Заказывал для начала:
- пружины задние OBK,
- высоковольтные провода Masuma,
- свечи зажигания Bosch,
- оригинальный воздушный фильтр,
- оригинальный патрубок радиатора.
Больше всего интересовал патрубок: о проблеме раздувания последнего я уже писал в отзыве. Ну, небо и земля, конечно. Старый раздувался как воздушный шар, новый -- нет, даже когда горячий. Не знаю, из чего был сделан старый и от чего приспособлен, но он настолько мягкий, что его узлом можно завязать. В общем, одну проблему решил.
Заодно поменял свечи (коричневый налет на изоляторах), высоковольтные провода (три красных, крашеных когда-то черной краской, и один черный. Называется "я его слепила из того, что было") и воздушный фильтр.
Пружины лежат до тепла. Сейчас у нас тридцатку давит по ночам, днем вроде -15-20, но февральские ветра и пурга, под машиной не полежишь особо. Ездить можно, как потеплеет -- и пружины заменю. Заодно на подъемнике посмотрю внутренние ШРУСы: проблема вибрации пока актуальна.
Такие дела.
