актуальный для жителей МКАД)?)))
14
9
Ответить
5331537
автор
utenok6
Автор, отпишитесь, как на севере будет заводиться.
У меня на Хонде в 2х тысячных были проблемы. В минус 22 заводилась, в минус 23 нет. У соседа по стоянке на Хонде точно так же было.
Хорошо пока заводится, на ключе есть кнопки дистанционного запуска. Писал об этом в отзыве. Единственное, она сразу включает обогрев лобового на полную, подогревы все. Вчера было -25, двигатель дольше прогревается из-за того что вентилятор его на полную охлаждает. В остальном пока с заводом не было проблем, не знаю какое масло залили на заводе, пока не звонил диллеру
5
1
Ответить
5331537
автор
11405224
Автор! Никого не слушай это не машина это самолет! Владел хондой срв 4 поколения! До сих пор вспоминаю как она со светофора уходила! Какие там мазды и равы! А на серпантине она же как влитая! Один косяк...
Проблема в том, что на этой машине интересно ездить медленно, и наслаждаться ездой. Поэтому смотрю на все эти скоростные "***мерки" в комментариях, и улыбаюсь. Люди не понимают, что 12 сек по книжке, и в ощущения от езды на реальной машине это разные вещи
20
11
Ответить
5331537
автор
АльПачино
Ну как всегда... Чтобы нагнать солидности, автор пишет, что рассматривал Лексусы с Хайлендерами, но в итоге взял Хонду СР-В. Почему ? Причина ведь элементарна - взял то, на что тупо хватило денег. Но нет,...
Спасибо что раскрыли, я надеялся что никто не догадается. Хорошо хоть один нашелся..
14
8
Ответить
5331537
автор
chek61
"-Покупкой автомобиля доволен, и цена в 2 113 тыс не показалась завышенной, автомобиль стоит своих денег. "-ключевое слово ДОВОЛЕН. Хороший выбор-ПЯТЬ! П.С. я бы аутлендер GT взял, он из 9...
Сталкивался с проблемами на севере. Приехал в Ниссан центр на замену чего-то, хозяин стоял нового Аутлендера. Очень сильно ругался на авто, сказал что для севера не подходит. Больше информации не собирал, не могу сказать
3
 
Ответить
5331537
автор
Oleg
Автор, как подвеска? Не жёсткая?
Смотря с чем сравнивать. Если брать РАВ, то эта мягче, в видеобзорах вроде поднимали эту тему.
6
 
Ответить
5331537
автор
Я
Опять диванное мнение? Новые машины , будь то Хонда , БМВ или кия будут требовать езды на ТО у дилеру , как минимум. Соответственно , пока есть гарантия неважно , что у вас сломается, при этом удовольствия...
Какие три года?

У меня ребята в соседнем кабинете уже лет 6-7 ездят на Хонде, Хайлендере, и поновее Жук Ниссан (все с салонов брали). Ни один не собирается менять машину, как узнали что моя 2.2 стоит, сказали что пока покатаются на своих.

СРВ по надежности из всех знакомых никто не жаловался, как ездили, так и ездят. Никто менять марку не планирует, возможно на Pilot мигрируют.
10
 
Ответить
Я
Опять диванное мнение? Новые машины , будь то Хонда , БМВ или кия будут требовать езды на ТО у дилеру , как минимум. Соответственно , пока есть гарантия неважно , что у вас сломается, при этом удовольствия...
Я на одной веселой машине , повеселился на всю жизнь 28 декабря 2008 , отгонял X3 , одной спортсменки, которую им подарили после Олимпиады , так вот минус 24 встали мы с ней ночью в Кировской области , снег метёт , толи ветер , толи волки воют , не одна машина не останавливается Думали все кранты, уже замело, под утро ехал пьяный тракторист, дотащил до своего дома, напоил, накормил, оказывается он болельщик, а Светка знаменитость на всю Кировскую область, так що лучше ,, скучать" потихоньку, чем 100 за 6 секунд
23
4
Ответить
5331537
автор
Я
2.2 за Хонда СРВ в биче ?! За 2.3 берется Х1 2.0 в средней комплектации 7.5 с до сотни и езда начинает приносить удовольствие.
Я ездил в БМВ Х3. У соседа 2016 года выпуска. Никакого удовольствия этот дизельный агрегат мне не принес. Удивительно, что вы сравниваете две таких разных машины.
12
1
Ответить
5331537
автор
Tim Aherns
Ограничение 65 миль в час. Митсу едет 140 (без напрягов), хонда 120 (до 120 ооочень долго разгоняется). Речь идет не о другом черте, Феррари и тд. Просто говорю, что хонда не едет, а вы тут про Феррари.
Не совсем понятно для чего вам машина ?

Мне нужна комфортная, проходимая (для города), надежная. Скоростная, заметьте я не писал. Я вообще не сторонник быстро ездить в городе, т.к. у нас есть пешеходы, которые перебегают, собаки и пр. А на трассе, если говорить про автопутешествия, к примеру в Европу, почти везде ограничители, поэтому ОПЯТЬ ТАКИ не нужна скоростная. Да, мне иногда нравится погонять, но я беру кабриолет на неделю на море, и с открытой крышой летаю, где-то даже опасно. Но, не с семьей же это делать, правильно?

Касательно США. Я брал Короллу, и за 4 часа из Майами в Орландо доезжал на круиз контроле. Комфортно, супер. Шашек по дороге не видел, никто почти не превышал, поэтому ваше сообщение вызвало такую реакцию.
14
1
Ответить
Я
Санкт-Петербург
11111 1111
Скучная, потому что не ломается? И какое такое удовольствие приносит бэнв?))) Поди прибор какой в сиденье встроен (актуальный для жителей МКАД)?)))
Скучная потому что не едет, потому что металл тонкий , как фольга, пластик немногим лучше соляриса , нет шумки , фиксированный пакет опций и невозможность добавить ещё. Открою секрет - есть люди, которые способны обслуживать такое авто , как БМВ и тратить по 100-200 рублей за год , а не зажимать косарь на замену масла в Хонде, аргументируя это "надёжностью" японца.
5
21
Ответить
Я
Санкт-Петербург
5331537
Я ездил в БМВ Х3. У соседа 2016 года выпуска. Никакого удовольствия этот дизельный агрегат мне не принес. Удивительно, что вы сравниваете две таких разных машины.
"надёжность" это один из критериев выбора авто , но далеко не единственный и как правило, чем громче человек кричит о пресловутой надёжности , там меньше он способен тратить на обслуживание машины. О да! "Мертвая" Срв приносит удовольствие вождения, а БМВ нет ) главное , чтобы вы сами в это верили! У меня была Срв и назвать ее эталоном надёжности я не могу. Почему я не могу сравнить эти машины? Мое субъективное право сравнивать машины к покупке за определенную сумму денег, так же как и ваше право утверждать, что Хонда интереснее БМВ.
4
10
Ответить
LIS1916
Санкт-Петербург
Станислав Федяинов
И в России тоже
Если б это было так, Хонда бы не ушла
4
4
Ответить
Срв в предыдущем кузове его не впечатлил а рав 4 он купил. Ну да.
2
5
Ответить
    
Тюмень- Курган
Сообщений: 1040
5331537
Хорошо пока заводится, на ключе есть кнопки дистанционного запуска. Писал об этом в отзыве. Единственное, она сразу включает обогрев лобового на полную, подогревы все. Вчера было -25, двигатель дольше...
Неее, в моем случае не масло было. Крутило хорошо, но схватывало только 1-2 цилиндра. У соседа так же.
Про вентилятор не понял. Отопителя? Он при автозапуске в минус на максимальные обороты встаёт автоматом?
 
 
Ответить
валера логунов
Ты сам то понимаешь что написал СРВ во всем мире начиная с второго поколения всегда продовалось больше чем три тобой перечисленные марки вместе взятые. больше кроссоверов в этом классе продаёт только Нисан...
Ты сам понимаешь, что живёшь в России, а не в США и Хонда с такими продажами сейчас загнётся. В США например продажи Крузаков минимальны, а в России наоборот.
5
1
Ответить
Юрий
Эту Хонду покупают за надёжность,если Вы ещё не знали об этом.Моя CRV(4) за 5 лет ни разу не подвела,а затраты только на ТО.За те деньги(1млн.385 тыс.),что я приобрёл,она полностью себя оправдала и ни разу не пожалел,что сделал такой выбор.
Наверное сейчас СРВ с вариатором надёжнее Мазды с автоматом. СРВ 4 это по сути одна и та же модель, что и СРВ 3 и СРВ 2, такие же двигатели, коробки, полный привод как и почти 20 лет назад никаких нововведений.
5
5
Ответить
Serzh
Самара
Tim Aherns
Сегодня на аутлендере такую натянул на хайвее (больше 200 хонда не едет). Но выглядит ничего так.
Красяво...хондаводы сразу минусуют
2
8
Ответить
11482819
Добрый день! Машина хорошая но не сейчас. Запчасти на нее космос. ( ждать месяцами). Банально трещина на лобовом стекле, упс а в продаже нет.
6
4
Ответить
Serzh
Самара
Я
2.2 за Хонда СРВ в биче ?! За 2.3 берется Х1 2.0 в средней комплектации 7.5 с до сотни и езда начинает приносить удовольствие.
Вот только маленький он, для семьи из 5 человек!
1
2
Ответить
Serzh
Самара
chek61
"-Покупкой автомобиля доволен, и цена в 2 113 тыс не показалась завышенной, автомобиль стоит своих денег. "-ключевое слово ДОВОЛЕН. Хороший выбор-ПЯТЬ! П.С. я бы аутлендер GT взял, он из 9...
так на таком ГТ и порвал товарищ хонду на хайвее !
 
4
Ответить
Serzh
Самара
5331537
Смотря с чем сравнивать. Если брать РАВ, то эта мягче, в видеобзорах вроде поднимали эту тему.
А у вас раф какого обьема? как едит по сравнению с ним?
 
 
Ответить
5331537
автор
Я
"надёжность" это один из критериев выбора авто , но далеко не единственный и как правило, чем громче человек кричит о пресловутой надёжности , там меньше он способен тратить на обслуживание машины....
Просто БМВ с Мерсом сравнивать надо. Тут да..
Коллега мой тоже на ремонте, кстати, задницу на светофоре разбили. Видимо тоже любитель 7.5 сек до сотни :) Забыл про соседей сзади только
1
 
Ответить
5331537
автор
Serzh
А у вас раф какого обьема? как едит по сравнению с ним?
Двухлитровый РАВ. Едут по разному. На этой более комфортная посадка, нет желания давить на педаль, быстро перепрыгивать через трамвайные пути. РАВ более молодежный, активный, меньше размера. Эта более люксовая.
9
1
Ответить
Я
Санкт-Петербург
5331537
Просто БМВ с Мерсом сравнивать надо. Тут да..
Коллега мой тоже на ремонте, кстати, задницу на светофоре разбили. Видимо тоже любитель 7.5 сек до сотни :) Забыл про соседей сзади только
Извините, а что значит "надо сравнивать" ? Я сравниваю так , как считаю нужным. И сравниваю не класс машин , а на ту сумму , от которой можно отталкиваться при покупке. Хонда вполне хороший автомобиль. Вы можете покупать и ездить на чем пожелаете, я за свой выбор говорил. Мда , это очень "аргументированно" - приписывать соседа , которому в задницу въехали на светофоре. Я вас удивлю, но въехать а зад автомобиля могут вне зависимости от марки. Ну следуя вашей "логике" отвечу так же - такие тихоходные машинки часто не успевают совершить маневры на трассе и становятся героями нарезок лобовых ДТП. Так что да , лучше иметь машину, которая в состоянии совершить обгон.
5
6
Ответить
Сан Саныч
Ачинск
Илья Меньшов
Наверное сейчас СРВ с вариатором надёжнее Мазды с автоматом. СРВ 4 это по сути одна и та же модель, что и СРВ 3 и СРВ 2, такие же двигатели, коробки, полный привод как и почти 20 лет назад никаких нововведений.
Вы хотите скозать , что у ниссанов, мазд и.т.д постоянные нововведения. А насчет надёжности СРВ надёжней всех кроссоверов. Кто против?
 
2
Ответить
Сан Саныч
Ачинск
Serzh
Красяво...хондаводы сразу минусуют
Я таких всегда пропускаю без очереди счастливого пути до первого поворота!
3
1
Ответить
   
Сообщений: 517
ЦРВ предыдущего поколения, ездит жена, 2 литра. Называет его уазиком... Реально, рычаги внизу посмотрите - как на внедорожнике! Жесткий руль, жесткая крепкая подвеска - не страшно гонять через трамвайные пути, рулится хорошо. Но трясет и динамики нет... Я не верил. что на 2 литрах можно так тупить. Но реально на трассе надо при быстрых обгонах пользоваться подрулевыми лепестками, тогда все отлично. Девушки этого делать не умеют) В морозы отлично заводится, но постоянно глючит 4ВД, может отключаться задний привод, пока машина не прогреется.Даже при коротких остановках! Еще один трабл - на кочках срабатывает система контроля давления в шинах, не часто, но бывает. Приходится проверять давление.
Мозги меняли, не помогло. Типа все это норма. Салон утилитарен,без изысков, скучен по японски, в общем. На мой взгляд, вообще жесковат, даже по ощущениям пластика на руле. Уверен, что машина явно переоценена. Назначение ее непонятно, все какое-то средненькое - ни для города, ни для рыбалки. Брали для того, чтобы зимой не застревать) Удалось! Пересела с гольфа5+,и по ощущениям как на машину более низкого класса - хотя это типа кроссовер.От РАВ4 мало отличается - тоже переоценен.
Средний (не дешевый) чек за обслуживание у дилера. Больше брать такой нет желания.
8
9
Ответить
11405224
Саратов
5331537
Проблема в том, что на этой машине интересно ездить медленно, и наслаждаться ездой. Поэтому смотрю на все эти скоростные "***мерки" в комментариях, и улыбаюсь. Люди не понимают, что 12 сек по книжке, и в ощущения от езды на реальной машине это разные вещи
Полностью поддержираю!
150 л с хонда и
143 л с Каптюра
Это не одно и то же!
Теперь я это знаю ее по наслышке)))
Вам удачи. Отличный выбор.
А я попробую еще раз в этой жизни накопить на хонду!
А то продал ее для решения квартирного вопроса и теперь сильно жалею. Надо было лучше кредит взять и её не продавать.
Ну что сделано то сделано))))
5
 
Ответить
5307299
Чита
5331537
Проблема в том, что на этой машине интересно ездить медленно, и наслаждаться ездой. Поэтому смотрю на все эти скоростные "***мерки" в комментариях, и улыбаюсь. Люди не понимают, что 12 сек по книжке, и в ощущения от езды на реальной машине это разные вещи
По-настоящему начинаешь ощущать кайф,когда разгоняешь внедорожник с рыком от V 8 ,весом под 2,5 тонны менее 9 сек до сотни. Просто кладешь ногу на педаль и балдеешь от динамики разгона и звука выхлопа.
А Хонду среди япов уважают впервую очередь за динамику и управление на асфальте.
Медленно интересно на лимузине.
1
3
Ответить
Илья Меньшов
Ты сам понимаешь, что живёшь в России, а не в США и Хонда с такими продажами сейчас загнётся. В США например продажи Крузаков минимальны, а в России наоборот.
Прости , но я могу понять. Что угодно, кроме сектантов секты Крузаков. Содержание Крузака дороже любого одноклассника, То 10 000, а по сути 5000, бензин жрет мама не горюй, страховка в два раза дороже любого одноклассника. В городе ездить по пробкам неудобно, парковаться неудобно, по трассе ехать на большое расстояние постоянно подруливая , утомитетельно. По проселку едет изумительно ну- и ещё как МИНИУМ 20 машин едут не хуже. ну допустим в снег на ЛК 200 ещё и лезут, а вот в грязь в лес на машине за 5 Лямов , это только в ютубе, а в жизни скорее я на своей СРВ влезу в любое*****о , чем сосед на своём Крузаке , он с него год пыль ходит сдувает, что бы раз в месяц в деревню мотануться и опять на метро, он с моим другом летом в Крым поехали на двух машинах, друг смеялся Паша говорит всю дорогу стонал, как только я ехал быстрее 100 и ругался куда гонишь, а в Феодосии не столько отдыхал, сколько местных пацанов и воробьев от своего ненаглядного Крузака гонял
8
5
Ответить
 
Сообщений: 172
LIS1916
Отличная машина! CR-V зарекомендовал себя во всем Мире( кроме России) как надежный аппарат причём во всех поколениях. Автор, не слушайте песни про «за эти деньги можно было»! Удачной эксплуатации
во всем мире это в первую голову сша,а там климат другой,кроме аляски,но сомневаюсь,что на аляске покупают срв. а вы много видели срв в той же финке,где климат ближе к нашему? я вот нет.
4
1
Ответить
5331537
Я же писал в отзыве, дизайн Mazda пятилетней давности на любителя. Машина за такую сумму должна нравится внешне, а не только двигателем и салоном.
СХ 5 номинирована на SUV 2018 года хонды рядом нет
4
8
Ответить
Я
2.2 за Хонда СРВ в биче ?! За 2.3 берется Х1 2.0 в средней комплектации 7.5 с до сотни и езда начинает приносить удовольствие.
Тут за япов топят Ладно хоть не за пр рульных
 
2
Ответить
АльПачино
Ну как всегда... Чтобы нагнать солидности, автор пишет, что рассматривал Лексусы с Хайлендерами, но в итоге взял Хонду СР-В. Почему ? Причина ведь элементарна - взял то, на что тупо хватило денег. Но нет,...
Хайландер бессмысленный авто RX гибрид брать надо
1
5
Ответить
5331537
Двухлитровый РАВ. Едут по разному. На этой более комфортная посадка, нет желания давить на педаль, быстро перепрыгивать через трамвайные пути. РАВ более молодежный, активный, меньше размера. Эта более люксовая.
Едут по разному но очень медленно
1
2
Ответить
bumblebee_09
Москва
Дмитрий Погодин
Все бы нечего,но огромный передний свес бампера, и низкий клиренс свел внедорожные способности этой машины на нет. Плюс неадекватная цена по сравнению с конкурентами.
Хватит спать, клиренс уже два года, как 208.
8
 
Ответить
bumblebee_09
Москва
АльПачино
Ну как всегда... Чтобы нагнать солидности, автор пишет, что рассматривал Лексусы с Хайлендерами, но в итоге взял Хонду СР-В. Почему ? Причина ведь элементарна - взял то, на что тупо хватило денег. Но нет,...
Давно уже пора шарманку менять. А то пока всех разоблачаете, да глаза открываете на нехватку денег, пол России уже авто поменяли, а Вы по-прежнему на своих двоих.
4
1
Ответить
Iggi Pop
Улан-Удэ
собрана где ?
 
 
Ответить
LIS1916
Санкт-Петербург
борей
во всем мире это в первую голову сша,а там климат другой,кроме аляски,но сомневаюсь,что на аляске покупают срв. а вы много видели срв в той же финке,где климат ближе к нашему? я вот нет.
Конечно видел, не так много но есть а вот Рав 4 не встречал
1
1
Ответить
Oleg
Челябинск
5331537
Смотря с чем сравнивать. Если брать РАВ, то эта мягче, в видеобзорах вроде поднимали эту тему.
Я же ваше личное мнение спрашиваю! Причём тут видеообзоры???!!!
 
 
Ответить
10709350
Раменское
Tim Aherns
Сегодня на аутлендере такую натянул на хайвее (больше 200 хонда не едет). Но выглядит ничего так.
А у вас едет??? Лендер спорт наверное... с V6 230л.с. Со своими 205 кмч по паспорту)))
2
1
Ответить
10709350
Раменское
Я
2.2 за Хонда СРВ в биче ?! За 2.3 берется Х1 2.0 в средней комплектации 7.5 с до сотни и езда начинает приносить удовольствие.
Бумер ха1?! да нафиг он вперся))) хотя бы цена содержания должна шевельнуть в голове хоть что-то
2
1
Ответить
10709350
Раменское
Tim Aherns
Ограничение 65 миль в час. Митсу едет 140 (без напрягов), хонда 120 (до 120 ооочень долго разгоняется). Речь идет не о другом черте, Феррари и тд. Просто говорю, что хонда не едет, а вы тут про Феррари.
Да CUVы в принцыпе не едут больше. Ограничение по максскорости,но чаще просто мотора не хватает из-за фронтального сопротивления. Да и стремновато (центр тяжести высоковат-валкость). У жены спортаж 3 авд. так после 140 уже тошнить начинает. не для гонок эти авто все!
3
 
Ответить
    
Середина России
Сообщений: 50031
крету бы брал сэкономил бы и на налоге и на страховке и ещё миллион остался.....
Insignia 2.0t 4WD
Astra 1.6t GTC
Captiva V6 3.2 4WD
Мой отзыв: Opel Insignia 2011
3
8
Ответить
Я
Санкт-Петербург
10709350
Бумер ха1?! да нафиг он вперся))) хотя бы цена содержания должна шевельнуть в голове хоть что-то
Как я уже написал если волнует вопрос содержания нового автомобиля на гарантии, то лучше вообще ездить на общественном транспорте и думать,как заработать ну хотя бы на обслугу 15 летнего японца.
1
3
Ответить
10709350
Раменское
Штуттгарт Рэмс
Эксперд, коротыш вертится быстрее
обратно в ВУЗ на первый курс))) произведение массы системы
на ускорение центра масс есть равнодействующая внешних сил, приложенных к системе.
Друг, ты не прав. Хоть погуглил бы
1
1
Ответить
10709350
Раменское
5331537
Проблема в том, что на этой машине интересно ездить медленно, и наслаждаться ездой. Поэтому смотрю на все эти скоростные "***мерки" в комментариях, и улыбаюсь. Люди не понимают, что 12 сек по книжке, и в ощущения от езды на реальной машине это разные вещи
Интересно ездить как раз таки БЫСТРО, а вот правельнее по правилам скор.режима. где 60 там 79, 90-109 и т.д. дорога не трек. Особенно торопыги типа по автобану моргают сзади. Каждому рука со средним пальцем в открытое окно) А наслаждение в Эскаладе) хоть и пятилетнем. бескомпромиссный комфорт.ИМХО)
2
1
Ответить
Сан Саныч
Вы хотите скозать , что у ниссанов, мазд и.т.д постоянные нововведения. А насчет надёжности СРВ надёжней всех кроссоверов. Кто против?
А, что Скайактив это не нововведение, у СРВ сейчас появился вариатор и на лавры самого надёжного кроссовера уже не рассчитывает. Да и движки особенно К 24 хавают масло после 100000 км, кольца тонкие и залегают.
1
5
Ответить
валера логунов
Прости , но я могу понять. Что угодно, кроме сектантов секты Крузаков. Содержание Крузака дороже любого одноклассника, То 10 000, а по сути 5000, бензин жрет мама не горюй, страховка в два раза дороже...
Я тоже так думал пока не купил Прадика, по подвеске никто из кроссоверов не может составить конкуренцию.
4
7
Ответить
5307299
Чита
5331537
Я был в Японии, после этой поездки предпочитаю только японские автомобили.
Надо съездить в Америку,поменять мнение)).
1
 
Ответить
5307299
Чита
10709350
обратно в ВУЗ на первый курс))) произведение массы системы
на ускорение центра масс есть равнодействующая внешних сил, приложенных к системе.
Друг, ты не прав. Хоть погуглил бы
Во-во,он вырос в компьютерном кресле,а не на улице.
 
 
Ответить
5307299
Чита
Илья Меньшов
Я тоже так думал пока не купил Прадика, по подвеске никто из кроссоверов не может составить конкуренцию.
Катал 4.0, пневма рулит,но после 140 на нем некомфортно, особенно на неровностях.
1
4
Ответить
5307299
Чита
Илья Меньшов
Я тоже так думал пока не купил Прадика, по подвеске никто из кроссоверов не может составить конкуренцию.
Да и внедорожник он,не кроссовер. Некорректное сравнение.
2
1
Ответить
10709350
Раменское
Я
Как я уже написал если волнует вопрос содержания нового автомобиля на гарантии, то лучше вообще ездить на общественном транспорте и думать,как заработать ну хотя бы на обслугу 15 летнего японца.
ну бумер то точно окажется в обслуживании дороже чем хонда... а в плане "золотого сечения" берем свой годовой оклад за вычетом 13% и ориентируемся этой суммой при покупке авто, а вот нового или 15-ти летнего это уже дело каждого в плане рентабельности. Может я не прав, но думаю жить нужно по возможностям) Пы.Сы противник кредитов
3
 
Ответить
10709350
Раменское
5307299
Во-во,он вырос в компьютерном кресле,а не на улице.
Ага, именно. если рассматривать его кресло, то может он и прав будет)))))))))))))
 
1
Ответить
5307299
Чита
10709350
Ага, именно. если рассматривать его кресло, то может он и прав будет)))))))))))))
Возьми 2 веревки ,длинную и короткую,привяжи одинаковые камни к их концам и раскрути их. У какой веревки камень будет иметь большую угловую скорость?
 
1
Ответить
Сан Саныч
Ачинск
Илья Меньшов
Я тоже так думал пока не купил Прадика, по подвеске никто из кроссоверов не может составить конкуренцию.
Вот только по расходу бензина прадик вне конкуренции минимум в два раза!
1
1
Ответить
5307299
Чита
Сан Саныч
Вот только по расходу бензина прадик вне конкуренции минимум в два раза!
Что-то на ум не приходят кроссоверы с 4х-литровыми моторами).
3
 
Ответить
Я
Санкт-Петербург
10709350
ну бумер то точно окажется в обслуживании дороже чем хонда... а в плане "золотого сечения" берем свой годовой оклад за вычетом 13% и ориентируемся этой суммой при покупке авто, а вот нового или...
Пока гарантия , то неважно дороже он или нет. БУ да, но тут уже обсуждалось что раз - кто может позволить содержать БМВ, берет подобные машины , кто не в состоянии - начинает аргументировать "наделжностью". Хотя что такое надежность ? Она у каждого своя - кто то 500 рублей на моторное масло добавить не может, а кто то на обвесы 300 тысяч тратит. Все упирается в финансы. И ту же Хонду толк надо содержать за определенные деньги, чего многие не делают ,утешая себя этой самой надежностью.
 
3
Ответить
10709350
Раменское
5307299
Возьми 2 веревки ,длинную и короткую,привяжи одинаковые камни к их концам и раскрути их. У какой веревки камень будет иметь большую угловую скорость?
делать нефига еще) из этого я вырос уж лет 20 назад) а так прикольно))) спасибо!
1
1
Ответить
Сан Саныч
Ачинск
5307299
Что-то на ум не приходят кроссоверы с 4х-литровыми моторами).
Если что-то не понятно номер 5307299 - читай правду от Валеры Логунова ВЫШЕ -" Прости , но я могу понять. Что угодно, кроме сектантов секты Крузаков........а в Феодосии не столько отдыхал, сколько местных пацанов и воробьев от своего ненаглядного Крузака гонял"
1
1
Ответить
KiriLL
Насчет внешне симпатичного nx и rx вы погорячились
2
3
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14463
Я
Скучная потому что не едет, потому что металл тонкий , как фольга, пластик немногим лучше соляриса , нет шумки , фиксированный пакет опций и невозможность добавить ещё. Открою секрет - есть люди, которые...
4 литра масла стоят далеко не косарь
 
2
Ответить
KiriLL
Илья Меньшов
2217 это очень дорого, за эти деньги купишь СХ 5 2.5 в самой жирной комплектации со всеми пакетами.
Один момент, сх5 карявая с длинным капотом. Хонда существенно просторенее.
3
2
Ответить
Я
Санкт-Петербург
pavel559
4 литра масла стоят далеко не косарь
Четыре литра моторного масла не купить за косарь? Спасибо , кэп , но речь шла о другом.
 
1
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14463
Я
Четыре литра моторного масла не купить за косарь? Спасибо , кэп , но речь шла о другом.
т.е. речь шла о том, что средний потребитель купит *****овенькое масло, вместо того, чтобы доплатить косарь и купить хорошее ?
может быть, но я например, меняю с моими пробегами раз в год с копейками и для меня это сомнительная экономия.
 
 
Ответить
Я
Санкт-Петербург
pavel559
т.е. речь шла о том, что средний потребитель купит *****овенькое масло, вместо того, чтобы доплатить косарь и купить хорошее ?
может быть, но я например, меняю с моими пробегами раз в год с копейками и для меня это сомнительная экономия.
Именно об этом и шла речь. Я в свой аппарат меньше , чем за 5 месяцев потратил больше 150 т.р. и это ещё ничего не ломалось! Так что все относительно! Для кого то и 500 рублей экономия, а кто то машины по 8-10 мультов каждый год меняет.
 
2
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14463
Я
Именно об этом и шла речь. Я в свой аппарат меньше , чем за 5 месяцев потратил больше 150 т.р. и это ещё ничего не ломалось! Так что все относительно! Для кого то и 500 рублей экономия, а кто то машины по 8-10 мультов каждый год меняет.
какой именно аппарат? БМВ x5?
 
 
Ответить
11465508
Орел
Владею црв 2013 года - доволен как слон , качество , надежность на очень хорошем уровне! пробег 94 000 ни одной поломки, все болты и гаечки с завода... сделал шумку, покрыл жидким стеклом , броне-пленка - вот все мои вложения в это авто.. езжу и кайфую!!! Планирую еще музыку поменять она реально на троечку.. Собираем деньги на покупку второй Хонды црв для жены.
7
1
Ответить
11465508
Орел
11405224
Автор! Никого не слушай это не машина это самолет! Владел хондой срв 4 поколения! До сих пор вспоминаю как она со светофора уходила! Какие там мазды и равы! А на серпантине она же как влитая! Один косяк...
авто огонь!!!!! у меня 2,4 2013 года!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! покупаю для жены такой же но с движком по меньше - 2,0 - ----больше ни чего даже рассматривать не буду!!!!!!!!!!!!!!
5
3
Ответить
11405224
Саратов
11465508
авто огонь!!!!! у меня 2,4 2013 года!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! покупаю для жены такой же но с движком по меньше - 2,0 - ----больше ни чего даже рассматривать не буду!!!!!!!!!!!!!!
Не могу с вами не согласиться! Но к сожалению дороговато оно сейчас стало. Я два года назад 2-х годовалую продал за 1,3 млн. А сейчас за эти деньги ее уже не купишь((((
2
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14463
11465508
Владею црв 2013 года - доволен как слон , качество , надежность на очень хорошем уровне! пробег 94 000 ни одной поломки, все болты и гаечки с завода... сделал шумку, покрыл жидким стеклом , броне-пленка...
я бы еще посмотрел на Вольво ХС70 или ХС90 - надежнее чем БМВ, Мерс или Ауди по крайней мере.
и комфортней Хонды.
2
1
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14463
pavel559
я бы еще посмотрел на Вольво ХС70 или ХС90 - надежнее чем БМВ, Мерс или Ауди по крайней мере.
и комфортней Хонды.
и цена чуть подороже ЦРВ
 
 
Ответить
11465508
Орел
pavel559
я бы еще посмотрел на Вольво ХС70 или ХС90 - надежнее чем БМВ, Мерс или Ауди по крайней мере.
и комфортней Хонды.
то что надежнее чем БМВ, Мерс или Ауди согласен полностью , но в Вольво есть один самый большой минус - они невероятно быстро падают в цене на вторичном рынке ... А б/у хонда в цене, да и покупают их очень хорошо смотрим каждый день с женой ищем, достойные варианты по адекватно
1
 
Ответить
11465508
Орел
11465508
то что надежнее чем БМВ, Мерс или Ауди согласен полностью , но в Вольво есть один самый большой минус - они невероятно быстро падают в цене на вторичном рынке ... А б/у хонда в цене, да и покупают их очень хорошо смотрим каждый день с женой ищем, достойные варианты по адекватно
то что надежнее чем БМВ, Мерс или Ауди согласен полностью , но в Вольво есть один самый большой минус - они невероятно быстро падают в цене на вторичном рынке ... А б/у хонда в цене, да и покупают их очень хорошо смотрим каждый день с женой ищем, достойные варианты по адекватной цене улетают сразу..
 
 
Ответить
11465508
Орел
11465508
то что надежнее чем БМВ, Мерс или Ауди согласен полностью , но в Вольво есть один самый большой минус - они невероятно быстро падают в цене на вторичном рынке ... А б/у хонда в цене, да и покупают их очень хорошо смотрим каждый день с женой ищем, достойные варианты по адекватной цене улетают сразу..
Работаю в сети автосервисов , многие авто перевидал , хонда и лексус самый редкий наш клиент... статистику каждый год провожу..6 лет подряд, одно и тоже и один вывод - "в наличии запчасти на Хонды в магазинах не держим" - не рентабельно!!! И не потому что Хонд мало в городе, а потому что владельцы только масло меняют все остальные узлы и агрегаты в норме! Эти клиенты иногда сами смеясь просят хоть что нибудь поменять от скуки.) многое есть что сказать поскольку было 3 мотоцикла и 2 авто марки ХОНДА.. ВПЕЧАТЛЕНИЯ ТОЛЬКО САМЫЕ ХОРОШИЕ ,НЕ РАЗУ НЕ ПОЖАЛЕЛ О ЭТИХ ПОКУПКАХ.
11
1
Ответить
Всех приветствую, Прям сказка! Главный минус хонды потеря цены при попытке продать на вторичном рынке., а так ясно что японцы не разучились делать авто, и не понятно про задний вал и гул, муфта чтоль гудит?
 
2
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14463
11465508
то что надежнее чем БМВ, Мерс или Ауди согласен полностью , но в Вольво есть один самый большой минус - они невероятно быстро падают в цене на вторичном рынке ... А б/у хонда в цене, да и покупают их очень хорошо смотрим каждый день с женой ищем, достойные варианты по адекватно
не все модели Вольво, это может про v40 или v60 Вы говорите, а те хс70 или хс90 которые продавались новыми в 12-13 годах, быстро в цене не упали. более того, со вторичного рынка их смели очень большое количество. сейчас трудно найти хороший вариант даже за 1.2-1.3 млн.
2
 
Ответить
5331537
автор
Айдар Насибуллин
Всех приветствую, Прям сказка! Главный минус хонды потеря цены при попытке продать на вторичном рынке., а так ясно что японцы не разучились делать авто, и не понятно про задний вал и гул, муфта чтоль гудит?
Списываю на резину это пока. На летней резине нужно будет смотреть, пока не могу сказать
 
 
Ответить
5331537
автор
Айдар Насибуллин
Всех приветствую, Прям сказка! Главный минус хонды потеря цены при попытке продать на вторичном рынке., а так ясно что японцы не разучились делать авто, и не понятно про задний вал и гул, муфта чтоль гудит?
Объясните мне, зачем брать японский автомобиль, переплачивая 20-30% от аналогов (корейский, немецкий и пр), чтобы потом его продавать?
На них ездят 5-6 лет, а то и более. При нормальной эксплуатации они отрабатывают свои деньги полностью. А покупать/перепродавать, это дорогое удовольствие.
Второе, цена на новые автомобили выросла очень и очень прилично. РАВ4 престиж 2 года назад стоила 1560 тыс руб, сегодня уже 1960 тыс. Считайте 30%. Поэтому перепродажа, это деньги на ветер.
3
 
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 6154
pavel559
не все модели Вольво, это может про v40 или v60 Вы говорите, а те хс70 или хс90 которые продавались новыми в 12-13 годах, быстро в цене не упали. более того, со вторичного рынка их смели очень большое количество. сейчас трудно найти хороший вариант даже за 1.2-1.3 млн.
никому эти вольво не нужны замучаешся продавать, их берут только целенаправленно продвинутые люди при деньгах которым важна безопасность. Всем остальным проще взять японца или немца.
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
1
2
Ответить
Сан Саныч
Вот только по расходу бензина прадик вне конкуренции минимум в два раза!
Летом в среднем 18 по городу, СРВ в этих условиях литров 12, но не в два раза.
1
 
Ответить
5307299
Да и внедорожник он,не кроссовер. Некорректное сравнение.
Я знаю, что внедорожник. Просто тут один владелец СРВ сказал, что его СРВ и другие кроссоверы не уступят подвески Прадо.
2
 
Ответить
KiriLL
Один момент, сх5 карявая с длинным капотом. Хонда существенно просторенее.
Кроме простора плюсы Хонды заканчиваются: динамика хуже, что 2.0, что 2.4, шумка похуже, чем сейчас в СХ5, стоимость ТО на Мазду дешевле, расход у Мазды меньше, автомат вместо вариатора, стоимость самой машины и т.д. Новых Мазд полно, а Новую СРВ бывает за неделю не найдёшь. Про высокую цену не говорите, Форестер тоже дорого стоит, но продаётся лучше.
3
1
Ответить
KiriLL
Илья Меньшов
Кроме простора плюсы Хонды заканчиваются: динамика хуже, что 2.0, что 2.4, шумка похуже, чем сейчас в СХ5, стоимость ТО на Мазду дешевле, расход у Мазды меньше, автомат вместо вариатора, стоимость самой...
Про динамику на 2.0 и 2.4 без нагнетателя говорить не буду, ее там нет. Хонда это семейный авто (салон багажник). Мазда по внешним и внутренним размерам таким быть не может. 1.для мужчин не большого роста(ибо за рулем реально тесно) без детей ( санки, велик и т.д. багажник если и вместит то с трудом) 2. Для женщин, поездки по городу с детьми. Дальше цена, если рассматривать мах и предмах. то есть конкурент который в базе будет куда интереснее во всех отношениях например Q3. И по внешности в том числе. Тех.часть не рассматриваю, т.к. может про не повезти с авто, а может и водитель ни какой. СХ5 ЭТО ЖЕНСКИЙ АВТО.
3
2
Ответить
KiriLL
Илья Меньшов
Кроме простора плюсы Хонды заканчиваются: динамика хуже, что 2.0, что 2.4, шумка похуже, чем сейчас в СХ5, стоимость ТО на Мазду дешевле, расход у Мазды меньше, автомат вместо вариатора, стоимость самой...
Касаемо субару- аппозитные двигатели это вопрос спорный. Я бы не рискнул. И мазда до ауди не дотянет не когда (рядом не валялась). Это если рассматривать вопрос цены. Ауди от1960 (тише, комфортнее и экономичнее.) Да и динамика там есть.
 
3
Ответить
KiriLL
Илья Меньшов
Кроме простора плюсы Хонды заканчиваются: динамика хуже, что 2.0, что 2.4, шумка похуже, чем сейчас в СХ5, стоимость ТО на Мазду дешевле, расход у Мазды меньше, автомат вместо вариатора, стоимость самой...
А касаемо ресурса двс, он везде стал гораздо ниже. И ни кто не даст гарантии что 1.4 турбо или 2.0 турбо проходит меньше 2.0 или 2.4 без нагнетателей.
1
2
Ответить
Сан Саныч
Ачинск
Илья Меньшов
Летом в среднем 18 по городу, СРВ в этих условиях литров 12, но не в два раза.
Это если с горки катится то 18, а нормально ездить по городу то 20-24 литра. Это судьба 4-х литрового движка.
3
2
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14463
xtrail77
никому эти вольво не нужны замучаешся продавать, их берут только целенаправленно продвинутые люди при деньгах которым важна безопасность. Всем остальным проще взять японца или немца.
немца-то уж никак не проще, особенно в последние годы
1
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14463
xtrail77
никому эти вольво не нужны замучаешся продавать, их берут только целенаправленно продвинутые люди при деньгах которым важна безопасность. Всем остальным проще взять японца или немца.
Вы судите по Челябинску, а у нас может и не быть хороших неофициалов по Вольво. а как насчет других городов?
 
 
Ответить
Илья Меньшов
Дизайн у Мазды поинтереснее будет, Хонда сделала какую-то китайщину. Хонда покупается в разы хуже чем Мазда, Тойота, Мицубиши, так ещё добавили вариатор, осталось только 1.5 турбо в Россию завести и прощай надёжная Хонда.
Нет не 1,5 турбо а как сейчас модно 1,2 турбо.
 
 
Ответить
Также в хонде понравилось это 4 usb выхода, два спереди и два сзади. Можно заряжать гаджеты для всей семьи сразу.
Ну дык это главное самое.
1
2
Ответить
89120644856
Курган
а если поставить рядом кашкая .санту.иеще пару таких же ..можно потерятся . ведь форма вид и размер почти одинаковы .....мало осталось своего .все как с инкубатора.
1
 
Ответить
mabi63
Самара
5331537
Я был в Японии, после этой поездки предпочитаю только японские автомобили.
Я много где был, а в Японии не был, но всё равно тоже предпочитаю Японцев)))) Что бы что то предпочитать, не обязательно там бывать. Машин красивый. Пользую 4 поколение, взял бы и пятое но ценник не гуманный стал, плюс дальнейшая ситуация в стране совсем не внушает оптимизма. Поэтому буду пользовать эту пока.
2
 
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 6154
pavel559
Вы судите по Челябинску, а у нас может и не быть хороших неофициалов по Вольво. а как насчет других городов?
я очень серьезно хотел раньше взять ХС70 или ХС90, изучал заочно их устройство и особенности, потом стал мониторить в течении полу года цены на них, так вот некоторые вольвешники которые начинали продавать в сентябре-октябре все еще продают) хотя казалось бы почему? отличные тачки. Но сложные, своеобразная электроника, даже казалось бы не сложная процедура замены задних тормозных колодок требует спец. сканера т.к. там электроручник и его надо через электронику отпустить, добро пожаловать к официалам (Бовид) с кучкой ден. знаков. Ну и другие своеобразные вещи, допустим дизельный мотор на них надежен но ценник на форсунку допустим 35-37 тысяч, естественно народ имея 800тыс-1100 очкует брать эти вольво а берут более простые машины типа японце корейцев или хотя бы тех же немцев.Поэтому вольвешники купить можно легко а вот продать существенно сложнее.
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
3
 
Ответить
Алексей
Красноярск
В отзыве вы пишите о шинах "Бриджстоун", а на фото "Данлоп Грандтрек Винтер Айс 02". У меня таки же стоят на седане и они достаточно шумные.
1
 
Ответить
Я
Санкт-Петербург
Вот удивляет , как люди , живущие за Уралом судят о популярности Вольво , ничего о них не зная!На профильным форуме хорошие варианты уходят за считанные дни , а "живые" машины люди месяцами ищут! Так что в европейской части России бодрые Вольвовские кроссоверы очень популярны. Вольво относительно немцев надежная машина, вот только кузовня дорогая. А по комфорту и качеству материалов Вольво и Хонду в принципе не сравнить.
1
1
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 6154
Я
Вот удивляет , как люди , живущие за Уралом судят о популярности Вольво , ничего о них не зная!На профильным форуме хорошие варианты уходят за считанные дни , а "живые" машины люди месяцами ищут!...
популярность вольво в Москве, С-Петербурге, Челябинске, или Якутске поверь будет очень разная, так же и скорость продажи данных машин будет различаться в разы)
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
2
 
Ответить
Я
Санкт-Петербург
xtrail77
популярность вольво в Москве, С-Петербурге, Челябинске, или Якутске поверь будет очень разная, так же и скорость продажи данных машин будет различаться в разы)
Ещё раз - в европейской части страны живые Вольво в продаже не застоятся.
 
2
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 6154
Я
Ещё раз - в европейской части страны живые Вольво в продаже не застоятся.
еще раз- на Урале и далее на восток живые Вольво в продаже висят месяцами) андестенд?
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
2
 
Ответить
Я
Санкт-Петербург
xtrail77
еще раз- на Урале и далее на восток живые Вольво в продаже висят месяцами) андестенд?
Особо одаренные умеют читать ? Видимо нет, ибо я два раза написал про европейскую часть (уже третий) страны и написал , что не надо говорить за всю Россию. Так стало яснее ? Или может тебе просто поговорить не с кем? Ну так найди себе другого собеседника.
 
2
Ответить
10092455
Сургут
Илья Меньшов
Дизайн у Мазды поинтереснее будет, Хонда сделала какую-то китайщину. Хонда покупается в разы хуже чем Мазда, Тойота, Мицубиши, так ещё добавили вариатор, осталось только 1.5 турбо в Россию завести и прощай надёжная Хонда.
А что вы знаете про вариатор? У меня знакомый проехал на вариаторе 160 тыс. км, а второй 140 тыс. доматывает и никаких нареканий.А живем мы на Севере! Если ездите на приорах, то и не беритесь обсуждать такие серьёзные вещи.
3
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14463
10092455
А что вы знаете про вариатор? У меня знакомый проехал на вариаторе 160 тыс. км, а второй 140 тыс. доматывает и никаких нареканий.А живем мы на Севере! Если ездите на приорах, то и не беритесь обсуждать такие серьёзные вещи.
вариатор на движках невысокой мощности ходит неплохо, лучше чем робот, во всяком разе 120-150 тыщ пройти может, иногда и побольше.
1
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14463
xtrail77
я очень серьезно хотел раньше взять ХС70 или ХС90, изучал заочно их устройство и особенности, потом стал мониторить в течении полу года цены на них, так вот некоторые вольвешники которые начинали продавать...
ну уж немца-то простого поискать сейчас днем с огнем, они очень непростые в содержании
1
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14463
Я
Вот удивляет , как люди , живущие за Уралом судят о популярности Вольво , ничего о них не зная!На профильным форуме хорошие варианты уходят за считанные дни , а "живые" машины люди месяцами ищут!...
судя по http://www.deksclub.ru, в Москве так и есть...
 
1
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 6154
Я
Особо одаренные умеют читать ? Видимо нет, ибо я два раза написал про европейскую часть (уже третий) страны и написал , что не надо говорить за всю Россию. Так стало яснее ? Или может тебе просто поговорить не с кем? Ну так найди себе другого собеседника.
так походу ты тут читать не умееш, хамить иди в другое место
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
2
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14463
xtrail77
еще раз- на Урале и далее на восток живые Вольво в продаже висят месяцами) андестенд?
а Вы уверены, что они живые вообще в Челябинске в продаже есть ? что-то сомневаюсь
 
 
Ответить
Я
Санкт-Петербург
xtrail77
так походу ты тут читать не умееш, хамить иди в другое место
Хамство начал ты, затеяв спор, в котором ты даже не разбираешься. Три раза сказано одно и тоже ,а ты все равно в спор.
Взаимно, можешь мне не писать, на том беседу и завершим.
 
2
Ответить
5331537
автор
Алексей
В отзыве вы пишите о шинах "Бриджстоун", а на фото "Данлоп Грандтрек Винтер Айс 02". У меня таки же стоят на седане и они достаточно шумные.
Так и есть. Шины покупаются на 4-5 лет, поэтому не могу сказать что очень много разных пробовал. Эти по-моему шумные, и после 70ти особенно
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1949
bumblebee_09
Давно уже пора шарманку менять. А то пока всех разоблачаете, да глаза открываете на нехватку денег, пол России уже авто поменяли, а Вы по-прежнему на своих двоих.
Машина, на которой я езжу, указана у меня в профиле.
 
1
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 6154
pavel559
а Вы уверены, что они живые вообще в Челябинске в продаже есть ? что-то сомневаюсь
а ты спроси вон у товарища с Питербурга он у нас тут самый умный спец по вольво)
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
2
 
Ответить
Сергей79
Камень-на-Оби
LIS1916
Отличная машина! CR-V зарекомендовал себя во всем Мире( кроме России) как надежный аппарат причём во всех поколениях. Автор, не слушайте песни про «за эти деньги можно было»! Удачной эксплуатации
Почему,,кроме России,,?У нас в Сибири полно их во всех кузовах,включая пр версии.
1
 
Ответить
10092455
А что вы знаете про вариатор? У меня знакомый проехал на вариаторе 160 тыс. км, а второй 140 тыс. доматывает и никаких нареканий.А живем мы на Севере! Если ездите на приорах, то и не беритесь обсуждать такие серьёзные вещи.
Во первых на Приоре я не езжу, во вторых пробег для вариатора 100000-200000 км до ремонта, замена ремня тоже считают ремонтом. Почему производители ставят вариатор потому что он дешевле, он ненадёжнее автомата, просто производителю выгоднее, а расплачивается владелец.
 
 
Ответить
Сан Саныч
Это если с горки катится то 18, а нормально ездить по городу то 20-24 литра. Это судьба 4-х литрового движка.
Ну и Сервант можно литров в 18 уложиться при агрессивной езде в городе.
1
1
Ответить
KiriLL
Про динамику на 2.0 и 2.4 без нагнетателя говорить не буду, ее там нет. Хонда это семейный авто (салон багажник). Мазда по внешним и внутренним размерам таким быть не может. 1.для мужчин не большого роста(ибо...
Q3 жуткий неликвид, вот он как раз женский, старые партии ещё ездят, а новые никто не покупают. Есть Тигуан, который больше и дешевле на полляма в аналогичных комплектациях, Тигуан новая модель, Q3 старая. Q3 в базе 1.4 передний привод, комплектация барабан, он не конкурент Мазде за 2 ляма, которая будет 2.5 полный, суприм. Мазда тише Q3, прокатитесь, она и тише нового Тигуана, объём в ней больше, динамика реальная замеры дром 9,0 с, у Тигуана 2.0 (180) 8,9. Двигатель 1,4 150, Мазда 2.5 порвёт в клочья, да и ресурс у ней в разы лучше и по двигателю и по коробке.
 
1
Ответить
KiriLL
Касаемо субару- аппозитные двигатели это вопрос спорный. Я бы не рискнул. И мазда до ауди не дотянет не когда (рядом не валялась). Это если рассматривать вопрос цены. Ауди от1960 (тише, комфортнее и экономичнее.) Да и динамика там есть.
Есть статья про самые надёжные двигатели начала 2000. Субаровский оппозитник 2,0 занял первое место по надёжности, БМВ и ВАГ заняли последнее и предпоследние места по надёжности среди двигателей 2.0.
1
 
Ответить
KiriLL
А касаемо ресурса двс, он везде стал гораздо ниже. И ни кто не даст гарантии что 1.4 турбо или 2.0 турбо проходит меньше 2.0 или 2.4 без нагнетателей.
Ну да Ваговский 1.4 (150) вообще косячный двигатель и немцы это признали. Даже стоя на передаче на горке цепь могла перескочить, поршневая сыпалась и т.д, каждый второй обращался по гарантии, да все двигатели ВАГ были с какими то проблемами, коробку ДСГ модернизировали шесть раз и до сих пор их ресурс до ремонта не превышает 100000 км. Если Вы ездите на немецких пылесосах, ездите и дальше, японцы всегда будут лучше по надёжности и даже в 15 летнем возрасте на них ездят, а немецкие в таком возрасте это дрова.
3
1
Ответить
mabi63
Самара
Я
Вот удивляет , как люди , живущие за Уралом судят о популярности Вольво , ничего о них не зная!На профильным форуме хорошие варианты уходят за считанные дни , а "живые" машины люди месяцами ищут!...
То то, я смотрю, у меня сосед по гаражу, никак свою Вольву не сольёт уже полгода. Наверно профильный форум никак найти не может, где за ними очередь построена))) XC 90 он брал четыре года назад новую. Вроде не бил её, Всё при ней, и отделка, и бодрость!!!))) . Бегает вокруг моей Хонды слюнями истекает. Наверно всё из-за Вольвиной популярности)))) Она мож относительно немцев и надёжная, только я боюсь тогда даже и подумать, насколько , тогда *****овые машины делают немцы. Ну разве что салон у неё изысканный, только когда она обездвижится, от этого не легче.
5
1
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 6154
mabi63
То то, я смотрю, у меня сосед по гаражу, никак свою Вольву не сольёт уже полгода. Наверно профильный форум никак найти не может, где за ними очередь построена))) XC 90 он брал четыре года назад новую....
зато как приятно, сел в крутой салон из качественной кожи и пластика включил музон, послушал ну и иди спокойно домой))
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
4
 
Ответить
Я
Санкт-Петербург
mabi63
То то, я смотрю, у меня сосед по гаражу, никак свою Вольву не сольёт уже полгода. Наверно профильный форум никак найти не может, где за ними очередь построена))) XC 90 он брал четыре года назад новую....
"сосед ездит!".....ХА! Очередной диванный "эксперт", Вольво в глаза не видевший,но пускается в рассуждения. Смешно! ты мог написать весь свой опус короче , например так:"Себя утешаю тем , что Вольво не продать, БМВ ломается, Мерседес угоняют, буду дальше ездить на ведре. Денег на машину нет." Вот так правильно! А то "сосед Вольво продать не может"!
1
5
Ответить
KiriLL
Илья Меньшов
Ну да Ваговский 1.4 (150) вообще косячный двигатель и немцы это признали. Даже стоя на передаче на горке цепь могла перескочить, поршневая сыпалась и т.д, каждый второй обращался по гарантии, да все двигатели...
Спасибо, буду ездить дальше и стараться регулярно менять свои "пылесосы".
P.S. СХ5 женская машина.
1
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14463
xtrail77
а ты спроси вон у товарища с Питербурга он у нас тут самый умный спец по вольво)
в Питере Вольво спросом пользовались и пользуются
 
 
Ответить
LIS1916
Санкт-Петербург
Сергей79
Почему,,кроме России,,?У нас в Сибири полно их во всех кузовах,включая пр версии.
Говорил о последних годах
 
 
Ответить
KiriLL
Спасибо, буду ездить дальше и стараться регулярно менять свои "пылесосы".
P.S. СХ5 женская машина.
Интересно по каким принципам люди понимают, что машина женская. По Вашему например на Х3 встречаю больше женщин и на Х6, Q5 ездят 50 на 50, GLK тоже больше женщины ездят и что это тоже женские машины?
 
1
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 6154
pavel559
в Питере Вольво спросом пользовались и пользуются
да я не против пусть пользуются)
просто тут нервный товарисч с С.Петербурга, видимо сам вольво продать долго не может вот и нервничает)
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
2
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14463
mabi63
То то, я смотрю, у меня сосед по гаражу, никак свою Вольву не сольёт уже полгода. Наверно профильный форум никак найти не может, где за ними очередь построена))) XC 90 он брал четыре года назад новую....
а чо он так быстро продает ее?
1
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14463
mabi63
То то, я смотрю, у меня сосед по гаражу, никак свою Вольву не сольёт уже полгода. Наверно профильный форум никак найти не может, где за ними очередь построена))) XC 90 он брал четыре года назад новую....
сейчас такой парадокс, что хорошую вещь насколько трудно купить, насколько трудно и продать.
продаешь, окружают перекупы за полцены, шлешь их лесом и дальше продаешь. по телефону звонками не балуют особо...
в то же время товарищ хочет купить, а тут опять окружают перекупы со своим битьем, тоже шлет их лесом и смотрит дальше... как-то так
 
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14463
Илья Меньшов
Есть статья про самые надёжные двигатели начала 2000. Субаровский оппозитник 2,0 занял первое место по надёжности, БМВ и ВАГ заняли последнее и предпоследние места по надёжности среди двигателей 2.0.
про бензиновый БМВ верю (2 литра), просто жуть. а вот с дизелем ситуация лучше. он по надежности явно не на последних местах.
ФВ 2 литра так себе по надежности, но бывает хуже, 1.4 например
1
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14463
Я
"сосед ездит!".....ХА! Очередной диванный "эксперт", Вольво в глаза не видевший,но пускается в рассуждения. Смешно! ты мог написать весь свой опус короче , например так:"Себя утешаю...
скорее всего Вольво на переднем приводе с каким-нибудь не лучшим движком. а швед на передке - это на любителя.
 
 
Ответить
Я
Санкт-Петербург
pavel559
скорее всего Вольво на переднем приводе с каким-нибудь не лучшим движком. а швед на передке - это на любителя.
Все что угодно может быть, скорее просто он все придумал. Я понимаю, когда о Вольво будет говорить человек , владевший им, как и любым другим премиумом , а не когда где то что то услышал и доказывает, даже не задумываясь правда это или нет. Я вот например, пока что X5 в последнем кузове позволить не могу , но я же не пишу , что машина плохая.
 
2
Ответить
pavel559
про бензиновый БМВ верю (2 литра), просто жуть. а вот с дизелем ситуация лучше. он по надежности явно не на последних местах.
ФВ 2 литра так себе по надежности, но бывает хуже, 1.4 например
У бэхи да дизеля надёжнее, но например знакомый поменял оригинальные форсунки на Х6 за 187000 р и экономия с дизелем улетучилась. У ВАГ какой двигатель ни возьми 1.2, 1.4, 1.8, 2,0 все были с дефектами, то проблемы с поршневой, то с турбинами и т.д. У японцев я не припомню, чтобы например были проблемы с бензиновыми двигателями, если и были то единичные, которые можно списать на неадекватность владельца.
1
1
Ответить
Сан Саныч
Ачинск
Илья Меньшов
Я тоже так думал пока не купил Прадика, по подвеске никто из кроссоверов не может составить конкуренцию.
Конечно, сравнивать тот же полноприводный Honda CR-V с DPS с такими «проходимцами» как Toyota Land Cruiser, или Nissan Patrol наивно, но для своего класса это однозначно передовая система.
1
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2216
Илья Меньшов
Во первых на Приоре я не езжу, во вторых пробег для вариатора 100000-200000 км до ремонта, замена ремня тоже считают ремонтом. Почему производители ставят вариатор потому что он дешевле, он ненадёжнее автомата, просто производителю выгоднее, а расплачивается владелец.
Для общего развития про вариатор на Серванте 5.

Он цепной (!) 4 поколения, не боится пробуксовок и отработан на рейсталинговой версии СР-В с 2015г.
Установлен блок гидротрансформатора, он передает плавно нагрузку.

А старые вариаторы на цивиках ходят по 200 т.км. без проблем. Хондовские вариаторы изначально настроены на динамичную езду
Будь готов удары держать. Только так побеждают!
5
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2216
Автор, ставлю пятак! Поздравляю с приобретением!
Прочитала все комментарии, выражаю Вам за них респект ;)

Было над чем посмеяться, конечно) Народ как всегда порой несет несусветные глупости) *******, не мешки ворочать.

А мои, не побоюсь этого слова, дромовские друзья, как обычно в ударе :) Любо-дорого! Горжусь прям звездным десантом. Большой привет!
Будь готов удары держать. Только так побеждают!
5
 
Ответить
KiriLL
Илья Меньшов
Интересно по каким принципам люди понимают, что машина женская. По Вашему например на Х3 встречаю больше женщин и на Х6, Q5 ездят 50 на 50, GLK тоже больше женщины ездят и что это тоже женские машины?
Наверно по форме, цвету, размеру и конечно же практичности. Касаемо кого на каком а/м вы встречали, это далеко не показатель. Мужской автомобиль это прежде всего достойный размер, салон вмещающий всю семью и багажник в который влезет много вещей. Другое дело когда выбираюи исходя из 300т.р. тут без вариантов. А сх5 за 2000 т.р. тут уже много из чего можно выбрать.
 
 
Ответить
Руль по центру
Орск
Хороший, спокойный, семейный авто - и хорошие ответы - пусть с фломастерами сами разбираются.
2
 
Ответить
9008334
Анапа
5331537
По ценам. Друзья, Хонда уже никогда в ценовых категориях не будет "сходиться" с такими же Маздами и Тойотами. По одной банальной причине - у нее НЕТ завода в РФ. Вследствие заградительных пошлин...
Все правильно и по делу. Машина очень хорошая, рассматриваю ЦРВ к покупке
2
 
Ответить
Виктория 54
Для общего развития про вариатор на Серванте 5. Он цепной (!) 4 поколения, не боится пробуксовок и отработан на рейсталинговой версии СР-В с 2015г. Установлен блок гидротрансформатора, он передает...
Да хоть титановый по ресурсу автомат будет лучше, Вы просто любительница СРВ, Вы поездите на других авто.
P.S. Многие авто лучше Серванта.
 
5
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2216
Илья Меньшов
Да хоть титановый по ресурсу автомат будет лучше, Вы просто любительница СРВ, Вы поездите на других авто.
P.S. Многие авто лучше Серванта.
Ясен пень, что многие авто лучше Серванта.

Да куда мне поездить, я из окошка эликтрички только
Будь готов удары держать. Только так побеждают!
5
 
Ответить
Похоже на рекламу!
 
2
Ответить
 
Northridge
Сообщений: 4344
Виктория 54
Автор, ставлю пятак! Поздравляю с приобретением! Прочитала все комментарии, выражаю Вам за них респект ;) Было над чем посмеяться, конечно) Народ как всегда порой несет несусветные глупости) *******,...
Geronimo!😁
1
 
Ответить
 
Northridge
Сообщений: 4344
Хороший отзыв. Два спорных момента:
1. Почему Executive с 2.0, а не 2.4?
2. Ездил неделю на 2.4, разгон начинался на 2800-3000 оборотах, никак не 2000.
 
 
Ответить
5331537
автор
hk-usp45
Хороший отзыв. Два спорных момента:
1. Почему Executive с 2.0, а не 2.4?
2. Ездил неделю на 2.4, разгон начинался на 2800-3000 оборотах, никак не 2000.
Разница в цене 200 тыс, + после НГ подорожание, и пришлось доплачивать бы 300 тыс. (покупал по ценам 2017 г., забирал в 2018). Водители говорят что расход одинаковый. Разница в мощности и цене
 
 
Ответить
Насколько я в курсе-американец -это тот ,который 2,4 .А 2.0-это чистый яппи.
 
 
Ответить
И таки да. У 2.0 ,ежели не полениться и глубоко нагнувшись,заглянуть под пузо.то можно увидеть удивительную весчь.Это баальшой катализатор,нелепо свисающий спелой тыквой,грозя испортить отечественный асфальт. А вот у 2.4 такого нет ,там все гораздо аккуратнее.
 
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2216
Гузель Мугинова
Насколько я в курсе-американец -это тот ,который 2,4 .А 2.0-это чистый яппи.
4-е поколение: 2.0 Англия, 2.4 Америка
5-е поколение: все Америка
Будь готов удары держать. Только так побеждают!
2
 
Ответить
Феникс-Авто на Маяковского, 82
Омск
Елена
16 см просвет ниочем + вариатор. ПОЛУЧИЛСЯ МИНИВЕН. А ЗА ТАКИЕ БАБКИ ОН НЕ НУЖЕН
дорожный просвет 208 мм
2
1
Ответить
11909544
Я
Все что угодно может быть, скорее просто он все придумал. Я понимаю, когда о Вольво будет говорить человек , владевший им, как и любым другим премиумом , а не когда где то что то услышал и доказывает,...
Пользуюсь ХС90 Д5, максималка, 14 год. Полное разочарование за полгода и пробег 20 ткм.
- плоские сидения, но качественная кожа, массаж
- знаю, наверное, практически все коды ошибок
- очень помогают сообщения о необходимости долить антифриз (узнал,что они бывают разных цветов)
- разворот на дороге минимум в 2 приема уже не раздражает,
- начал задумываться на парковках,чтобы минимизировать риск ,что плохие люди полезут в машину и внимательно относиться к оставленным вещам,хоть и за тонированными стеклами.
- скорость передвижения между точками а и б не возросла.
- оф сервис ( мейджор) забавляет - 5 часов на замену пепельницы в подлокотнике (чувствуется бережное отношение к моему времени)
- абсолютно слепой и неинформативный спидометр (кроме хорошо читаемых информационных сообщениях). Сначала переживал о включении света,но теперь не парюсь - будь как будет.
Чувствую,что за прошлые года пользования Хондой многого был лишён. Оказывается,что для некоторых машин 30-40 ткм это почти конец жизни,а не завершение обкатки. Что ,